Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

https://totalcar.hu/belsoseg/2018/01/16/basszus_uj_autom_lett/


Akksit vettem ma, holnap berakom. Eddig szerintem gyenge és kicsi volt benne. Ha javul megírom. Ha nem, önindító a következő tipp.

Ilyen hótálcát használ valaki? Vagy elég lenne egy sima gumiszőnyeg is télire?

klikk

😃😃 végülis rák a csillagjegyem😃

Na ja, ezen lehet ISO. Ez is marelli?

:D Tudod itt volt az ideje a cserének :)))
Igen, állandójan alkotmányt módosítok, nem lehet bírni velem :DDD Ha valamiből meg lehet ismerni engem, az ez :D

Ebből a nick-ből aztán nem jöttem volna rá, hogy kit takar. A Veszprém és az alkotmánymódosítás gyanús lett :-)

Haha, a citroen jumper amivel októberben visszaköltöztettem magam Bp-re kb 50 mp indítózás után indult be. Először 2 hengerrel, a környéket jótékony ködbe borítva. Aztán 2.5... 3... 3.5... mire meglett a 2.8 HDI-nek mind a 4, a Mogyoródi úttól átértem a Margit hídra :D
A km csak annyi volt benne, hogy már nem jelezte ki... :D
De végülis bérelt verda volt, Veszprémig meg újra fel is töltötte az akksit, úgyhogy mire becuccoltam az egész lakást újra beindult. 3 hengerrel :))) De az már egész jó, kevesebbel is lehet alkotmányt módosítani :D

Akkor ez nem ugyanaz a dolog. Az enyém sokáig indítózik. De tényleg csak néha. Ha beröffen, akkor azonnal tökéletes minden.
Olyasmi is volt nekem még tavaly, amit te írsz, hogy beröffenés után néhány másodpercig kicsit döcögős volt, mintha külön-külön indultak volna be a hengerek, vagy ilyesmi... de az év elejei hengerfej mizéria óta ez teljesen megszűnt (akkor elég sok mindent szétszedtek, kitakarítottak). Az akkori szerviz óta azonnal tökéletesen jár a motor indításkor, csak ez az önindítózás probléma maradt meg...

Szia, nem, hanem amit belinkeltem, olyan.

Én inkább az 5-10 fokot mondanám. Nekem nem teker többet, egyből beröffen, csak döccen még párat az alapjárat, aztán kisimul. Ilyen volt mikor vettem, nem romlott nem javult. Ha az akksit fullra töltöm előző este, (és a dpf is üres?) akkor nem csinálja. Ma -6-ban semmi, szebben indul mint +6-ban. Annyit még megfigyeltem, hogy mínusz fokokban egy hajszállal (50-100rpm között) magasabbra teszi az alapjárati fordulatot. 5-10 foknál még ezt nem teszi, egyből az üzemi alapjárat van.
OFF alapjárat.. a múltkor ültem a CX-3-ban hidegen. Látszik hogy 10 éve nem benzineztem. Még mindig itt jár a benzines technika, hogy "szivatóval" pörög a motor ezerrel idétlen porszívó hangon :-DDD Jó nekem az emelt fordulaton is 800-on kattogó kormos. Kicsit meglepett, mint valami 30 éves Maruti :-))

Nekem is van, amikor sokáig indítózik. elég idegesítő, főleg ha sokan hallják...
Általában hideg motornál, 10-20 fokos külső hőmérséklet környékén. Nagy hidegben nem tapasztalom és nagy melegben sem. Szerintem vannak még ezzel így itt páran, úgy tudom nincs rá egyértelmű megoldás, de majd a többiek megmondják.

Kivetted már a rádiót? Magneti van benne? Ilyen rádió???

Én is mindig kivárok. Megvárom amig megáll a tápszivattyú. Mégis hol szépen indul hol nem annyira.

Én hidegen mindig kétszer izzítok abból nem lesz gond és gyönyörűen indul akár -15ben is. Egyébként melegen is várok vele két három másodpercet míg összeszedi magát. Dízelnek ennyi jár.:))

Köszi szépen! Melegen szerintem izzítás nélkül is röffenie kéne. Enyém is optimalizálva van. Lehet felkeresem a fickót.

Ezentúl tolatva akarsz járni? :))

A yatuor is a kék mini iso-n keresztül csatlakozik, tehát kell lennie:
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=77687
https://www.vatera.hu/yatour-mp3-usb-sd-aux-illeszto-fiat-alfa-romeo-lancia-yt-m06-ftb-2480165597.html

Nem tudsz. Magnettin nincs ISO sem, nemhogy mini iso.

Nekünk is ugyanez volt a 8V-nél, Manky átírt valamit az ízzításnál, azóta semmi probléma.

Sziasztok! Yatour, Loudlink vagy hasonló eletronika nélkül rá tudok kapcsolódni csak sima (blue) mini iso - jack kábellel Magneti Marelli ConnectNAV+ fejegységre? Köszi!

