Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Újpesten ilyet csinálnak,már két éve hibátlan!És meg tudtam várni.Igaz három óra volt a kormány meg a váltógomb de jól elbeszélgettünk.

Köszi akkor ma megpróbálom.

én is csak olcsójánoskodás miatt vettem azt a méretet, most már ismét gyári méret lesz

Tényleg nem tűnik vészesnek. Ugye ezek a szélességek nem egy etalonhoz vannak mérve fél mm-es tűréssel, hanem gyártótól függően eltér. Azt is mondta a gumis, hogy a Vredi futófelülete egy adott szélességen relatíve szélesebb, mint más brand-ek. Lehet az Uniroyal inkább a tűrés alsóbb részét célozza be. Vrediből a 245 nem biztos, hogy ilyen jól mutatna. Ezért úgy általában szerintem nem a legjobb 245-ben gondolkodni ezekre a felnikre.

Én használtam 245/40R19-et 3 vagy 4 évadot, most kopott le.

Én kivárnám a Rendes urat :-) Egyébként Föcköst kérdezd meg, bőr témában ő a mindent tudó :-)

Ilyen méretű és kényelmet, mindent is nyújtó autó nem lehet nyers, mint ahogy én már leírtam, teljesen jogosan mondod.
Esetleg talán a Giulia QV race módban, vagy egy szénné kokszolt Impreza WRX STi...
Gyuri az erős Waresz-t keresi mindenben :)
Azt mondjuk nem igazán vágom, hogy lehet etalon egy 1.9-es dízel ezen a téren :D
Ezt úgyis meg akartam kérdezni tőle egy sör mellett :)

Meg én a 245-ös gumikat nagyon nem erőltetném ezeken a 8"-as felniken. Már a 235 is jobban érezném magát 8,5"-ösön. A gumisom is mondta, mikor rakattam fel, hogy ez a 8 széles kicsit összehúzza a 235-ös futófelületét. Meg ha megnézed, a Giuliánál, a 245-öt meg a 255-öt a 9" szélesekre teszik.

Másik kérdés: kormánybőrözéssel kapcsolatban csak Rendes úr jöhet számításba,vagy van Bpesten is hasonló minőségben dolgozó szakember?

Meg azért tegyük hozzá, hogy szerintem nem biztos, hogy reális elvárás egy ilyen feeling elvárása egy ekkora méretű autótól. Vagy igen? Nem teszteltem végig persze a D sedan szegmens autóit, hogy tudjam. De van egy olyan érzésem ,hogy ennél a méretnél azért kellene vagy 300 lóerő ahhoz a fajta "játékossághoz". Egy Giulia Veloce lehet hozza ezt. Hogy egy 200 lovas Giulia mit hozna ezen a téren... Tényleg el kéne vinned egyet tesztelni. Kíváncsi vagyok, hogy a te mércéddel hova esne az az autó a 159 és a hot-hatch közötti mérőszalagon.

Köszi Gyuri! Igen szerintem is használják felette.

ÁÁÁÁÁÁ
SZóval sorry, annyit próbalok leírni már harmadszorra, hogy " ott a simle! "
Szép napot neked is !

A post végére odaírtam, hogy "

Szerintem is jó lesz majd ! Megpróbálok vtt-n szombaton lemenni, elvileg nincs akkorra semmi sem.
Szerintem kezdjünk majd egy szkanderrel és utána beszéljünk :)

És részemről is bocs.

Ezt mondom egy ideje. Én sem akartalak megbántani, de tényleg azt éreztem, mintha nem is akarnád érteni. Tudom, hogy van akinek ez az autó akkora szerelem, mint nekem az előző Alfám volt. Szerintem mindenkinek világos,(remélem) hogy nincs bajom a 159-cel, csak hiányzik egy érzés amit nem fog tudni megadni. De még csak nem is hoztam fel hasonlót sem, sőt kerülöm ezt. Kipróbáltam egy Giulietta-t és nagyon mást éreztem mint amit Zolibácsi írt. Ezt leírtam, de ezentúl inkább ezt sem teszem, mert pillanatok alatt rámheggesztitek megint, hogy utálom az autóm és különben is kanyarsebesség. Oké, Emilnek nem kellett volna a túlzására túlzással reagálnom, tudom...:-))
Remélem személyesen is találkozunk majd, és beszélgetünk , majd egy normálisat. :-)

Ha ez vigasztal, akkor a 19-es méret drágább :)
Amúgy nem olyan vészes szerintem. 40e körül már van értelmes. A 245/45R18 se olcsóbb méret.

