Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Naneeee:DDD

Jut eszembe: a 33 is valami tárnoki fazoné volt eredetileg. Ott is rengeteg beletört és nem pótolt csavar, lenyalt hatlapok stb. ;)

Akkor te vagy az, aki el szokta nyalni a hatlapokat. :)))
Egyébként lehetséges varia itt is.

Ja. Nálam az a 2-2 16-os, és 1-1 18-as fejű...lehet, hogy nem is gyári az autóm??:D:D

Ez érdekes, mert nekem 22, az tuti. 3x utána kellett húzzak. A 15 meg 16. A 18 stimmel...na, ez a nem semmi:)

Meg most, hogy jobban belegondolok a 22-es is 21-es, a nagyobbak meg 18-asok, a kisebbek 15-ösök. :)

Azok a kormánymű csavarjai. Hátul a bölcsőt oldalanként 3-3 tartja, kettő nagyobb, egy kisebb.

DE már a francse tudja, lehet hogy azt is le kellett kötni, de az is csak +4 csavar:DDDD
Légkulccsal az egész pár perc, lényeg, hogy nem kell bölcsőt levenni, kerékagyakat lekötni, szóval semmi durvaság:))

A 2 nagy 22-es kulccsal nyíló lett leszedve hátul, nekem úgy rémlik, hogy hátul csak az fogja a bölcsőt, szóval csak az lett leszedve + a kipuff hővédő 6-8 csavarja+leömlő, és úgy emlékszem lebillentve kiforgott a kormányműtől, igaz kellett forgatni rendesen, mint a rubik kockát.

Hátul nem több csavar van? ;)
És mi a helyzet a kormányművel?

Van erre is egy trükk, hogy ne kelljen!:)))))) Megfelelő helyre kell vinni:)

leömlő leszed, kipuff hővédő leenged, 1-1 csavar a nyúlványnál + 1-1 csavar hátul leszed, bölcső megbillent, és jobb kerékjárati felé kijön a stab. 20perc-fél óra és kint van:D

vagy eppen azert nyikorog 8 honap utan, mert ugy lett beeroszakolva. az igazsag odaat van :)

nembaj elhisszük :) ügyesek voltak

pontosan elmondani nem tudom, de ott alltam es lattam. probaltam kepeket keresni, de az utolso idoben mar fenykepezni is lusta vagyok

Torino - Milano 9,60€ (155 km)
Padova - Milano 14,30€ (228 km)

arra kíváncsi volnék hogy szedik ki a stabrudat, a bölcső leeresztése nélkül...

na ez az. nem az erdekel, hogy ki milyen extrem szitut probalt mar, hanem a box realis hatranyai.

a Szamosiek nem szedik le a bolcsot, hanem buveszkednek, relative gyors a csere...

a Szamosiek cserelik a szilentet, ha ugy kered.

nekem marciusban volt cserelve gyarira, 12 kilo zsirral osszerakva, de novemberben mar hosszaban csuszkalt es nyikorog is rendesen.

a hozzaszolas erre akart valaszolni :)

itt megtalalod az infokat. En olyan stadiumban vagyok, hogy nem erdekel, amit kiir, azt fizetek :) a regebbi blogokban mindig beirtam mennyi volt, ha annyira erdekel, rakereshetsz :)

Sziasztok!

Egy olyan problémám lenne, hogy hiába takarítom ki az egr szelepet az autómban, nem működik. Lehet vele valamit kezdeni, vagy csere?
Köszi előre is!

Na leszedtem a töltőt a kocsiról, elvileg "megtelt". Kíváncsi vagyok mennyivel lesz combosabb reggel.

Más kérdés hogy mit bír és számomra mit diktál az eszem. Családdal a Vasban ráadásul nyaralásra menet hova siessek? Ehhez még a gyártó is ajánl egy max sebességet, akkor minek kozkáztassam hogy elvesztem?
Téli gummával se megyek többet, mint amit megadnak rá.
De ez lehet hogy csak az én hibám :-)

Thule Polar500-am van. 160-ig simán bírja. Tesztelve. Rövid távon nyomtunk vele 180-at is de az csak előzés volt.

