Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Milyen gyári rendszer? Milyen véggel? :-D
Nekem az van. Csak szörcsögött a lyukon. :-D
Ja, kati már nem lesz. De amúgy gyári minden. Utálom, ha hangos.

Értem, amikor már elküldtem mobilról a hsz-t már leesett. :-D
Görbét rajzolok én is. A fogyasztás meg...az meg nah. Vegyen mindenki Lupo 4L-t vagy mit. Menni meg amúgy se megy. :-D

Gyújtás ráadás után kiírja, hogy "Scheduled Service Expired" ezt nem írja be hibának menet közben. Azért, mert világít a lámpa, használható a gép, feltéve, ha nincs menetsabilitási probléma. Persze, mihamarabb meg kell nézni, hogy mi aktiválta..

de legalább hangosabb lesz..:D

hibakódot általában nem dob,ha nincs bent a kat,csak ha nézed a lambda jelet,akkor kicsit érdekes görbét tud produkálni :D illetve többet is tud enni,meg nem is megy annyira :D

miért nem jó a gyári rendszer egy szép véggel?

Akkor az egy sz... :-)
Nekem még nem villogott.
De, ha most fog akkor bele...mindenki be tudja fejezni. :-)
Most bent áll a garázsban kipufogó nélkül.

gondolom jók, de fogalmam sincs....

Vajon ezek a rugók jók SW-be is? Vagy van valami különbség köztük?

akkor is fals jeleket dobál:)

De látni...:P:P:P:P:P :D

Engem anno megszivatott ez a patent. Azt hittem csavar és nem tudtam kiszedni. :-D Mit küzdöttem vele. :-D

:-D Nem látni. :-P :-)

...és, ha csak Katalin előtt van szonda? :-)

Nekem sem állandó vendég a hiba :) Kb 5 indítás után tőrli, kb 200km azt visszadobja.

Nálam ilyesmi nem játszik, valami más lesz, lehet csak valami kontakt hiba vagy valami pillanatnyi kiesés okozza. majd pár indítás után meglátjuk törli-e a hibát.
Remélem semmi komoly így Karácsony előtt!

Kinek van kedve, hozzászólhat nyugodtan!

Gaz+fek - Facebook

egy tisztelet kört futok Nivomat ügyileg, aztán lehet hogy rugó csere lesz. Mindenesetre ez most költségvetésen túli dolog...

"rossz csillapítónál a hozzávaló rugó nem tudja igazán megtartani a magasságot"
Ez - mint nálam is kiderült - nem csak a Nivomatra, hanem a sima változatra is igaz. Én a helyedben továbbra sem erőltetném a NM-ot, csak akkor ha nagy terheléssel használod az autót. (Nem egy cartársról olvastam az Alfistin, akik simára váltottak.)

Volt időm utána olvasni itt a fórumon, meg a neten. ( 2010 körül láttam ezzel foglalkozó témát itt) A Monroe Nivomat rendszerénél azt írták (a munkahelyemen megvolt a link, itthon meg nem találom a googlen :( ), hogy rossz csillapítónál a hozzávaló rugó nem tudja igazán megtartani a magasságot. Tehát valószínűleg rugót is kellene cserélnem a csillapítókhoz, vagy Nivomat csillapítót kel belerakni.

Nekem is ezt kiabálja, de nekem a ledugózott egr miatt :)

Ma az ősöktől hazainduláskor a kijelző valami Motor controll system failure, go to dealer szöveggel köszöntött (ha jól olvastam hirtelen). A motor ugyanúgy járt, nem vettem észre semmi változást. Húz is ahogy kell meg minden. Tudom, hogy ki kéne olvasni, de most sajna nincs kézügyben notebook meg program. Nemtom, de nekem még sose jelzett szervizintervallumot. Az hogy jelentkezik? Nem az ba...a így az anyját? Korán reggel kellett volna vele vinnem a fatert kórházba, de asszem így most marad a Lancia.

Pont 17e hiányzik hozzá :( Amúgy tényleg emberi...

itt a link..

ha úgy lenne pénzem, ahogy nincs, már megvettem volna..:)

csak súgok, hogy krisz.v cartárs hirdet egy sport szett gyárit emberi áron, az 2-3cm-t ültet...

