Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Mérges:

😬
Ementáli sajtot csináltam a küszöbjeiből. 🙆🏻‍♂️

Egyetlen egyszer robbantam le Alfával (a nagyon bőven 300e km alatt), vezérlés csere után egy hibás görgő miatt. Akkor is elvontatott valami Alfás, nem maradtam az út szélén XD

Komplex, mint mindig:
😁
- Borz
- Kövekkel megszórás
- Balfasz garázsba állás
- küszöb rozsda pucolás/prevenció
- spojler
- ésatöbbi.

Detto. 😁

Mondjuk ezzel a véleménnyel itt egyedül leszel kicsit :)
Huszonkilenc év alfázás alatt egyszer sem volt olyan, hogy ne mertem/mertünk volna elindulni hosszabb távra...

Oké, idén a generál után nem a 75-tel indultam el 1500 km-re, de helyette elmentem a csicsafiattal.

Használati élmény??? Novemberben vettem, azóta mindig behal rajta valami (főleg elektromos cucc). Nem merek vele elindulni messzebb. Rohadt jól néz ki, nagyon dögös, de mit kezdjek így vele, nézegessem?

Hát még ha downgradelek egy gyengébböregebbre, akkor hogy fel lesz :))))

Oké, szerintem az érdekes autó fogalma nálad már fel van skálázódva picit :-)
Magam részéről csakis számomra érdekes autókkal járok. Bótba is :-))

Viszont az tény, hogy rossz időben, bótba menni, ilyen hülyeségekre nem az érdekes autót használom én sem :)))))
Arra van egy klekle csicsafiát, oszt kész :)

Igen én megértelek, de ezt az egyensúlyt kell pont megtalálni, hogy nem félted annyira az autót, hogy ne merj vele menni (mert pl. most fényezted le és mi van ha egy kavics felpattan), hanem élvezni is kell ahogy Warbi írja. Alfások általában nem szeretik azt a mondást, hogy az autó van érted és nem fordítva, de azért a ló másik oldala sem jó szerintem. Nehéz :)

jaja a lekvárt szokás eltenni :DDD

Eltenni?? Magadat fosztod meg a használat élményétől. Tehát van egy autó, amiben gyönyörködsz kívül, belül, szereted vezetni, pont azt adja ami mosolyt csal az arcodra és pontosan Téged fejez ki. És ezt elteszed, beleülsz valami másba, hogy a Bálvány ne kopjon. Lesz egy garázsban ácsorgó szobrod. Én ezt soha nem értettem. :-)
Szerintem használd, élvezd, tankolj bele amíg kifizethető és van mit. Nem lesz baja tőle :-) Egy igazán jó autó csak patinásodik, és úgy is az igazi. Ha szereted úgyis karbantartod, szép marad 20+ évesen sok kaland után is. És így nem egy szobor lesz az Alfázás, hanem egy rakat autós élmény.

Igen pontosan. Majd kap egy telifényt meg egy felni felújítást a két hátsó lámpát is valamikor majd felújítatom lámpa klinikásnál vagy kap újat. Sok minden van még tervben új JBL hangszórók kompletten meg tetőkárpit felújítás is de azt alcantaráztatni akarom. Most lassan végzek az egyetemmel végre azért nincsenek videók aztán ha lesz több idő szépen megkapja ezeket. Eladni én sem fogom soha ilyen szép coupét sosem gyártottak és soha nem is fognak már. Ha kész lesz teljesen el is teszem szépen és egy napi járóst veszek majd mellé 😁🍀

De amúgy miért bontottad le? A borz miatt?

Igen sajnos, észrevettem én is. A piros autóról kiemelten vacak képeket bír tömöríteni.

Nem, azt tudom, hogy te is szépítgeted/javítgatod amennyire tudod, meg is látszik :). Én most vagyok úgy, hogy kellene fényezni itt ott, felniket felújítani, belül a bőrre ráférne egy kis felújítás stb. 13 éves és néha megkapom azt a kritikát, hogy inkább egy újat kellene venni, nem erre költeni. De egyrészt újra nem lenne pénzem, másrészt annyira jól néz ki ez a forma még mindig számomra, hogy még terveznék vele további 10 évet akár... :D

Akkor úgylátszik nem kell elmondjam mennyit öltem a Brerába 😅🤣🤣

Az 1.9 nagyátlaga nagykerékkel 7,5.
Asszem a 2.0 ettől 3-6 decivel tud kevesebbet.

