Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

az enyém pl. ARGENTO, az hol van a katalógusban?

Na a magyarban már benne az én színem is...kérdés megválaszolva 2 gyári kék szín van ezek szerint ( ha az olasz rendőrség "gyönyörű" kék színét nem vesszük bele :D )

Nero Oceano. :)

Ugyanígy csinálom én is.

Az lehet a sötétkék. Bizonyos fényviszonyok között már feketének látszik. Az biztos,hogy a katalógusok elég hiányos mert az enyém sincs benne:

Érdekes volt a felismerés a VTT-n, hogy háromféle fekete szín létezik. Az alap fekete nem metál, Van a nero carbonico, és van egy kékes beütéssel. Tudjátok, hogy ezt az árnyalatot hogy nevezik?

2 féle kék szin van 159 ben? :) a sötét és az enyém?

Szereztem lököst, de úgy látom,hogy a sötétebbik.... majd kocsi mellett összehasonlítom, így lehetetlen megállapítani.

Én megpöccintem (rúgom) a fékpedált, ezzel legalább a mögöttem jövő is látja, hogy lassítani fogok.

Mivel fix a sebesseg igy nemnagyon kell valtan. Siman jo kezi valtos kocsiban is, en rengeteget hasznalom.

Ezekszerint nem csak nekem nem megy a kikapcs gomb:) azt hittem, hogy valamilyen hiba ez, de akkor ezekszerint csak bekapcsolni lehet vele, ki nem. Nekem is van egy OFF-os citroen, ott siman megy ki-be.

Én függő vagyok. Városban is használom. Sőt azzal szoktam előzgetni, motorfékezni.
Körforgalmas főutakon pedig azzal játszom, hogy tempomat ki (kár, hogy a Res gombbal nem lehet kikapcsolni, mint a pözsónál) és fékezés nélkül esek be a körforgóba optimális sebességgel. :)

Erre jó váltósnál a RES gomb.

nyilván egy hasznos extra, de az egész onnan indult hogy kizáró ok a hiánya vagy nem...

tempomat minden autóba ideális! főúton és autópályán is ki lehet használni ;)

Én ezt arra értettem, ha pl. alacsonyabb sebességgel mész autópályán a forgalom miatt.
Múltkor kipróbáltam az M3-as bevezető szakaszán . Bekapcsoltam 80-nál, a hídon felfelé gyönyörűen visszaváltott 5-ből negyedikbe, majd a lejtőn felrakta 5-be. Persze, az autópályán mindenképpen kényelmes kézi váltóval is, ha a forgalom engedi.

Én sűrűn használom, szeretem nagyon. Kényelmes. Mindig tudta tartani azt a sebességet amit beállítottam :)

Első gázos tankolásom megtörtént. 39 liter gáz + 2 liter benzin fogyott 365 km-en.
10.6 literes gáz fogyasztás lett. ( Benzinnel 9.6-10 liter volt)

Gáz: 28 Ft/km
Benzin 40 Ft/km

10.000 km alatt +120 000 ft :)

Továbbra se vettem észre semmit abból,hogy gázos. Teljesítmény ugyanolyan. Teljesen kulturált megoldás, nem olyan mint 20 éve a ladáknál :D

Mindenhol jó az.
Ausztriában, Olaszországban pont azért jó, mert jó átlagot tudsz menni anélkül, hogy sokba kerülne. (Sógoréknál van úgy, hogy 5-10 km-es útépítés van 80-as táblával. Itt 80-al végig tudsz menni kényelmesen, a fizetés veszélye nélkül.)
A váltások miatt még sosem volt gondom, 130-nál nem nagyon van olyan domb, amit nem másztak meg az Alfák (147-156 /eddig 1,6TS/ -156SW-159). Kisebb tempónál meg nem olyan megerőltető visszaváltani.

forgalmas közúton használhatatlan, gyorsforgalmin, autópályán viszont kényelmes

Szerintem a tempomat automata váltós autókban ideális. Nálunk nem igazán vannak erős emelkedők, de Ausztriában, Olaszországban az emelkedőkön úgy képes tartani a sebességet hogy visszavált. Egy kézi váltós autóban, ilyen útviszonyok között gondolom használhatatlan.

Ciao! Üdv közöttünk! Boldog, balesetmentes Alfázást! Fehérben is dögös a gép, pláne az ilyen sötétebb árnyalatú felnikkel! :o)

engem pont nemérdekelt, sokkal inkább fontos az állapot, szerintem.
Aztán utólag már lehet rajta alakítani

Azért mondtam,hogy kinek mi.Én nem vennék meg olyat amibe nincs.Nekem alap.

Isten hozott! Nagyon szép vas! :)

az enyémben sincs :)

grat! én is fehéret akartam anno... de győzött a józan ész: amikor vettem németben, azon
a környéken ez volt az egyedüli tip-top állapotú. Szóval inkább állapotot vettem, nem pedig a korábbi igényeimhez ragaszkodtam - persze ettől függetlenül ez gyönyörű!!!!

