Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nagyon köszi!
Elvileg van bent a cégnél donor így nem szívesen babrálom a tiéd.
Ilyet még nem tapasztaltam egy márkánál sem, pedig már volt pár kocsim, gyere és rápróbáljuk az enyém.
Uraim a legnagyobb respect!

A. Azt írták tanult cartársak az angol társoldalon, hogy a légtömegmérőt legjobban úgy lehet tesztelni, hogy lehúzod. Ha jobban megy lehúzva csere, ha nem akkor jó.
B. Odajössz az Infoparkba hozzám és átcseréljük. Oszt kiderül...

így van én is inkább egy bódéban vagyok a gyerekekkel, abban elférek az 59 nálunk 3 személyes autó volt de leginkább egyedül élveztem :P

hááát szerintem az kevésbé. arra rés a pajzson hibát dobna...

Kérdezz!

Szívóswortól nem lehet?

a Cadillac Bls-ről nem is beszélve az meg opel és saab hibrid....na az csak aztán az igazi retek:)

Mélyen tisztelt 159 fanok!
Szakmai konzultációt kérnék tőletek (Mzo kolléga már jobban ismeri a sztorit) :)....
1.9SW q-tronic fogyasztás.
Pénteken kínomban már rádugtam a cégnél a kts-t, hátha látok adatlistában valamit és lám furcsaságok jöttek elő. üresben 3200as ford. és a légtömeg érték nem stimmel fele a tényleges a kívánt értéknek. Végre valami...Mondjuk egr leragadás is okozhatja a tünetet akár. Mért autópálya fogyasztás 130 tempomat 7.1l és 160 nyélgáztól szinte el sem érte a 170et bő 6-7 mp alatt sem...
Vajon a hibás légtömegmérő beavatkozhat a töltőnyomásba avagy az egr? Kép csatolva.
Vélemények?

Hali, tényleg nem zörög kombi létére ez nekem is meglepő volt! Mondjuk nem is itthon futott:) Najó a kalaptartó kicsit nyüszög, de csak az! aki meg hátul ül kussoljon örüljön, hogy elviszed:) Specileg nekem az első első 1-2 hétben kemények voltak az ülések aztán megszoktam:)

Ez most kézi váltó? csak az N miatt...
a leírás tűnhet annak.... változik a hangja kinyomott és nem ki...állapotban....hideg-meleg üzemállapot sem mindegy. 1-es nem recseg ha gyorsan teszed be?

pedig többször megnéztem a típusokat itt az Amorén, mégis valahogy úgy rémlett kevesebb idő telt el a két modell megjelenése között...így már érthető miért lett olyan egyedi a Brera hátsó fertálya...amúgy ránéztem az oldaladon a fotókra és...azt kell mondjam nagyon irigyellek...gyönyörű az a kocsi!!! szerintem ha lenne rá esély hogy a mai autók kibírnak 50-60 évet anélkül hogy szétesnének, olyan árat lehetne kérni egy veterán Brera, vagy 159-ért hogy az csak na...meg aztán tényleg... ezek a formák 50 év múlva is odavernének rendesen a konkurens felhozatalnak... :o)

Pl én.Csak ne kérdezz róla semmi olyat ami a bekapcsoláson kívül van. :-)

Sziasztok!

Keresném azt a Cartársat akinek gyári BOSE van az autójában. Ha valaki magára ismerne akkor kérem keressen meg!

Kicseréltem a gázolajszűrő tartó konzolját .Jól el törött.Ez vajon a rezonancia miatt történt ,vagy valami fakezű szerelő okozta?

Ja hogy én vagyok a sport, az autó meg a wagon? :-) Úgy stimmel! :-)

Ha indításkor és leállításkor beráz az autó az kettőstömegű hiba?

Ma reggel a váltó 1-esből 2-esbe valamint N-ból 3-asba nyikorgó hangot adott amig be nem melegedett... 1-est nyögvenyelősen vette... Délutánra elhagyta. Ez mi? Szinkrongyűrű?

