Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Felemelve és mozgatva előjön a hiba! Meg ha már nagyon oda van zuhog kopog is!

Nekem most lett cserélve elől és most már nekem is nyikorog. Amíg "xar" volt legalább csend volt.

Köszi.
Ha felemeljük....ezek biztos kiderülnek,ha gázos.
Menetpróba közben?

Lengőkarok - szilentek!
Hátsó lengőkarok.
Sajnos az utak nem kedveznek neki!

Szevasztok!

Tegnap megváltam a 145-től.
Szerdán intézem a 156 2.0
Úgy ahogy átnéztem amennyire lehet: rétegvastagságmérés.....
Szerdán visszük garázsba, alánézünk, kerékcsapágy.. ilyesmik.
Mi lenne az, amire ti, mint 156-osok felhívnátok a figyelmem?

Talán az üzemanyagszintjelzőm az ami még működik... most vettem észre, hogy nincs hátsóablak-fűtésem sem. :D

Sziasztok!!MAi nap tapasztaltam némi rendetlenkedést az üzemanyag jelző felől...Elindultam és full üreset jelez kb 20 liter van benne...megkocogtattam erre felment fulllra..nah mondom ez fasza így költséghatékonyan fogok autókázni..ha csak ennyi a tankolás...aztán vissza eset 0-ra de nem világított...15 perc után kb beállt a normál értékre és miután rátankoltam 10 litert is jól mutatott...na most mentem kb 30-45 percet a tankolás után és eljátszotta ismét előlről a mókát...van esetleg valkinek javaslata???

Előre is köszi a segítséget!!

Ugyanilyen számú van az enyémben is. Mégegy kérdés: Ha szerzek egy másikat, akkor csak be kell tennem, vagy kell valamit állítani is?

875 lóerő és 1925 Nm

...

4db SW és egy Limo :-)
156 2,4 M-Jet 20V-k :-)

Úgy tudtam, hogy ezt 2000/09-ig építették be és csak benzinesekbe. A tiedre ezt tippeltem volna inkább: 0 281 002 309.

az enyémben is ez van de még nem kellett cserélni...kop kop kop

nem tudom mennyit mennek de ezt így nem is lehet kijelenteni.....egy biztos ez az egyik legolcsóbb gyári LMM

Olcsóbb, mint a 4 vezetékes, de csak kb 60E km-t mennek.

ez az olcsó LMM kategória...akinek ilyen van az szerencsés

itt a másik oldali fotó

indexet sikerült cserélni?
megvan mitől szitál az autóm segge :))) a jobb hátsóban 1 bárral kevesebb a nyomás....

a 330hoz biztos 17" felni kell...305 hm jó kérdés...
cserélni szerintem ferrodora vagy zimmermanra, icerre...csak nem textarra

és mire fogsz cserélni?

hát igen, úgy még durvább és ennek kell megfogni 1200 kilót.
Egyébként a 305mm-es fékhez mekkora a legkisebb felni? 17?

Tegnap megint kellett egy vészfékezést produkálni 4személy, 180nál..... csak nyúlott, nyúlott.....azt hittem nem állunk meg, pedig nincs egy éves a tárcsa meg a betét s ugye mivel amore tag vagyok, van occsóért drága cucc is :))))
szóval a következő hónapban dobom ki a betéteket....

s nem hűtött!

hát igen, egy 305mm-es tárcsával én is el lennék:) ami még durvább az az, hogy a régebbi 1.6 és 1.9JTD-n 251mm-es volt.

a nagy kaliberű 156-nak jók a fékei, persze nekik 330-as tárcsa van elől, a mi 286-osaink nem valami jók :(

Enyém 2.0 TS, csak 1.4 erejével :D MÉG!!! (remélem)

Fék témához : Az előző vas (75) -on azért volt jobb hegyi utakon menni, mert végig ballábfékkel oldottuk meg a problémát, ergo a fordulat megmaradt, lehetett kigyorsítani minél hamarabb. (Meg a hátsókerék+sperr:DD) Megvettük ezt, elvittük megjáratni a Mátrába, aztán jött a meglepi, hogy hasonló esetben, tehát hirtelen féktávon egész egyszerűen nincs elég idő visszaváltani, mert addig annyira ellassul az autó, hogy ... Nagyon. :D Ez azóta is így van, szal fater leszokott a ballábfékes dologról, pedig az egyhatnak nagyobb szüksége lenne a fordulat megtartására, mint a 75nek volt. Emellett mondjuk azt lehet mondani, hogy vegyünk rövidebb féktávot, csak akkor meg visszaváltani nincsen idő... Szóval lehet szidni az 56 fékeit, és valszleg tényleg kevés pl Ronnienak, de ahhoz képest szerintem tökéletes, hogy csak egy családi autóról van szó. Elméletileg. Na meg az is igaz, hogy amekkora féktávon vissza lehetne váltani, ahhoz jóval több lendület , ergo több erő kéne, ami meg hiányzik az egyhatosból. Uff.