Az en vasam eladó ha valaki problémamentes , rendezett 159 SW-t keres :)

Köszi a gyors välaszokat szép estét

Álló helyzetbe járó motornál tekerd ki végállásba.Ha sír akkor elhalálozás szélén vagy.

abból ,hogy a gumiharang alá nézel,és ha rozsdás akkor Kuka

Szia!
Gratula a géphez, végre van köztünk fehér 159-es is. A VTT-n is jól mutatott volna. Amúgy az itthoni vásárlás idén hígult fel. Sajnos. Tavaly még egész jó gépek között is lehetett választani. Idén viszont sorozatban érkeznek a törött, kilométer tekert autók.
Egyébként Forza Roma!

Kopogäs vagy ropogäs Mire figyeljek oda ? Cserélt mär valaki gömbcsuklot mennyire bonyolult?

Szép jò estét csak êrdeklödnék Miböl fogom meg tudni hogy a kormänymüvem roszalkodik ? ?? Fel akarok készülni hogy ne érjen meglepetés!!!

Ez nem így van. Nekem 91 óta csak dízel autóim vannak. Annak idején hosszú éveken keresztül évi 60ezer kilométert mentem. Most már pár éve, évi 20ezer kilométert, vagy néha kevesebbet megyek, mégsem tudnék benzinest venni. Az ember erre állt rá, ezt szokta meg a mindennapok során.

És a hirdetések legalább 10%-a hibásan vagy hiányosan tünteti fel az extrákat (pl tempomat)

77db. eladó 59-es diesel van.Ebből tempomat 54-be van.30%-ba még tempomat sincs.

Gratula a kocsihoz!Sok boldog alfás kilómétert!
Nekem két 59-esem volt.Mind a kettő ithoni forgalomba helyezés,kevés kilóméter és jól szervízelt.Mind a kettő jól extrázott volt.Tempomat,parkradarok,eső/fényszenzor,bőr,xenon,elektromos,memóriás ülések,navi stb.....Szóval nekem vannak elvárásaim.Nekem nehéz a vétel.Kereskedőtől nem szívessen.

Ciao,
Kb két hete lettem gazdája egy 159 sw -nek :) Engedelmetekkel csatlakoznék is a társasághoz.
Amúgy igazat adok Neked. Amúgy sem egyszerű itthon a használt autó vásárlás, pláne ha Alfáról van szó. Kicsi választék, legyalázott roncsok, ostoba suttyó nepperek...
üdv,
Berto

Mikor az enyemet vettem is ezt irta valaki, en megis megvettem az egyiket es nem csalodtam (csak 1 kicsit:)
Szerintem csak szerencse kell hozza

bőrös, navis stb :P klíma mindegyikben van :DDDD

miért? egy 2006-7-8 jól felszerelt 1.9 kb annyi én tavaly adtam el a bőrős, klímás 2007-est 2450-ért az idén pont -10%

Ami jó az nem is 2milla :)

van egy jó TI igaz az nem 2-2.2 milla...

Ha lenne megvételre alkalmas 59 az eladók között az már itt lenne amore berkein belül.Többen is vennénk ha lenne valami jó.......

Jogos, én is így gondolom.
Attól, hogy valaki relatíve keveset használja éves szinten (20e km alatt) attól még nem biztos, hogy jobb választás a benyás.
Én évente kb 13-15.000 km-t megyek, főleg munkába és vissza, ami egy útra 18 km-t jelent, 90%-ban lakott területen kívüli folyamatos tempóban. Városi dugós araszolás sosincs.
A modern dízel már nem az a dízel ami 15 éve volt. Persze figyelek, hogy a bemelegedési fázisban ne túrjam neki, de összességében nem érzem hátrányát annak, hogy gázolajos a vas, pedig relatíve keveset megyek.
Nyilván a benzinesnek jobban fekszik a városozás és a rövid etapokra való használat, de általánosságban nem jelenteném ki, hogy a kormos motor egyértelműen rosszabb választás lenne évi 20k km alatt.

Jogos, én is így gondolom.
Attól, hogy valaki relatíve keveset használja éves szinten (

Jogos, én is így gondolom.

Attól, hogy valaki relatíve keveset használja éves szinten (

van nála bonyolultabb és sokkal több hibalehetőséggel úgy hívják Twinport :P

egy használt dízelnél a költségek attól függnek, hogy éppen milyen állapotában fogja ki a vevő a járgányt. Ha rendszeresen karban volt tartva a gép, nem tiporták ki a szemét és nem várták meg, hogy minden költséges javítás összejöjjön az eladásra, akkor akár egészen olcsó is lehet a fenntartása és ugyanígy fordított esetben nagyon drága is lehet. ez a benzinesre is igaz, főleg a JTS-re, ami messze nem egy buta kis egyszerű szívómotor, hanem az egyik legbonyolultabb a nagy sorozatban gyártott a szívómotorok közül.

éppen ezért nem az a legfontosabb, h dízel vagy benzines és hogy mennyit fog menni vele, hanem az, hogy jó autót vegyen VAGY vehet olcsót és de akkor tegyen félre sok pénzt (+türelmet és időt) későbbre. az utóbbi sem feltétlenül rossz megoldás, mert legalább megment egy alfát.

benzinesből melyik éri meg kevés km-hez?

ez mondjuk jogos, illetve az is lényeges kérdés hogy csak 5km-re jár majd vele munkába, vagy többszáz km-t pályázik?
Mert ha csak rövid távokon mászkál akkor is jobba a benzines.

Amúgy in is max. 15e-et megyek évente, de kellett a power :)