Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ha tényleg van benne, akkor egy állással lejjebb tedd az ablaktörlő-kart és onnantól fogva automata. Sztem kiszámíthatatlan a működése főleg szürkületben és éjszaka...

nekem volt
jobb lett volna ha nem lett volna...

van autó amiben tud normälisan müködni, a 159 nem ilyen...

20v-nek én se ällnék neki de a 8v tényleg nem tul durva

hát nemtom, pl a te 8v-d nem egy ördöglakat.
semmi exträt nem lätok a vezérléscseréjében ami miatt ne lehetne nekiällni akär otthon is megfelelö szerszämozottsäg esetén

Vecsésen voltál és nem jöttél el hozzám? Onnan már csak pár km!

Üdv Cartársak!!

Az elmúlt napokban kb 1,5 hete a gépezet egyre nehezebben indul, sőt ma reggel dupla izzítózás után is csak nagyon dadogva röffent be. Vadonatúj NGK izzító gyertyák vannak a masinkába. Tipp???? Akksim is kb 7 hónapos.

A 159 mai is bizonyított. Némi dolgom akadt Vecsésen. 2x250 km-t olyan nyugalomban tudtunk le, mintha csak a szomszédba mentünk volna. Cefetül jó utazóautó...

3 görgő egy szíj....

Ismét "Like" :-))
Meg lehet nézni, hogy a Spidernél - ami tizeniksz évvel régebbi konstrukció - mi mindent csináltam magam. Meg azt is, hogy a 159-nél mit vállaltam be...
Másrészt egy várpalotai kirándulás nem egy olyan tétel, ami miatt kockáztatni kellene. (Meg Pesten is van, aki szóba jöhet.)

Like :-)
Az enyémben a megrendeléskor érvényes lista alapján kellett volna lennie. Amikor megjött majd örömtáncot lejtettem, mert nem volt benne...
Lehet, hogy ez a maszek dilim, de szeretek "gépészkedni".

???
Bocs, ha félre érthető voltam. "Jó nyálat" írtam, ez az én világomban nem prémiumot jelent, hanem ismert kúton tankolt normál, de megbízható cuccot. Nem isten háta mögötti helyen lévő maszek kis kutat vagy kannásat.

Ezen úgy veszem ki hogy 2 vezető van, viszont az egyik nincs megszámozva, szóval nincs is oldalt a listán. Most akkor hogy van ez? :) hosszbordásszíjat is találtam 4 méretben ugyanahhoz a motorkódhoz :D

Megbízható és hozzáértő, nem lehúzós Alfa specialista szerelőt keresek elsősorban Dél- vagy Kelet-Pesten, ezek esnek útba leginkább.
Múltkor beírtam ide, hogy lett egy check engine hibaüzenetem, amire kaptam két választ is (amit köszönök utólag is), úgyhogy elmentem az eddigi szerelőmhöz, kiolvasta a hibát, miszerint "Fojtószelep vezérlés: szakadt" vagy valami ilyesmit dobott a gép. Mivel ő nem igazán foglalkozott eddig Alfákkal, nem kapta szét az autót, meg nem akart találgatni. Ami tünet egyébként még hozzáadódott a kód kiírásán kívül a dologhoz, hogy bizonyos fordulatszámon hallok egy morgós háttérhangot a motortól, ami nyilvánvalóan nem normális, hisz eddig nem is volt ilyen, szóval minél előbb szeretnék a végére járni és elmenni olyan szervizbe, ahol nem kezdenek el találgatni az én pénztárcám terhére.
Ez alapján van bárkinek bármi tippje, hogy mi a nyűgje az autónak?

Nem mondtam, hogy örülök neki, de az előző tulaj se úgy tűnt, hogy tegnap kezdte az autószerelést...
172.000-nél cserélte, 213.000 van benne és köszöni jól van a vezérlés...
Egyébként én már valószínűleg nem otthon fogom csinálni, mert én sem tartom magam annyira, hogy meg tudjam csinálni, de ettől még létezik olyan ember aki viszont képes rá otthon, mert megvan a rutinja és szerszáma hozzá...
Csupán ennyit gondoltam ehhez a témához.

