Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Lehet, hogy átb...tak a karral! :S :D

Ha E-betűs... akkor valszeg külföldről lett nemrég behozva a gép... lehet, hogy még odakint ragasztotta fel valamelyik agyas! Remélhetőleg idővel majd az új tulaj leszedi róla! :)

Láttam ma Tapolca közelében egy világoskék 156-ot E-xxxxx rendszámmal a hátulján valami golfról lekapart TDI felirattal. Való az ilyennek Alfa??? Hogy vett volna fosvágent vagy fostáviát az ilyen..

Akkor megnézem, bár most már szinte csak városban használom a kocsit

Nézd meg a comp. csatlakozóját. Ha benne van valószínű tudja. De a dieselek tudják mind azt írták a németek.

A gyári számból csak az derült ki, hogy annak idején volt-e opció a tempomatkar. (MK1-nél többnyire nem.) Az, hogy az ECU tudja-e, az nem derül ki abból. Ha EDC15C7 az ECU-d, akkor van rá esély.

Nekem azt mondta a szerelőm alvászzám alapján, hogy gyárilag sem lehetett rendelni hozzá, tehát valószínű nem tudja a comp. kezelni. Lehet ilyen? Vagy csak nem akart vele foglalkozni?

A hátsó sajna nekem is hiányzik, de már gondolkodtam rajta, hogy csinálok egyet. Csak lenne rá időm...

Az akkor arra enged következtetni, hogy a gyári is Dayco.

Hali. Be van vezetekelve de meg nem mukodik valamiert,mostansag nem lesz idom foglalkozni vele ugy tunik.

az pedig egy remek mulatság lesz...:D

Szia!

hol tart a tempomat projekt?
én leszedtem a kormány alatt a burkolatot, de nincs semmi csatlakozóm...be kell húzni:(

Köszi!

Ezt néztem én is, de szerintem se ér annyit.

ennyit mondjuk nem ér:(

http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_felszereles_szemelygepkocsi/kulso_autofelszereles/egyeb/alfa_romeo_156_vonoszem_helyet_takaro_muanyag_1604105897.html

hátsót én is nehezen, de szereztem:) már csak színre kell fújni

bontó!

Ha jobban lesz a derekad, nézz bele a motortérbe a bal oldalon a fényszóró mögött lent van a tartály és lehet 2db motort látni!? megvan -e az viszi a folyadékot hátra...

nincs mit tenni meg kell vizsgálni...jó kaland ne hagyd ki:)

jobbulást!

Tegnap beraktam hátra a ferodo tárcsákat,redstuff betéteket,eddig egész jó,majd kideürl hogy milyen ha összekoptak rendesen :) remélem megéri az árát

esetleg kontakt?

Nincs beleütve semmi,csak a dayco cikkszáma.

Sziasztok!

Első, hátsó vonószem takaróra lenne szükségem. Nincs valakinek?

Üdv!

Nem spriccel sajnos sehova, motort sem hallom hogy dolgozna.
Most megnézni sem tudom, mert feladta a harcot a derekam (éljen az ülőmunka!)...

Szia!

Üdv, közöttünk

Csak feltételezem, hogy nem feltétlen biztosíték.
Legrosszabb eset:1.
Hátsó ablakmosó motor pl. nincs rajta a tartályon...(elég sok mindent babráltak vele nekem)
2. eltömődött vagy nincs jól csatlakozva a cső.

Spriccel folyadékot hátra?

Elsőre hirtelen...

szép hosszú blog lenne ránézésre,de az tuti,hogy érdekes..elég nagy pénznyelő egy ilyen felújítás,nomeg a sok szopoá ami közben van...de a végén,amikor elkészül,és ránézel,hogy ez igen,ez én csináltam,na az egy nagyon jó érzés..és utána visszaolvasni az egészet..
egyszer belevágtam egy ilyenbe..3 hónap,és a melón kívüli összes szabadidőm beáldozása kellett hozzá..igaz az egy off autó volt..

