Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

a guminak a sebességtől függően nő vagy csökken a hangja... a csapágyé független, mindig u.a. a hang...

Hát ez az, hogy már nem tudom melyiknek milyen hangja van. :-S Csak nem a gumi az.

nekem a v-mintás gumáim szólnak de nagyon (soha többé nem veszek), de azért a csapágyhanggal nem lehet összekeverni annak olyan mély morgó hangja van.

:-) Oh, kölcsön adod azt a fart. Megsimogatom én is. :-DDDDDDDDD

:-))))))))))))))
Nem fogtok kiutálni. Mert még 156 tulaj vagyok. Tuti, hogy az is leszek egy ideig, mert nem könnyű eladni egy autót. Egy csak egy álom, de szerintem nem lesz sokáig. Messze van még úgy gondolom.

Most inkább azon filózom, hogy lehet nem is kerékagy csapágy zúg. Lehet, hogy a gumi az. megnézetem valamelyik nap. Csak nem tudom minek örüljek jobban, hogy ha a csapágyat kell cserélni vagy a gumit, mert belül szálszakadásos. Pedig azokat a gumikat sajnálnám eldobni. Vagy lehet csak centír kell a felnibe, de nem tom, mert nem ráz a kormány. X atka. Várom a szerelőt.

Neked? :-D Nekem nem kell. Mit csináljak vele? :-))))))

Blacky ugyan így nyilatkozott csak Ő visszafele :-))
1,8-ból ült át 1,6-ba nem gondolta volna hogy ennyire érezni a 200Cm3 különbséget...

156-hos keresnék apróságokat.

Kellene 1-1 db napellenzőtartó műanyag a fix tartó amibe belepattan a napellenző.
Aztán a baloldali hátsóülésnél lévő belső küszöbb takaró boritás.
Ez utobbi karcmentes állapotban érdekelne

Nem rossz terv... ezek szerint a 166-ot nem üzemanyag-takarékossági szempontok miatt árulod... :))

Nincs mit :-)

Thx. Master!!! :)

Ezt mondom én is... :)

Az 1,6 1,8 2,0 tök ugyan az a dugó átmérő.
A különbség a hajtókarokban és a főtengelyben van!

A 2.0TS-nek kicsit más a motorja, tudtommal, van valami plusz benne. Az 1.6 és az 1.8 gyakorlatilag ugyanaz más űrtartalommal.

Pedig (kop-kop-kop) nagyon közel volt a megoldáshoz, a stabrúd szilent szivatta szerintem (ill. nem beszéltem vele erről, de gyanítom, hogy kicseréltették az összes lengőkart és még mindig nyekegett). Én kb. 10000 km-t tettem már bele és azóta is problémamentes a futómű.

A V6 lenne az igazi:-))Amennyiben majd újra veszek 156-ot,ami valószínű,ha elmegy a 166,akkor megpróbálok azt keresni,persze csak akkor,ha találok nagyon jó áron normálisat.

A GTA-t nem soroltam fel mivel átlagos használatú családi kocsi szerepét kell betölteni, nem versenygépet akar 20 liters fogyival :-)

Valamelyik nap araszoltam a dugóban a Hungárián, a mellettem álló autóból átszóltak: "gyönyörű az autód, főnök!" A májam mingyá' lett vagy 40 kg. :)

Az 1,8 qvvajó!!!! Volt előtte 1,6-om is, eszméletlen a különbség érzetre...
GEORGE jól írta a dolgokat...
Sőt, én 2,0-ás mocival nem vennék inkább, hajlamos a főtengelytörésre állítólag...
az 1,6 és az 1,8 gyak. u.az, a 2,0 más tészta.

várjuk dzsodzs kolléga kommentyét ide is... :-)
mint júzer

Szebbnek még most is szebb mint az új BMW-k.. Hogy jobb-e???.....hát inkább azt hagyjuk. ;-))

nekem a 156-tal sincs semmi problémám...
imádom mikor reggel beleülök és csak NEKEM mutatja az adatokat ÉRTEM van...
persze ezt minden alkalommal simogatással hálálom meg neki :))))
Monica Belucchira emlékeztet az sw-m fara :))))
azóta Mónikának hívom, a barátnőm tiszta féltékeny....

Egyszer Tom12 tett be egy képet, amin egy 5-ös BMW mellett állt (asszem E39, de lehet, hogy az újabb). Az Alfa sokkal szebb :)

Az biztos, hogy hiába10 éves ez a konstrukció, még mindig felveszi a versenyt a mostani gépekkel. :-)
Sőt, sokaktól még ma is sokkal szebb. Az Alfának azóta sem sikerült ilyen jól eltalált autót alkotniuk. És itt nem számít az Alfa fanatikusok véleménye csak a nagyközönségé.