Nekem már kezd elegem lenni a hidegből,még szerencs, hogy nincs hó :-)

Ááá, dehogy. :)

De estére már minden el lett takarítva. Reggel úgy kellett kiásnom az autót.

Csaknem esett a hó arrafelé? :-)

Jó estét!

Hogy menjen el a jó.....-ba, aki az aku csatlakozását fedő műanyag izét kitalálta!
A nagy hidegre való tekintettel töltőre akartam tenni az olajkályhát.
Az egy dolog hogy lefagyott a motorháztető, de az említett műanyag fedelet csak letörni tudtam, mert semmi sem engedett, főleg a műanyak "pöckök" nem. Hogy miért nem lehet - mint más kocsiknál - két lyukba beledugni a fedelet és nem pattintani?
A Póknál is max 2 mp volt leemelni gémberedett ujjakkal.

Nekem volt a 147-hez Thule dobozom, ahhoz adott használati utasításba 130-at írtak max sebességnel. Nem is léptem túl sose,mert 120 felett megugrott a fogyasztás, addig szinte változatlan volt.

Üdv!
Én cseréltem külön szilentet tavaly nyáron amikor kuplungozva is lett a gép mert az egész bölcsőt le kell bontani hozzá nézd meg a blogomat azóta csendben van!

Üdv!
Nincs valakinek robbantott rajza a hűtő környékéről? Elkezdett valami kopogni előről, ma megnéztem a hűtő az:( Olyan mintha alul elengedte volna a felfogatás, mert kézzel meg bírom emelni az egész hűtőt! De nem látom, hogy hogyan van felfogatva:P

Nem akarok hülyeséget mondani, amikor és csináltattam, 25E ft volt a különbség.

Nekem is ugyanez a problémám. Minden gödörnél zörög az eleje mint állat, de ha átmegyek Ausztriába, ahol már tudnak utat csinálni, nincs semmi zaj....
Még nem szántam rá magam a javításra, bár szilentem nekem is van már hozzá...

Nekem nem nyikorog nekem már úgy kopog mint álat+csúszkálkeresztbe a komplett stabilizátorrúd:-{Ez nem egy baromság,hogy kompletten lehet csak cserélni rúddal eggyütt a két szilentett gondolom nem kis pénzért:-{

Nekem nem vált be... Kifizettem a vaskos szerelési költséget, de nyikorgott tovább. Újat kellett vennem. A gyári gumi rá van sütve, a cserélt gumi meg nem, és ebből adódik a probléma.

Úrak!Cserélt már valaki a vasán első stab gumikat?Érdeklődve várom:-}

Nahjó, akkor lehet GTV-m. Szerintem az autó közlekedésre való, nem étkezdének. :D
Már csak gyűjtenem kell. Mondjuk most spórolásban vagyok, tegnap már az akkumulátor is kikerült a gépből.

Hali!
Van valaki aki nagy olaszba járós ?
Érdekelne hogy mi pénzekbe kerül az autópálya alagút stb.
Padova-Milano-Torino utvonalon.

ird be a google-ba, hogy Thule + sebesseg, egy rakas ilyet kapsz:


"A Thule nem javasolja a 120 km/h sebesség túllépését"

vagy egy ilyen :)

meg lehet szokni?

két kisgyereknél meg már Lancia Phedra :)) (főleg, ha netán 3 felnőtt és kellenek a teljesértékű ülések)

Na, közben megtaláltam, Erhard már írta, hogy sima obd....

Nálunk a 2. gyerek után a tetőcsomi nélkül nem is volt lehetséges a létezés. Még a tetőbox is zsúfolásig tele lett + a két gyerekülés között és hátul a lábtérnél is fel lett töltve a hely....durva, hogy mennyi cuccuk van a kölyköknek:)))

hopp, pardon, valami gáz van a netemmel:)