Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Lehet sokminden. Hibakódot kell olvastatni. Ha nem világít folyamatosan, és megy is az autó úgy ahogy kell, akkor sokat nem kell vele tökölni, de észben kell tartani, hogy jövő év elején azért egy kiolvasást tartani kell mert egy idő után automatice törlődnek a régi hibakódok a legenda szerint.

Értettem cartárs!!Megnyugtattál :D

Amúgy rá is kérdezek ismerősöknél volt-e valaki a bükkben állatkodni mostanában ha már így fel vetettem magamnak :D

nekem pl ezért ki kellett cserélni az órát, de nem volt egy nagy tétel, nah jó egy ilyen cucchiz képest igen, de elég jó áron kaptam...asszem 5000 volt, de több mindent hoztam el csak sacoltam!!

Majd ha folyamatosan felvillan vagy égve marad akkor kell foglalkozni vele.

Pedig reméltem, hogy el tudja jó lenne hó, bár akkor itt megint össze törné magát mindenki a bükki utakon ez ilyen egri és eger környéki jó szokás :D nekem si végezte már egy két ismerős az út szintjétől valamivel lejebb :D.. de hála Istennek nekik nem lett bajuk!!

Amúgy lehet injektor/befecskendezés jel, én is arra gondoltam, nem tudom, akkor lehet annak van valami baja, mert amúgy ment mint a kis angyal a kocsi meg azóta is, és ha most is megpadlózom nem pilákol az a jel, pedig megy ugyanolyan fordulaton mint akkor csak mondjuk 3-ban vagy teljesen mind1. Remélem semmi csak pillanatnyi zavar, vagy a gázolaj a hidegben nem olyan mint kéne legyen hanem picit állottabb és ezért volt...

Red-Dewil2007-12-25 11:54:37 // 54129
Ok megnézem majd. Üza mérö hibáját egy oxidált biztositék okozta :) Jelentem már müxik rendesen :))))))


Ezt írta a cartárs, ezért gondoltam hátha neked is ilyen apróság miatt mutat össze - vissza szintjelződ.

nem tudom, nem tudom. mi koze ennek a biztositekhoz?

szerintetek hol lehet az unnepek alatt defektet javittatni? minden zarva van... mindegy, ha valaki megcsinalja, elugrok Pragaba egy kavera. Nem jon velem valaki? :)

Szeva :-)
akkor neked is biztositék gondod lesz.

az enyem ugyanezt csinalja....

felig van a tank, inditas utan azt mutatja, hogy tele van, aztan par perc mulva lemaszik a realis ertekre...

Nem tudom mi ez, de olyan mintha egy injektor jel lenne.
Lehet hogy nem tudott elég naftát benyomni a gép?

nehogy azt hidd hogy eltudja intézni :-D

Jaja felénk is intézhetnél!!3300 Eger GPS koordináta kell hozzá? :D

Igen fehéren szép :-)))

Intéztem. Mégis csak így szép a karácsony nem? :))

A kis vidám!!Nálunk sajnos nincs hó, pedig jó lenne most így Karácsony táján!!

Akkor nem panaszkodhatsz :-)
Főleg ha szereted is a havat :-)
Pécs egy mediterán város nem?? Akkor hogy lehet most nálatok 20cm hó ? :-D

Akkor már megérte ótókázni :)))

Ma autóztam egy kicsit és mire hazaértem boldog lett az Alfa is. Király ez a hó. És még most is esik. :))

Tegnap mentem pályán és oda léptem a masinának mikor már jó gyorsan haladtunk, persze sebesség határokat betartva :D és még nyomtam kicsit neki a fordulatszám mérő jobb felső traktusában bevillant egy piros jel, amit sajnos nem tudtam értelmezni, de nem vettem észre hibát. Olyan mint egy cső aminek az alján jön valami cucc nem tudom mi lehet sosem jött még elő. Vlakinek ötlete?
Egyébként 2000-es 156 2,4 JTD
Előre is köszi!!!

Sziasztok!
Boldog Karácsonyt minden Sport Szívűnek és kedves családjuknak!!

Reméltem is hogy csak ilyen jellegü a hiba :)))) Ja és jól emlékeztem Alfa Rómeo Boldizsár......

Megértünk :-)

Hello Topiclakók! Boldog Karácsonyt!
Nálunk ennél boldogabb nem is lehetne :) Tegnap du. hazajöhettek a kórházból, és este még egy kis hó is esett. Nem volt még soha ilyen szép Karácsonyom! :)

Sziasztok kellemes karácsonyi ünnepeket kivánok mindenkinek

Úgy a jó ha mindig történik valami :-) Ezen a téren nagyon kegyes hozzád az élet :-D

Izgalmas az élet! :-)))))

Na ugye csak bírja még 60ezer után is :-))))

Ok megnézem majd. Üza mérö hibáját egy oxidált biztositék okozta :) Jelentem már müxik rendesen :))))))

KELLEMES KARÁCSONYT KÍVÁNOK MINDEN 156-OS PILÓTÁNAK ÉS MEGÉRTŐ, TÜRELMES CSALÁDJÁNAK. :))

köszi hogy reagáltál
és én sem fogom hozzászoktatni az adalékhoz
csak most az egyszer
abban bizom hogy nem rontottam nagyon el a dolgot
ha bajt nem okoz akkor mostanában nem teszem bele
és ha neked birta a 20 ezret olajcserétöl olajcseréig akkor ebben a motorban is kell hogy birja
köszi kellemes karácsonyt neked

Kellemes karácsony mindenkinek!