Nem szeretnék :)

Vagy még mindig lehet szkanderezni, ha igen :DDDDD

Ne haragudj, de azt a postot nem is olvastam (most olvasom először). Elbeszélünk egymás mellett,tök feleslegesen sértegetjük a másikat.
Csak az utolsó néhány, Giuntini, droberto postokat olvastam, erre reagáltam? Eszembe jutott a pár hónappal ezelőtti vita, ami pont ugyan ez volt, ha jól emlékszem annak a végén is én "szóltam be", de nézd el nekem ezt légyszíves, én már csak ilyen vagyok.
Nincs gond azzal, ha neked ezért vagy azért nem fexik ez az autó, persze, hogy lehet önálló véleményed, sőt, az sem baj, ha megosztod ezt itt másokkal, de szerintem az tök normális, ha egy 159 fórumon nem osszák majd osztatlanul a véleményedet. Egy autó mindenkinek mást jelent, leírva nagyon nehéz ezt kifejezni jól, ráadásul nem világos, hogy ki mit olvasott, vagy értett félre 1-1 párbeszédben. Emiatt tényleg érdemes ezeket szóban, ott biztos nem megy félre a kommunikáció.

MIndenki, kivéve a cartársat, aki sikeresen szólt bele feleslegesen egy olyan dologba, amiről azt sem tudta honnan indult. Az ilyen azért bosszant, ne is haragudj :-)
Én már rég nem keresem azt az érzést, túl vagyunk rajta. De ha basztatnak, sajnos nem az a típus vagyok aki kussol (biztos bölcsebb lenne). Értem, hogy tdemeter cartárs nem érti, azt is látom, hogy nem is fogja érteni, de akkor ne b..ogasson.

Egyébként most már én sem teljesen értem, hogy hova akarsz kilyukadni :D Sztem mindenki érti, hogy mire gondolsz :D Te nem találod meg azt a fajta bugit ebben az autóban, mint egy hot hatch-ben. Tiszta sor. Igazából annak idején a tesztek is arról szóltak, hogy ez nem olyan kis izgága autó, mint pl. a 156. Főleg nem valami kis 5 ajtóshoz viszonyítva. Persze, attól még lehet vele nagyot menni, csak nem ugyanazt az érzést adja vissza. De sztem ezt mindenki érti, látja, elfogadja. A nagyobb kanyarsebesség meg hasonlók ennek nem mondanak ellent, csak nem igazán relevánsak egy hot hatch szerű érzés kiváltásában.

Bár ez még elég új minta, szóval van benne egy ilyen felár is, de Vredestein Ultrac Vorti-t vagy Ultrac Satin-t is kapsz ennyiért (vagy talán picit olcsóbban) az arukereso.hu-n keresztül. Ezek meg már szintén a középkategória teteje/prémium belépő szint gumik.

Emberem olvass Te vissza... nézd meg honnan indult és mibe szóltál bele mit. Ezzel már nem tudok így mit kezdeni, bocs... segítek, 116132 hsz. De látom a lényeg soha nem fog átmenni. Ez nem felvetés, nem vélemény, nem lehúzás, nem negatív kritika. Szerintem világosan leírtam, ha még így sem kerek a dolog, akkor ne beszélgessünk. :-)

225/45. De az sem sokkal olcsóbb. A 235/40 az olcsó méret, de hát az már nem váltóméret meg rázósabb is a peressége miatt. Ezt így kell szeretni, nyelni egy nagyot és berendelni 160-180-ért a 235/45R18-at.
A Hankook nem a legdrágábbak de jó közép-felső kategória. Ezzel pl. nagyon nem fogsz leesni az útról: S1 evo3

Gyuri! Szerintem olvasd el újra azt a postot ! Hol írtam én ilyet? Giuntininek írtam egyedül, hogy "nyers", de azt a megfogalmazásomra és a stílusomra írtam, nem az autóra.
Szerintem egy 159 fórumon nehezen fogsz találni a felvetéseddel egyetértőket, de ez így van rendjén.