Teljesen igazad van. Ez az autó nem a taxisoknak készült. Azok lenézik az Alfát. Hát én nem kívánok nekik jobb autót az Octaviánál. Ez az autó egy sportos kombi. A Mareával összehasonlítva valóban kisebb a csomagtér, de nekem bőven elég. A Mareával elhoztam a komplett Ikea ágyat, ezzel nem tudnám, de ez az autó nem erről szól. Tavasszal ill. ősszel a Balatonra le tudom vinni ill. vissza tudom hozni a cuccokat, leeresztett hátsó támlákkal. Kritizálják a vezető tér passzentossága miatt, de nekem pont ez tetszik. Az ülések fantasztikusak, a műszerfalra pillantani kész orgazmus. A hátsó lábtér valóban szűk a konkurenciához viszonyítva, de így kell elfogadni. Ami nekem feltűnt: nem nyikorog, nem zörög semmi, ez valóban korrektül össze van rakva.

még jó, hogy a tévézőfoteled nem akarod vinni nyaralni...
...esetleg az 1600 literes hűtőládát? Csak mert biztos ami biztos, nem?

:-)

"küszöb meg lejjebb "

ezsportwagon ,
tehát mint a neve is mutatja többet kell vállra gyúrnod,
akkor lentebb lesz a küszöb

na jó aki extrémkedik...amúgy meg a platós Ducato-ba beférne a komplett kertibútor garnitúra is :)

159-nél egyedül maga a csomagtartó nyílása lehetne nagyobb is, a küszöb meg lejjebb de amúgy tényleg nincs vele baj, mi is mindig befértünk. Babakocsi csont nélkül, a csomagoknak is marad bőven hely.

Pl. a nyugágyam nem fér be.S-maxba meg ahogy akarom.Keresztbe is. :)

nem volt még olyan eset hogy akár a 156-ba akár a 159-be nem fért volna el valami pl. nyaraláskor, mint már sokszor előkerült tudni kell pakolni, meg ésszel megválasztani mit viszek :)
(pedig előfordult hogy 2 babkocsi is volt a csomagtartóban)

így van: "159 egy KURVAJÓ CSALÁDI SPORTAUTÓ" :)

talán azért mert a Brera volt elöször,
aztán került a vizipók szem a 159 re,
de ez csak jó

én kifejezetten örülök,hogy a müszaki alapok 159 re epülnek
hisz igy van hozzá minden

Én pedig családi autónak egyterüre voksolok.(s-max,touran,alhambra,807,ullyse,vagy a lancia stb.....)

Sportosnak sportos, családinak családi, de ami még fontos szerintem az az, hogy hosszú útra egyszerűen zseniális. Órák múlva sem kezd el sajogni a hátsóm, derekam, hátam.
Annyira kényelmes, hogy le a kalappal. A főnök 300C-jében szinte már nem is ülés van hanem elöl két fotel, hátul meg egy kanapé, töb hely is van benne, de mégis valahogy az ülések kialakítása ergonómiai szempontból szerintem jobb a 159 ülése.

természetesen nem családi autónak való, úgyhogy nem valószínű hogy lecserélném a 159 SW-t 1 Brerára, de attól még nagyon testszik...mégpedig a hátulja miatt...valahogy a Brera tervezője jobban összhangba tudta hozni a hátsó lámpák formáját az elsőkkel...például ha egymás mellé állítasz egy 156 SW-t, meg egy 159 SW-t, hátulról nagyon egyformának tűnnek, de főleg a hátsó lámpák szinte teljesen azonosak...viszont ha meglátsz 1 Brerát hátulról, azonnal tudod hogy nem 156, nem 159, hanem Brera...és nem csak azért mert rá van írva...na meg a 4 kémény alul...szóval szerintem gyönyörű formát sikerült rajzolni a tervezőnek... úgyhogy számomra tényleg az olasz formatervezés egyik mesterműve a Brera... :o)

ja amugy jellemzö hogy mennyire nem szoktam még hozzä miben ülök, megyünk kirändulni múlt hét végén, tükörben feltünik mögöttünk egy Brera, és huvazzegolok hogy ez milyen jól néz ki :D
pedig én is a 159ben ültem :D

itt a lényeg :)

"Egy a lényeg: a 159 egy KURVAJÓ CSALÁDI SPORTAUTÓ..."

félreértesz :-)
imádom az 59-et, pont az orra meg a segge miatt, és szerintem nincs a modern autók között nála szebb.

Pontosan tudom mi az A5 és az A7!

Mellesleg nem csak 147 ill. Marea összehasonlítási alapom van....össze sem tudnám számolni mennyi típusú autóval jártam már meg a Cegléd-München-Cegléd távot (mindig bérel a cég nekünk valamit).

Az 5-ös bömbölővel pedig eszembe sem jutna összevetni a 159-et...méretileg legalább is (a design már más lapra tartozik).

