Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

nekem pont hogy tetszik a C4 picasso is, és a 159 is :D
nem egy stilus és nem egy kategoria, nem ugyanazt a szépet lätom bennük nyilvän :D

hm, nem mutat rosszul

A Ferrari is készített kombit vagy SW-t... :o)

A német oldalon lévő pdf-ben meg nincs benne az az oldal...

Apropó, honnan lehet megtudni a Delta műszaki adatait? Az oldalukon lévő pdf-et nem lehet elolvasni :-(
Árusítják még egyáltalán?

Minden autó kompromisszum valamilyen szinten, a Ferrari nem jó példa az egy sportautó, mint a Lambo meg a Mclaren ...az Alfa max sportos autó de az is csak kinézetre sajnos :(
Ha életben akar maradni a márka színes paletta és jó árak kellenek, különben eladhatják vagy a Rover esetleg Saab sorsára jut...
A vegyen mást szlogen jól hangzik azt is csináljuk jó páran ....
Melyik piacot fedi le a konszern? A kis és a miniautó piacot meg a luxus és nem kiegészítik, ha nem kigolyózzák egymást...Mini autó Fiat 500, Fiorino, Mito, kisautó Juliska, Bravo, Delta, Y és ennyi ....
Egy vállalkozás a haszonról szól bármily érdekes is ez, ezért kell követni a piaci igényeket ...

Én (már) kiegyeznék vele.

egy baja van: automata :)

így van az a márka aki nem tud nagy lefedettséget az meghal...

Sergio mester nem ugy gondolkozi, mint ahogy Te.
Ő nem "autobuzi" hanem üzletember. Bár a BMWnek "nem áll jol" az egyterű, de mégis megcsinálják, mert van benne pénz. Ez hajtja az autogyartikat es nem a fanatikusok. Én speciel nem szeretném ha bármelyik olasz automarka a Noble, Jaguar vagy Bentley sorsára jusson, azaz felvasarlojak azokat ill. Megszunjenek...

Az FL-es 159 hátsó ülése is síkabb, mint az FL előttié.

Én amúgy csak azt akartam az egész elmúlt 2 napban mondani, hogy az Alfa omeo zért Alfa Romeo, mert az, ami.

Alfát azok vesznek, akik képesek kompromisszumokra. Ez különbözteti meg a többi konzumer márkától.
Ez kis túlzással olyan lenne, mintha a Ferrari-nak kellene egyterűt gyártania.

Igenis az alfának ne legyen egyterejűje, és ha lehet SUV-ja se. De legyen végre sportos berlinája nagyobb és még nagyobb méretben (5er és 7er vetélytárs) és legyen a közepesnek SW-je (itt a 159 utódról hablatyolok), és legyen sportos cupe-ja, meg újabb spider-e. Higgyétek el nem kell más.

Aki meg egyterűre vágyik, az vegyen PSA-terméket, vagy mást.

Vegyétek már észre, hogy az alfából SOHA NEM LESZ olyan tömeggyártó, mint a PSA vagy a VW. Nem is ez a cél! Ha azzá válna, nem lenne többé Alfa Romeo.
A konszern azért konszern, mert úgy alakítja ki a termékportfólióját, hogy FIAT-ALFA-MASER stb., és kiegészítik egymást, és így fedik le a piacot.

SZVSZ a BMW-nek, a Mercinek és az Audinak sem áll jól a kompakt kisautó, meg az egyterű. De ez az én véleményem.

van pár olyan aminek sima sík ülése van hátul, azokban elfér simán
pl. Após Almera-jában is meg lehetne oldani könnyedén, de az sem komoly autó :)

Én tudok egyet. Ford Fusion :-D De tényleg.

Háát ez az! Jelenleg nincs túl sok alternatíva az olasz márkákon belül...

Maseratinál láttam ilyet. Még a színt is meg lehetett választani. Igaz, másfél milla volt a készlet :o)

Meg most jön ki a 2-es bömös első kerék meghajtással. Apuci 5-öse mellé Anyucinak kell egy bevásárlós autó. Pont ez az, mait a BMW é amúgy általában a németek (élen a z Audival) felismert! MEG KELL tartani a vásárlókat és egy család összes felmerülő igényét ki kell tudni szolgálni, hogy ha megnyerik maguknak a szülőket, akkor 10-20 múlva a gyerek is olyat akarjon. Pont, mint az Opel, meg a Suzuki a '90-es évek elején. Rakás F.O.S mindkettő, de egy Ladához vagy Warbihoz képest nagy előrelépés volt bármelyik. Most meg már sokan az F Astrát, akármilyen Siftet Opelre meg Szuttyogira cserélik, mert m"milyen jó volt"... Kevesen "mernek" márkát változtatni!