Mindig lementem a gyár által ajánlott 20e km-t két olajcsere közt. Hiszek abban, hogy a gyár tudja mit ajánl. A 146-omban - amikor utoljára láttan - 230e körül volt, semmi baja a motornak...
Az adalékot viszont egyi se látott soha. Ha kellene bele a gyár beletenné....

Nézz rá a computeredre, ha Magnetti akkor nem tudják tekerni csak az órát, examinerre rárakatod az egyből kiolvassan merre hány óra...

Ma délelőtt feltárom a hiba okát :) Majd irom ha van eredmény :)

Na ezzel kicsit homály van. Elvileg azt is csere mielőtt elhoztam (60.000 szervizt megcsin átvétel előtt) Vasárnap biztos ami biztos alapon olaj csere volt,szürő elég ujnak tünt de olaj az már nem :s Már vezérmüben sem vagyok igy biztos,bár ha megáll az nekik lenne pénz.....

Rém egyszerü,sorozatszám alapján 2 hónappal idősebb a gumi mint kocsi gyártási ideje. Amugy a kocsi egy pesti szalonból származik,bemutató példány volt,válaltak rá garanciát,Boldizsár ha jól emlékszem,de majd megkukk a könyvét újra

Így igaz...

Egyet értünk. De sajnos használt autónál ez elég nagy rizikó. Majdnem biztosra csak akkor megy az ember, ha ismerőstől veszi a kocsit. Különben bármi lehet.

mindig is kényes téma, hogy hány kilométer van a motorban.....
De marhára nem mindegy hogy azt a kilométert hogy élte meg a motor.
Netán autópályán szerezte folyamatosan üzemmeleg állapotban, vagy városban sok apró távok megtételével szinte végig hideg üzemmódban.
Utobbi motor sokkal jobban megviselt állapotban van mint az elöbbi
Feltételezzük hogy a motorrokban egyforma a kilométer.

Persze nem rossz indulatból írom, meg nem is állítom, hogy eltér a km állásod a valóságtól, ilyen távolságból ezt kijelenteni hülyeség lenne. Nem is akarlak ilyenekkel riogatni. A lényeg, hogy a közeli 60E km-nél ellenőriztesd a szíjakat, görgőket, cseréltess olajat rendesen, még lehetőleg 20E km előtt, és kíméld a kocsit, ennél többet nem nagyon tud tenni az ember. A km állás meg nagyjából mindegy, ha tisztában vagy azzal, hogy milyen kiadásokra kell számítani és milyenekre nem.

A motor állapotát hogy tudtad megállapítani???

Egy barátom vett egy egy Tipot, megméretük a kompresziót, és a szerelő azt mondta ennyit még sose mért nagyn jó értékek! 20ezer km után kukás lett a moci!
És abszolut nem hajtotta az autót!!!

Nézd ezeket a szar kütyüket nem az Alfa gyártja.....ezek a amik megkopnak pici lapkák ha sokat tud egy bizonyos szakaszon mozogni mert mondjuk pl mindig csak félig van tankolva akkor bizony előfordul hogy kikopik de továbbra is mondom ritka jelenség....

Nics is ebben semmi szégyelni való :-)

Hmmm. A motor állapotát honnan tudod? Azt mondtad, pár hete vetted a kocsit. A gumi gyártását még ki lehet deríteni. Te miből következtettél a gumi korára?

hát igen, nekem is minden formás női hátsóról a karácsony jut eszembe.... vagy te hogy értetted? :XD

Szevasztok alfások!
Ezúton szeretnék mindenkinek nagyon boldog, békés, szeretetteljes karácsonyt kívánni! Élvezzétek ki az ünnepeket, mert mindjárt vége ennek a pár napnak és minden kezdődik előről!

Süljön pulyka és éljenek a fenyők,ajándék osztáshoz szóljanak a csengők! Kívánom, hogy boldogságból ne csak mára jusson,hanem hétköznap is ez a szoftver fusson!Békét, boldogságot,sok őszinte jó barátot! Ölel mindekit,ki bepötyögte ezt itt mind: Kaszpi

How to was is? Wazz a gumik még a gyáriak,az motor állapota is kb ott van. Szó-szó a km-szám stim. Én inkább a kontaktra gyanakszom

Sztem ne vegyél arra a km állásra mérget.