Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hja es rainx ;) valakivel beszeltem h feheredett torles utan es h az uj recepteset kell venni. Na a tapasztalat h feheredes mar nincs vizpergetes meg van. 2 honapja kentem kb. :) szal mar nem muszaj az uj recepteset venni sztem mar mind uj ;) SZErintem.

Nekem is sct t kuldtel ha jol tom. Az hibatlan. Plussz fokban nulla hang mintha nem ia menne. Ami rajta volt az kb a 4 eves gyari lehetett vagy nemtom. az pattogott az uvegen :D mikor feltettem a bal lapat bal oldalan 3 cm ott nemm torolt azota hozzasimult a szelvedohoz mar jo. Viszont hidegben kis hangja van kemenyedik de jol torol. Nekem teljesn megfelel. ! :)

Nem lep meg! Egyre erősebb a gyanúm, hogy mi magyarok valami UFO-k vagyunk :-)

Még nekem sem hozta a posta :-(

Mi most végeztünk a fadíszítéssel :)
Gyerkőcöket lefektettük, és azt mondtuk nekik, ha jók voltak, akkor, az angyalkák feldíszítik holnapra, ha nem, akkor nekik kell velünk együtt holnap.
Reggel lesz öröm, meg meglepetés :-)

ja, éppen leereszkedett

A miénk is kőkemény, és felfele pattog...Robival együtt vettük, egyazon helyről, Németországból.

a gyors dejzelek atyja, hát persze hogy magyar :)
klikk..

Köszi a választ!
Akkor megnézem milyen égő kell bele pontosan aztán kicserélem mindkettőt. Egyébként pont nagynyomásúval dörgöltem végig a vasat a hibaüzi előtt, már leizzadtam, hogy beázik vagy valami...

Kellemeset csalódtam amúgy, mert a zopelekben úgy tudom (de lehet hülyeség) csak kiírja hogy égőket nézd meg, mert kiégett az egyik, de azt nem, hogy melyik...
Ez meg kiírta, és le is rajzolta nekem, hogy mit kell nézzek... :D

Csak a hideg miatt kell mindez. :)

Vakuval:

Ez nem tudom, hány csíkot jelenthet...

jah jó alibi az ülésfűtés, meg a stb...stb..:))

Most akkor lebuktam, hogy miért járok a garázsba:

:)))

látom tartasz borospoharat a garázsban :))

Alfissimot is akartam a fa alá tenni, de Sárváron se a kagylós kúton, se a tacskóban :-(

Errefelé kettő csíkot látni a szaggatottból. Az előbb voltam az állomáson, alig találtam meg.

Én már felkészülten várom a karácsonyt:

:)

Felétek is ekkora köd van?

Kontakthiba. Valami oknál fogva csak a rendszámtábla világításnál fordul elő. Izzó kiszerel, foglalatot megpucol. Érdemes új égőt is tenni bele. (Spider, 147, 156, 159 viszonylatban is tapasztaltam.)

bingó. A konklúziót nézted az ADAC tesztjében...a lényeg: "a minőségi eltérések nagyban függnek a tárolási időtől, ezért kérik ellenőrizni azt.."

Barátom is vett az Aros-ájára neki meg középen nem töröl, úgyhogy Pffff.
Ennyit a tesztekről, meg a spanyol viaszról.
Bár igazából hidegben gyengébb, úgyhogy ez tudvalevő volt.

Ma jelezte a fedélzeti, hogy kiégett az egyik rendszámtábla világításom. Kiszáltam, megnéztem és valóban.
Elindultam, 500 m után a hibajel megszűnt, megnéztem és újra égett...!

Cseréljek izzót vagy nem kell?

Jah 15euro volt, csodálkoztam is az árán...de nem hiszem, h hamisítvány. Majd megnézem mikori gyártás asszem bele van ütve a lapátba...

Na pont most akartam kérdezni tőled, te is tavasszal cserélted, de más helyről rendeltük. Ezek szerint általános probléma....

Vagy már ezt is hamisítják?
Mert mi kint bazi olcsón vettük...

az bizalomgerjesztő,a bosch fél éve után...

Sajnos én is csalódtam az Aerotwinben, hidegben kikeményedik és felfele pattog. :( Ugyanúgy mint amit leszedtem előtte.

