Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nem neki való az. Már öreg hozzá. :)

Megvan már a Giulia qv?

Hallom jön az új benzintemető! :-)))

De jó is volt! :D Vényóc öt literes fogyasztással! :D

Jaja Robi csinálta a videót😃😃

Tudja mert az enyém nála volt fél évig! :-)

A cucc létezik!

jó videó. :)

Ilyen hang jó lenne az enyémnek is! :)

Egyébként meg,ha v6ot akarsz, ami újabb, akkor sok opció nincs. Hacsak nem vagy rendesen kitömve lóvéval, mert akkor még ott a giulia.

Szombaton hozom el.

Benzines. :D

És milyen a v6 q4?

A dízel "nem jött át". Pedig közel százezret beletettem.

Köszi!

Látom beújítottál egy 59-est valami kicsi motorral! :D Gratulálok!

Oh,ugy látom ,jobban szereted a v6-ot!😃

Egyszer én is vettem dízelt...




Egyszer........

Hát másabb élményt ad az tuti. Én is benzinest vennék szívem szerint legközelebb.

Hali én csináltattam a tritex-el. Biztos tudnak segíteni az emblémával is. Vagy a főnixet szokták még dicsérni.

Köszönjük! Igazából benzines párti vagyok, a 159 után is csak benzies jöhet majd. Az álom a Giulia benzintemetője. :)

Ja. Pl. olaszautobonto.hu is adna. Ülésekkel együtt. Már, ha épp lenne. De az sincs... :)

Gratula az új verdához!😃

Talán csak a Sport Power-ből nincs más kiszerelés mint 5L.

Az ülésfűtés kapcsoló sajna elégdrága, bontóban meg ritkább a fehér hollónál.
Bár a takaró műanyagokkal meg egyebekkel együtt kompletten tán több esély van venni, mint külön a kapcsolót

Ja, lemaradt a kép a szőnyegről. Itt van:

Uraim, két újabb kérdést engedjenek meg:

1. Az üléseimben benne vannak az ülésfűtés paneljei (fűtőszálak). Az ülés alá ki van vezetve a csatlakozó is. Ami hiányzik: a csatlakozó kiállás és a panelek csatlakozója közötti kábelezés a kapcsolókkal. A székek oldalán egyébként nincs "kimetszve" a kapcsoló helye, csak meg van ott gyengítve az anyag, tehát valószínűleg gyárilag ilyen. Van valakinek ötlete kapcsoló ügyben? vagy akkor már inkább érdemesebb egy korszerűbb, 2-3 fokozatban állítható kevlár/bármilyen szálas rendszer beszerelése?

2. Az alábbi képen látható autószőnyeg nagyon tetszik. Beszerzési forrást tud walaki?

Köszönöm!

Oké, viszont ezt nem tudtam. Kösz az infot.

Van, de nem mindegyikből.

Van Seléniából literes kiszerelés, nekem a szerelők mindig hatot rendelnek és a maradék literest 10ezernél ráöntöm. Egyébként bővült a gépparkunk mert vettünk a páromnak egy 155 lovas Mitót. Eléggé szedi a lábait a kis dög.( mármint a kocsi nem az asszony). :)

Sziasztok!
Kérdésem lenne. Használ valaki ate tárcsákat kerámia betéttel ? Most elég jó áron meg tudnám venni.

ez jó lesz így, köszönöm!

FUNCTIONAL DESCRIPTION
The (earth) activation signal for the fog lights reaches pin 1 of connector I of M1 from the control button in the panel to the left of the steering wheel H90.

The side lights activation signal is sent to pin 28 of connector G and 2 of connector I of the Body Computer M1 from the steering column switch unit H5.

The Body Computer M1 controls the power supply for the fog lights sending an earth signal to the relay T14: of the engine compartment junction unit B1 - from pin 8 of connector A of M1 - which energizes relay T14: this supplies the fog lights F15 (left) and F16 (right). The circuit is protected by fuse F30 of junction unit B2.

The Body Computer M1 is connected via the CAN line to the instrument panel E50 to manage the "fog lights on" warning light.



Ha nem jó a felbontás elküldöm levélben.

Sziasztok!
Meg tudná mondani valaki, hogy hol van a(z első) ködlámpa reléje? Nem világít. Izzók jók, újak, a biztosíték is rendben van, más ötletem nincs, csak a relé.
Köszönöm!

147 tsemben 120 volt óra szerint mikor vettem szerelőm szerint akkor volt benne 240 űzemóra alapján... Most van benne óra szerint 335 most a páromtól kap napo70 kmet plusz boltbajárás, és beleülnél jobb állapotban van mint amikor vettem igazából csak a kormányt kéne újrabőrözni meg a bal eggyet szivacsozni és hibátlan lenne a beltér, de ezek már mikor vettem is bajok voltak elöl most kapott új kormányművet lengéscsillapítókat felső lengőket, 2 olajcsere alatt (20.000) n eszik meg 1 litert a hátsó dobom szétrohadt ez a második amióta megvan azt kell neki adjak egy újat és hibátlan... Itthon nem az órát kell venni meg eladni sem szerintem...(csak kevesen gondolják így...). Amikor a dieselt vettem egyáltalán nem érdekelt a km óra állása... Mondtam is az eladónak, h nekem ne... Azóta már érdekel, ( esetleges majdani eladásánál érdekes lehet a km óra buziknak)mert a kocsi nagyon patent állapotban van és Szamosiék is mondták h az óra sosem volt tekerve és h az állapota is olyan mint amennyit futott óra szerint, de nem ezért vettem meg csak a műszaki állapot érdekelt....

Azigen! Kemény. Mondjuk enyém is ,ha újra bőröztetem a kormányt ,meg váltógombot simán úgy fog kinézni ,mint mikor 119e kilométerrel megvettem..

Annak idején 450 ezerrel adtam el a Croma TD-t. Az autó tökéletes volt, a kereskedő vissza is tekerte 150 ezerre. Azért ez már durva!

Hát igen ,nekem is két hét múlva szívósor csere,az tuti fájós összeg lesz,plusz most újitottam fel a féket,márciusban műszaki... és idén tuti bele fordul enyém is a 300ezer km-be..

Az olyanokkal nem kell foglalkozni. Én vissz szoktam kérdezni, hogy mennyit szeretne? :)

Csak semmi buzulás! :D :D :D

tegyük össze amink van :DDD

Majd mondd, hogy milyen!

Jaja, már nem tudnám megcsinálni, mert magyar autó. De az agyam biztos felbassza majd, amikor jön a vevő, hogy jó-jó, de sokba kerül, emrt 120ezer km-est is látott 2.0-t. Ja, abban is 280 van, csak vissza van tekerve mert most hozták be, meg az állapota se lesz patent, de majd még én magyarázkodjak

Ha mar egyszer jart valahol, akkor mondegy, mert feljegyzik a km allast. Aztan utana mar nagyon konnyu lenyomozni, aztan csak a magyarazkodas marad.

Meg is jött, holnap kiderül.

nem leesni szoktak (eddig csak egy ilyen esetről tudok), hanem megszorulni, mivel az EGR oda kurjantja a kormot. Ha már szét van szedve, akkor célszerű nem lekötni, hanem ledugózni.

nem leesni szoktak (eddig csak egy ilyen esetről tudok), hanem megszorulni, mivel az EGR oda kurjantja a kormot. Ha már szét van szedve, akkor célszerű nem lekötni, hanem ledugózni.