Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nem a max teljesítményre lett chippelve, hanem az optimumra (ATC.hu) ez +5 LE és +8 Nm, illetve 7300-ra lett felemelve a max fordulat. Addig folyamatosan húzott.
A fickó mondta, hogy a kompjúter csak 7000-ig tartalmaz adatokat, folytassa-e?
Mondom csak addig amíg nem lehet nagy baj belőle, ezért lett "csak" 7300-ig..
Szóval az addig mért 0-100 általában 10,5-10,7 volt utána stabilan 10 alá ment (ha nem pörögtek el a kerekek). Érezhetően jobb kedve lett a motornak felpörögni, egy visszakettőbe duplakuplung gázfröccsel sokkal szebben kivitelezhető lett.
Szóval szidtam magam, hogy eddig nem csináltattam meg.

Nekem még soha nem engedte 7ig:-)

Én cityben használom ott 6850-nél vált max. De úgy emlékszem selespeed 7k fölé forgatta manuálban.

Manuálban.

Cityben vagy anélkül?

Hali! Mennyit váltizott a csipp után az 1,6os?

Hát a tapasztalat, meg a prospektusok. Eddig 3 db 1,6 TS-em volt, azok 7-nél fogytak el, okosítás után tudott többet az utolsó.
A tiedben nincs valami okosítás? A kipuff végett gondolom, hogy esetleg az elektronika is meg lett piszkálva.
Aki az enyémet megvette az se tudta hogy chippelve van, mert a kereskedés nem mondta meg, szerencsére találkoztunk az átadásnál és tudtam mesélni neki a Vasról.

Rendben én is csinálok újakat. Ha valamiről konkrét közeli kép érdekel szólj :)

Valamikor délután rakok fel.

Dobj már majd fel képet a tiédről :)

Már alkudozom magamban,hogy csak a műszerfal:-)

Jaa igy már értem :) Hát az nem lenne olcsó művelet aszem és nem kis meló :o

Az enyém még az első belsős, igaz carbon design, de fész belső tetszik nagyon.

Tudom,nem is akarom :) Csak tudni akartam a hatáokat és lehetőségeket. Pontosan melyik részére gondolsz? Csinálok majd új képeket,ezek elég rosszul sikerültek....

Felesleges gyilkolni,7nél illik váltani.Tetszik a vasad belseje mozgatja a fejem hogy átkellene variálni az enyémet:-O

Egyébbként még túrtam volna neki,csak Misziszkém visított már mellettem :DDDD

Helló! Neked elvált,de nálam nekem kéne :D Nixt óóóóótómatika meg kormányrol váltok :)

Szia!Az enyém 6900nál elvált úgyhogy a szétforgatás veszélye nem fenyeget:-)))))

Jó reggelt :) Fordulatról annyit,tegnap egerbe menet jóval túl forgott 7ezren,másodikban 110km/h fordulatszám mérő beszaldt a narancs led-sor közepébe. De nem dadogott le ott sem,viszont borzalmas hagos volt. Ezt is kiproba,többet nem fogom :s

Jó reggelt:))))

És gondolod az elbír egy 1,6-ossal? .......... Ááááá, ne reménykedj! :-)))

na arra én is beneveznék :) a V6 az V6 még ha kormol is :)))

megvárom míg kijön a 3,0 V6 Mjet :-)

át bizony levett a lábamról :-)
Jobb 100-ra élénkebb rugalmasabb jobb a végsebessége hamarább is éri el jóvak mint a 2,0 TS, ja és a fogyi cirka 1,5 - 2 literrel kevesebb :-)))))

muszály volt átülni :-)))

szerintem a 147-es modelváltásánál lesz....

Az lenne a mindent és mindenkit alázó Alfa! :-)))

hejj, ha lenne 1.6-s dízel :))

LOL :-DD

Most már nézzél valami erősebb gépet! :-)))

és mérhetetlen bánatudban átestél a ló kormos oldalára :)))

Úúú tényleg akkor nem volt mit tennem ki kellett ugranom a jobb szélsőbe .-DDD

meg tropusi viharral a hátamögött ami fújja a kocsit előre :-)))
A kresz szabályait betartva és itt a megengedett sebesség betartására utalok soha nem tudna jó fogyit kicsikarni a perdix sem.
Különben ez a 2000-nél váltok és 2 tojást teszek a pedál alá és ha megvan a 65km/h utazó leszállok a gázról ez inkább kisérleti autókázás mintsem közlekedés!

A mostani sem jobb! Emlékezz csak a nyárra amikor szólnom kellett, hogy állj félre mert jövök a gyors autóval! :-DD

Ha csippelt.... Azt általában teljesítménynövelésként szokták beiktatni nem? :O :)))

én ezért adtam el a 146 ti -t untam hogy a sok 1,6 gyorsabb tőle :-((( :-)))))

Ha valaki képes lehet erre az csak is ő! :-)))
Na és persze közben alázza az úton az autókat! :-)))

Mitől lenne bikább ???

Viccelsz, 0.32 l-t :D Elírta Perdix Cartárs a fogyasztást egy helyiértékkel :D az 1000ret meg 10000nek kell érteni :D

és közben 3,2l-t eszik 1000 km-en, legalábbis Perdix koma meg tudná csinálni :))

Hát jóhogy :D lesz vagy 120.1 lóerő és a fogyasztás meg majd csökken vagy 0.00001 literrel :D Azzal meg GTA-kat meg F40eseket eszek :DDDD

tudom, csak azt akartam ezzel mondani, hogy a mutató csalhat simán 100-200-at, meg az ember nem nézegeti a dadogó mutatót hosszasan :)

Ha azt kicseréled megfutja a 240 et is és megeszi a 2,0 ás gépeket reggelire. :-))))

Na jóó, de az 1,6 és a 2,0 máskkor tilt le.

Egyébként ez is benne van a pakliban, na majd ha megjavul az idő, nekifutok aztán jól előmelegítve megforgatom :) (csak a fater ne olvassa el ezt így:D )

Nem mostanában fogom leellenőrizni, a fenének nem megy 50-80 (ha annyi az első vonal) felénél tovább, így meg tiltásig nem forgatom (meg a nyárigumi-csúszós út kombó is reális veszélyforrás, üresben meg nincs hol:D)

nekem 2x sikerült ledadogtatnom, asszem az óra szerint 7300 körül volt, bár nem ézegettem hosszasan :)

A nagy izgalomban előfordul az is! :-))

Az már chiptuning ha bármit átírnak és nem a gyárit produkálja.
Szerintem meg a mutató tehettlenségéből láthatta 7400-nál.
nekem a 2,0 TS 16v nem forgott ennyit!
7320 volt a kompjuter álltal eltárolt legnagyobb fordulat.

Hmm :D Az jó :D akkor rendes légtömegmérő-lambdaszonda-újgyertya trióval bikább lenne mint egy alap egyhat? :D zsíír:D

Jó azt tudom ám :PPPP