Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Remélem nem lesz rá szükség!

Ha kipróbálod élőben mindkettőt, utána még nyilatkozhatsz:)

nekem ilyenem volt :)

Kipróbáltam mindkettőt. Nekem jóval egyszerűbb lentről. Fárasztóbb a motor fölé hajolva kínlódni, mint lentről levenni légkulccsal 10+15 csavart.:)

Na, ma kerek szám lett az autóban. Megvan a 140ezer. Fotó nincs, későn vettem észre. Viszont ideje a következő kötelező szerviznek, olajcserének, miegymásnak...

Igen az árat csúnyán elgépeltem :D... 18500 Ft volt, így már jobban hangzik!

Ki mondta, hogy az Alfa gyártja az Exide-ot? :S
Csak annyit kérdeztem, hogy az Alfákban ugye Exide van gyárilag,
bocs ha nem voltam elég egyértelmű. :(

Grat. hozzá!

Sziasztok! Siker van sikerült meggyógyítani a bajuszkapcsolómat. Sok gány van vele de egy alapos pucolás után újra van tompított. :) Itt meg a szervizesek egyből újat akartak rámsózni.. :)

"Nem úr, aki nem herdál." :)

Jó drágán vetted... Forexnél 22ezer Ft. És lehet a Forexnél olcsóbb helyet is találni, ami nem is nehéz feladat.

Azt miből gondolod, hogy az Alfa gyártja az Exide-ot? Nem gyártanak azok akksit, max az Exide a beszállítójuk és szállít nekik Alfa Romeo logós Exide akksit.

Az nem kevés pénz egy 54Ah-s akkuért. :(
Én a 80Ah-st vettem 21e-ért, igaz nem az Auchanban.

"Az Exide az Alfa gyárija ugye?"
Ez semmit sem számít még ha így is van.

Hát az sincs írva.A képen egy 92Ah-s van azon 720A van.

Most vettem Exide Excell 54Ah-t Auchanban 28500 Ft-ér0, sajnos a kocsit már gyengélkedő akku-val vettem és nem bírja a telet :D. Az Exide az Alfa gyárija ugye?

üdv

Mekkora indítóáramot adnak meg?

Hát az újságból ez nem derül ki:(

Full noname SZVSZ. :)

3évet attól még elmehet. És tényleg olcsó... Mennyi gari van rá?

A FAIRLINE aksiról mi a véleményed?El megy 3 évet?Most a metroba 12488ft a 74Ah gondolkodom kéne egyet venni nekem csak 55-ös van.

Pont azért nem 100%, hogy melyiket tették bele, mert csereszabatosak tudtommal. Nekem is 120A-s van benne.

Egyebet nem tudok elmondani.

Na de a linkednél is 100-ast ir a 8V-hez.

A tiedben jó eséllyel 120-as van. A Unix-ból informálódni nem mindig célravezető.

Nem a ház egyforma, hanem a felfogatás. Valószínüleg.

Így érthető?

Ebből megmondani,hogy egyforma a ház:)

Ebből most az derült ki,hogy 20A 70 Ero:))

Keress rá arra, hogy 821 89068 !!

Unix szerint az enyémbe 100-as van a 16v-be 120-as.Ettől még lehet egyforma háza,vagy nem:))

Mitől lenne nagyobb? Csak kérdezem.

(Megérzésem szerint a 16V-sben ugyanúgy 120A-s generátor van.)

Ha a ház nagyobb ,akkor a tengely kerülhet arrébb amit a szíj nem biztos,hogy nem nyekergéssel hálál.Ha egyforma a ház, felfogatás akkor elvileg igazad van:)

Mitől nagyobb? A +8 szeleptől?

Szerintem felmegy.

elvitem szevízbe a 156os csodámat,szervó probléma miatt...egy hét múlva kapok választ meglehetett e szerelni....:-((((addig marad a bkv :-(((((

Nem ajánlották a csúszásgátlót, mert minden ragacsos lesz tőle, nem tudom hogy ez tényleg így van-e...
Leszedetem a Szíjat, aztán megnézzük a görgőket, lehet hogy a vezetőnek harangoztak...

Sziasztok! Gyorsba kéne egy kis segítség, 1.9jtd 8V 115 lovas motorra felmegy a 16V-es generátora??? Mert elvileg nagyobb!!!!! Van valakinek tapasztalata ezzel kapcsolatban????
köszi előre is!!!!

A gyári beszkennelt 2700 oldalas szerelési utasítástt töltöttem le németül a Spiderhez, azt olvasgatom.

A DTEből nézte, hogyan kell? Nekem nem akar futni. Valaki tudna nekem ilyenr ajzot küldeni? Céges laptopon megfog mindent a mököfí.

Lehet kapni ékszíj csúszás gátló sprayt azzal fújd be.Nem lehet hogy a feszítő görgőd adta meg magát?

:-)

Én meg is ijedtem. :-D

Sajna a hintőpor nem vált be, csak pár km-t bírt...
Jön a szerelő... :(

Kilóra hasonló, de tudod milyen macera 156-nál, ha a lány azt kéri nyisd le a tetőt? Én tudom. :D

Végül is kilóra ugyanannyi :-)

Igazad van. A Spidert a 156-hoz hasonlítani kicsit almát a körtéhez. :)

A 46 nál lefelé volt egyszerűbb, mert a hely kicsi a motor és a tűzfalközt.A jtd-nél szerintem több hely van.Neked van hasonlítási alapod nézd meg a kettőt,ha a ts-nél kisebb a hely akkor lefelé egyszerűbb.

Vagy kit. :)

Amúgy nem tányéraknára gondoltam, mert már vacsoráztam. :)

Miért? Mit kellene felrobbantani? :-D

Nincs :-(

Aknád sincs?

Nemtom, nálam elég mélyre kellett volna benyúlni felülről a kábelek felcsavarozásához. "Karhossz" kérdése az egész.

Hm, érdekes lesz, felette van a szervószivattyú, csápos nincs, ráadásul a kocsi mellett nem sok a hely a garázsban.
No, holnap joban megsasolom a helyzetet.

Hmm... Úgy emlékszem a kerékdob ki volt szedve. Viszont, honnan csavaroztunk, arra sajnos nem. Csáposon csináltuk. (Nem város. :)

A rögzítő csavarokhoz hozzáférek a kerék felől?

A TS-nél pont azért egyszerűbb felfelé, mert hiányoznak a dízelnél útban lévő alkatrészek...

TS-nál is egyszerűbb felfelé?
(A Spiderből kellene kioperálnom, ott a gyári utasítás a lefelé módszert ajánlja.)