Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

délutánra szedik szét, akkor kiderül mi ment szét. Annyi volt most csak, hogy leszedtük a vezműszij takaró műanyagot felül, és két ujjal fel tudtam emelni a vez.mű tengelyről a szíjat..:((( Na akkor vert le a víz...

Hát ilyent sem sűrűn hallani. :-( Mit mindtak, a vezérlést is szét barmolta?

Részvétem.

Köszi mindenkinek az öteltelést a hétvégén ezzel a generátorszíjjak kapcsolatban. Most voltam a szerelőnél, és ez az eredmény: a szakadt generátorszíj darabja bement a vezérléshez, és szétszakította a vez.mű szíjat is. A költségekről inkább nem beszélnék..:)

14" szerintem kicsi .......

Sziasztok!

Érdeklődnék, hogy ez a felni felmegy-e 156-ra anélkül hogy beleérne bármibe.

Kép:

Link:ALUFELNI


Köszi

Állítólag a pozsonyi árulja...:-))

ILYET AKAROK!

Itt minden tökéletes! A fotó is és az autó is!:)

Igen van benne valami :-))))

Ez nagyon jó kép! Már mentem is el. :-)

Melyik Alfa nem az.:)

Szép :-))

Akkor nagyban itt van:

Nem rossz :-)))

Király a gép :-)))

Feketében is nagyon gyönyörű! :-))

Az ám! :-)))

Elfogadnék egyet abból a pár darabból! :-)))

Bangkok Police 2006

írtam szerelő műhely.

Srácok, milyen kézikönyvről van szó? (Érdekelne engem is!)

ez nagyon állat

Azt hiszem, csak pirosban és feketében készültek, más színben még nem láttam 3.7-est...

Nézzétek meg, ott van az oldalamon uganez, feketében. Elég jó képek...:)

Ez, bizony.;-) Csak néhány darab készült ilyen "konfigurációval"...:-)

Nagyon király! :-))

Lehet, hogy megpróbálom rávenni, hogy jöjjön el egy ilyen buliba...:-)

De nem ám!!!!

Csak azt nem lehet 7300-ig pörgetni...:-)

Van róla videó is, de olyan gyenge minőségű, hogy nem érdemes letölteni. Szerintem életében nem fogott kamerát a kezében, aki a felvételt készítette...:-))) Valahol itt...

Milyen érdekes hogy a 2,4 Mjetnek is 380nm-e van :-)

Az biztos, hogy érdekes lenne. Engem nagyon érdekelne élőben, és ha még elindulni is látnám, egy igazi gyorsítással... húúú :-)

A 3.7 GTA AM adatai: 3750 cm3, 241 kW/ 328 LE, 380Nm, 0 - 100 km/ó kb. 5,2, max. 290 km/ó körül.:-) Ja és állítólag a tulaj még egy turbóval is "fel akarja dobni" akkor lesz 400+ LE-s, de ott már más komolyabb átalakítások is szükségesek lesznek... Pozsonyi a "fanatikus", de még nem láttam élőben, érdekes lenne, ha eljönne pl. Esztergomba...:-)

Én is találtam egy két érdekességet.:-)
A "Rosso diablo" csak 18 éven felülieknek!! ;-))))

12.407 Ft-ért rendelhetsz beépíthető ködlámpát /párban/. Nézd meg!:http://autotorino.phantasy.hu/

Üdv mindenkinek! Találtam pár képet, remélem mindenkinek tetszik! :-)))))

Valami ilyesmi van, egyszer nekem is leállt az út közepén, igaz kb. 2 perc múlva símán elindult, azóta is megy...:-)

köszi köszi, simán ez is lehet.

Utána kérdeztem másnál is és ő is azt mondta, hogy van v.mi elektronika, ami ilyenkor nem enged indítani. Szerintem ne aggódj.

Akkor inkább ne is eröltesd, hétfő már nincs messze...:-)

Na ez egy jó tipp!!!! Lehet, hogy a beszorult darabok miatt nem fordult meg rendesen a motor???? Ez elképzelhető, mert minden szíjra rá van tekeredve ezer db foszlány!

Esetleg másik akksival indítani? Én nyáron elugrottam valami üdítőkért "az embereknek", visszajöttem és mikor kb. 2 óra múlva indulni akartam, már csak 3-at "nyekkent" és vége volt... Habár, ha darabokban van a szíj, szerintem inkább hagyd hétfőre, nehogy nagyobb bajt okozzanak az esetleg "beszorult" darabok...

Nem ugrott le, belenéztem, és 1millió darabra szakadva ott van a motortérben:( Nem is idegeskednék, mer megvan már az új cucc a vezérlés+olaj+stb cseréhez, de ez a fura inditózás kétségbe ejtett. hétfőig öregedni fogok egy 10-est, az tuti...:(

Szerintem max. akksi + szíj cserével "megúszod".:-) ...de hallottam már olyat is, hogy csak "leugrott" a szíj, persze akkor sem árt inkább kicserélni + átvizsgálni /görgők/, mint hogy újra előforduljon.

Ja, igen, a szervo lesz az amit nem tudtam megfejteni. viszont nem értem akkor se hogymiért nem indult, de nagyon nem is mertem próbálkozni. Remélni tudom cska, hogy nincs vlami, ami ilyenkor elszállna. Logikusan gondolkodva csak nem áll be a motor egy nyavajás generátorszíj szakadás miatt?!

Akkor úgy oldottuk meg, hogy rövidebb szíjat tettünk fel /de csak a letörött feszítő miatt/, mert nem lehetett hozzáférni. Így most nincs klímám - egyelőre nem is hiányzik:-)) - meg néha hidegen "megcsúszik". Tavasszal lesz aktuális a vezérszíj csere, akkor lesz helyrerakva az egész...

Nem tudom, a JTD-nél hajt-e még valamit, a 2.0 TS-nél generátor, klíma... Nekem az akkumulátor egyik percről a másikra "bedobta a törölközőt". Ez az eset már az újjal történt. Ja, meg a szervót is ez hajtja, mert szinte lehetetlen volt vele kanyarodni. "pontos leírás" valahol aug 10-e környékén az "Utazások Alfával" topicban.:-)