Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

az FAP folyadék és jelzi a fedélzeti, ha kifogy 5 rugesz/L 10e a programozás....

Ez pont olyan, mint a DPF. Az előállításával többet szennyeznek, mintha az autónak egész életében nem kellene használnia. Kb. ugyanez igaz most az elektromos autókra.

Ez de zsír! Párod adhatna tippet, hol tudnék ilyet beszerezni. Pénztárca csere előtt állok, de közel másfél hónap keresgélés után sem találtam elfogadhatót!

DE messze álltatok meg egymástól :o)

Így már értem. Akkor lehet, Te ezt az "átszokást" hívod annak, amit Én "billegésnek".

AdBlue?! Ilyen F.O.S van egy volt kollégám 407-esében. Majdnem szétvágta a motort mire rájöttek, hogy kifogyott! Talán 30 rugó volt 2,5 liter. NEM jelezte ki semmi, hogy elfogyott, a gép meg csak tolta a jelet...
Sztem ez személyautóba halott ötlet jelen formájában. Sokan az olajszintet nem ellenőrzik!

Manky kiírja majd ezt is :D

naná! azonnal :)

ez az egész mizéria netto hülyeség, a repülők többszöröset szennyeznek, az iparról, hőerőművekről ne is beszéljünk, meg persze a tehenek. Nem azt mondom ne legyenek korlátozások, csak kicsit okosabban...
Nem kellene ilyen szigorú szabvány, elég ha az üzemanyag drága (mint pl. már most is) és egyből kevesebb lesz a fogyasztás is.
Mert ezek az eszetlen előírások durva kényszerpályára küldik a gyártókat, ennek negatívumait pedig a mi fogjuk érezni, illetve már érezzük is

??? 7e Ft a Brodit Proclip, nekem csodálatosan szolgált 4 évig (valahol a 159-es blogom elején van kép is)
brodit.hu, fent kiválasztod a márkát típust és már dobja is.

tavalyelőtt még új volt a 159, ezért nem volt állatkodás, szokni kellett, tavaly meg már kopottak voltak a téliek, örültem, hogy kihúztuk a telet.

de majd idén :) :) :)

dehogy csúszik, csak úgy érzed :)
Olyankor lehet végre kicsit állatkodni :)

Látom már be is laktad :-)

Drága Kincsem szülinapomra ismét meglepett :)

Fogorvosnál voltam...


...az új fogorvosnő kocsija a GT :)

(mellesleg 2 évvel járt felettem általánosba, és együtt jártunk hegedűórára anno)

Üdv köztünk, érezd jól magad és boldog ALFA-zást kívánok neked :-)

Hát mondjuk, igen....

akkor hüleséget mondtak

Szerintem nem itt kéne minket szivatni, hanem az amcsikat leszoktatni a 25-literes fogyasztású 6.0 V12-kről.
Pont a 7végén beszéltük Faterral (Seattle-ben él), hogy náluk szinte csak a teherautókban van dízel, a nagy pickup truck-ok is benyások - és azok 2x akkorák, mint nálunk egy pickup (pl. micsu l200).

A gázolaj feloldja a szivattyú membránját és leáll a befröcskölés. Direkt így van tervezve hogy a barmoktól megóvják az autót, akik "véletlenül" gázolajat tankolnak abba a tartályba aminek a tartalmát közvetlenül a tűzforró katalizátor elé sprickolja a rendszer. egy kis gázolaj és egyből 500K bukta :-(

Még a végén tényleg belepisilünk - csak nem a tankba, hanem a csomagtrtóban lévő AdBlue tartályba :)

(állítólag régen a románok belecsöveltek a Dácia tankba)

OFF:
Egy ellenállást kell beforrasztani az AdBlue tartály hőfok érzékelőjéhez hogy az elektronika -10 fok alatti hőfokot lásson. (-10foknál leáll a befecskendezés) Hibát nem jelez, minden egyéb műxik és mindenki happy. Csak megy a NOX az éterbe :-(
ON.

Tudod, a 19-essel is, meg a 16-ossal is másként megy a gép, ezért más vezetési stílust is igényel. Nekem kb. 2 nap mire átszokom...amúgy Neki is.

me' csuszik :D

Sziasztok!

yani CarTárs kapcsán írok nektek!

yani-t 13 éve ismerem, együtt dolgozunk. Jó srác! Kérlek benneteket fogadjátok olyan jó szívvel, mint engem anno!

