Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nekem ugyanez volt, termosztát csere megoldotta! Azóta jó... persze elég lassan éri el (2000 fölé csak vészhelyzetben pörgetem hidegen, így meg aztán főleg), kb. 10 perc nekem, ha hideg van, és addig nem fűtök.. akkor eléri majdnem a 90-et, akkor már rá lehet tolni a fűtést, és ha tartom a fordulatot 1500nál, vagy felette, esetleg jön a városi tötymörgés, már nem megy vissza le, csak egy nagyon kicsit. 90 fokra pontosan nekem csak egy kis nyüstölés után áll be, de utána visszaáll megint pár mm-rel a 90 vonal alá (szemre) Persze volt már szó róla, hogy az üzemi hőfok nem egy pontos érték, hanem tól-ig, tehát nem izgulok, fűtés van, szépen is jár, és tartja a meleget!
Ha folyamatosan be van kapcsolva a fűtés, akkor egy két perc után már jön egy kis meleg, de akkor nagyon lassan melegszik, inkább meg szoktam várni a hidegbe..

Mi a tényállás Würtenbergben? B)

termosztat lesz az velemenyem szerint is..

Termosztát lesz az. 99%...

Ezt én is így látom. Jobb helyen felújíttatva még garancia is van rá. B)

Azért gondoljunk csak bele, hogy nekem a generátor dologban benne volt a tekercselés is! Nem csak csapágy meg miegymás...
Más. Volt már ez a téma.
Egyre jobban aggaszt, hogy a vízhőfok 60 fok körül van óra szerint, tovább az istennek se megy föl. Nem tudom mivel lenne érdemes próbálkoznom vagy érdemes-e egyáltalán? Jön a tél, nyugodtabb lennék, ha okés lenne minden. Fűteni fűt, de láthatóan leesik a mutató majdnem 50-re ha bekapcsolom max-ra. Termosztat a sejtésem, de lehet hőfok jeladó is? Ez utóbbi gondolom olcsóbb lenne de hol is van ez? 1,9 Mjet
Aki tapasztalt már ez ügyben, szóljon!

Srácok régebben láttam itt a fórumon, hogy valaki zsírzógombot tett a felső lengőkarba szerintem ez a tökéletes megoldás. Ha valakinek esetleg van egy képe arról hogy hova lett beszerkesztve megköszönném.

Szia! Igen ezen gondolkoztam én is. Valószínűbb a felújítás.

A felső lengőkar szilented nyikorog, nem a lengéscsillapító.A védé40 max pár napra oldaja meg, utána ugyanolyan xar, ráadásul ha nyikorog, az azt jelenti, hogy szárazon mozog a szilent, tehát kopik, mint állat. Szét kell szedni és akkor látszik, hogy még menthető-e, vagy csere.

Felejtsd el a bontottat, hacsak nem azt akarod felújítani, a másikkal meg járni. Meg kell csinálni 1x tisztességesen. A bontott ugyanolyan xar lesz előbb-utóbb.

Jah, aztán ha megvetted, és szar, akkor generálozhatod azt is, vagy veszel még egyet, és akkor már 30-ban van.
Ja, és 3x ki-beszerelni a 156-osba, az is finom.
Szerintem nem érdemes ezen fogtechnikázni, egyszer kell megcsinálni rendesen, és utána nem lesz vele gond.

Olyan 15-20 között van az anyag. Fesszabályzó, csapágyak, gyűrű, szóval minden. Ja, és ha nem magad csinálod, akkor + munkadíj.

van benne valami :)

Köszönöm. Pont ezen gondolkodtam én is, hogy bontott vagy felújítás.

egy normális generátor meg 10.000 a bontóban.

az egyik lutri, de 3at tudsz venni a másik árából... érdekes dilemma :)

Nekem a kocsivétel után kb másfél hónappal adta meg magát. Sokat keresgéltem a bontottak között de a végén Szomódon (Tata mellett) generálozták meg mesteri fokon. Tekercselés, új diódahíd meg ami csak lehetett cserélve, így jött bele ha jól rémlik 30 vagy 32 ezer Ft-ba. Korrekt a hozzáállás, több éve ilyen dolgokkal foglalkoznak, elégedett vagyok a munkájukkal. Persze garanciát is adnak rá.

köszi,megnézem

Köszi már néztem.

