Forum >> 156

ALFI15626-11-2010 23:07:10 // 114365
Ok.De úgy beszélsz róla mint ha a kezedet vágták volna le.A kocsi már csak ilyen.Kijön néha nagyobb dolog is és bukik is az ember.1-2 év alatt akár több milliót is.Úgy,hogy ne idegeskedj egy kuplungcserén.
GTPeti26-11-2010 22:58:48 // 114364
Ne boncolgassuk ezt a kérdést, légyszi. Inkább nem számolok utána...
Piritu - 1.000.00026-11-2010 22:58:08 // 114363
Ma haza, holnap itthon csere, vasárnap vissza. Kár volt szétszedni odakinnt :-)
A 64-ből bőven meglett volna az oda-vissza út.
GTPeti26-11-2010 22:52:32 // 114362
Nem olyan egyszerű ez a dolog, mert emelőn volt az autó, szétszedve... lehet, nem várták volna meg, míg beszerzem jobb áron a szettet. Utólag már lehet, hogy másképp csinálnám, de inkább nem morfondírozom ezen, mert már késő.
ALFI15626-11-2010 22:49:25 // 114361
Egyébként mennyi volt a munkadíj?Vagy titok?
Piritu - 1.000.00026-11-2010 22:43:00 // 114360
"Csak a kuplungszetten 64ezret kerestek." - a magyar márkaszerviz is :-((
Látod, ma hazajöhettünk volna együtt :-)
Alfa GT-Csaba26-11-2010 21:49:23 // 114359
Talán nincsen rajta 10 embernek a haszna.
GTPeti26-11-2010 21:15:42 // 114358
dfg (Tanárúr)26-11-2010 20:40:13 // 114357
az igazság valahol odaát van...
ALFA75td26-11-2010 20:37:39 // 114356
Köszönöm szépen.
admirális26-11-2010 20:36:33 // 114355
XIV. ker Fogarasi út, a Miskolci utcánál, Kipufogó Klinika. Komoly gépük van, és már én is próbáltam őket.
ALFA75td26-11-2010 20:32:57 // 114354
Valami címet nem tudsz véletlenül ahol lehet próbálkozni?
admirális26-11-2010 20:31:31 // 114353
Az még a legjobb eset, akkor nem kell kontaktsprével sem befújni, csak elég simán kitörölni belőle.
ALFA75td26-11-2010 20:30:20 // 114352
Én az órát vettem ki mivel a km órám ha bekapcsoltam az irányjelzőt vagy fékeztem leállt.
Azt hittem testzárlat.
Generátor volt.
De sajnos amikor a csatlakozót széthúztam ráadtam a gyújtást nos azóta ég.
admirális26-11-2010 20:29:02 // 114351
A tiedből töröltetni kell, addig nem tűnik el. Menj be egy szimpatikus szervizbe, kérdezz rá, 2-3E ft kb reális érte. Manapság ezt szinte bárhol megcsinálják ennyiért (nyilván nem márkaszerviz).
Inter156 (il mascalzone)26-11-2010 20:27:04 // 114350
Néha nekem is kigyullad,aztán abba hagyja ....engem még nem zavar,de lehet hogy eljön az idő:))) Figyelem a fejleményeket.
Inter156 (il mascalzone)26-11-2010 20:24:46 // 114349
Én is voltam már így....szar érzés volt,hirtelen nem tudtam melyik bolygón élek:)))))
Egy nagy szerviz és ha meghallom a nevüket,még mindig lever a víz....már másik szerelőm van:))
ALFA75td26-11-2010 20:21:42 // 114348
Sziasztok!
Tudtok valakit aki Bp-n versenyképes áron kitörli a légzsákhibajelzést?
Vagy lehetséges ,hogy ez is ha nem érzékel szakadást akkor a sokadik indításra törli a jelzést a műszerfalról?
szasza(SW)26-11-2010 20:00:54 // 114347
Tanulópénz megvolt.Legközelebb itthon csináltasd,még ha nem is áll meg csak rakoncátlankodik akkor is jobban jársz.
Végőszeget inkább meg se kérdezem:(Részvét!
GTPeti26-11-2010 19:09:13 // 114346
Sziasztok!

No, meg van az autó. Így első érzésre jó lett, szépen, könnyen jár a kuplung.
Kb. eddig tartottak a jó hírek.

Viszont qrvára lehúztak. Sokkal jobban, mint azt előre sejteni lehetett. A szervizes fickó szerint az teljesen normális, hogy az árak amiket mondott nettó árak. Ja persze...
Ez azt jelenti, hogy mindenre rájött még +20%. Valami botrány összeg jött ki a végére.

Csak a kuplungszetten 64ezret kerestek. (A német, internetes árakkal összehasonlítva.) A munkadíjat tényleg nem írom le, mennyi lett. Totál kivagyok, de ezen túl kell tennem magam, nem tudom visszacsinálni.
LKwrwv7RfL26-11-2010 17:11:05 // 114345
De menet közben nem csinálja, csak sunyiban éjszaka, egyedül...
dfg (Tanárúr)26-11-2010 16:46:51 // 114344
a 146-nál ez műszerfal testhiba volt, ha jól emlékszem.
LKwrwv7RfL26-11-2010 16:27:15 // 114343
Sziasztok,