(Igyekszem majd elcsalni a VTT3.0-ra is :) )

Hi, igen en felragasztottam a tartot a radio fele bal oldalra egy ketoldalas ragasztoto hasznaltam.nekem nincs hamutartom es amugy is nemferne oda a telefon Lumia920..es igy kezre esik plusz ha megy rajta a navi nemzavar a kilatasban sem.a telefon pont eltakarja a indto gombot :-)

gázolajat töltenek bele és ennyi azt hiszem :D

Igazából nem és marginálisan az EGR döglődésekor jelentkezett. Vagyis egy "szerelő" megtisztította és utána jött elő.
A váltóval van némi gondom a kezdetektől, Nekem nem eléggé olaszos :o) Kuplung meg már új van benne. EGR csere után talán egyszer jött elő megtorpanás, kuplung csere óta egyszer sem...

A haszongépjárművesek már megoldották a kérdést :-P
(Valamelyik topikban már volt téma az egr-telenítés kapcsán.)

én is oda szoktam tenni, ha nincs az övtartómban

Én az első hamutartót használom telefon tartónak.

Mar latom is a temat itt a forumon: adblue mentesites hogyan:)

Pont most olvastam :) kíváncsi leszek a pár év múlva előjövő típushibákra.

Nagyon sujos jo cikk a totalcaron:
Akit eddig idegesitett a reszecsekszuro, na majd ezeknek hogy fog orulni!:)

Nekem is...

A hamutartóban áll a telóm :-P

ahogy mondod! Sehova se lehet semmit se odatapasztani.
Nekem a kozep konzol jobb oldalara "esne jol" egy telefontarto, kicsit magasabban mint ahogyan a radio van, de kb eselytelen, hacsak nem furok a muszerflara 4 lyukat vagy veszek 30e ft-ert ilyen brodit-holdert....

MES-programmal a valóskilométert pontosan ki lehet olvasni?

Ti használtok valami telefontartó akármit az autóban?
Én beszereztem egy ilyen "odacuppantóst", de sajna ahová terveztem nem tapad fel (középkonzol jobb oldalára oldalra). A szélvédőre meg egyszerűen nem tudom értelmes helyre felrakni, hogy ne is takarjon ki sokat a kilátásból, mégis kényelmesen kézközelben legyen ha oda kell nyúlni.
Próbálkoztam ezzel a nanopaddel is, de nem jött be...

Ledes helyzetjelző ellenállás

Ülésfütés beépités

Féktárcsa felület kezelés

Volt egyéb tüneted a megtorpanásokon kívül? Váltó, kuplung viselkedésével?

A 18 per 45 el simán vállalható Mo on
Kis odafigyeléssel a 19 per 35 el is

nekem eddig (kop-kop) semmi bajom nem volt se a futóművel se a felnikkel/gumikkal, nem igaz az hogy mindenképpen hamar gajramegy a nagy felni/peres gumi combo.
Igaz nem nagyon járok extra fos utakon, de azért nem csak síküvegen közlekedek

Én 17-essel vettem, nyári gumival. Ekkor jött a 16-os téli, de furcsa volt és nem igazán a kinézet izgaott (bár acél felni volt Tescos dísztárcsával :o)). Ekkor keresgettem felnit, 17-est, de egy 18-as fogott meg. Azt a garnitúrát azóta már kigörgőztettem és felújíttattam. Szerencsétlenség, hogy túlságosan tetszik Nekem is és Páromnak is ahhoz a 18-as, hogy eladjam, így marad a "spórolás" a garnitúrára és a 17-es téli, mert a gyári felni igazán mutatós!

Hát, nekem nyáron 215/55/R16, télen meg 205/55/R16 a gumim és tényleg semmi különbség sincs.
Ha volna rá anyagi kedvem biztos vennék egy 17, max 18 colos kereket, sokkal nagyobban nem, mert nem látom értelmét. Mármint optikailag kétségkívül egy 19-es kerék fényévekkel jobban mutat mint a 16-os, főleg ha peres is, de a kátyúknál a ballonosabb a tuti.

Ugye! Én is így vélem! Vagy a 16-os keményre, a 19-es meg puhára van fújva... DE! A szélességkülönbség akkor is más viselkedést kell, hogy okozzon!

kell hogy legyen különbség hacsak nem tömörek a kerekek :)

Én sem feltétlenül a téli gumira gondoltam, hanem a perességre és az átmérőre. NemTom. Az igaz, hogy Matador volt a téli a nyári pedig 17-ben PZero Rosso, majd a következő téli immáron 17-esben Sottozero 2 és 3. A mostani nyári meg már 18.
A lényeg, hogy Én némi stabilitási különbséget véltem felfedezni a 16-os és a többi között. Azon csodálkozom, hogy Dömpi nem "érez" semmit a 16 és 19 között. Lehet, csak megint be voltam szívva (vagy nem :o)) és ez okozta a képzelgést...