Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hát igen, gondoltam, hogy futóműállítás nem volt. Én minden futóműalkatrész csere után beállíttatom.

Hát én ehhez analfabéta vagyok, pedig már dolgoztam autószervízben, de az okos szerelőktől mindig azt hallottam, hogy " hú, hát ez a szilent már ki van száradva, cseréljük!". Ennek ellenérre én sem értem, hogy miért hóban-latyakban nyikorog a legjobban:/. A szilent gyakorlatilag gumi. Az is ismeretes, hogy új korában tökéletes. És az is, hogy új korában nem száraz, hanem jó puha ruganyos. Ahogy telik az idő, kiszárad, hosszú idő elteltével pedig elszakad, elvékonyodik a szárazságtól. Na most a nyikorgás valahol az új állapot és a szétszakadás között van, tehát akkor már elég száraz. Ha hülyeséget beszélek, most állítsatok le, mert különben folytatom!!!

Nekem is kopog. Én megnézettem, mert egy esős időben az egyik körforgóban neki csúsztam a jobb első kerékkel a patkának. A szerelő azt mondta, hogy semmi baja. vagyis használjam nyugodtam. Engem ami idegesít az a fékek. A tárcsáknak pereme lesz és emiatt elkezd sípolni meg nyüszögni. De azt viszont még a nagy zene se nyomná el.

Hát a futóműállítás kimaradt de sztem el kell mennem mert mintha húzna kicsit a gép... :(

Ha kopog, az már tényleg megérett a cserére. Nekem olyan érzésem van, hogy ha nedves a levegő /minél nedvesebb/, valahol lecsapódik a felfüggesztésen és csak az nyikorog, amíg ki nem szárad...??

Az bizony, a korán kelés teszi tönkre az egészséget...:D

Hát jól nézd meg hogy hol szerelteted meg, és akkor még jól is kijöhetsz anyagilag a dologból.

Akkor az jó üzlet volt. Ennyiből még be is állították a futóművet?

Igen volt már kb egy hónapja a 159 topicba, ami mostmár a jövő alfái topic ugyebár, de iszonyat jó ez a zene. Nincs meg valakinek véletlenűl?

Hát őőő, alfa találkozóként lett meghírdetve :) Viccet félretévve, nem tudom másképp mondani mint eddig, épp a klikkeskedés végett van az, hogy bárki jöhet aki akar. Sztem ez egyértelmű, nincs mit ezen ragozni.

Nekem most cseréltek bal első fölső lengőkart de nem nyikorgott hanem kopogott. Amugy 17e volt az anyag és 3e a munkadíj

Köszi! Hát az lesz a legjobb ha beviszem és megnézik! Remélem nem lesz drága:)

És persze nemsokára jön a tél, amikor már nemcsak a koránkelőket érinti a dolog:p

Szerintem csináltasd meg. Szerintem 7E a szerelég, és olyan 20E körül van az alkatrész. De azért nem vágom, mert nekem mindig gariban cserélik, olyan hamar szétmegy (erre jó az utánygyártott alkatrész:)). Mondjuk nekem a gömbfej szokott behalni, pedig úgy vigyázok a futóműre, mint a hímestojásra.

Reggel mikor elindulok, néha van, aztán mikor kicsit "megmozgatja magát", nincs... Én sem szeretek korán kelni.:))

Kb mi a szerelési ktg-e ennek és egyáltalán érdemes elvinni? Mondjuk persze hisz k*rvára zavar

Kérdezed meg Atec-ot ő neki is volt hasonló gondja! :-)

Gondolom a futóműből hallod. Valószínűleg felső lengőkar. 2 szilent és egy gömbfej van rajta. Kb. 20E km-enként megadja magát, de ha vigyázol, akkor tovább is ki lehet húzni eggyel.

Így távolból a fene tudja! :-) mi lenne ha nem mennél bele a gödörbe?? :-DD Sorry :-)))

Segítsetek pls! 16 cFok alatt valami nyikorog az autón ha belemegyek gödrökbe! Mi a franctól lehet ez? Meg azt sem tudom mi. De nagyon durva néha. Nektek van-volt ilyen?

Ebben igazad van

Az OK is, de azért azok a kocsik ne hasonlítsanak inkább az Alfákra mert olyan szánalom féleség jut róluk az eszembe. Nagyon nem teccik hogy koppintgatnak mindenfélét.

Ebből is látszik, hogy nincs más márka!

A sejat meg a rönyó nagyon tud csenni jó dolgokat :((( Nem ég a pofájuk??

Már nem lepődök meg semmin...:-/ ...csak azon, ha lenne saját ötletük.

Hát nem de most már tudom ebből a hsz-ből:-((((( hülye majmolok :-(((((

Remélem láttátok, hogy az új Seat Leonnak hol nyílik a hátsó ajtaja?

Ez így van. Csak lemaradt, hogy a klimát kapcsold ki a tekergetés előtt. :-)

Na ez az. :)

Azt nem tudtam, hogy ugyanígy kell visszaállítani. De valami ilyesmi van nekem is.

Légkondicionáló kompresszor automatikus vezérlésről kézi vezérlésre való átkapcsolása. - fordítsd a gyújtácskulcsot OFF állásba - a hőfokszabályzót fordítsd max hőmérsékletre - a középső kapcsolót fordítsd 0 állásba - a jobb szélső kapcsolót fordítsd teljesen balra - tedd rá a gyújtást - a középső kapcsolót fordítsd 0 helyzetből AUTO-0-AUTO-0 helyzetekbe - vedd le a gyújtást Visszaállítani ugyanígy kell.

Most nézlek, veled gyorsultunk joe-val. :) Én voltam aki megkérdezte milyen aggregát van a vasban mert igen derekasan tekerte a lábait. :)

Egy helyett létre újabb kettő. :(

Meggyőző. :)

1 az 1000közül, és még nem is mondtam sokat... :(((

Egxébként javult a helyzet. Hegyalja úton jöttem-mentem tegnap, alakul. :)

Ha ilyenem lenne lesz@rn@m az utakat. :)

Vaaazzzz! Én nem tudom hogy hányadszor hallgatom meg, de vagy 20-szor, azóta csak ez megy!!!! :))))

De az azért elég lenne a magyarutakra, ha nem magyaroszágon lennénk, akkor 18-19" simáááán :)))) az 5csillagos fajtákból ;))) igaz azt itt nem mutatnak, ezekszerint nincs gyári 5küllös :( no nem baj majd csak lesz valahogy :))))))

:-) komoly ...hát igen ez egy Alfa Romeo!! :-)

Hát nem is tudom ..... Szerintem a 17" felnivel sem elégedtél meg. :)

Elmegy egy futómű szerelési kézikönyvnek is a video. :)

Abba legalább nincs légzsák,igy nem vérzik tőla az orrom ha kinyilik többek között

hogy találtad ki????? :)))))))))

Tényleg,még a 75 össel kíhúzhattam volna egy darabig :)

Jó kis oldal zene nagyon ott van és a videok is királyak!! :-)

Én is gratulálok az "új" vashoz!!!! Sok szerencsét hozzá, és jó sok olcsó benyát, no meg sok-sok-sok km-et ;)))))

Fogadjunk, hogy piros a színe .... :)

Én is összeállítottam :)))))) A kapcsolatot felvettem velük! Írtam hogy itt is mindenkinek tetszik! :)

Vald be őszintén elkapkodtad a 156-al az autó vásárlást. :)