Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

már nem tudom, hogy kivel beszélgettünk az eü doboz elhelyezéséről, de ígértem, hogy megmutatom én hogy oldom meg..

így. :)

ez jó ötlet vagy esetleg levegővel megfújatom...:) bár majd meglátom,ha nem használ akkor szétszedem,de akkor már fóliázok is :D

Próbáld meg a porszívóval (megszívatni) :D

jaja az a lesz a középkonzolnál a kis rács mögül jön a hang...ettől féltem,,minden vágyam azt szétszedni :DDD köszi legalább már tudom mi az :)

Szenzor venti....... :) Ki kell takarítani. Középkonzolt kiveszed a helyéről, és a szellőzőnyílás hátamögött találod. Kis hengeres dolog, kis ventivel a közepén. Alaposan teli porcicával :D

Éljen H, a (C)156 hőmérők védőszentje!! ;)

Ha a tekerőtől jön, azt a kis rács mögötti szenzorventillátor csinálja. Ha a tűzfal felől, azt a sima szellőztető ventillátor.

Szia! Nekem amióta bejött a hideg első indításnál pl ha állt vagy 3-4 órát a hidegbe a középkonzolból a klíma tekerőktől jön egy ilyen érdekes búgó/zúgó hang és kb 10 perc mire elkussol..vagy ha kicsit megtessékelem a műszerfalat..elég idegesít,de ha már átmelegedett a kocsi utána nem csinálja,,,még nem sikerült rájönnöm mi lehet,,,,nekem ezt a ködlámpás témát nem csinálja hál' istennek.."csak" ezt :/ :D

Írtam egy blogot az autó víz homerojenek a lelki világáról ha valakit érdekel megnézheti és végre pontot tettem a kérdésre mennyi az a bizonyos vonás a hőmérőn.

Enyém is ha nagy a köd vagy pára.

Most megnyugodtam, eddig azt hittem hogy csak az enyém csinálja.

Azért mert hideg van :) nekem is mindig ezt csinálja.

Sziasztok!

Valaki találkozott már azzal a jelenséggel, hogy a tompított fényszóró felkapcsolásakor, néha önálló életre kel a hátsó ködlámpa is és felkapcsolódik vele együtt? Elég ritkán fordul elő szerencsére, de mindenesetre elég fura jelenség.
Van bárkinek ötlete mitől lehet?

Köszönöm a válaszokat.

Nem kell az elektronikát cserélni és más hókusz-pókuszt sem kell elkövetni.
Motort cseréled de a szívósort, és minden más rácsatlakozó dolgot ( LMM, folytószelep, stb ) nem, tehát marad minden ami most van rajta a rossz motoron.
Máshogy nem is nagyon lehet megoldani mivel az alu szelepfedeles szívósora más, ezáltal az üzemanyag cső csatlakozások is mások, ahogy a folytószelep és a gázpedál csatlakozás is tud más lenni. A műanyag szelepfedeles motort szerelték bovdenes és elektromos gázpedál vezérléssel is, míg az alut csak bovdennel.
A rossz motorról még ha leveszed a szelepfedelet és a trafó sort akkor azt rá tudod rakni az alu szelepfedél helyére és így mehet vissza a műanyag takaró is és máris nem lehet majd megmondani, hogy régi fajta a motorod:)

Tutira. Enyém is ilyennel van fent :)

tökéletes, nekem is ilyen van..

Az előttem szóló indi69-nek is teljesen igaza van. más a légmennyiség mérő. A 2001 es évjáratnál már 5 lába van a csatinak az az előttinél pedig csak 4 mert levegő hőfokát külön méri. De nem ez a legnagyobb baj ez megoldható ha cseréled a szívócsövet meg mindent. A legnagyobb baj az hogy az újabb motornak elektromos ( potméteres ) gázpedálja van. a réginek bovdenes. na azt lenne nehéz megoldani. Viszont ha olyan blokkot tudsz venni amihez adnak mindent ami hozzávaló csövek szívósor stb.... akkor megoldható. Egy gond lesz csak a motorszám. Elvileg tipusazonos motort cserélsz, de ebben a mai bürokráciában nem tudom pontosan mi az eljárás ilyenkor. Nekem a régi motoron is táblás motorszám volt, tehát én csak átragasztottam.

akarom mondani 5*100-as.....