Szép a gép nagyon ,legközelebb ha találkozunk szemügyre veszem . :-)

Szép projekt lesz! Érdemes lenne blogolni a felújítást. Jó lenne látni, hogy hogyan születik újjá egy Alfa :-)

Hangja az enyémnek is elég fos van. :-) Ha elkezdenénk már a kipufogót, akkor nyugodtabb lennék. :-) broáf

Szegényke teljesen kész van,de megcsinálja a tulaj...nagyon elszánt :-)))))

A Spider küszöbe szinte még új... (A szellőzőnyílásoktól eltekintve. :)))

Csináltam pár fotót a gépről:-)


Itt egy öreg tesóval.

Hőmérő hiba, levegős rendszer, nem vagy nem mindig induló hűtőventilátor, kevés víz...

hőmérséklet érzékelő?

Sziasztok. Ma reggel mentem az autóval, és arra lettem figyelmes hogy a vízhőfok 120-nál van, már pont üresbe raktam hogy megálljak, mire elkezdett visszaesni a mutaó. Kb 10mp alatt vissza állt 80-ra. Utánna egyész nap minden rendben volt vele. Ráadásul végig városba mentem vele. Most hogy hazajöttem, megint csak azt látom hogy lassan 130nál a mutató. Termosztátom pár hónapos. Felnyitottam a motorháztetőt, és meglepetésemre a termosztát nyitva volt. (forró volt a hűtő felől a cső). A hűtő is megy.... Mi lehet a gond?

megfelelő kézügyességgel mindent át lehet szépen alakítani,ez nem kérdés..még néha jobb is,mint cserélni..:D

Jaja az is,ok,megnézem ha ideér.

A szíjtárcsa is Dayco?

Majd nézd meg légyszi, mi volt bent gyárilag! Érdekel.

már elég durva hangja van az autónak,holnap még kénytelen vagyok menni vele ~30km-t,elvileg pénteken kicserélek mindent egyszerre,remélem addig kibírja :D

jaja,az :)

Épp pár napja írtam a generátoros posztomban, hogy szabadonfutóból INA-t érdemes venni!
Ugye fényes, galvanizált a felülete?

Ismét kap az autó egy nagyobb szervízt.

-klímakompresszor
-klíma töltés
-generátor szabadonfutó(dayco csomagolsában Ina görgő...)
-főtengely szíjtárcsa
-alsó coolercső
-Ferodo féktárcsa hátra
-EBC Redstuff betét hátra


cca. 100ezer minusz megint... :/

Mivel a tempomat kar nem a kormányon van, ahhoz nem is kell nyúlni.

Ha a kormányoszlop borítására gondolsz, igen, ott vagy lyukat kell vágni (simán kivitelezhető), vagy új borítást kell beszerezni.

Akkor rosszul lett megfogalmazva, mert középkonzolról van szó...
M1... lényeg a lényeg, hogy időbe telik, de hozzá lehet férni, viszont akkor sem 1-2 nap! :D

Így van, ahhoz szeretnék hozzá férni...

Kérdésem ahhoz szól aki már túl van a tampomat projekten !! Kell új kormány burkolatot venni, vagy lehet a régit használni - lehet-e szépen átalakítani ?!

szerintem órabérre gyúrt...:D

Mondasz valamit, bár ha órabérben csinálnám (vagy áralkuról lenne szó) inkább három napot mondanék :-DD

de akkor sincs köze a 2 naphoz csak a bontásnak...

1. A klíma hőcserélőjéhez akar a cartárs hozzáférni, nem a gombokhoz. Az biza nagy meló. A Spidernél pl a teljes műszerfalat ki kell hozzá venni, majd egy tucat oldalon írja a szerelési könyve. A 156-nál sem lehet kiebb feladat :-(

Sorry! Addig pont nem mentem vissza...

nem voltam elég figyelmes...én az 1-2 órát a teljes műszerfal lepucolására értettem..középkonzol tényleg csak 5-10 perc..

Olvass lentebb... tárgyalgatták már a cikket! :)

Első kérdésedre a válasz!

Nem nehéz kiszedni a középső konzolt!
Nekem kb. 5-10 perc volt az egész!

Lehúzod először is a klíma tekerő ,,gombjait", majd a szivargyújtós részt kiveszed, a váltószoknya alól is a 4 csavart... ha minden csavart kiszedtél, egyszerűen kijön...

Gratula a szerelőnek, aki szerint az 2 napba kerül! Biztos sok ilyet csinált már!