mára kb. ötödször játsza el velem a kocsi, hogy éjszaka lenullázza a napi számlálót, az aksim döglődne? Kicsit nehezen indul, de nyáron is ezt csinálta. Garázsban áll, nem kint a hidegben. Érdekes módon a fejegység beállításai nem törlődnek...
sty26-11-2010 16:11:05 // 114342
NEKEM A TAVASSZAL VOLT CSERÉLVE A JOBB HÁTSÓ ÉS CSAK A CSAPÁGY VOLT CSERÉLVE
Pinochet26-11-2010 15:48:56 // 114341
És elég csak a csapágyat cserélni, vagy mindent kell. Pl. a renault megane futóművén az egész szinte egyben van és nem lehet cserélni csak a csapágyat, de láttam SKF csapágykészletet...SKF-nél meg elég jó kedvezményem van
sty26-11-2010 15:32:51 // 114340
30 körül már lehet készletet kapni+ szerelés,vagy magad uram ha más nem
Pinochet26-11-2010 15:19:21 // 114339
Sziasztok!
Úgy tűnik, hogy megadta magát az egyik hátsó kerékcsapágyam. Érdeklődnék, hogy ez mennyire fog fájni nekem (156 SW 2002)? Lehet-e külön csapágyat venni, vagy egyben van valamivel?
dfg (Tanárúr)26-11-2010 15:04:28 // 114338
ha amúgy a vized nem fogy, akkor valószínű.
ystuc26-11-2010 13:03:16 // 114337
Az 1 zónás üzemmód annyit jelent, hogy ha a két oldalon különböző hőfok van beállítva, akkor a gomb megnyomására ugyan az lesz mindkét oldalon a vezető oldali alapján. És innentől kezdve ha a vezetőoldalit csavarod, akkor a máik oldal is így változik. Csak kiegészítés a kollégának. :-)
sty26-11-2010 12:59:06 // 114336
Thx,,de akkor nekem a polenszürö miatt nem szedi le a párát
admirális26-11-2010 12:27:14 // 114335
2: 1 zónás üzemmód
3: MAX párátlanító (legnagyobb fokozatban meleg levegő a szélvédőre+klíma)
4: hátsó szélvédő fűtőszálak bekapcsolása.
sty26-11-2010 12:22:46 // 114334
Az én autóm Olaszból származik és sajna csak Olasz nyelvű kezelési van hozzá,az 1 a klíma az tiszta a 3.a szélvédö fütés de mi a 2. és a 4.?
admirális26-11-2010 12:05:07 // 114333
Minél nagyobbra nyitod az oldalablakokat annál jobb és persze a pollenszűrőt sem árt cserélni ha nem volt 1 éven belül.
admirális26-11-2010 12:02:36 // 114332
A sárga gombot kell nyomni. Ha még olyan hidegek a dolgok a motortérben hogy nem indul be a fújás, nyisd le az első oldalablakokat résnyire, és irányítsd a levegőt a szélvédőre, aztán fújasd meg valami erősebb fokozattal.
dfg (Tanárúr)26-11-2010 11:36:35 // 114331
akkor nem vagyok a dologban kompetens, de 98%, hogy nincs elektromos elsőablakfűtés a kocsiban.
sty26-11-2010 11:34:45 // 114330
2 zonás digi
dfg (Tanárúr)26-11-2010 11:28:38 // 114329
digitklímád van, vagy tekerős?
Poló26-11-2010 11:11:33 // 114328
Belső levegő keringtetés. Ha azt bekapcsolod, akkor párásodsz belülről ezerrel.
sty26-11-2010 11:09:55 // 114327
Akkor lehet hogy én tudom rosszul,de akkor a középső konzolon a klíma kapcsoló mellett ott van a hátsó szélvédő fűtés és a másik mi?
dfg (Tanárúr)26-11-2010 10:03:08 // 114326
a hátsó szélvédőn van elektromos fűtés, de az elsőn nincs. kivéve pl.:Ford mondeo...
sty26-11-2010 08:26:35 // 114325
A vizem az jó,de én úgy tudom hogy az elsö szélvédö fütés elektromos és hidegben még a klima sem megy igy nem is nyom rá levegöt,pl a hátsó szélvédöröl elég gyorsan leszedi a párát
Vader (a Gróf)26-11-2010 08:03:26 // 114324
kösz!!!!!!!!!
Mike.26-11-2010 08:00:19 // 114323
SKULL csinálja a toronymerevítőt.
Vader (a Gróf)26-11-2010 07:52:47 // 114322
jó reggelt cartársak!
meylikőtök készít 156-hoz toronymerevítőt???
szlovákiai srác tudtommal...
S.O.S.!!!!
köszönöm!
Piritu - 1.000.00026-11-2010 06:52:29 // 114321
MI hamarosan indulunk haza, ahogy az időjárás jelentést nézem izgalmas utunk lesz :-)
GTPeti25-11-2010 21:50:13 // 114320
Ma sajnos nem készült el az autó. :((

A parázásom az operáció miatt eltereli a figyelmemet az elvonási tünetekről. :/
Piritu - 1.000.00025-11-2010 19:57:04 // 114319
Érdekes, mindegy hogy a dízel v. benzinest nézünk, ugyanannyit csal.
A TS-em is 0,5-1,5 között szórt.
admirális25-11-2010 19:54:19 // 114318
1,6 TS-nél is jellemzően 1,5 literrel mutat többet.
Piritu - 1.000.00025-11-2010 17:59:16 // 114317
179000 km-en 0,5-1,5 literrel mutat kevesebbet a ténylegesnél.
Tipikus eset: kijelző 5,1-et mutat és 6,3 jön ki tankoláskor.
Gabesz25-11-2010 17:57:43 // 114316
Helló!

Ti mit gondoltok, mennyire pontos a fedélzeti comp. fogyasztásmérője? Teljesen lehet neki hinni?
Alfa Amore doesn't take any responsibility for the posts.