Az sok én max 2 cm-ben gondolkodtam, mikor még volt pénzem... meg amúgy is 4 kellene akkor :)

Sziasztok, érdekel valakit két hátsó ültető rugó 156 SW-hoz? KB 4-5cm-t ültet, használt, gyártót nem tudom.

ha van egy pont méret sima csavarhúzód, és nincs berohadva a csavar, akkor azzal is meg lehet oldani..:D
az a baj, hogy méretet nem tudok mondani, de talán itt valaki emlékszik rá?
én csak kikaptam a beleillőt a készletből, nem is figyeltem..a lényeg, hogy piacos 100ft-os kulccsal neki se állj, mert az elsőnél elhajtod..:D én is azzal próbáltam elsőre..:D

igazából nem is kell készlet, elég egy, mert mindegyik ugyanaz a méret, de jobb beszerezni egy készletet, ha magad akarsz csinálni dolgokat, mert elég sok helyen előfordulnak ezek a fajta csavarok az autóban.. középkonzol leszedésénél is kellett pl..

Opp akkor neki sem állok. Torx nincs otthon semmilyen

én a vezető felől bontottam, de lehet a másik oldal szerencsésebb lett volna, mivel vezető felől nekem 2 csavar fogta a lökhárító mögött, a másik oldalon meg csak egy csavar, meg egy patent.. Valami normálisabb torx készlet legyen kéznél..:D

Melyik oldalát? Lehet egyszer én is rászánom magam egy lámpa szerelésre, mert projektor van bent, de még mindig nem szép a megoldás... Ha össze tudok rakni a maradékokból egy ép pár lámpát, akkor lehet egyszer nekiesek

mint a képeken is látszik, megtörtént..:D
17es felni, és 225nél azért nem sok hely marad..:)

El kell tekerni a kormányt. ;-)

csak a kép erjéig lett felrakva, hogy ne a földön heverjen..:D

csak az egyik oldalát bontottam meg, és akasztottam le..a másik oldali lámpához is simán hozzá lehet férni.
a két oldalsó belső csavarral szívtam kicsit, mert lusta volnam leszedni a kereket, így egy kicsit szűk volt a hely, de nem volt vészes az sem...:)

Köszi, meggyőztetek!

A múltkor végeztünk némi adatgyűjtést és egyértelműen többszöröse a sportlégszűrővel az esélyed az LMM hibára.

Kerekítés szabályainak megfeleloen nekem is 10.

Még ha az anya le jön... Az a fül a gond.
OK... egy oldalon még a JTD-nél is meg lehet oldani úgy, hogy féloldalt lelazítod a lökhárítót. Egyszer cseréltem így lámpát a földön fekve, nem volt egy nagy élvezet. Megoldható, de nagy szívás, na. :)

Lökös leszerelése nélkül, hogy szedted ki a lámpa alsó csavarjait? :)

20E körül szokott állt mozogni, középkonzol műszereivel együtt....

Papásan 7L. Amúgy 8-9 körül...

katalizátor kivétele nem egy jó dolog TS-nél,akár emiatt is dobálhat hibakódokat

Akkor valami gondvan az Alfámmal,katalizátor ki herélve,fordulatszámmérőnél villog egy piros lámpa,olyan mint egy befecskendező,lehetsége kettö közül valamelyik !?

Papás gyorsítással és nyugodt előzésekkel szerintem 7-et ki lehet hozni. Én ugyan sosem megyek így, mert egyszer-kétszer ki kell húzatni, de még így is meg szokott lenni a 7,2.
Ma tankoltam tele 397 km után 32,2 litert. Ebből 170 km M5-ösön 130 km/h, 100 km Buda nem papásan, a maradék Szegeden. Ez így 8,2. Szóval papás országúti lehet 7.

ez a hétvége mozgalmas volt az autó szempontjából...

Blogok

8 L/100 Km

7,5 volt mikor egyszer tudtam annyival menni. De ennyire lassan sose sikerült hosszabb tavon. Nekem olyan 9-10 volt normalis˝ hasznalat mellett.

Nekem az SW átlaga 7,5-8 között volt.

Érdeklödnék 1.6 Ts. mennyi az átlag fogyasztás? Normális használat között .110-nél jobban nem hajtva,finoman gyorsulva,lakott területen kivül. (nekem 9-10l.)

Erről a témáról nemrég írtam a blogomban. Szinte még meleg a poszt. :)