Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Feltettem a matricákat.Egy darabig marad,aztán meglátom.

Nekem nem tetszik 59-en a kigyó.De az első ívnél a feje alatt kivehetnéd a matricát.Az nem való oda de ott maradt :)

Te minőségügyi főkattogtató alfisti! :)

Még csak egy ötlet.De igen. Ha marad akkor lehet szükösen leszünk, az pedig nem jó.

Helyzetjelentés: klatty

Én is oda tettem volna, de nem volt kedvem leszedni a másikat.

Köszi,most már látom.Én asszem az index közepe alá rakom.

Riegler felirat:-)
klatty

Látom fent van a kígyó.Mi az a kis pötty előtte?Hétvégén felrakom én is.

A szoftver a kimondott hangzókhoz legközelebbi nevet keresi meg. A "zolt" és a "zsolt" pedig még a szoftvernek is könnyen lekezelhető különbség. Persze nem "vazsmegyeiesen" kell beszélni, de hidd el, működni fog az :))))

Akkor lehet hogy futok még egy kört, beolvastatom újra, bár a "zsé" és az elipszilon értelmezését továbbra sem értem hogy csinálja nálad. (nálam 344 név van)

Mondjuk a 16 maradék literre nekem is 120-150 km-eket ad meg még megtehető útként :-)

300 felett.

Shell kártyám van, mindig ott tankolok. A szintnél meg nem az óra (és a sárga lámpa) volt a ludas. A computeren figyeltem, a még megtehető kilóméterek számát és az volt nagy kamu.

Hány neved van a telóban?

nagyon elonyos a berlinanak ez a beallitas. alomszep vonalak.

Szerintem azért vették óvatosra, hogy ne melegedjen fel a tankban a nyál. A 156-ban a visszavezető cső hátra-előre-hátra ment, hogy lehűtse a visszafolyó üzemanyagot.

Van ékezetes magyar betű a telefonkönyvben, de azt megmondom őszintén fogalmam sincs róla, hogy az autó telefonkönyvében hogyan került be. Délután megnézem majd. Ettől függetlenül simán bemondom "magyarul" a nevet és gond nélkül kezeli őket. De mondjuk Király Zsolt esetében a "Zsolt Király" a jó verzió és akkor őt foja hívni, nem mást :))

A szintmérő elsőre össze-vissza mutat. Most már kezdek rájönni, hogy nem minden kúton lehet teletankolni a kocsit. Ahol vékony a pisztoly csöve (pl németben, vagy a vépúderé a kagylósnál) tele lehet tölteni, mert lassabban folyik a nyál és ki tud jönni a levegő a tankból. Tegnap hazafelé megint itthon tankoltam a szokásos vastag csőből (ami igazából bele sem fér a lyukba) és megint a tele jelzés alatt állt a mutató.
Ha jól méregettem a nulla feletti első vonásnál még 14-16 liter van benne, ott kapcsol be a sárga lámpa. Mondjuk a könyve szerint 9-nek kéne lennie.

Van "á - é -ű - ű" betű az átvett listádban a kocsiban? :-O
pl. a "Király Zsolt" nevet hogy mondod be neki?
Nálam elvileg a legfrissebb verzió van benne, legalább is januárban az volt.

Nekem ami minimálisan zavaró, az az üzemanyagszint jelző computeres része. Amikor már sikított, hogy azonnal tankolj, mer' baj lesz, akkor volt még 10L nafta benne... Kicsit óvatosra vették az olaszok a figurát :))) De igazából ez sem nagy baj. Semmi gond azzal, ha 60 liternél nem kell többet tankolni alkalmanként :)

A nyelv az angol. Az, hogy a telefonkönyvben a vez ill. kereszt nevek fordítva vannak egyszerűen kezelem, nekem nem okoz gondot. Ékezetes betűkkel nincs probléma és a hanghívással sem. Lehet elférne egy szoftverfrissítés a Tieden, talán "kényelmesebben" használható lenne...

Kihangosítóval a következő gondom van: (Milyen nyelven használod?) Nálam németül megy, de az eredeti angol sem volt hajlandó átvenni a telóból az ékezetes betűket tartalmazó neveket. Ezeket - ha az illető hív - csak számmal írja ki, azt nem, hogy ki hív. (Még szerencse, hogy a teló helyből bemondja a neveket a csengetés alá) Hanghívásnál nem sok mindent tud kezdeni a magyar "SZ, CS, stb" betűkkel. Ráadásul fordítva írja ki a neveket a külhoni írásmódnak megfelelően.
A zenehallgatós rész már jobban működik, kár hogy szarul szól :-(

A kihangosító, vagy a zenehalgatós részére vagy kiváncsi? :) Zenét még semmit nem próbáltam ki, viszont a kihangosítás / telefonkönyv kezelés / utolsó hívások / SMS, stb... nekem tökéletesen működik és nagyon szeretem, hogy van ilyen a vasban! :))

Már itthon. Nem nagyon láttam kacsát. Ellenben rengeteg odavalósi új OFF-ot

Jól látom,Franciában vagy?Állj egy "kacsa" mellé és úgy fényképezd!Úgy nagyobb lesz a kontraszt! :-)

Hogy állsz Blu&Me vonalon? Nekem valahogy nagyon nem bejövős :-(

Most már láttak arrafelé is autót :-)

Semmi kétségem nem volt az felől, hogy lesz róla képed :)))

De csak a kedvedért :-)

Norby,miért akarod eladni?Csak a pénz miatt?

azzal jól jársz András rendben tartja az autóit meg ért is hozzá :)

Igen eladó.

És eladó is? :)

És menet teljesítménybe jóval előrébb is lenne.

na ugy nezem a 250e km-t egyszerre erjuk majd el :)

abba belefer pl. Andras bacsi 2.4 JTD-je 175 loval es faceliftes

Akkor Te is használod rendesen, ahogy kell :))

És ezt valaki elhiszi?

Nem hisszük el, hacsak be nem teszel egy képet. )

Legyetek jók, péntek este sok-sok képpel jelentkezem :-)

Most éppen 7777 km van a Párducban, 5000-nél volt olaj+szűrőcsere.

Bejáratással hol tartassz? Első olajcsere megvolt már? :)

A Párduc meglepően jól jött az autópályán (most idekint vagyok, pénteken megyünk haza), pár bömbis arcáról letöröltük a mosolyt a 170+ tartományban :-))

Erre én is kíváncsi lennék, a 2,0 159 5,4-et kéne hogy tudjon vegyesben és 5 alatt országúton :-DDD

Az sem rossz :)) Német autópályát még a következő 2000 - 2500 Km alatt nem tervezek látogatni, de ha megvan az olajcsere, akkor biztos kiszaladok én is egy körre :)))

Német autópályához illő tempóval nálam 8,2 lett :-)))

a face 2.5-ös az olyan 2,6 mill

1,5-2 Millió

Az olcsóbb mint az enyém :)

azt írtad olcsó kell :)