"Szerintem a 164 is (legalábbis a Super). 10 évig gyárották kisebb módosításokkal, időtálló formája volt."
Így van, "volt". Nyilván pár év, és a 156 is öregecske kinézetű lesz. Most még nem az, a 164 meg már igen. Én arra értem az időtállóságot, hogy egy pl zsír új mai kocsi mellé odaállítom a rendben tartott kocsimat, akkor egy laikus nem mondja meg, hogy teszem azt 9 éves. Eddig az összes ismerősömnek leesett az álla, mikor mondtam a korát. Viszont egy 164-es lehet akármilyen kitűnő, makulátlan állapotú, arról mindenki látja, hogy nem mai darab. Ennyit változott a formavilág. Persze attól még tetszhet sokaknak. Na de be is fogom a pofám, felőlem aztán vehet Trombozis rögtön 3 164-est is. Aztán majd jól kiutáljuk innen a 156 topicból. :D

Vegyél egy zsír új suzukit :DDDDDD

Szerintem a 164 is (legalábbis a Super). 10 évig gyárották kisebb módosításokkal, időtálló formája volt.

Gergő is lecserélte a 156 2.0 TS-et egy 164 V6 TB-re. Igaz neki lakásvásárlás miatt pénzre volt szüksége. Meg ha jól tudom, akkor elege lett a futómű problémákból.

3-hoz :P
2.0 TS, 2.0 JTS, 3.2 GTA

:-)) Egyértelmű. Nem sorolom melyik régi szép és melyik új autó csúnya.

Nincs kedvem hitelezni. :-) Meg cascot fizetni.

vegyél egy 159-et...:-)))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Jól beszélsz! Nem attól néz ki jól egy autó, mert fiatal :)

A 164et is megnézik. Vagyis én csodálom.
Kinek mi.

Szerintem nem. Mindenkinek az a mániája, hogy minél fiatalabb kocsija legyen. Nekem nagyon is tetszik. Úgy, mint a 155 meg a többi régi. Nekem most nem a célom, hogy fiatalabb legyen az autó.
Mindenki azt mondja vegyek új autót. Csak nem tudom minek. De ez az én véleményem. Nekem sem tetszett a 164, de amióta haverom vett vagyis elvett, azóta nagyon is tetszeik.

jahahaha....aki ezt akarta,az sem az idén sült le...de neki nem adom,akármennyit ajánlana ére....nem közénk való....:-)

Igen ez így van,vhogy a 156 formája nagyon el lett találva,egy szép állapotú az még mindig vonzza a tekintetet az utcán,és kívűl-belűl egyaránt még mindig megállja a helyét a mai autók között is.

Azért egy 156-ot nem cserélnék le egy 164-re. Az 56 az még mindig modern kinézetű, a 164 meg már mégiscsak öreges. Szerintem.

Ez csak álom.

Nem akarok. :-) Az autó akkor is benzinnel megy. :-DDDD
Após sofőr és már, amikor vettem a benzinest, már akkor járt a szája. Szóval kerregni fogok. De nem újat veszek. Ami nagyon megtetszett az haverom 164 2.5 TDje. De még nem tudom, hogyan is csináljam. Az tuti, hogy szeretnék venni egy zsigulit játszani. :-)
Majd kiderül.

A nagy "C" a tiszteletem jele. :)

Micsodaaaaaa?????
hogy hogy traktorral akarsz járni??? :-O

Az fasza. 0 Forint, nem rossz. :-S Vegyen fel személyi kölcsönt a kezdőrészletre. :-D

Akadt már jelentkező rá,de banki hitellel akarják megvenni.Olyan ismerősöm,csak Pesten van aki el tudja intézni.De hogy 0 Ft-tal,azt nem hinném....:-))))

Ismerem, persze. Remélem nem lesz drága. :-S
Sokba lesz az a gép. Láttam szombaton a 146odat a halas előtt.

Akkor csak az lesz amit először is mondtam meg itt már más is. A gyűrűvel lesz baj. Csak ha már a hengert is összebaxta akkor....... :-(

Imered Mvikingéket Miskolcon? A jövő héten viszem hozzájuk a vasat....Beszéltem vele telefonon,ő is gyűrűtörésre gyanaxik.Ráadásul ismeri a gépet Igi korából,tudja mi a gond vele,csak az a f@sz összebarmoltatta valami kontárral...:((((

Jah...víz nem olajos,tönítés cserélve.Valszeg gyűrű,de lehet,hogy szarul cserélték ki a szelepszár szimeringet....:(

Én meg áttérek a kormolós autóra. Eladó lesz a gépem csak kapnám meg a papírokat.

Hali srác! :-S

A múltkor, amikor találkoztunk már szóltam, hogy tolja a kéket a kipuff. Pedig nem tapostad neki. Óóóóóóóóóóóóóó bazzeg. Nem jó az így.