Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hihi:)

Nekem 190k és egy bal felső lengőkart, kormány stab., és a bal alsó lengőkar szilenteket. Hátul 4 szilentet és a két kereszt irányú rudat aminek nem tudom mi a neve. Ezért akarok megint gyárit mindenből. Csak nincs :(

És miket cseréltél eddig a futóműben?

Óra szerint 79e km.

Mikor a 33-t vettem akkor is így volt, igaz már jó pár éve.

Olyanom nekem is van csak a belső le van törve. Csúszkál is mindig a szőnyeg jobb oldala.

Csak nehogy az legyen, hogy a ventid is K.O.
Ugyanis attól még forog, csak a köv. ellenállást is leégeti. Nálam sem magától ment tönkre az ellenállat.

Gondolkodtam ezen a xenonon de lehet mégsem jó a gyárit beletenni. Ha nincs szintszabályzó akkor műszaki előtt visszacsere az egész, ha csak simán beletennék egy szettet akkor meg csak egy izzócsere az egész.

Szerintem meg senki más nem vezetheti, mint akire meg lett kérve az engedély kiállításkor. :)

De lehet ezt is rosszul tudom. Mindenesetre a vezetők névsora benne van az indító naplóban. :)

Nálam az ülés előtt a bal1-en van két műanyag pöcök (a kárpitból áll ki), a szőnyegben meg ennek megfelelően van két perforáció.

Elvileg hétvégi és személyszállítási tilalom van rá, de ezek alól felmentést szoktak adni, viszont ha kölcsönkérsz valami cégtől akkor kell munkaszerződés is azokra a napokra, hogy ott dolgozol, mert kölcsönadni illetve más illetéktelen személynek átadni tilos, és egy évben ha jól emlékszem 30 napot lehet egy autón.

GTPetinek: na meg a venti nem müködésének az oka...az ellenálás ment tönkre rajta...most kell 1 ujat szereznem :S

"Eddig csak az enyémről szedtem le :)"
Gondoltam. :)

(A 2,4-nél ua. a helyzet, mint az 1.9-nél. A facelift 99,999% nem hozott semmilyen változást etéren.)

Van olyan is, amelyikkel annyian utazhatnak, ahány a forgalmiban van, de külföldre tényleg nem lehet vele menni. :)))

Vannak olyan emberek, akiknek lehet, van, akinek nem lehet. :)

Eddig csak az enyémről szedtem le :)

De George szedte le a 2,4 mjet-ről, igaz az faceliftes :)

Múltkor tesztvezettem a Rieglernél egy Ducato-t, P-s rendszámot tettek fel és ketten ültünk az autóban.

Satti szívesen válaszol, csak előbb kell mondani pár jó szót a finn sofőrről. :))
;)

Na így lehet. valami 20 körüli maga az engedéyl, és néhány éve havi 7500 volt a biztosítás.

Ezt nem tudom, de egy ismerősöm dolgozott kereskedésben és ugye ott a kipróbálásra vitt autókra használták, meg a céges szaladgálósra. Na most ha valaki próbálni viszi akkor gondolom csak ketten kellenek hozzá. De persze lehet hogy nem így van Sattit kellene megkérdezni.

Én úgy tudom csak a vezető lehet bennt. Vagyis sok éve amikor használtam akkor így mondták.

Meg asszem max ketten ülhetnek a kocsiban és nem mehet külföldre

És még vmi: Nem árt a csápos emelő, mert annyira a szélén és "mélyen" vannak a csavarok. Aknából kiszedni kemény lehet.
(Én szedtem ki az egyik oldal csavarjait földön fekve is, mivel a lámpa csak így jött ki. Hát az sem volt egy nagy élmény.)

Ez a válasz a kérdésedre, hogy miért nem ezzel jár mindenki. :))))

Lehet, hogy csak 160, nem tudom pontosan. :)))

Azt tudom, hogy a biztosítás belőle 144 ezer.

180e? Mikor emelték ezt meg ennyire?

Na azokat árulják itt reg adó nélkül.