A zimmermann az nem húzós annyira árban

A tiedre ezt hozza a Bosch katalógus: 0 280 218 019.
A fotón pont nem lehet kivenni, hogy mi a száma a kolléga légmennyiségmérőjének, mert a cső másik oldalát kéne látnunk hogy azonosíthassuk.

Ja, akkor leesett. Azt hittem, különlegesség képpen tette fel. Meg tudom nézni neked a tiedbe való Bosch számot légmenyiségmérőhöz ha érdekel. De ezek mind egyformák ha jól tudom. Az a lényeg, hogy 5 vezetékes legyen. 1998/6 előtt gyártottak 4 vezetékes, kockacsatlakozósat, de csak 1,6 TS-ba.

Ha rájöttél milyet akarsz, szólj nekem is, hátha nagy tételben ócsóbb :D

Lényeg, hogy az enyém kifeküdt, és a kollégának van egy elfekvőben... csak ha jól emléxem nem 2.0 TSben volt, és nem tudjuk jó-e az én vasamba...

Mit kell ezen látni? Utángyártott csőben Bosch belső?

Nekem is most kénem cserélnem fékbetéteket a tárcsákkal együtt...gondolkodtam hogy valami sportosabbat teszek fel a gyárinál....Melyik jöhetne szóba, amelyik még nem huzós áron is van?:)

egy ilyen légtömegmérőm van

nalam a 146 a visszavezető cső csúszott le, de ott pár perc alatt 13 liter anyog omlott ki :(((

elkezdtem blogot irni a spanyol utrol, ha erdekel....

Szla. szám : 11773322-50627851
2000 Ft / naptár és a nick nevet is írd oda, hogy be tudjam azonosítani.

Jóóestét! :)

Nagyon jó nap volt ez a mai. Hideg volt ugyan, de a tűz körül nem annyira :)
Tolom fel a képeket az FTP-re...

Először én is. Volt aki szólt, hogy nem kell naptár neki, azt le is húztam a listáról. Voltak akik a sok üzenet mail után sem küldtek képet, de még csak nem is üzentek, hogy bocsi de nem kell. Volt aki ferr módon legalább lemondta.
Dolgozik a képekkel még a mester és jól alakulnak a dolgok. :-)

BAKKE ÉN NEM FIZETTEM!!!
hova utaljak?

Van itt anyi 56-os mintállat.Sokal többre saccoltam volna.Az a lényeg a képeket mindenki időbe küldte és lessz végre 1 szép naptárunk.

Eddig kb 60.
Nem emlékszem pontosan, hogy a mostani nyomdánál, hogyan van, de eddig amit kérdeztünk 100 db os limittel dolgoznak.

Hány db.-ra van igény egyébként?

Hiányzott két kép, oda mennt két 156-os versenyautós kép. Vannak páran akik még nem fizettek, rendeltek naptárt. Azt csak remélem, elfelejtették és nem az a szándék, hogy nem kell nekik. Gondolom az a 2000 Ft egy ilyen naptárért nem nagy pénz és akinek az autója szerepel benne annak ennyit meg ér egy naptár.

Na.Szoval az anyag össszeállt?

Remélem gondoltok majd rám odalent... főnököm kirendelt az ingatlanvásárra. Esetleg aki hozzám hasonlóan nem tud menni, azokkal rendezünk egy minitalit a bnv parkolójában:)

Vedd fel a kapcsolatot Mike-al.

Új kuplungom van, új gyertyák, új első lengőkarok, most jön az új váltókötélzet, új légmennyiségmérő. :D

Kb úgy vagy a vassal, mint Epy. Sajnálom,h ogy kifogtál egy leharcoltabb vasat...nem egyszerű jó alfát venni, én 8 hónapig keresgéltem.
A heledben a külsőségekre nem aldoznék, amiíg minden nem okés, persze ezt néha nehéz megállni, mert pl egy aluszett jobban mutat, mint egy új kuplung.:)))
A lámpákra elég sok variáció létezik: ki lehet takarítani, esetleg szétszedni és újrafoncsoroztatni, vagy új utángyártottat vannivenni, vagy xenont bele.:))

Sziasztok! A holnapi talira úgy néz ki sikerül elmennem:) esetleg valaki jön hidegkút irányából? én 2percre leszek a szamositől, esetleg gurulhatnánk együtt, mivel én oda nem biztos hogy eltalálok:) Este leszek megint, ha valaki jön írjon és megdumáljuk.
Üdv: Hercy

Szépen sorjában akarok eljárni, kezdetnek egy garnitúra felni, jobb betétek-tárcsák, utána pici kipuff. és légszűrő. aztán meglátom megbontom-e a gyári formáját egy kicsi ültetéssel, meg műanyagokkal. Valamit a gyári fénytechnikával is kellene kezdenem, mert csak pislákol a lámpája. Csak ugye így is minden pénzem a kocsira költöm, inkább szórakozni sem járok, csak már rendben legyen. :D Mégiscsak évek óta ez volt a vágyam :DD Természetesen kifogtam egy olyan példányt amit elhanyagoltak. Én hülye meg meg is vettem, sőt el sem akarom adni - pedíg sokan tanácsolják -, inkább rendberakom amennyire lehet, és élvezem hogy velem van a szépség és az erő. :D