Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

I (szivecske) Alfa Romeo :-))

no comment :(

Megtörtént az első garanciális javítás és az első Alfa fíling :-(
Szóval a fojtószelephez vezető cső lett cserélve, mert Giovanni amúgy olszosan szerelte be az O-gyűrűt és becsípte azt. Innentől nem tömített és az olajpára itt távozva olajcseppeket idézett elő. A tömítés cseréjéhez a csövet is cserélni kellett (37e Ft), mert külön tömítés NINCS. Még szerencse, hogy gariban volt.
Hazaérvén leparkoltam, majd amikor indítom a motort közli, hogy alacsony az olajszint. Pálca ki, tele van. Indítás, újra közli. Lesz@rom. Megállás után megint közli, hogy ellenőrizzem és üreset mutat. pálca ki, tele. Hazajöttem. Miután az akku és az elektronika ki lett véve csőcseréhez átmozgattam a csatikat. Innentől nem kérte az ellenőrzést, rendes szintet mutatott. remélem holnap is így lesz, mert ha nem Győrben maradok a szervizben.

Annyit tudok, hogy debreceni, régebben rendszeresen láttam. Vagy egy éve nem futottam vele össze, én is nézegettem nagyon, az automa váltó miatt bizonytalanodtam el, ahhoz még öregednem kell :-) Egy, másfél éve még 106e-rel hírdették, úgyhogy biztosan használják rendesen.

Május 7-ről volt anno szó és itt. A probléma, hogy tudomásom szerint akkor ide erre a napra Multipla tali van már szervezve.

jó lenne!

Csak szervezze meg valaki.

Mikor? Hol? :)

Akkor tartunk 159 topiktalit?

Ez már odabaszós.166 topicba esetleg?

hello

Erről az autóról van valakinek infója?
Ez már méreti csere is lenne :)
Köszi!

166

Neki 1.9JTS van.

Vagy azt se tudja milyen autója van.Vagy az utcába valakinek.Talán a szomszédnak.

jah persze :)

Ezek szerint létezik.

valakinek biztos van

Van 159 1.9JTS?

Valamiből neked is meg kell élni.

ok akkor majd jöhetsz lendkerékért :P

Holnap hívom,hogy nekem a tied programjához képest +5%-ot írjon rá az enyémre!

naná első a munka :) 17 után történt az irtás :P

még semmi :(

Szerinted foglalkozott ma bárkinek az alkatrészével? :-)

akkor végül is meghackelted a DPF-et vésővel? :) hol csináltattad? alkatrészemről semmi hír még?

végre az elveszett Alfa feeling is vissza jött :D

jah és valaki csesztette már a DPF-et mert kicsit könnyen jöttek le a torx csavarok ...

Mondtam az asszonynak,hogy szerintem most fülig ér a szád!Ő erre csak annyit mondott,hogy azt hitte csak én vagyok ilyen bolond és fanatikus alfa rajongó. :-)

no megjött a mágus le lett tiltva az EGR, meg a DPF a program meg optimalizálva lett, kimentünk a pályára kipróbálni és nagyon nem akart menni az autó ezután Banánnal levettük a DPF-et és a seggén látszott hogy kb 50-60%-a el van tömődve előkerült a 20-as vésőkalapács és adj neki aztán előkerült még egy 10kg-os vágó, feszítő és így meg lett az 55mm-es átmérő :) Az autó olyan mint ha seggbe rúgták volna azóta :DDD nagyon megy :P
Alulról nem látszik semmi minden vissza került a helyére olyan mint ha semmi sem történt volna.

Nem tudom,hol van az illetékes.Még Tesztel?Elvileg motor optimalizálás,részecskeszűrő kiírás,egr szelep kiírás.Állítólag jól sikerült!

Akkor arra nem is megyek :-) Mi lett módosítva? DPF ki lett dobva mint neked?

Vigyázzon aki Székesfehérvár felé a Budai úton jár.Állítólag egy rossó 159 SW száguldozik fel-le a városban és a frissen megírt tuningját próbálgatja! Csak nem ErHard lesz az? :-)

köszi, legalább ennyivel kevesebb kört kell futnom :)

azt nem telep helyen .... első kerékcsapágyat cseréltek rajta

facebook email

Mi van azzal amiről beszéltünk?

A 2.-at telephelyen árulják, ezt megnéztem már élőben egy ismerősnek, én nem venném meg.

kösz :) ezek szerint a 4. is fehérvári és magánszemélytől? 2., 3. akkor nem telephelyen árulják?

Eladó!

Ha valakit esetleg érdekel, akkor jelezze!

a másik kettő nepper autó :)

az utolsót ismerem tipp-topp...

Én sajna nem ismerem őket.Az elsőben biztos sok a km,hogy még ki sem írják.A többi ErHard asztala,Ő F.vári.

1._159 2,4

2. 159_1,9_szfv

3. 159_1,9_szfv

4. 159_1,9

valakinek ezekről a vasakról van bármilyen infója???

Akkor az tényleg kapcsoló lesz...

Érdekes olvasmány a xenonizzó témához. Alapos, de német nyelvű.

A lényeg:

Sok panasz érkezett a többek között a Német Közlekedési Hivatalba (KBA=Kraftfahrzeug Bundesamt), mert állítólag vakítanak a gyári (!!) xenonlámpák. Erre azt az indokot találták, hogy a fehérebb fény zavarja a sárga fényhez szokott vezetőket. Ezért 2008-ban előírták a xenon gyártóknak, hogy sárgább fényű izzókat gyártsanak. A szép az egészben az, hogy a cikkszámok NEM változtak. Sőt... a német prémiumgyártók azt tapasztalták, hogy a vevők csalódottak voltak, mikor rájöttek, hogy a xenonnal rendelt autók már nem is fehéren, hanem sárgás fénnyel világítanak. Kellett tehát tenni valamit. Az elsőszerelésű izzók tehát továbbra is fehér fényűek, az utánrendelt (azonos cikkszámú) izzók pedig sárgásabbak.

Fantasztikus. Sikerült nappali fényt kibocsátó izzókat gyártani, de pár hülye javaslatára mégis inkább visszatáncolunk.

Az írásban kitérnek az elérhető áron beszerezhető termékekre is, aminek a nagy része hamisítvány. Ajánlanak is egy 100%-osan megbízható német forrást... Egy pár 200€ körül van. Húzós.
Színösszehasonlítást is közölnek. A pár európai xenon-izzó gyártó által kínált kevésbbé sárgás fényű alternatívák 2008-tól kezdve nem E-jelesek.

Itt tartunk...

Fogalam sincs róla...

Van belőle épp elég SZhelyen :) sokan viszik hozzájuk. Majd hétfőn meglátom milyen a hozzállásuk a vevőkhöz :)

Mit kell csinálni vele?

És láttak már 159-et?:-))

Ez megvan nálam is, de ez is orvosolva lesz az első szervíz alkalmával...

Kapcsoló, ez 100%. 3 irányba megy az állítás, csak lefelé nem. Evvan.