Csak sajna egyre szarabb felbontásban tárol itt a szerver. ..

És most is azt mondja:
Visszatérek!
🙆🏻‍♂️

olyan HOT-ROD feeling :)

Egyébként a 3-as a problémás, az 1-es és a 2-es először zöldben volt, nagyon minimális korrekcióval, majd lassan átment sárgába, tekintve, hogy rákorrigált a 3-asra.

a diag eredménye:

Szerelőm szerint még ne bántsuk, várjunk.
Egyelőre semmi tünet azon kívül, hogy alapjáraton, valamint garázsból kitolatásnál, parkolóból kihajtáskor 1-2 fokozatban több a pillanatnyi fogyasztás, mint szokott.
Viszont nem rázkódok, nem remeg, nem füstöl...semmi.
Szóval várunk. Majd ha lesz más tünet, akkor injektorcsere.

Ez a fotó állati jó :-))

A 170 lovas Párduc "végeredménye" :-)

Mint a terminátor, mikor már félig szét volt lőve a feje! 😉😁

Sziasztok! 2.2 JTS. Hol találom a motorban a vízhőfok jeladót, ami a computernek adja a jelet? Mit jelentenek a színek az új jeladó vásárlásakor: kék, fekete, szürke?

Megnézetem... köszönöm a tippeket. Cégautó, elvileg le is sz..hatnám, de mivel főleg magánúton megyek vele (mondjuk kb fele-fele) privátba is tankolom. Néztem az elmúlt 1000 km-t, 7.2. Annyira nem gáz, csak nem 4.5... Mind1, marad. :D

Gratula!

...és még így is szép:

Van ami sosem változik:

Lassan összeáll kívülről is.

Én tán 1x tankoltam nem alap nyálat a Q4-be a Tiborba egyszer sem.

Nekem a legutóbbi prem üzemanyag tankolás óta tolatáskor és 1-2 sebességben, vagy gyorsuláskor bődületes pillanatnyi fogyasztást ír ki. Sőt, a szokásos utazótempónál, 140-160 km/h sebességnél is kb 1 literrel többet mutatott mint azelőtt.
Most telitankoltam alap gázolajjal, azóta az utazótempós fogyasztás helyreállt, de a lassú gurulás/tolatás/gyorsítás nem.
Holnap megy diagnosztikára.
(1.9 8v chippelve, óra szerint 270e km, leginkább ÖMV prem dízellel tankolva)

Btw. van egy olyan gyanúm, hogy a benziárstopp bevételkiesést komoenzálandó, a ceglédi ÖMV franchise birtokosa valamit mókol az üzemanyaggal). Most egy darabig alap MOL-t fog kapni, esetleg néha adok egy-egy telitankhoz 2dl 2t olajat, mint régen.

Régimódi vagyok.
Tudod, Machete nem pötyög 🤣

Nekem a 8 szelepes 120 lovas volt ami meg volt húzva kicsit olyan 140 körülire. Amikor megvettem olyan 6.5-öt evett, majd szépen kúszott fel és fel, végül 10 litert is simán megevett országúton. Elegem lett és megnézettem , kiderült, hogy az összes injektort fel kell benne újítani. Nem volt olcsó, de utána 5-5.5-el is elment simán országúton, városban 6.5. Emellett volt olyan, hogy autópályázás mellett 1390 km-ert ment el két regen között, olyan kevés kormot gyártott....
Nem ismerem az octáviákat, de ez egy dögnehéz autó és nem a fogyasztásáról híres. Ezzel tisztában kell lenni.
Ezen kívül viszonylag alul-motorizált is, a 120 ló pl vicc egy 1700 kilós autó mellé, nyilván nem tudja a kasztnit gazdaságosan mozgatni.
Esetleg nézesd meg az injektorok korrekcióját, ha nagyon zavar, hátha neked is ilyen gondod van.

