Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

jó estét neked is :)

tigrisbukvencel szoktam bevetődni dehát én már csak ilyen 20 évre előre tervezős vagyok :)

mar vartam szinte egy ilyen hozzaszolast :))

pussycar jó lenne :DDD

Megálmodom még milyen felírat legyen! :-))

Ne húzogasd, emeld át felette! :-))))

Ez nagyon tetszik! :)

ha ragasztós nem lesz gáz ha egyszer kétszár keresztül húzom rajta a lábam?

bármit:)!

Jó a cucc! :-)
Másmilyen gravírozás is megoldható?

Sziasztok!
Rendelhető belsőtér tuning szett! Anyaga 0.8mm -es rozsdamentes szálirányos lézergravirozott lemez! A megjelölt helyekre (elsö-hátso ajtok küszöb lécére; illetve a rádió elölap mögé) tökéletesen illeszkedik. Mindegyik darab hátulján minöségi kétoldalas ragasztó csík található, igy könnyen,gyorsan,tartosan felhelyezhető!
Ára: 3500Ft

Jó 8 mindenkinek, léptem!

A kép a melegre való tekintettel:-))

Nem. Mi mindig ezt ajalnjuk/csinaljuk. 2-3 fok siman nyerhető vele, plusz nem kapcsolgat ki be.

De. A klímás (mert egyszer már voltam megnézetni, csak ők szerintem balfaszok) is azt mondta hogy sima slag. De miután jól belocsolta és megmérte a befújt levegő hőmérsékletét, nyilván elég alacsony volt az értéke ahhoz hogy már fáradhattam is a kasszához.

Hehe, király lehet Alfa orral :-)))

...Kellő számú (10+) nyugati megrendelés esetén azonban módunkban áll termékünk megjelenését az ön igényeihez igazítani. (Nem minőségileg.)
Üdvözlettel:
Kim Chungchang

Kedves Érdeklődő!
Sajnálattal közöljük, hogy az általunk gyártott kiváló minőségű elektromos (csellentyűcske) személygépjármű, az ön által említett hűtőmaszkkal jelenleg nem képezi kínálatunk részét. Kellő számú (10

ez egy 156-os ?

Figyelem! Nem csak BMW vesékkel, hanem Mercedes hűtőmaszkkal is lehet kapni.

klikk

A kínaiak gátlástalansága határtalan.

Ez ugyanannak a kiváló cégnek (Flybo) a terméke:

Nekem is van alul gyári motorvédő és ma tankoláskor megint "bepisilt" a Vas. Megnéztem, alul az első tengely vonala mögött középen volt a tócsa.

Má' megbeszéltük a megjelenéskor. De még mindig jó. :)

szerintem elnyomja megteszi a sima kompresszor is amugy ha elnyomja a lamellákat lehet venni lamella fésűt de az nem olyan jó már..

elnezest az offert, de ezt nem lehet kihagyni

Csak halkan kérdezem: A gőzborotva nem nyomja el vékony lamellákat?

(Az én szerelőm a sima slagra esküdött.)

Nagyonjópofa! :-)

mivel motorvedo van, soha nincs tocsa az auto alatt...

HA sokszor kapcsol ki be az azért van mert "meleg van", célszerű jól kigőzborotvázni a klímahűtőt, hogy jobban kapjon levegőt.

Ebben igazad van. Bár a lekapcsolás nem azonnal, hanem egy kis késleltetéssel történik (nem ideális zárthurkú szabályozási kör), és talán ez tett be.

nem tudom, hogy tud túl tölteni, mert mind alacsony mint nagy nagy nyomásra lekapcsol a kompresszor...

Menj el rendes klímáshoz, át kell nézetni.
lehet kevés benne a gáz......ha rendes fel van töltve 8 előtte megvákuumozva stb stb ) és nem szivárog a rendszer akkor jónak kéne lenni.
Nálam kipp-kopp jól hűt.

"Neked más gond volt."

Mint írtam: túltöltött klíma. Ezen kívül minden rendben.