Na így már nem hangzik olyan jól :)

Éven szinten kb. 180000 ft a rendszám díja, és valami autózással kapcsolatos cég kell hozzá. Minden útnak indulást vezetni kell a naplóban, mert a legkisebb hiba esetén elvehetik a rendszámot. És évente újra kell vásárolni.

Poló, te még nem szedted le JTD lökösét. Ott azért van egy enyhe kis kavarás. Kicsit útban van az intercooler...

És mi van ha el akarja adni az autót? Akkor b@szhatja, mert nincsenek magyar papírjai?

Minden évben újat kell csináltatni.
A rendszámmal biztosítást is kell csináltatni ami nem az olcsó, de ha számoljuk, pontosabban nem számoljuk a reg. adót akkor megéri így.

Egyik srácnak jobb kormányos skyline-on van ilyen, de már lassan 1 éve.

Egy autón nem lehet huzamos ideig fent, menetlevél kell hozzá, külön engedély kell több személy együttes utazásához. De relatív könnyen megy a dolog. Azt nem tudom, hogy egyesület igényelheti-e, mert az jó kiskapu lenne.

Nincs megkötve, hogy csak 1 évig mehet így?
Ha nem kerül sokba, akkor a hétköznapi autók miért nem így közlekednek?

Itt autós cégeknek van és lehet bérbe venni tőlük. Még mindig olcsóbb min egész éves minden díjat kifizetni. Bár csak jáccósnak ez elég drága. Arra lehet venni xaréé húgyé 155-ösöket.

Na igen, egy ilyen gép arra való! :-))
Szerintem ha rendesen van szervizelve nem lehet abból baj, hogy hajtva van.

Semmi nem kell rá, és nem túl sok az éves díja. Viszont a hátrány, hogy kell hozzá valami cég.

P-s rendszámmal hogy lehet közlekedni? Mit kell arra fizetni meg ilyesmi? Vizsga nem is kell rá?

Nekem egy dolog nem tetszik benne: a színe.

Ennek ellenére ha lenne szabad zsém, akkor hétvéginek jó lenne úgy 3-ért. Bár arra egy P-s kinti gép talán jobb, hogy kalandozzak. :)

Valaki írta itt a múltkor, hogy van valami elektromos gondja és mindenki csak a vállát vonogatja, de lehet én emlékszek rosszul. Meg arról is szó volt, hogy Leon is és az új tulaj is sportosan vezette.

Pontosabban, Leon volt GTA-ja. .... nem mindegy. :-)))

Amúgy miért írtad, hogy nem jó vétel? Van valami baja? Vagy szét lett hajtva?

Miféle rögzítőpontról beszélsz? Lefényképeznéd ezt nekem?
Nekem a bal1-esen van egy gumipatent szerű valami, de az autón nincs ellendarab, úgyhogy nem rögzül sehova :(

Miért féltek ennyire a lökös leszedésétől? Fogja 9 db csavar (ha az 5 alsó is bent van, akkor 14) és 1 patent :)
Akna nélkül is simán le lehet venni 15-20 perc alatt.

Mennyi km van az autódban?

Keresd meg Csörit.

Ezt az autót mindenki úgy fogja ismerni, hogy Leona GTA-ja :)))

Akkor igazad lesz!
Ha 8 bar levegő nem mutatja, akkor a forró víz sem jön ki.
Máshonnan folyik oda!

Na, pontosan így csinálta a hűtőjavító ember a műhelyben. Azt mondja, hogy semmi.
Most meg már parázok, hogy hülye voltam. Középen, alul éreztem/láttam, hogy csöpög. Aztán most gondolkodom, hogy én ott nem a hűtő alját fogtam, hanem az alsó merevítő/kereszttartó vasat. Tehát oldalról is csöpöghetett, csak a vason végigfolyt, és középen jelent meg a hűtővíz....szóval valamelyik cső is lehet. Bár végignéztem, de most már nem vagyok biztos benne,h ogy eléggé tüzetesen sikerült...