320-ra van méretezve úgy emlékszem, de sokan használják felette.

Nem tudjátok véletlenül,hogy az M32 váltó mennyi nyomatékot bír vajon a 320 felett?

Nem. sértődtem. meg, csak felesleges piszkálódásnak érzem. Az engedtessék már meg, hogy én is jót röhögjek azon, hogy a 159 egy nyers autó. :-) csak ha én piszkálódok, máris kanyarsebességek és önérzetes leoltás jön. A 159 sosem volt nyers, közvetlen autó. Ez az én véleményem, ideje lenne elfogadni. Nem meggyőzni masról, nem rám vetíteni azt, hogy ez nekem gondot jelent. A hasonlatod is sántít, egy márkát, egy típust vezetünk és attól, hogy nem tartom élményautónak még szeretem. Ha a blogomat elolvasod, szerintem latod. Az eleje óta nem sarkall állatkodásra, de az eleje óta ápolom, szervizelem, rendben tartom. Elismerem a valós értékeit és azokat szeretm benne. Brutál szép, ennél szebb autóm nem hinném hogy valaha lesz. Kívül, belül. Gyönyörű a hangja, amitől nehéz lesz megválni. Talán az utolsó esélyem sok hengerre és sok köbcentire. Szeretem benne. A nyugalmát is szeretem, hogy úgy tudok haladni, hogy a családom alszik, bent csend és nyugalom van. Hogy annyira nem közvetíti az erőket, hogy a lányom aki nem bírja az autózást soha nem volt még rosszul a 159-ben. Ezek most a fontosak. Az adrenalin fröccsöt nekem képtelen megadni és az hiányzik. Biztos az én hibám, de szerencsére ismerek más 'hülyét ' is akinek hasonló a véleménye, úgyhogy legalább nem egyedül leszek a zártosztályon. És hiába meséltek nekem kanyarsebességekről, hiába magyarázzátok, az érzést nem lehet akarni. Most erezzem. magam hülyének, hogy nem adja? Mi a fszomat csináljak vele, ha nem? Attól még egy jó autó, ami a hétköznapi igényemet messzemenően kielégíti és szeretem is.

Srácok egy gyors segítség kellene, 18-as gumiba milyen méretűek használhatóak értelmesen (nem rázza ki a beléd, nem lesz lényegesen alacsonyabb az autó) . Szinte sehol nem kapok értelmes árú 235/45-ös gumikat.

Előre is köszönöm a segítséget.

Akkor elírtam, köszi, hogy szóltál! 25 lett!

Na én is beleolvasgattam, egy kérdés felmerült bennem. A fóliázós posztban azt ítad, hogy 15-ös fólia került fel, a "gengszterautósban" meg azt, hogy 25-ös. Akkor melyik?

nem veszítettél sokat

Más dimenziót mutatott, de nekem soha az életben nem voltak olyan gondjaim a 159-el mint neked. Máig fantasztikus autónak tartom és főként a kor és némi hiányosság miatt (nem pedig negatív tapasztalatok miatt) váltottam.
Így tehát bármit is olvastál ott, kétszer sem biztos, hogy attól még ez az az autó amit te akarsz.

Már ne haragudj, de abban a postban 6 db smile volt. (kb végig röhögve beszéltem). Sajnos nehéz ennél jobban átadni valamit írásban, az internet már csak ilyen.
Nem tanácsot akartam adni, hanem a helyzet komikumára akartam rávilágítani azzal, hogy nagyobb hülyeségekkel próbálom űberelni az elhangzottakat. Sajnálom, ha megsértődtél ezen, tök felesleges volt.
Én az életben is ilyen vagyok, rendszeresen elviccelek 1-1 komoly kérdést, vagy ironikusan beszélek csak ott az átmegy, itt meg nem.

Én pont ma cseréltem a tükröket. Nem tört el. Állítsd legalsó állásba a tükörlapot ,és egy műanyag kárpitleszedővel felülről nyúlj alá,határozott mozdulattal ki tudod pattintani.

Egyébként meg beleolvastam a blogodba, annak több értelme volt mint a korábbi hozzászólásnak. Onnan lejön, hogy a Giulia az azért más dimenziót mutatott neked is. És benne van ami hiányzott a 159-ből. Ha tényleg így van, előbb utóbb az lesz az én autóm. De nem sürgetem egyelőre.