A belméret tekintetében pedig CSAK A SAJÁT VÉLEMÉNYEM írtam le. Ezt nem kell másnak is elfogadnia.
Mellesleg immár 3 gyerkőcöm van és még mindig elférünk az 59-ben! Más már 2 gyereknél guruló bódékat vásárol - "mert nem lehet elférni".
Marhaság! Anno többgyerekes családok trabikkal meg daciá-kkal bejárták egész Közáp-Kelet Európát, mindenfajta ISOFIX, meg hátsó 3-pontos biztosági öv, meg ABS-ESP-VDC stb. sz@r nélkül. De ebbe ne menjünk bele!

Egy a lényeg: a 159 egy KURVAJÓ CSALÁDI SPORTAUTÓ...akinek meg baja van vele, az meg ne vegye meg, vagy adja el vegyen egy guruló sz@rt!

UFF, én beszéltem!

van nälad képzavar rendesen :D
ami A6rol én beszéltem az a 2vel ezelötti, (az A5 meg amugy A4 kupé, A7 meg A6 kupé :D )
5ösröl is a régiröl a kettövel ezelöttiröl beszéltem, ezeknél mindnél nagyobb a jelenlegi vältozatuk, és ezek a régiek is tägasabbak belül mint a 159
az hogy mi mekkoränak tünik egy dolog, hidd el a Mondeo sokkal nagyobb :D még az 1es Mondeo is nagyobb volt ami huszonéves már, ahhoz is volt szerencsém

nyilván másak a méreteink, az igényeink meg az izlésünk, de hidd el, ez a kategoriäjäban szük (van kis összehasonlitäsi alap, bär nem 147el meg Mareäval :D )

meg van aki 8 órät is utazik akär egyhuzamban, akär többet van a kocsiban idönként, mint te a nappalidban, annak lehet szük a vas ;-)

szal ez részben izlés, részben megszokäs részben meg testalkat kérdése, de sajnos a centik nem hazudnak

(meg ne sértödj)


és megint mondom hogy ettöl függetlenül nagyon szeretem a vasat, ezért nem Mondeom van, meg hasonlok, 5ös BMW-m az van, de eladäsra, hiába nagyobb mint a 159 eszembe nem jutna megtartani helyette :D

Teljesen egyetértek!
Feleségem is azért szeretett bele a 147-be, mert a kategóriájában lévő más kocsikhoz képest szép hosszú orra van és egyrészt nagy autó benyomását kelti, másrészt biztonságérzetet ad. És ezzel a 159 pont így van. Nekem egymás mellett áll a garázsban mindkettő, látom az arányokat egész közelről :-)

Engem tökre nem érdekel, melyik mekkora belül, nem házat veszek, amiben kell egy szép nagy nappali, hanem autót.

Pettinke jól megfogalmazta! "Körülölel" és ez biztonságérzetet is ad egyben. Aki utazik, az ne akarjon táncolni közben, hanem csücsüljön szépen a fenekén.

Amúgy a szélesség/hosszúság adatokat az internetről néztem és az összes általam említett típus esetében a legújabb modellét néztem meg.

Amúgy az egész onnan ötlött fel bennem, hogy ma véletlenül egyik kollégám mellé sikerült parkolnom, akinek kombi Mondeo-ja van (az újabb). Direkt megnéztem, szemre nincs különbség a két kocsi széle/hossza között.
A legújabb Audi A6 (aminek már csíkban led-lámpája van) tudomásom szerint az elődjéhez képest összébb ment picit. Nem keverendő az A7-tel vagy az A5-tel!

Szóval ne értsetek félre, nem akarom én a 159-et túlmisztifikálni, de szerintem igenis egy napon említhető az A6-tal, a Vectra-val, a Passat-tal, Mondeo-val, de a 3-as BMW kis sz@r mellette. Vitatkozhatunk millimétereken akár napestig, de szerintem nincs értelme.
A belső meg kinek hogy...függ attól is, hogy egy Erhard méretű ember szemével nézzük, vagy az hozzám hasonló méretűekével. Ez már adottság kérdése is.
Azért lássuk be, az olaszok nem túl termetes emberek, és hát minden szentnek kicsit...