Shadin is megcsinálta házilag, de ő azért e tekintetben más kategória. Vett célszerszámot és ért is hozzá.
Azért valljuk be, ahogy Piritu is többször leírta, a 159 már nem a házilag barkácsolható kategória.
Anno a Dacia-t én is szétkaptam otthon (más kérdés, hogy utána szerelő rakta össze), de a 159 esetében egyedül - a szerelőm felügyelete nélkül - max az EGR-t kapom le és takarítom ki.

Szóval kedves barátom, én a helyedben ennek nem örülnék annyira :(

Ott lesz az...

kivulrol..

az ablaktörő kart a nulla állásból kapcsold eggyel lejjebb.akkor az van bekapcsolva. De a tükör felett is látnod kéne,kívülről az érzékelőt.

Néha Én is utálom :D

Miért ne lehetne? Az én autóm előző tulaja otthon a garázsban cserélt vezérlést...

Nem vezérműszìjra gondoltam, hanem hosszbordásra :)
De amúgy nem :) csak az alkatrészeket szerzem be :)

te magad akarsz vezérlést cserélni???

Szépnapot! :)
Tegnap elkezdett csiripelni a feszítőgörgőm..legalábbis szerintem az. Ahogy felnyitottam a motorháztetőt, láttam, hogy a generátortól jobbra lefelé az a görgő ugrál/pattog és ezzel egyidejűleg jelentkezik a csipogás. Tehát ha nem ugrál/pattog akkor nem is csiripel.


A kérdéseim:
Az valóban a feszítőgörgő?
Hány db vezetőgörgő van?
Szíjból 1725, 1735 vagy 1740 mm-es ajánlott?


....csak mert akkor már kicserélném a szíjat is meg mindent amit kellhet azon a részen. :)

Ha mégsincs benne egy percig se bánd... szerintem.

Cartársak!

Extraként be volt írva az autoba,hogy esőszenzor,vásárláskor nem fordítottam nagy hangsúlyt a megnézésére mert annyira nem érdekelt,de most már elkezdtem keresni,hogy is lehet bekapcsolni,de nem jöttem rá,(elképzelhető nincs is benne)
Tudtok ebben segíteni?

Prémium üzemanyag :o) De régen láttam itt leírva a fórumon, hogy vki ajánlja... :o)

...én is azt tolom, csak asszony meg ne tudja ;-)

Ezt én is adom. A kényszerregenerálás csak a végső esetben járható út. A szerelőm azt mondja, hogy a szervizben volt már eset, hogy szétugrott a motor. Üveghangon pörgetni hosszú ideig, az valóban nem tesz jót a motornak. Inkább figyelni, és ha elindul a reg. akkor nem leállítani a motort, hanem menni egy kört. Az a jó, hogyha a regenerálás állandó sebességnél történik. Én ebből a szempontból szerencsés vagyok, mert nagyrészt autópályázom. A héten épphogy felértem a pályára, és elkezdtem gyorsítani elindította a regenerálást, és csinálta kb. negyed órán át. Az utóbbi időben kitolódott az intervallum kb. 1000km-re. De ez már a prémium gázolajnak köszönhető. Egy szó mint száz a 159 nem városi autó (főleg a 2.4 nem az), ennek az autónak időnként szüksége van a meghajtásra. Ha valaki csak városban használja az nagyon gyorsan szembetalálja magát Dpf és egyéb problémákkal.

Nekem egyfolytában dobálja pár napig, főleg azután, hogy a kézi mosóval átdörgölöm a rendszámot és környékét. Az is előfordul, hogy a kettőből az egyik tényleg nem ég, de van úgy, hogy már ég mindkettő, mégis feldobja a hibát...
Annyira nem zavar, hogy ezért lekapjam a rendszámot meg a keretjét is, csak hogy hozzáférjek az izzóhoz...

