Forum >> 156

Erhard 242 (Pure Energy)21-04-2009 21:02:08 // 93065
egyébként jól felszerelt amit vettél...kuplung, kettőstömegű volt benne cserélve? váltó milyen állapotban van?
Erhard 242 (Pure Energy)21-04-2009 21:01:00 // 93064
a CF2 után az volt az első CF3..azaz az első változó geos turhás 2,4....de biztos tudsz olyat mondani :)
Tackry21-04-2009 20:56:25 // 93063
Úgysem tudnék olyant mondani, amibe ne tudnál belekötni.:P

A 140 lovast mikor gyártották?
Erhard 242 (Pure Energy)21-04-2009 20:54:34 // 93062
a 140 lovasat kihagytad :) csak hogy lehessen kötözködni...
Tackry21-04-2009 20:50:55 // 93061
Szóval gyári.:))

A kétzónás klímát nem tudtam, hogy széria, viszont nekem a Bose-t és az ülésfűtést a Distinctive felszereltségnél oda sorolták. Majd akkor utánanézek pontosabban.
Tackry21-04-2009 20:47:32 // 93060
3 széria volt a 2.4-esekből. Az elsőt 2000-től 2003-ig gyártották, 5 sebességes, 136 lóval, a másodikat 2002-2003 között gyártották, ilyen az enyém is, ez szintén 5 sebességes, de már 150 lovas, és vannak a 2003 utániak, amik már 6 sebességesek és 175 lovasak. 6 sebességes csak 2003 óta van, az 1.9, 2.4 JTD és 2.5 V6 motoroknál (ez utóbbinál a Q-Systemre nem vonatkozik).
Attie21-04-2009 20:15:54 // 93059
Nézegettem a 156-odról készült leírásod.
Ez a 150 LE gyári, vagy tuningolt? Ha 10V a motor, akkor szerintem 136-140 LE-s körül volt a 2.4. Ha 20V akkor meg 175-nek kéne lenni, de 6 sebességes váltóval.

A kétzónás klíma nem extra a faceliftes belsőnél. Széria.
Ellenben a Bose és az ülésfűtés nem széria :)
Attie21-04-2009 20:11:42 // 93058
Hehe, ezt már én is észrevettem, hogy ha beülök egy benzinesbe mostanában akkor én is tök hamar váltok, míg ez a 156 előtt nem igazán volt jellemző rám :)
Piritu - 1.000.00021-04-2009 19:51:37 // 93056
Szép estét olajkályhás! :-)
Erhard 242 (Pure Energy)21-04-2009 19:49:39 // 93055
de most hogy mondod igazság van benne a kromofágot fecskendezik befelé...
Erhard 242 (Pure Energy)21-04-2009 19:47:25 // 93054
biztos nem top4-et használnak :)
Piritu - 1.000.00021-04-2009 19:46:22 // 93053
Nekem vagy 30e km-ig hiányzott a motorhang, aztán rájöttem hogy nem jár okvetlenül üveghang a "nyomuláshoz". Benzinessel én is gondban vagyok már :-))
ystuc21-04-2009 19:42:40 // 93052
Annyira megszoktam, hogy ma vezettem egy benzines kéziváltós Mercit, és valahogy mindig alacsony fordulaton elváltottam. Kolléga kérdezte is, hogy mi van, ennyire megszoktam a diesel-t...? :-)

Érzésre az SW jobban húz. 1500-tól stabilan 4000-ig. Igazi hátbavágós lökettel. Na, ez nagyon bejön. A súlya miatt a gyorsulása nagyjából egyezik a két autónak. A TI 3000-nél indult be, és 7200-nél tiltott. Ami nagyon hiányzik, az a benzines motorhangja. Ez az egy dolog az, amit egyszerűen eddig nem sikerült megszokni. Viszont hogy az üzemanyagkútra sokkal ritkábban járok, az is biztos. Kb 10 lityóval nagyobb az SW tankja, de majdnem 2-szer annyit megyek vele. :-)
Piritu - 1.000.00021-04-2009 19:35:10 // 93051
Most nézem az oldaladon tényleg nincs sötétítve, pedig nagyon úgy néz itt ki.
Megszoktad már a Ti után? Melyik megy jobban?
ystuc21-04-2009 19:30:25 // 93050
Szerintem csak rosszul esik rá a fény, meg másik kocsi szélvédője mögül van fotózva. Azért tűnik ilyennek. Amúgy nem kormos. :-)
Piritu - 1.000.00021-04-2009 19:27:48 // 93049
A lámpát mivel sötétítetted?
ystuc21-04-2009 19:26:16 // 93048
A fekete gyári szín. :-)
Piritu - 1.000.00021-04-2009 19:23:47 // 93047
Csak nem kormos az autó hátulja? :-)
Tackry21-04-2009 19:03:22 // 93046
Szerbusz! :)
ystuc21-04-2009 18:59:27 // 93044
Szia mindenkinek! :-)
Csöri21-04-2009 17:57:27 // 93043
Akkor gyors megyek és ellenőrzöm az össze műanyagflakonos fékolajat meg van-e még.:))))))

A fényezést elintézi a fékolaj, de a műanyaggal, gumival baraátságban van.
someday21-04-2009 15:24:05 // 93042
"De először a szokásos rácsapásos-kézrátételes módszert választottam. És csodák csodájára felgyulladt. Azóta is tökéletesen műxik. :-D
Na, én így szerelek lámpát. :-)"

