Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Na akkor hajrá! Egy kis testmozgás úgyis kell! :-)))

Szíjban Gates?? ez szentségtörés :))
csak is a gyárit vegye meg szettben...olcsóbb, mint a Gates..

Na végre még egy! :-))
És a feje egyforma a két csavarnak?

Ahhoz ki kell pakolnom az aknából a cuccot, mivel azok kerültek alulra.

Na és annak mi a bére?? :-))))))

Most vettem a gyári vasfelnihez csvarokat amik kb 1 jó fél centivel rövidebbek az Alufelni ill. a kerékőr csavaroknál!

Nem csinálnál róla egy képet? Főleg a csavar fej menet felöli része érdekelne.

Még az aknában van minden.

Fél óra;)

s hány óra a csere??? :))))))))))))

30-40 közt meg kell hogy kap hozzá a cuccokat!
Szíjban csak Gates!
Cirka 8-15 közt van a munkadíjja a cserének.

Igen a TI felnihez eredetileg rövid csavar jár...

De ha azt írod, hosszúval van felrakva, akkor csak létezik a rövid is!?

nekem a hosszú csavar van de jó az alufelnihez és a lemezfelnihez is...a kerékőr is hosszú csavar..

Akkor nem tudom ,mindenesetre nekem a gyári csavar a gyári alufelniből pont annyira jött ki a másik oldalon, amennyire a gyári lemezfelniből, és azzal volt felrakva mindkét fajta kerék.

Szevasztok!
156 1.9 JTD (105 LE) -nek kellene a vezérléséről minden, amit tudtok róla!Nem régóta van nálam, az előző tulajjal nem tudtam beszélni, hogy mikor volt cserélve, ma megnézettem egy szerelővel, aki semmilyen adatot nem talált az adatbázisban, úgyhogy lövésünk sincs, hogy mi legyen!Így még árat sem tudott mondani, hogy mennyiből lehetne kihozni a cserét!Segítsetek rajtam!Mindenki tapasztalata, hozzászólása érdekel!Előre is köszi!

Azért kellene gyorsan csinálni róla képeket.

És nekem mi volt? Te látod onnan, hogy nem eredeti? Miért kérdőjelezed meg a tényeket amiket tapasztalatunk?
Ilyen alapon éppen lehetett a tied utángyártott!

Asszem még nincs fenn neki a lemez...

Nem a felnire mondtam, hanem a csavarnak kell eredeti gyárinak lenni, nekem az volt, mivel azon gyárilag van alufelni, és az a fajta csavar pont jó a lemezfelnihez is, de csak a gyári eredeti lemezfelnihez! Na, érted??:-))

Érdemes lenne csocsinál megnézni, lefotózni a lemez felni csavarjait és megnézni az aluét is.

Oks, akkor megmérem őket tolómérővel. Mettől meddig mérjem? :)

Te Szegedről látod, hogy nem eredeti Alfa felni van rajta? :-O
Nehogy már bemagyarázd ezt nekem!
Amúgy én elhiszem neked és lehetséges amit te mondasz a te felnidnél amit tapasztaltál de ne kérdőjelezd már meg, azokat a tényeket amiket itt tapsztaltunk a gumisnál.

Erről tájékoztassál engem is pliz!! :-)

De de 20-at "még jobb" :-))))
A hosszukban szerintem is eltérés lesz!

Ha van kerékőr, akkor elég 16 is :)

Nem inkább 20-at?:-))
Egyébként nem biztos, lásd az alábbi hsz-em:-)

Az jó! :-((
Akkor vehetek 16 csavart is......

Akkor az nem gyári alucsavar, mert a gyári erdetinek úgy van kiképezve a feje, hogy nem süllyed bele a lemezfelnibe, és így pont jó a hossza, nem ér bele semmibe.
Nekem úgy volt feltéve, és semmi gond nem volt vele.

Nekem nem ér bele sehova. Ha gondolod, akkor valamelyik nap lemérem őket, úgyis most akarom majd átcserélni a kerekeket.

Nekem mondhatsz bármit, ha nem látom, hogy különböző nem vitáznék, de így...
Sőt az alu csavarjával a lemzfelninél beleér a fékbe. Ezt ki is próbáltuk.

Üdv mindenkinek!
Megjöttem Müchenből...kis fogyi mérés...1400 km átlag 150km/h, 5.5L lett a fogyi..

Nekem a gyári eredeti alufelni csavarokkal voltak feltéve a lemezfelnik, és tőkéletes volt.

Nekem meg volt gyári lemez és a gyári alu. Sem a hossza sem a kiképzése nem azonos. Az aluhoz másképpen fekszik fel a csavar.

neked is őt ajánlom,páva nevü tagunk

hali,keresd: páva nevü cartársunkat,az övé tuti.

Nekem nézte gumis (kettő is) a csavaromat, ami van az aluhoz. Megnézte, hogy milyet adna acélhoz és uyanolyan volt a kettő.

Nem ugyan az! Az egyiknél a csavar alja lapos a másiknál íves, kicsit gömbölyített. Na és a hossza sem azonos.

köszönöm szépen

Igen vidd el kiolvastatni, hogy mi a gond. Utána lehet csak neki állni a javításnak...

az az igazság hogy beültek mellém és azonnal kigyulladt a lámpa
és nem tom mit tegyek vele
lehet el kell vinnem szerelöhöz ? ezt itthon ugysem lehet megjavitani

Az anyósülés elötti légzsákod nem aktív.
Vagy kontak hiba, vagy ki lett kapcsolva.

Ha nem lényeg, hogy szétbarmolod a pajzsot, akkor könnyen ki lehet szedni az elsőemblémát. Elég hozzá egy csavarhúzó, de utánna cserélhetsz pajzsot is.

Szia Ferke,

ma este kicsalom az Asszonyt a garázsba és magpróbáljuk , Köszi :)

Én is azzal húztam rá, de lelazult és lecsórták.

Van többféle kiszerelésben, mi a nagyobbat használjuk. Valami kék lötyi.

kivilágitott ez a jel a kocsin
nincsen ötletes em hogy mi lehet a baj
ha tudja valaki szivesen venném a segitséget
köszi elöre

Haliho típustársak!Kéne egy kis hilfe!Azt vettem észre,hogy a jobb elsö ülés elött a szönyegem tocsog a vízben!Hogy kerülhetett oda víz?Nem klimás az autónk!7végén autóztunk esőben!Alánéztem,de semmi lyuk vagy rohadás nincs ott!Emlegette nekem egy ismim(Nem Alfás),hogy a pollenszűrö teteje,ha lejött ott bevezetheti elvileg a vízet!
Vagy....????

2 személyes megoldással próbáltad már? Lehet, hogy csak megszorult valamiért. Egyik húzza a kart ,másik húzza a géptetőt.
Na ezért jó a sprint, ott nincs ilyen probléma!:)))

a feleségem műkörmös (is), szal adta magát a lehetőség :)