No, ez kicsit rosszul sikeredet, szóval:
(Nem véletlenül jár haza sok cartárs autót szervizeltetni, javíttatni.)

Gondolom arra vagy kíváncsi, hogy hogyan tudsz dpf-et regeneráltatni . Mint írtam neked semmi dolgod vele. Jó nyálat bele és go. Tessék menni annyit egyfolytában, hogy fel tudjon melegedni a rendszer és ha kell elindítja a regenerálást maga. Kb 10 perc az egész, ha addig nem állsz meg kész is van. A regen könnyen felismerhető, hogy miről az napi téma itt a fórumban.
Szerviz is el tudja indtani a kényszer regenerálást is, de az már durva eset. (Egyébként FES/MES-sel otthon is elindítható, csak kicsit füstös és zajos. Erről is találsz infót a fórumban és a cartársak blogjaiban)

Az a baj, hogy ezer oka lehet. (dpf, EGR, LMM, befecskendező, geometria vezérlés, stb.)
Tippekkel tele ez a fórum is, ha végig olvasod tapasztalni fogod. Hol ez, hol az volt az igazi ok. Egyszerűbb elvinni egy olyan emberhez, aki ért hozzá és megvannak a diagnosztikához szükséges eszközei. A 159 egy mai szemmel nézve is bonyolult autó, nem éppen barkácsolás párti. Csak a FES/MES használata és az általa szolgáltatott adatok értelmezése is külön tudomány...
Olvasd végig a fórumot!
(Nem véletlenül járnak a haza a sok cartárs autót szervizeltetni, javattatni.)

imádom amikor okostelóról írnak a cartársak ... "elfelejtem olykor-olykor, nem beszél még újmagyarul ez az atom-ókor" :)

Tehát, pontosan mit is szeretnél?

hogytudok regeneralni a dpf?

Ma sötétben szemrevételeztem a rendszámtábla világításom.
Teljességgel tökéletes.
Ezek szerint csak valami rövid agybaj lehetett, hogy pár napja egy pillanatra felvillant a kijelzőn az üzenet.

elore is koszonom a valaszokat!
hat kicsit feketet fustol,de tenleg minimalisan.es az igazsag az hogy probalok rajonni meg hogy mitol lehet az hogy az auto 2000 fordulatnal,mindha kihagyna a motor,ugycsinal mindha a motor1 masodpercig nem mukodne es utana huz tovabb.nehez elmagyarazni ezt az erzest.de masodperc alatt csinalja es csak 2000 koruli fordulatszamnal.nem tudom miert csinalhassa ezt...es csak akkor csinalja mikor lassan gyorsulok,meg a turbo nem kapcsol be.es ezt sem mindig csinalja.comp-r volt kotve de semmi hibat nem mutatott ki.itt ausztriaba elege draga az olajcsere meg akor is ha nekem megvan az olaj es a szuro...ezert gondoltam hogy magam cserelnem ki.

A helyzet az, hogy két dolgot kell "kkiutni". Mindkettőhöz rá kell csatlakozni a comp-ra. (pl. ODB + MES)
Az egyik a szerviz számláló, ezt látod a menüben és visszafelé számol. A másik az olajcsere számláló, amit nem látsz, csak ha elérted a távot egy olajoskannával szólt, hogy olajcsere kellene.
Azért van kettő, mert a 159-nél külön választották a 30 (-35) ezrenként kötelező karbantartást az olajcseréktől. Ez utóbbit a körülményektől függően kérheti jóval hamarabb is a vas.