Sziasztok. Tudja esetleg vki hogy
Ezek a 156-hoz jók lennének? Felnicserén gondolkodom és mivel a legtöbb tetszetős darab mind 5*98-as osztású így be kell szereznem csavarokat is csak nem tudom a mozgókúpos-bol milyen kell hozzá....

szia, lehet butaság de szerintem más az lmm. az egyik 4 a másik 5 vezetékes azért mert az alu fedelesnél a szívott levegő hőmérő külön van.ez elektronika csere is, szerintem

Enyémben is egy 155 blokkja van, bár nem tudom az műanyag vagy fém szelepfedeles volt-e gyerekkorában.

A horganyzott drótkerítés alsó-felső feszítő huzala pont jó méret.

Igen ! jól érted. Csak azért akarom a régebbire cserélni mert az van jó áron, és itt közel. Én is ezen gondolkoztam hogy annak lehet hogy más az elektronikája meg minden. nemtudom ... egyébként a mostani motor az kuka

Keresel egy hifist, annak van ilyen, és kipattintja neked. Ha pest fele jársz, én is szívesen kipattintom neked, mert van ilyenem. De amúgy ha máskor is kell, nem kerül sokba:

http://autoradiokeret.hu/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1951&category_id=91&keyword=kiemel%C5%91&option=com_virtuemart&Itemid=102

Ha jól értem akkor egy műanyag szelepdekni takarósat ( azaz egy újabbat ) akarsz régebbire cserélni??? Mert az úgy nem biztos hogy jó. Nekem pont fordítva van. Tehát egy 98-as évjáratút cseréltem 2001 utánira és csak a motort. segédalkatrészek szívótorok stb.. maradt a régi. Nekem így működik.

Most nézem,ez egy sima drót meghajlítva. Kell szereznem 4db bicikliküllőt :)

Háát. Köszi :)

Nem szeretne valaki csodás felniket az autójára? Gumival együtt, ajándékáron :)

Csökkentve 180.000-ra kompletten.

Oldalamon képek, vigyétek vegyétek.

Van valakinek ötlete honnan tudok beszerezni egy ilyet?

Szeretném a gyári "hifit" kiszedni, de nem megy. Próbálkoztam már mindennel ami belemegy,de nem jártam sikerrel.
Esetleg Szfehérváron valakinek?

Meglett, köszi.

Üdv urak ! olyan kérdésem lenne hogy 156 2.0 ts ( műanyag motortakarós) motor helyett bele lehet rakni olyan motort aminek még nem oylan a motortakarója? szóval a fém meg a szívótorok. Ugyan az a két motor?

Elvileg csak vissza kell pattintani és a széleit beigazítani a gumi kléder mögé.

Minek az bele? :-) Csak visszafogja. Am az olaszautóbontonál 30 ért lehet venni jófajta bontottat.

A B-oszlop also takaróelemét hogyan lehet visszatenni a helyére? Tegnap a kezemben maradt. :D

SEGÍTSÉÉÉÉÉÉG.156-1.6-TS HEZ KERESEK ELSŐ KATALIZÁTORT(ikreket)2001 es hez.köszi

Köszi a Tippeket! Jelentem sikerült összerakni a hamutálca ajtót!

csak egyféleképpen működik.. :)

Nem! :D tegnap úgy felmérgelt, hogy jobbnak láttam abbahagyni mielőtt kárt teszek benne, vagy magamban :D Majd ma nekifutok megint

Úgy hogy feszítsen.......... :D Még nem raktad össze?

Igen a hézaggal nincs is nagy gondom. A baj az hogy a rugót nem tudom hogyan rakjam bele.

emlékeim szerint csukott állapotban kb 3-4mm hézagnak kell majd lenni, hogy a helyére beszerelve szépen álljon, és könnyen működjön.. azt tudom, hogy passzentosra raktam össze, és akkor nehezen lehetett nyitni, és csukni..

Köszönöm a tippeket. Tegnap már nem volt kedvem folytatni majd ma újra nekifutok.

szintén.. :D jó játék, de nem vészes.. :D

Jó játék. :DD Én foganként próbáltam fogatgatni, és úgy sikerült.... Türelem. :)

Ha jól emlékszem, foganként végigpróbáltam, és egyszer csak jó lett. Két hamutartóval is szívtam így. :D

Nem tudja valaki, hogy a 147-es és a 156-os hátsó ablaktörlő motorja megegyezik, vagy különböző?

Az jó legalább tudom hogy nem vagyok egyedül vele. Kellet nekem fóliázni. Na mindegy. De összerakni nem sikerül :D

Az jó kis játék, én is belefutottam már párszor. :)