Egy biztos: Logikus, hogy ilyenkor a legnagyobb a klíma igénybevétele.
Mint a hogy a motort nem szoktam tiltásig pörgetni, ezt sem teszem szívesen. Én.

az előző alfánál újra töltettem a gázt mert nem igazán fújta a hideg levegőt városban de gázcsere után is ugyan olyan volt ami feltűnt hogy álladóan ki be kapcsolt a klíma aztán kicseréltük a ?fagyásgátló kapcsolót? (nem jut eszembe a pontos megnevezése, lerajzolni meg nem tudom:) aztán jobb lett valamivel ...mikor megjött az újabb verda nagyon ürültem hogy a 3 éves klíma majd olyat hűt hogy kiböki a lányok bimbaja a topjukat a jobb1- ben na de ennek is pont olyan "fos" a klímája mint a másiknak :D

Ilyentől nem durranhat el a klímacső! Neked más gond volt.

jó hogy nem hallottál róla mert elméletileg nem is kell cserélni...

Még annyit, hogy a klímakomp nálam is ki-be kapcsolgatott. Mondom. Túl volt töltve (by tapasztalt Nagykőrösi úti klímás).

"Alaphelyzetben tekert minimumra a hőmérsékletet és maxra a belső ventillátort."

Na nekem kb. ettől durrant el az alacsonynyomású klímacsövem. (Oké, vszínüleg túl volt töltve, de akkoris. Ez azt mutatja, hogy ilyenkor rendesen megnő a nyomás.) Én pl. ezt NEM próbálnám ki még1x. Főleg álló helyzetben nem.

Após is kinlódott a minap a klimával. Már megilyedt , hogy valami baj lesz mert langyosat fújt és ki-be kapcsolgatott neki is. Végig tapogatta a rendszert és alul a lökös alatt talált egy alu hengert aminek a tetején van egy érzékelő csativav . Na az nem érintkezett rendesen mert lehuzta megbuzerálta visszadugta. Azóta nem kapcsolgat ki-be és norvég időjárás van a vasban.

Két dolgot te is ki tudsz próbálni. Alaphelyzetben tekert minimumra a hőmérsékletet és maxra a belső ventillátort. Kezd el járatni alapjáraton álló helyben a kocsit dögmelegben. Amit írtál, az alapján az jön le, hogy úgy jársz majd, mint én: kattogás és szörcsögés meg enyhén hullámzó alapjárat mellett ki-be kapcsolgat a klímakompresszorod, és langyos levegőt fog fújni a cucc.
Na, most jön két kérdés:
1. Menet közben 100 körüli tempónál van rendes hűtésed?
2. Egy haverod egy húszliteres vödörből nekilát (ésszel persze) vizet locsolni gazdagon a klímahűtőre hogy segítsen neki lehűlni. Megjelenik az anktartisz? (Pillanatokon belül meg kell neki).

ha mindkét kérdésre igen a válasz, valszeg neked is a klímahűtőd ment gatyára. Ezt egy klímás elvileg nem túl drágán meg is erősíti egy ötperces nyomásméréssel.

Ez a klíma dolog nekem is almás. Szerintem túl sokat kapcsol be a venti kint, és belül néha hallani sziszegést mintha nem lenne rendes nyomás a rendszerben.
Ráadásul ma mentem egyik haverral 1,7 dízel asztma és beindította 10 mp és full hideget nyomott. Szóval egy kicsit gyengének érzem ezt a hűtést ami nálam van

valszeg nem az a gyakran eltömődő vagy telítődő fajta. Erre eleve a 4 éves és közel százezres csereperiódusa is utal.

Amúgy én sem nyúltam a klímához, ember ma megmérte, a nyomásértékek rendben vannak, arra pedig, hogy miért nem hűt rendesen visszakérdezett: "és menet közben fasza?" akkor döbbentem rá a nyilvánvalóra: fasza, és a klímahűtővel lesz gondom, valszeg cserés, mivel már tavaly vagy tavalyelőtt is hiábavaló volt a brigéciolos pucolgatása. Hozott egy bödön vizet, és ráborította az alapjáraton negyedórája ketyegő és szenvedő szerkezetre, egyből lett nagy anktartisz.

36ezer forintot (+8k a töltés + munkadíj a cserére) viszont nem fogok hűtőcserére költeni.

kicsit nagy lett.:)

Klikk

Na jah, ha extra megnyitom tényleg van :-(

Hogyne lenne

Mintha nem lenne 3-as a képen :-)

A 3 kép.

Egyébként én sem hallottam aról,hogy ezt cserélni kellene.

nekem a garázsba szokott "bepisilni" a Vas amikor hazaérek :-)

Én még sosem láttam pocsolyát az autóm alatt. :(

eccerű, ha megállsz és lesz pocsolya a kocsi alatt, akkor kifolyik a víz, ha nincs nem.