Mert nincs elég pénzed, hogy megkenjed a főépítészt. :)))

Értem. :)

Így van, csak te továbbfejtetted. :)

1 évet kibír az biztos

azt pont most néztem nálad...fele annyiba kerül. Az jobban bírja a hideget?

csak nincs nagyon választás ha nálam is beszarik a bosch akkor vissza térek az SCT-hez

Tavasszal raktam fel az aerotwint, ahogy többen is írták hidegben egy kalap sz@r. Amit lecseréltem (szintén bosch) az nem volt ilyen rossz.Lehet itt is számít, h mikori gyártás=>elöregszik a gumi aztán hidegben túlságosan megkeményedik... uh kereshetek utódot...

Apósom lybrájàra fél éve vettem championt de bírja ki tudja még meddig ,a pénzt nem sajnàlom rà de hogy a bosch is csak ennyit bír ki érti

Aerotwint :) Bár őszintén szólva halványan ugyan de én is tapasztaltam most hogy hidegben keményebb a kelleténél. Ez fura mert a régebbi ami a 156-on volt nem csinált ilyet.

Én kb. 3 hete vettem Valeo-t. Semmi gondom nincs vele egyenlőre.

jaaa, hogy a nem szögletes formákat szankcionálják?

Ėn kint vettem boscht fél éve 60 euró volt 2 db fél évet bírt most keresem a kővetkezőt de nem tudom milyet érdemes venni,

de a földel beborítottat Zsákosfrodósat nem :P

A múlt héten vettem új ablaktörlő lapátot. Valeo-t, mert az volt csak készleten. Eddig tartott. Vagy a közepén töröl, vagy a két végén. Most éppen a közepén. Ma vettem a kúton egy Bosch-t, annak meg nem jó a felfogatása...
Karácsony után veszek egy gyárit.

zöldtetős ház van már néhány olyat lehet építeni

ez szép csak nem adnak rá építési engedélyt...ne kérdezd miért

Köszi szépen a választ. Egy szemem sír, másik nevet. :) :(

Gyorsittáskor és rossz úton hallom, de menetstb ujj felső lengőkar ujj akkor más a ludas

Gyári. Ez annak a párnak a párja, amit én elhoztam októberben a bontós haveromtól. Az enyémek állítólag 12000-ret mentek, amit Pityukoma elhozott, azok meg kb. 25-30ezret.
Szinte újak.
Tudomásom szerint Brera-ban volt mindkettő.

Nem, nem szűnik meg teljesen...pontosabban, az mindig is van - volt nálam is, csak a féltengely hibájából adódó másik klattyanás hangosabb volt és az elnyomta. Eddig én nem azt a klattyanást hallottam. Most, a féltengelycsere után már én is hallom AZT a klattyanást.

Na várj Robi, ez két külön dolog!
Ha alátekered és nagy gázzal indulsz és akkor kattog, akkor külsö féltengelycsukló.
Ha kanyar után, vagy egyenesben, de nagyobb gyorsításkor oldalirányban remeg, akkor belső féltengelycsukló.
Ha úthibákon kotyog, zörög, akkor viszont sok minden lehet: a lengőkar gömbfejtől (alsó vagy felső) kezdve a kormányösszekötőn át a lengéscsillapítóig, bármi, ami ott van. Futóműves megmondja általában.

Én ha most építkeznék - vigyázat megdöbbentő lesz! - olyat építenék, mint a Gyűrűk Ura trilógiában van a Hobbitoknak...persze modern design-ban.

Egy domboldalba vájnék egy fasza kis lakot. Igényesen, szigetelve, természetes szellőzési csatornákkal.
2-3 m földréteg úgy gondolom rendesen szigetel télen, nyáron meg nem kell klíma. Felfűteni potom pénz lenne az biztos.

Amúgy, réges régen, mikor őseink letelepedtek és már nem kellett a jurta, akkor hegyoldalba vájt lakásokban éltek (pl. Cserépváralján még látható néhány
),
az alföldön pedig a földbe vájták a lakásokat. A tető a föld szintjén volt.

Szóval nem újkeletű a dolog...csak elfelejtettük.

Gyorsításkor rángat, vagy ha alászeded és nagygázzal indulsz recseg.
A kormány gömbfej pedig kotyogni szokott rossz úton.