Vagy ugyanilyen JTD motoros Doblo-t... Elég jó autó, anno volt szerencsém egyhez...

nekem nagyon tetszik a 159/Brera hozzú eleje,motorházteteje

jó messze ülsz az elsö lökhárítótól,
és ez biztonságos,

hupililát hányok a golf és egyéb kompakt kombiktól ,amiben annyi hely van mint állat,de eleje meg nincs a kocsinak

ha meg hely kelll bérelsz egy Ducatot,vagy veszel
abban van hely böven széltében hosszában

Én is. Reggel felkapnék egy kulcsot, amelyik villan, azzal jövök melóba :)

A 9-3-as vegig a 88, vagy 89-ben a Vectrahoz tervezett GM platformon maradt. Persze a sallangok valtoztak de az alap az ugyanaz maradt.

Úgytudom a Saab sem maradt teljesen Opel alapon, elég sok mindent átvariáltak rajta...

Erdekes volt hogy anno a Gm kivonult a Fiattal kozosen tervezett platformbol amit vegul csak az 59-es kapott meg, holott elvileg erre kellett volna epulnie az Insigniank Saab-nak stb.. az Insignia Concept pl meg erre epult. Aztan tessek a Gm gyartott egy olyan platformot az Insigniank ami a kategoria egyik legnehezebb es szűkösebb autojava avanzsalta a nagy Opelt. Pedig ugye elvileg pont ezek miatt az indokok miatt hagytak felbe az Alfa fele plattform fejleszteset. A Saab 9-3 meg kimulasaig marad az ezereves Vectra alapokon.

kicsit jobb az elosztás ...

Az 59-est bevalottan a 3-as bmw ellenfelenek szantak. Kivulrol valoban nagyobbnak erzodik az Alfa, belul viszont sajnos nem.

amugy mikor elöször nézegettem én is azt hittem h ez az a méret, de nem.
166ból ültem ät közvetlenül, az volt az 5ös BMW, A6 Audi mérete.

ez ilyen "köztes" méret, de inkäbb a 3erhez meg A4hez van közelebb, belméretre is.

ne a hosszat nézd, a tengelytávot.
az 59-nek nagy a nózija meg a segge, de az holt tér, attól nem lesz hely belül.

159: 2700 mm
Audi A4: 2808 mm
BMW E90: 2760 mm
Passat: 2709 mm
Mondeo: 2850 mm
Saab 9.3: 2675 mm

az 59-nek marha vastag az oldala, és fent szűkül a fülke rendesen.
mondjuk én pont ezért szerettem, mert úgy körbeölel :-)

A6rol nemtom milyen méret ez amit talältäl, ez kb a 97 utäni mérete... azóta picit meghizott. de még az sem, mert az 4796 mm

az a durva itt äll kint sokszor a kocsim 7es golf kombi mellett, és hasonlo hosszuak, most néztem is 4,56m...

Passathoz, Mondeohoz, A6hoz, 5er-hez ne hasonlitsd, beltér méretre fényévre van mindegyik, sajnos nem a 159 javära. Nekem volt A6om is meg 5ösöm is több is, mind koräbbiak (A6 C5, E39), de az A6 konkrétan egy csarnok ehhez képest. Az 5ös jóval kisebb azért de abba is több a tér.

én is szeretem az autómat, de ennyire ne legyünk mär elvakultak...

amúgy sztem a 159el egyidös 3as nem sokkal nagyobb (legujabbrol nem tudok nyilatkozni)... az A4 ami még mindig van az nagyobb valamivel, de az az A4 ami akkor volt amikor a 159 bejött (2005) az se nagyobb belül.

Mert nincs benne anyag... :D

még is nagyobb belülről a 3-as :(((

Nem tudom miért mindenki a 3-as bömbölőhöz hasonlítja a 159-et?
Az előbbi sokkal kisebb:
AR 159
- hossz.: 4660
- szél.: 1828

3er BMW
- hossz: 4527
- szél.: 1459

SZVSZ sokkal inkább a Mondeo/Passat/A6 mérettartománya.

Ford Mondeo
- hossz.: 4837
- szél.: 1886

Audi A6
- hossz.: 4699
- szél.: 1874

VW Passat
- hossz.: 4771
- szél.: 1820

Persze az 5er bömöstől azért jó fél méterrel elmarad (5212) de azért a hármasnál nagyobb.

Ezzel csak egy gond van,szép a brera csak két személyes.Majdnem vettem egyet az asszonynak a giu helyett.Feléből megúsztam volna de mikor bekínlódtam magam előre.hátul pont tíz cent volt a két ülés között.Nekem csak 9 éves a lányom,de az sem férne el ott. :-(

Nem is volt komoly felajánlás...csak poénkodni akartam :-)