Hirdetés az adok-veszekben :-)

Generátor felújítást csinált már valaki? Benzineshez kellene. Kb mibe kerülhet? Persze konkrétan még nem tudni mi a baja, csak egyszerűen nem tölt.

eBay en tudsz venni, én is ott vettem.

sziasztok!
Gyári alufelnibe alfás kupakot hol lehet ''találni''?

A fát cseréltem le rá, de megvan a fa is, majd valamit alkotok. :)

Én is befújkáltam a nyikorgót WD40-el kicsit még hallani, sokkal jobb lett. Egy darabig megoldja :)

Azzal sem annyira egyszerű, bár kapni olyan hatású matricát, GT szokta vele feldobni a belterét az autóinak :)

Az se rossz ötlet, de ez kivitelezhetőbbnek tűnik...

Igen nekem is csak néha csinálja!A csere ideig oráig megoldja a problémát?vagy teljesen?

Astra biztosíróról mi a véleményetek? Nekem az lenne a legolcsóbb a kalkulátor szerint.

Én most egyik nap leszedtem sorba a kerekeket és befújtam az összes mozgó kart elöl és hátul WD40-el, mert már idegesített a nyikorgás. Reggel hidegbe most nem nyikkant :)

A fabetétes megmaradt műszerfalamat át akarom üvegszálazni, hogy kiegészítő keret nélkül belemenjen a magnó. eddig a hamutál helyére egy kis monitort gondoltam, de ez az ötlet tetszik. csak mondjuk inkább a gyári kicsi órákat lehetne oda befaragni, csak éppen a megfelelő számlappal.

Enyémben karbon hatású középkonzol van.

Egyedül a fabetétessel nem lehet normálisan, de ha már lefújod szürkére a középkonzolt, hibátlanul néz ki.

Ez nagyon jó ötlet, lehet megcsinálom majd, ha itt lesz az ideje.

És ez???

Enyémek is nyihognak ilyenkor ősszel-télen. Tavasszal majd elcsendesednek.

Üdvözlünk a nyikorgó felső lengőkarosok clubjában :-)
Nem az ültetés az oka, cserélni kell :-(

Érdeklődnék hogy nektek is nyikorog-e a lengéscsillapítónál a toronyba?Nekem le van ültetve a szerkezet gondolom az miatt van legalábbis ezt mondta a szerelő.

Sziasztok jó lett a naptár!!

Kiváló a naptár, nekem tetszik nagyon.

Rendesen jó lett.

Mindenkinek működik az autó :)

Nagyon leült a topic...

köszi :)

Tuti a naptár, tetszik :))

Hello kellene 156-ba bőrkormány régi légzsákos ha tud valaki szóljon. Köszi előre is

Olajszűrő felett vannak vakdugók, oda lehet csatlakoztatni utólagos műszereket, de megoszlanak a vélemények ezek pontosságáról. Gondolom a drágább pontosabb.
De ha oda nem lehet, akkor lehet kapni egy adapter amit az olajszűrő helyére lehet felszerelni és arra kell rakni az olajszűrőt, ebbe a blokkba lehet a szenzorokat beszerelni.

üdv,

Kieg.: Az autó biztosításánál az üzembentartó bónuszfokozata számítana. Egyszerű lenne.

Ezt a kérdést most nem értem.

Abban mi lenne bonyolult, hogy a személyhez kötődjön a bónuszbesorolás? Magyarul a "baleseti történeted", amit amúgyis nyílvántartanak.