Egyértelmű szerelem nekem is.
Imádom megnézni a parkolóban amikor frissen van mosva, de imádom azt is mikor a sok autó közül csak az orra lóg ki. Szinte látom ahogy puma módjára várja, hogy menjünk már menjünk már :)

Senki nem firtatta miért szálltál ki a 159-ből. Viszont ha viccnek szánsz valamit, legalább szmájlit tegyél oda, bár írásban az is vagy elveszi az élét, vagy nem. Olvasd vissza, hogy mit és hogy írtál a személyes "tanácsaiddal". Köszi nekem nincs az ilyen határtalan bölcsességekre szükségem. Erre írtam, hogy kibicnek semmi sem drága, ha nyeregben érzi magát és jókor szól be, lehet bármit. Akit valóban a tényállás érdekel, az kérdez. Akár személyesen, szóban.

Hát igen! Ez balóban az a kategória, amit nehéz benyelni, pláne kétszer. De valami olyat ad ez az autó, amire egyetlen sem képes.... Ilyen hangú dízel nincs, valami olyat ad minden beülésnél amire más vas képtelen! Imádom!

Rám gondoltál? A 159-ből nem azért szálltam ki, mert szar volt, honnan veszed ezt?
Sírva adtam el.
Másfelől nekem nincs facebookom, így gondolom nem rólam van szó..

És igen, rohadt vicces néha olvasni, sokszor nem lehet tudni, hogy akkor most mi is a pontos tényállás.
Másfelől pedig, én is évek óta követem a fórumot, sok mindenkit ismerek "látásból", vagy úgy, hogy fogalmam sincs ki ő valójában, de pár emberrel (pl Giuntini) személyesen többször találkoztam már.
Miért ne írhatnám le, hogy mit is gondolok? Csak mert nekem már Giulia van? Mi köze ennek ehhez?
Amit írtam viccnek szántam, azért volt ott a sok smile. Ha bántani akartam volna bárkit is, akkor nem írtam volna ilyeneket, vagy nem így.

A hf repedést meg tudom erősíteni. Mi időben elkaptuk, de már repedt volt.
Szerelőm mondta, hogy egyre több hf repedéses 2.4-et hoznak hozzá és elég hosszú és költséges meló.

Megmondom őszintén, sok javítanivalót elnéztem a vasnak, mert vagy km miatt, vagy meg kopóalkatrész miatt kellett cserélni, de a hf repedés és a tőcsavar beszakadás egy olyan dolog, amit nehezen tudok lenyelni Luigiéknak.

Mi megy ott? Évek óta nincs már facebookom, töröltem magamat. Sajna nem tudom megnézni.

Sziasztok!

Köszönöm a tanácsokat a turbónyomás hullámzás és a csomagtér érzékelő kapcsán.
Előbbinél a MAP szenzort megtísztítottam, bár nem volt nagyon koszos. Jelenleg 2-3-4-ben nem hullámzik, bár hozzá kell tennem, hogy a tisztítás előtt sem tette.
Vaki említette, hogy inkább 4-5-ben csinálta, holnap ki fogom próbálni ezt is.

A csomagtér érzékelőnél leszedtem a kárpitot és a vezetőgumit, ott látszódott, hogy valaki már belefutott a problémába, mert azon a szakaszon ahol érintkezik a csomagtér kasztni elemével, ott szigetelőszalagozva volt. Érdekes mód, nem csináltam semmit, csak körbenéztem azon a szakaszon és most ott is elmúlt a hiba.

Lényegében sok mindent nem csináltam, meglátjuk mi lesz belőle :D
Cserébe viszont a bőr kapott tisztítást és ápolást :)
A 19-es felnik pedig már a műhelyben van,h szintén megújuljon.

Btw: Van valakinek szépen dolgozó fényező ismerőse v cég akit ajánlana?

Na így azért már könnyebb lesz.
Hálás köszönet！

oké legközelebb kipróbálom, még sose forgattam 2500 fölé..:D

Visszapillantó tükör lap ki lehet szedni törés nélkül?

Ugyan :-) Nekem nincs mit autóval feledtetni, semmit nem változtatnék. Ja de, az autómat lehet :-DD

110069 hsz. Felesleges levenni a csomagterkarpitokat.