Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

bakker a 103949 nem gyári szám ha nem a hozzászólásom :DDD

Akkor majd ez érdekelne... :)

Szerencsére a bólintást meg lehet oldani a manuális magasságszab. enyhe módosításával.

Szóval 3 db-ból áll,. így is emlékeztem.

A 4-es számú szerintem ugyanúgy egy bowden. Vagy tévedek? (Annak ellenére, hogy rúdnak írják.) Mindhármat ki akarom cserélni, természetesen.


Erhard, szerinted tehát a két hátsó rövid kötél ugyanaz, mindkét oldalon?

Valami trükköd van már megint:
- a betett képemen külön van
- az általad beírt szám kicsit kevés jegyből áll, az eprem nem tud vele mit kezdeni

viszont etől még lehet úgy is :-)

állítólag a kpm-es együtt ellenőrzi a pékekkel a xenont az első az hogy bólint-e....

"103949"
156 mint típushoz egy fajta van ami 2db-ból áll...

Ha nem szereled be tuti hogy nem megy tönkre :-))

Na, rendeltem termosztátot, remélem jó lesz egy darabig...

s mennyi az árkülönbözet egy dejzel meg egy benzines 156 között? :P évi 10e km-rel biztos valami 200 lovas benzinest, túrósat vagy V6-ot vagy kompresszoros vasat vennék...

Azért bi mert olyan a projektor. Csak benne lett hagyva a gyári refi is, ha fénykürtözni kell az feltünőbb. Lámpamosóm már van, csak nem küldték el a fúvókát hozzá amit ígértek, újat meg annyiért nem akarok venni. Az elektornika meg.... Nem tudom, azt hogy lehetne megoldani, nem értek hozzá.

Akkor miért fut két cikkszámon? :-O

1-Seil - 60624590
2-Seil - 60624591

4-Stange - 46410282

Minek dízel autó? Mert pénzt spórolok vele.
Ha megnézed a költségeim, akkor látszik, hogy az átlagfogyim 8,27l. Eddig 523e Ft-ért tankoltam bele. Hasonló benzinessel 11-12 literrel járok el. Ez kb 40%-kal több fogyasztás. Ha hozzáveszem azt, hogy a benzin mondjuk átlagban 10%-kal drágább mint a gázolaj, akkor kijön az, hogy az 523e jelenlegi költségem 44%-kal többe lenne nekem. Azaz 230e Ft-ot megspóroltam idáig. Ez azért nem rossz :)
Dízel benzines közötti árkülönbséget meg nem nagyon lehet értelmezni, mert amikor vásároltam kb 10 dejzelre jutott egy 2.0 TS, tehát nem is nagyon volt más választásom. :) 1.6-ban nem gondolkodtam.

nem tudják elbaxni a rendelésnél egy fajta méret van :P

Még nem. Igazából nem erőltetem, mert mint írtam nagyon zsenge a notebookom.

De ha megtennéd, hogy feltöltöd a képe(ke)t és a cikkszámokat, azt megköszönném!

Na. Tőled speciál pontosabb infókat várok. :)

epret nem nézted? Aszerint kettő van hátul, egyformáknak tűnnek, de más a számuk, meg egy a kartól megy, de a képről nem egyértelmű hogy az bowden-e.

a jobbos mindig hosszabb mint a bal :P

s ez mitől bixenon? amúgy jó lett...egy lámpamosót felragasztanék a lökösre meg egy külön kis elektronikát beiktatnék hogy minden fényszóró bekapcsolásnál le meg fel mozgassa az izzót aztán középállásban maradjon és kész is a "gyári xenon" :DDD

Srácok, nem tudjátok véletlenül, hogy a 156 SW-be milyen (hosszú) kézifékbowdenek kellenek? Hány darab 2 v. 3? (Ezek közül gondolom kettő ugyanolyan.)

Előre is köszönöm a segítséget.

(Remélem a motorfékben még nem kell betéteket cserélnem. :)))

Amilyen lámpákkal itt járnak talán nem engem fognak kiszedni.

Rendőrmentes boldog Karácsonyt és Új Évet! :-))

Megoldódott a fényszóró SAGA.
Mától bi xenon projektorral zúzok.