A tankba meg ne öntögess semmit, csak jó minőségű gázolajat. A többit elvégzi a kocsi.

ha van obdII kábeled, akkor akár te is nullázhatod.

miért akarod a dpf-et tisztítani? baja van? ha nincs, akkor regenerálva tisztul magától ha kell

KERDES.
Olaj cserekor en hogy tudom az autobol kkiutni hogy olajat csereltem?vagy azt csak szamitogepen tudjak servicebe?
Hogy tudom a partikel filtert megtakarittani?jok ezek a tisztittoszerek amit a tankb kell adagolni?


Udv

Nekem a 16" és 17" kerekek között majdnem 1 licó fogyi különbség van a comp szerint. Tehát ebben benne van a kerékméret miatti csalás, a kisebb kerék miatti kevesebb fogyasztás és a tél miatti óvatosabb vezetés. Télen 6.5 körül mutat, mostanában 7.4. Igaz lakott területen kívül 100 alatt nem szoktam menni, M0 120. Van olyan 530d-s ismerősöm aki büszkélkedik a 6 alatti fogyasztásával, na azért arra kíváncsi vagyok :) Mondjuk fényképezni én is tudok olyat :P

1000 köszi! Még jó hogy nem erőltettem nagyon hátrafelé, ahogy a könyv írja... Akkor holnap megpróbálom előrefelé is :D

Szerintem egy az egyben átültették a képet a 156-os használatijából :-( Bár a rajzok általában sematikusak, de nekem erről a 156-os oldalindexe jön le.

Ja, visszafelé a hátulját akaszbe először, majd az elejét nyomd meg és bepattan a helyére :-)

Akkor pontosítok :-) A használati faxágot ír :-( hacsak nem a hanyattmenetet tekinti menet iránynak :-D
A menet iránnyal MEGEGGYEZŐ irányba told óvatosan a lámpatestet. Kb 8-10mm-t mozdulnia kell előre felé! Ha nem mozdul ennyit akkor óvatosam mozgasd meg párszor, mert az apró homokszemcsék amik mögé szorultak nem engedik. Még egy trükk: locsold meg vízzel, így könnyebben mozdul.
Ezután a hátulját bilentsd óvatosan kifelé, majd ha kiakadt akkor hátrafelé mozdítva kifordul a helyéről.
Pár kép róla:

Mielőtt visszarakod minden takaríts le kristálytisztára!
Remélem segítettem :-)

A múltkor beszéltük, hogy az első oldalsó indexbúrát hogyan lehet leszedni...
Elvileg a kézikönyv szerint menetiránnyal ellentétesen kéne eltolni hátrafelé, de nekem meg sem moccan. Túlzottan erőltetni sem akartam, nehogy reccs legyen a vége...

Szedte már le valaki ezt a búrát? Hogy megy ez?

jo napot ujjab kérdésem lenne a nagy navit szeretném frissiteni de nem találok hozzá sehol progit nem tud valaki segitteni honnét tudnám le szedni köszi

ennyi :D

érdekes a 16-os kerekekkel nekem is ... de a 19-es kerékhez prémium üa. kell :)

az elsö foto nem az eladó garnitúráról készült

mivel vége a nyárnak, asszem idöszerü lesz, hätha valaki ilyet keres:

159hez eladó téli alukerékgarnitúra nálam.

17es rondell felniken 1,5 szezont futott téligumikkal. 225/50 R17 a gumiméret.
nagyfékes 2.4en volt szóval arra is felmegy.
a felniken padkanyomok és emiatt festékhibák vannak, de télre szerintem böven jó.
a gumi viszonylag noname Minerva márkájúak, viszont 2012es DOT-tal van és nagyon szuper a profil. hóban elég jól muzsikáltak szóval nem kell félni töle.
a garnitúra nem üt, nem ráz, jól fut.

amorés fix ára 85db ezres a garnitúrának.

átvétel GYMS megyében.

No, ezt rajzold le taccspadon! :-DD

Nekem szög 6.6 a fogyi komp szerint R16 kerekekkel, tökmindegy, hogy primcsi vagy se...
Ha spórolósabban megyek akkoris, ha sietek akkoris. Max 1 deciket játszik fel/le...