:)
ez nekem is így szokott működni
de most sztem kilehelte a lelkét
Ferke21-04-2009 15:02:02 // 93041
Szerintem nem kerül többe:) Talán még olcsóbb is.:)
Tackry21-04-2009 13:56:50 // 93040
Annyira nem vagyok otthon ebben a témában, hogy csak na! :) Ha feketét szeretnék, akkor az festés, gondolom, és többe is kerül, nemde? :)
Ferke21-04-2009 13:51:43 // 93039
Fényezőre nincs tippem, az ára - mivel nem egy komoly méretű felület - szerintem nem lehet több 10e-nél.
Tackry21-04-2009 13:43:05 // 93038
Bár gondolkodom azon is, hogy a fekete jobban mutatna...
Tackry21-04-2009 13:40:52 // 93037
Aham.:) Mennyibe kerül a két tartó fényezése? És kinél érdemes? Esetleg tudtok valakit itt Veszprém környékén? :)
Ferke21-04-2009 13:33:45 // 93036
Jaaa, már látom:) Szerintem az fényezve van, bár nem vagyok benne biztos, mert az enyémen nincs ilyen. Ha viszont fényezve van, akkor felesleges bontózni, ott is csak hasonló állapotúakat találni szerintem. Inkább fényezni kellene az eredeti színére.
Tackry21-04-2009 13:02:55 // 93035
Nem.:) Az autó tetején is van csomagtartó, csomagtartó lécek. Arról beszélek.:)
Ferke21-04-2009 12:51:55 // 93034
Csomagtartók festése alatt mit értesz? A csomiajtó tetején lévő szárnyszerű idomra gondolsz?:)
Erhard 242 (Pure Energy)21-04-2009 12:10:03 // 93033
kromofág áldozata..a műanyagot rendesen megkezdi...egyébként amatőrök használnak kromofágot a festőm már látott olyan autót amin kívülről semmi sem látszott viszont az összes résen benyomtak több liter fékolajat, na a motortérben az összes műanyag, vezeték elektromos bizbasz, a beltérben is az ülőgarnitúra, műszerfal és társai "elfolytak"...ez a durva...
Tackry21-04-2009 12:01:49 // 93032
Az de durva...

Alkatrészről jut eszembe: a csomagtartók festése a tetején még mindig hibás. Nem tudtam eldönteni, hogy az is a kromofág áldozata lett és nem javították, vagy csak egyszerűen lekopott a festék az idővel. Hol, kinél érdemes megcsináltani? Vagy szerváljak újakat a bontóból? Mi pénzbe fáj az egyik és mibe a másik megoldás?

Annyira nem vészes, a hirdetés fotóin talán egyáltalán nem is látszik, élőben is csak ha odaállsz a kocsi mellé, de azért engem zavar a tudat.:)
Tackry21-04-2009 11:58:23 // 93031
Na, nem köszöngetem meg végig mindenkinek, hanem akkor így egyben: köszi a gratulációkat, remélem, nem nyúltunk nagyon mellé.:) Bár nem hiszem.:)
Tackry21-04-2009 11:56:42 // 93030
Igen.:) Hihetetlen, hogy mennyi extra és még sok egyéb finomság van benne.:)
Tackry21-04-2009 11:55:48 // 93029
Köszönöm! :) 8 hónap kellett hozzá, de most már megvan az új családtag.:)
Tackry21-04-2009 11:55:11 // 93028
Az. Ezért sem voltam hajlandó ezt olyan nagyon komoly negatívumnak venni és csak ezért nem ezt az autót választani. Pedig biztos sokakat visszariaszt az ilyesmi.

Tényleg nem szép dolog, de bevallom, annak idején a volt főnököm autóját sem sok választotta el ettől...:)

Szóval könnyen jön az a kromofág...
Tackry21-04-2009 11:50:34 // 93027
Így tanuljon az ember...:)))
Erhard 242 (Pure Energy)21-04-2009 10:48:24 // 93026
adok-veszek-ben:
"140 le-s sportwagon alkatrészei eladók. Légzsákszett, műszerfal, motor, futómű, váltó, ülések, üvegek,stb. Az autó 0kilométeres volt, szalonban kiégett a motortere."
szalonnáztak vagy melegedtek mellette?
Erhard 242 (Pure Energy)21-04-2009 10:45:52 // 93025
reggel van még vazz :) 16:12-ben látom a világot
bilon21-04-2009 10:38:19 // 93024
grat :)
Attie21-04-2009 10:38:13 // 93023
Gratulálok hozzá! :)
GabCsi21-04-2009 10:34:48 // 93022
Micsoda lelkes üdvözlés :D
Erhard 242 (Pure Energy)21-04-2009 10:29:18 // 93020
kérd el tőle egy próbára :D
Karakot21-04-2009 10:15:39 // 93019
Látom, hogy gyári xenonos. Ezért itt sokan "ölni" tudnának. :)))
Karakot21-04-2009 10:13:30 // 93018
Gratula! :)
Ferke21-04-2009 10:12:09 // 93017
Most olvasom, hogy kromofágos volt szegény vas. Ez durva. Mekkora kicseszés már egy ilyen művelet..:((
Alfa Amore doesn't take any responsibility for the posts.