Nincs valakinek linkje egy bevált szupererős led izzóhoz ,tolatólámpába?😃

Üdv. Nekem us csak az alap adatokat írja, sajnos.

Ja tényleg, nekem már nem gyári, ezen bekapcsológomb sincs. Csak gyújtásra éled, akkor viszont kikapcsolhatatlan, mert kikapcsoló sincs rajta :D

Eddig csak simán bekapcsoltam, ha hallgatni akartam :D Eddig -8 fok volt a leghidegebb, 5 nap állás után. Szépen beindult elsőre, nem volt gond vele :)

Egyébként ha jól indul,felesleges kétszer izzíts.

De vigyázz mert féket is meg kuplungot is benyomva indul. :-)

Ez pl. arra is jó, ha csak beülnél rádiót hallgatni. Kulcs be, megjön a gyújtás, start, leveszi a gyújtást, de a rádió megy tovább kb. 10-15 percig :)

Most már ezt is tudom, köszi :)

Ha nem nyomsz semmi pedált, akkor leveszi a gyújtást. Nem indít. ;)

Azt még nem tudom hogy kell, hogy ne induljon be gombnyomásra :D (Minden nap tanul valamit az ember)

Sziasztok. Régen is kérdeztem már, nem kaptam választ. Megpróbálom most is. Nem tetszik ahogy indul az autóm. 1.9 16v. Hidegen, melegen bárhogy. Van amikor pöccre. De többször tekertetni kell. Olyan kicsit kapkodva indul el, mintha nem egyszerre indulnának a hengerek. De nem mindig. Ami kiszürve: porlasztók beméretve bosch szervízben, új izzítórelé, izzítógyertyák jók. Akksi új. Véleményem szerint teker normálisan az önindító. Elindul végülis mindig csak idegesítő, hogy tekertetni kell mint valami öreg szart. Elötte Fiat jtd-m volt az tök szépen beröffent mindig. Köszönöm a tippeket!

Gombot már nem is elég nyomkodni? :-)))

Sziasztok!
[1.9 JTD 16v 2009]

Most, hogy jönnek a hűvősebb idők felmerült bennem egy kérdés. Mivel ez az első dízel autóm, így még tapasztalatlan vagyok az izzítással kapcsolatban. Van értelme többször ki-be dugdosni a kulcsot és utánna indulni, vagy elég egyszer?

Nekem is zöld volt, Tutela.

Ööö piros nem?

Hello,
Van tapasztalat azzal, ha hidegen nyivakol a szervo? (Amint bemelegszik abbahagyja)

Olvastam, hogy O gyurut erdemes cserelni, nektek mi hasznalt?

Azzal ne is ijesztgessetek, hogy csereljek tartalyt es/vagy szivattyut, ugyanis 2 eve megtettem, valamint zold folyadekot raktam bele.

http://www.medeelel.xyz/index.php/2173/?fbclid=IwAR1bV_m75TjoKa6rEUP5VjnBQsY-31NC1NRwfWWqt5bT2qZi5Ba71IC0K5o

Most akkor a Julisba is beleraknak egy varrógépmotort??? 🤔🤨🙄

Ezt írja az infó gombra kattintva a továbbra kattintva viszont feldob egy szuper SPC -ét.

Ennyit írt ki róla? Nekem sokkal több mindent, ki van részletezve a felszereltség.

[Szia, és mi mit jelent?

Ki ám, itt, pl:

http://www.pekidi.com/navi?FORCED=TRUE&COUNTRY=1&LANGUAGE=3&GUI_LANG=3&SAVE_PARAM=LANGUAGE

Sziasztok. Lenne egy kérdésem , kilehet deríteni az alváz számból az eredeti felszereltséget?

Phon innen az Amoréról?

Halottam a szirénát reflexből belenéztem a tükörbe, visszanéztem satu, de zuhogó esőbben nem tudtam megállni belecsúsztam/alácsúsztam az előttem álló autóba.
Megálltak nem csak félrehúzódtak. Én voltam a pöcs, hogy a gyorsforgalmin reflexből belenéztem a tükörbe, de mivel nem láttam a mentőt ezért kerestem honnan jön a sziréna hang. Nem volt nagy csat, de az orra alacsonyan van szép ék alakú és satu féknél még szépen le is ült.

Mi történt?

Köszönöm, mikor lehet hívni.

Érden, Peti: harmincas 6021620

Sziasztok,

történt egy kis malőr, tud valaki nekem bontót ajánlani Budapesten illetve környékén.
Motorház tetőre és első lökhárítóra van szükségem

Köszönöm!

Na ez király,akkor nem csak én vagyok liliputi itt a brigádban!😃😃

Sziasztok!
Esetleg nem lenne valaki a környékemen (Siófok) aki kölcsön adná egy próbakörre hiba diagnosztika céljából a jól kiegyensúlyozott téli vagy nyári kerekét?! Természetesen személyesen, fel- és leszerelem!