Szia!

Nekem szintén 2.0 JTDm motoros 159-em van bár a 163 LE-s verzió. Az elmúlt 4500 km átlaga 7.2 liter. Nem megyek vele ész nélkül de nem is figyelek rá, hogy keveset egyen. Ez vegyes érték, van benne mindenféle használat. Ha nagyon lassú országúti szakasz van akkor ott kb 6.5 liter szokott lenni, ez alá nem ment még. Sprintmonitor alapján ez így rendben is van, szerintem nem tudsz mit tenni vele:)

https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/1-Alfa_Romeo/885-159.html?fueltype=1&power_s=134&power_e=138&powerunit=2

Dömpi! Én ilyet vettem és szenzációsan jó. Ezt a cd tár helyére dugod be és onnantól rendesen szól minden ami bluetoothon megy. Igaz én nem alfába, hanem a lancia ypsilonomba vettem,de elvileg abba is jó.
Van belőle nem telefon kihangosítós változat is, az mégolcsóbb. Nemtom hogy bírtad idáig CD lemezekkel, de mindenesetre le a kalappal előtted :)

Sziasztok!

Villámkérdésem lenne, hátha valaki tudja - Első Alfa, 2.0JTDm, 136 ló, országúti fogyasztásom 7.2. És nem megy lejjebb... o.O Ez.... normális tőle? Elődje, egy dízel Octavia 4.4-gyel eljárkált ugyanazzal a lábbal. Ehhez képest ez majdnem a duplája. Bármilyen ötletre vevő vagyok, kivéve, hogy ne használjam, akkor nem fogyaszt. :D

Nem rossz, de inkább új fejegység felé hajlok, mert azt összepárosítom a telómmal és onnantól iTunes vagy Spotify-ról szabadon válogatok. Vagy hallgatom a Rockantenne Bayern-t.

Ilyesmi

Változattól függően, pendrive, SD kártya. Ráteszel 6 könyvtárat mindegyiket 1-1 CD-ként látja. Vagy van bluetooth-os is.

Az meg mi?

Nagyon türelmes vagy :) Első lépésem volt egy CD-tár emulátor...

Szoftveresen szivat.
Kiírok egy CD-t, adatlemez mp3 fájlokkal. Feleségem 2007-es évjáratú147-esében a gyári lejátszó lejátssza, az én 2008-as 159-em gyári navis fejegysége meg kattog-zörög, forgatja vagy 2 percig, majd kiírja hogy no CD vagy CD error. Utána ugyanazt kiírom audio-ban (már csak 20 szám fér egy CD-re), na itt 2x vagy 3x ki/be, mire felismeri.
Eddig az összes Offspring album 1 CD volt, csak ugye az évek alatt karcolódott. Most audioban kellett újraírnom hogy lejátssza, most 6db Offspring CD figyel az ülésem alatt.
Kurvára elegem van ebből a fejegységből.
Van, hogy utcasarkon le kell állítsam a kocsit, gyújtás le majd be, hogy a lefagyott cd lejátszó agya helyre álljon.
Neeem!
Ez rohadtul megérdemli, hogy rituálisan kivégezzem!

Hali. A klíma vezérlőben van egy picit mintavételező ventillátor ami hajtja a levegőt a hő szenzorra ha az beszarik akkor elkezd bután szabályozni mert nem érzékeli jól a belső hőmérsékletet. Jól be is tud porosodni pucold meg sűrített levegő spray pl csak ne legyen gyújtáson.

Picit poros lett a fej..... Add nekem ne verd szét! :-)

A fiam most lesz 14. Négy év múlva megkapja.
Addigra csak összekuporgatok egy Julisra valót 🤣

Jo latni, higy mas is öl pénzt egy "régebbi" autóba, akkor te sem tervezed lecserélni egy darabig? :)

Még tervezek folytatást:
- komplett üléskárpit
- második kipufogó
- fejegység (ez egyre szarabbul kezeli a CD-ket . Ha bent lesz az aftermarket, ami kezeli a telefonom, akkor a gyárit rituális körülmények között fogom ripityára verni egy fejszével, majd a darabjait felgyújtom 🤣)

Megérdemelte