Term. értem. Te érted, hogy Én mit szerettem volna közvetíteni?

Nem, való igaz, nem mindig a kényelem a cél, DE! Ha az az egyik szempont, akkor sok minden kiesik. Azonban mondjuk inkább a praktikusságot feszegettük sztem...

:o) Vagy egy jól kidolgozott V6-os 3000-es dízelbe, hogy végre "valós konkurenciája" legyen a németeknek Nyugaton. Itthon elég a 4 és 5 henger dízelben...

Fikázás? Dehogy! Ha nem jön közbe semmi, akkor ezzel a verdával megyek el fagyizni első nyugdíjas napomon :o)

Az Agip Hungária is így járt. Lényegében nem tudták mire lecserélni a kifutó autóikat, mert a Lancia a Delta, míg a Fiat a Bravo gyártásával állt le. Az 500-s típuscsalád nem igazán céges autónak való, így kénytelenek voltak Ford Focusokat venni.

egy egyterű ne legyen Alfa, remélem nem érjük meg ezt...
2 gyerekülést bekötni nem nagy cucc, tudom mert művelem, beülni középre az már más tészta, de ha már itt tartunk kevés az olyan személyautó amiben kényelmesen el lehet férni hárman hátul, ez nem negatívum, egyszerűen egy komolyabb autó hátsó üléssora 2 személyre van tervezve, ennyi.
városi mászkálásra pont felesleges egy nagy batár, ezt csak az ámerikai márketing nyomatja, egy panda, vagyonőr, stb. méret maximálisan elég. Nem azt mondom hogy nem lehet csuklós Ikarussal oviba menni, de felesleges.
időnként kell kicsit összevitatkozni :)

Rendben. Ha esetleg 2 hónapot kell várni vagy akármi ...:D
Akkor nekem jó USB-s is ha úgy van...de persze a Bluetooth-os is :)

Megvarom a valaszt aztan jelentkezem...

Részemről is ráér a dolog :) Te hogy vagy vele? :)
Mert ha mondjuk Neked sürgősebb, akkor felőlem kereshetünk másikat. :)

Létezik cég, aki méretre gyárt bőrönd készletet az adott kocsihoz. Természetesen bőrből. No, az lenne a tuti :-))
(Csak többe lenne, mint a kocsi.)

Egyszer lattam valahol ilyen modularis-munyag doboz megoldast. Az nagyon praktikusnak tuni.
Tobb, egymashoz illeszheto muanyag dobozokba lehetett pakolni amelyel igy tok jol kihasznalhato volt a hely.

Az belefér, de az alakja miatt sok helyet foglal. Inkább kis sporttáskákat használunk.
A képen látható összes ruha belefért:

Így nézett ki:

Nagyot lendítene a helyzeten, ha a mankókereket itthon hagynám, de nem teszem :-)

Erdekes dolog ez amugy. Nem lehet tudni, mi miert is van, de neha nekem ugy tunik, hogy a fiat az osszes markajabol probalja osszeallitani egy nagy autogyarto ceg osszes modelljet.
Nem probalnak meg fiatbol-lanciabol-alfabol csinalni 2 ugyanolyan kategoriaban autot, mert az mar lehet nem ferne bele vagy ilyesmi.
Pl a citroen-peugeot-renault hiaba francia mind siman gyartanak ugyanolyan kategoriaban autokat...

nincs egyterűje? akkor az X1 az mi??? viszik is mint a cukrot...

Jajj dompi:) 5-en vagyunk. 2 gyerekules+nagymami.
Milyen kifogas kell meg?

"A 159 isteni, szerintem mindenki erti a lenyeget.." - igen, csak nincs tovább. És ez nem fikázás, hanem tény. Ha 4 évesen - januárban - le kellene támasztanom, nem tudnék egy Alfára se rámutatni, amit lehetne helyette venni.

Abba amugy mi fer bele ? Pl egy ilyen normal repulogepes borond igen?

na kilépek, mert indul a repcsim :(

A BMW-nek sincs egyterűje, az X6 eladásairól meg ne beszéljünk. Kb olyan "semmirenemjó" kategória mint a new beetle...csak ez nagy. Egy bazi nagy felvágós, polgárpukkasztó sz*r, ami ráadásul csak 4-személyes.

Inkább hagyjuk!

Amúgy nekem nem okoz gondot, ha valaki a 159 mellé vesz mást, akár egyterűt. Mindenki azt vesz amit akar. Csak ne azzal jöjjön, hogy nem lehet elférni a 159-ben, pláne az SW-ben. Van itt jó náhány többgyerekes családos apuka (velem együtt), aki erre élő példa.