Nem a legjobb képek, de annyira esik a hó és hideg van hogy a garázsban készült.

neked akkor minek dízel autó? :) nekem 3 hónap alatt futott bele 10e km...

oké. köszi!!

Halesz-t keresd meg, biztos elmondja. :-)

Nem pont ide való téma, de valaki megtudná mondani nekem hogyan juthatnék hozzá az új kártyanaptárhoz?? itt a környéken egy pár alfás örülne neki!!!

Most nézem, hogy én 2.5 év alatt 22e km-t mentem. Pedig egy évben minimum 300 napot haszálom az autót :)
Szóval nem csak mesékben van a kevés km-t futott diesel autó :-P

annyit mint más egy év alatt :)

Jó reggelt mindenkinek!

(Disneyland gyalogosbejárata)

Amikor behalt az akksim, akkor nekem is kiírta ezt. Úgyhogy végülis lehet hogy jót olvastál.

Lekopogom, az enyém sem :)

leszereled a pajzsot, maga a plakett ált. ragasztva van, plusz van egy tűszerű hátrafelé kiálló része amin van valami rögzítő eszköz, ezt le tudod venni, de a ragasztás miatt ált csak károkozással lehet leszerelni, ha a jelet cseréled, akkor inkább barmold szét azt, és vigyázz a pajzsra.

Tudom, h noob kérdés, de van vkinek infója, h miként tudom cserélni az első emblémát?Előre is köszi az infókat.

:) helyes mutasd meg az offoknak! :)
egyébként lehet hogy én még kevesebbet használom...

Ezt majd hétfőn mondjad, mikor Győrben alázom majd vele az OFF-okat :P :D
Amúgy a blogomban az üzemanyag költségeknél meg lehet nézni, hogy mennyit ment az autó az elmúlt majd 3 évben.

padláson lezsírozva az enyém se vérezne :D

ABS/VDC System Failure Mond ez a hibaüzenet nektek valamit????
mostanába elég sűrűn előjön!!! ilyenkor nincs ABS és ASR se viszont általába mindig magátol helyreáll!!! külföldi forum-on olvastam hogy ha a haldoklik az akksi, akkor csinálja ezt!!! igaz ez??? volt már ilyen valakinek???

Vannak jobb kézi mosók, ahol a mosás után levegővel kifújatják a réseket. Más ötlet így hirtelen nincs. :-)

Jó estét !
1 sarkallatos kérdés a kocsimosást hanyagolni kéne a napoban mi?Nehéz kibírni nagyon dúrván néz ki! A só és a kosz terepmitázattá összegyúrva!
Nem igazán szeretném ha befagyna ajtó,zár,fék stb!Sajna nem tudom utánna plusz fokokban tárolni a masinát!:(

Kösz szépen a tippet. Mindig tanul újat az ember..... :)

Akárki mondta, eltalálta. :-)) Nálam is a sarkánál az illesztésnél ment szét. Sajna kukás. Tegnap töltöttem fel vízzel, ma délután pedig majd 2 liter ment újra bele. Így a fagyálló is eltűnik belőle és használhatatlan.

Egyszer nekem is nyiszogott a pedálom, aztán kiderült hogy a cipőm talpa + pedálgumi + víz csinálta, ha vizes cipővel szálltam be :-))

Engem zavart évekkel ezelőtt. 1 csepp olaj úgy megoldotta, hogy azóta sincs hang.

Hát igen, de akkor meg cserélhetsz vezérlést is azzal együtt ha a pumpának van baja. Azt mondják a műanyag és a fém illesztésénél gyengülnek el először ezek a hűtők a tied is? Még ki lehet vele húzni egy darabig?

Tiedből nyüszögés?? :-O Ez kizárt! Vagy valaki esetleg kicserélte utángyártottra az alkatrészt?! :-))))

Nem zavar, csak indulás után csinálja, ahogy melegszik az utastér, abbahagyja. Meg annyira nem is hallható, csak kicsit.

Majd fog! :-)) Minden úgy kezdődik, hogy olyan előtte még nem volt. :-)))

A pedálnyiszogás elhárítható problémának tűnik. Nem zavar annyira hogy megcsináld?