Ez a "nem férünk el" max. jó kifogás, önmegmegyarázás. (Erhard, nem neked szól)

Vegyen mindenki amit akar, de indokolja azzal pl. hogy szeretek kényelmesen utazni a családdal és szeretem vinni magammal az egész házat.
Nincs ezzel semmi gond. Mindenki más. Érthető.

Nem előírás az, hogy ha valakinek van egy alfája, akkor a család összes tagjának alfája legyen.
Csak ne keressünk buta kifogásokat.

Nem tudom, értitek mire akarok kilyukadni?

Az Alfa minden vonalon kompromisszumokat kér. Van aki hajlandó erre, van aki nem. Ennyi...
(110 literes csomagtérrel járunk 11 napos körútra a Spiderrel. Kétségtelenül BÁRMI kényelmesebb lenne, de nem mindig a kényelem a cél.)

osztom...simán beülnék akár egy 2,4Mjet Alfa S-Max szerűségbe akár, ha lenne

Szerintem ne menjunk at ezen a forumon a fikazasba:) Kicsit olyan ez mint a "Mit adtak nekunk a romaiak?":)
A 159 isteni, szerintem mindenki erti a lenyeget..

Az a baj, hogy igazad van...
AZ Alfa a sportsikerei miatt lett az, ami. SUV/egyterű versenyekről nem nagyon van közvetítés a tévében, de ettől még lehet. Muris lehet...
Viszont ahogy mondod semmi sincs. Még az általam annyira várt Mazda féle Spider se lesz, csak Fiatként...

Igen de elkanyarodtunk kicsit, mivel nem ez volt az alap téma.
Hanem, hogy az alfa kurvajó mindenre és aki nem fér el benne az milyen proli már?!:)
Ezt próbáltam kicsit feszegetni:)

Kossuth :o) Egy időben azt hallgattam, amikor mérnökként dolgoztam a logisztikával (is) egy közös irodában. Mennyire király volt, hogy elnyomta a "vettem egy új rucit, de bénán áll így odaadom a húgomnak" visítós monológokat :o)
Egyébként a gyerek, míg nem beszélt (vagy éppen ezért :o)) imádta a Bartók rádiót, főleg a komoly zenét.

Mindenki azt vesz és használ, amit anyagi keretein belül szeretne vagy ésszerű! Erről emlékeim szerint már egyszer volt értekezés itt, a fórumon. Pont ezért tart ott az olasz autóipar, ahol és szárnyal a BMW.
Miért ne lehetne "sportos" egyterű vagy SUV? Bár előzőt még nem láttam, de egy X6-os lefölözte a piacot csak azért, mert "elvontan és/vagy kreatívan" gondolkozott megadva azt a FIZETŐKÉPES keresletnek, amit kívánt! Mi van ma az Alfa kínálatában? MiTo, ami kifut, immáron nem túl attraktív Juliska, meg a 4C, ami igencsak rétegmodell!
Fel kell ébredni és azt gyártani, amiből meg lehet élni! Sajnálom, ha ezzel elveszik néhány márka stílusjegye, de sztem senki sem szeretne utcára kerülni.
Alfának volt New York taxiként egyterű szerűje és sztem mókás volt. A Lanciában kifejezetten tetszik a Phedra és igen, hiányolom az Alfás megfelelőjét és "szégyen-gyalázat", hogy Freemont alapokon még nincs egy SUV-kupé az Alfánál!

Most nyomnék egy lájkot - ha lenne.
Szerintem se illik az Alfához se a SUV, se az egyterű.

Én már eljutottam oda, hogy egyedül kabarét hallgatok a kocsiban (vagy Totalcar égésteret). Állítólag innen már csak a Kossuth rádió van lejjebb :-DD

A kis benyás rendben, hogy dobfékes, nade a "nehéz" dízel az órmotlan motorjával...

Ha az alfa gyártana egyterűt, akkor már nem lenne az ami: Alfa Romeo.

Sportos egyterűt már nehezen tudnék elképzelni. Nekem már az alfa SUV is sanszos kicsit.

Az alfa romeo egy sport(os) márka. A 156/159 SW-k sem kombik. Nem véletlenül.
Egyik haverom úgy jellemezte az enyémet miután vezette, hogy ez egy városi sportkocsi családos apukáknak.

Aki nem fér el benne, az ne vegyen alfát. Vegyen PSA egyterűt.

Ennyi.

Megoldás nem lesz.
2 nő sem egyformán jön be két embernek:)

Tőlem anno - még az OFF-os korszakomban - többen is kérdezték, hogy hogyan lehet, hogy mindig az éppen aktuális kocsimért rajongok. Igazából én is az autókat szerettem.
Aztán jött egy 146-os és megtértem :-DD
u.i.
Az asszony 1,25-ös Fiestája is dobfékes hátul. Az elérhető menetteljesítményhez bőven elég, még így csippel is.