Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Szervóolajat cseréltettél már? Mekkora meló ill. anyagiakban mit jelent? Van valami ajánlás, mennyi km után illik szervóolajat cseréltetni? 90 km van most a vasban.

Én is próbálgattam még tavaly, és amikor a kipörgésgátló be van kapcsolva, a kerék elforoghat, csak a fordulatszámot maximalizálja (visszavesz a motor teljesítményből), közben a sárga lámpa villog a műszerfalon.
Egyszer nagyobb hóban dombnak felfelé, kipörgésgátlóval szenvedtem, majd kikapcsolás után, sokkal könnyebben elindultam, igaz, hogy magasabb volt a fordulatszám, de az segített :)

A 2.0jtdm nem pörög ki száraz úton?:-)Ha már az idén nem lesz fagy.akkor valamelyik talin kipörgetheted az enyémet!Az mindig kipörög!

sok sikert hozzá :D

És te hogy fogod cseréltetni?Betartod?

Az enyém 35-öt ír mindegyikre, 2009 áprilisi kiadású a könyv a legvégén lévő dátum alapján.

Arra azt mondják nem kell.Ameddig a váltó elmegy addig az olaj is.De én az 56-nál lecseréltem szerintem ennél is le fogom.Ártani biztos nem árt.A szervóolajat viszont cseréltesd.

Az előírt olaj csereperiódus 2.4-nél is, ahogy tudom, 30 e km. Én nem várom meg, 15 ezrenként cserélek.

Pontosan :-)

Váltóolajra legutóbb rákérdeztem a szerviemben, azt mondták, azt nem kell cserélni. ErHard?

Akkor előveszem a Pókot is, csak száraz idő is legyen :-))

Az olajat én is inkább az idő miatt cseréltem.De mi van a váltóolajjal?

30-at ír a könyv.Legalább is a 2.4-nél.1.9-nél menniyt ír?

ABS esetén is előbb blokkolnia kell e keréknek, hogy bekapcsoljon, nem?

Valamennyi hagyja pörögni,mert különben nem tudja észrevenni, hogy pörög :-)

Ahogy tudom, a kipörgésgátló a váltó alatti gomb egyszeri rövid megnyomásával kapcsolható ki. Ha ugyanezt a gombot hosszan tartjuk nyomva, akkor az ESP is kikapcsolható. Mindkét esetben üzenet jelzi ezt a középső kijelzőn.

35 :-))

Nekem is ezt csinálta,csak én azt hittem,hogy ez akkor kapcsol be,ha ki van kapcsolva a kipörgésgátló.Nyomkodom azt a hülye gombot,de fogalmam nincs mikor mit csinál.

Viszont a gyár 24 hónap után is cserét javasol a kormosoknál, tehát nem maradhat 4 évig :-))

Hétvégére 10fokot mond.

"ha nincs kipörgésgátlóra kapcsolva" ezt nem értem, csak ki tudod kapcsolni. Indításkor automatikusan bekapcsol.
Amúgy a 156-nál igen, ki lehet kapcsolni, a 159-es helyzetről meg legkésőbb hétfőn tudok nyilatkozni (addig talán lesz csúszós út) :-))

Csak azt nem értem,hogy cseréltél te háromszor olajat.Illetve minek.Nem is mész csak évi 2500kilómétert.

Nekem is ugyan ez a szitu volt.Álltam volna be a garázsba de a nagy hó miatt nem tudtam.Egyfolytába kipörgött.Ezek szerint kipörög az.

De hülye vagy!!!Most esett le,hogy szívatsz!

Ha a kipörgésgátló ki van kapcsolva és kipörög a kerék akkor se kapcsol be.

Érdekes dolog. Most próbáltam ki jégen: a kerék kipörgött, majd felvillant a sárga kiprgésgátló jel a műszerfalon és bekapcsolt. Ez azért érdekes, mert elvileg ha be van kapcsolva, akkor ugye nem pöröghetne a kerék kicsit sem, vagy tévedek?

Akkor te 30ezrenként cserélsz majd olajat?

Az olajcseréd 4 év ha 10ezer kilóméterenként cseréled.

A kipörgést úgy gondoltam,hogy ha nincs kipörgésgátlóra kapcsolva és elpörgetem a kereket,akkor autómatikusan mégis bekapcsol?Magyarul:Ki lehet teljesen kapcsolni úgy,hogy addig pörgessem a kereket amíg akarom?(Még ezt sem próbáltam ki?)

...ez a nem megfelelőolaj érdekes kérdés.
Ha a gyár X-dolgot ír elő, de Y-t teszek be (bármilyen alkatrészről is legyen szó), mert tudom, hogy X-t beletenni nem egészséges, majd valami (bármilyen) baj lesz a vassal megyek reklamálni, hogy garis az autó, tessék megcsinálni!
Tutira veszem, hogy a gyár helyből elutasítja a garanciális kötelezettségét, mondván "nem a gyári előírások szerint lett javítva/karbantartva az autó".
Ha valakinél meg kibukik a dolog, hogy X-től ment tönkre legfeljebb módosítják az előírást a tapasztalatokra hivatkozva. (Lásd TS motorok vezérműszíj csereperiódusának csökkentése 120-ról 60 ezerre.)
Érdekes per lenne :-)

Motorindításkor elvileg automatikusan bekapcsol.

A működési elvét tapasztalataim szerint igenis ismerik az autónak, úgyhogy a tuti el tudják mondani. Eddig gondom, csak azzal volt, hogy nem árulák el, ill. nem alkalmazták a tudásukat :-(((

"Még azt se tudják milyen olaj kell bele." - a gyár adta meg tudtommal rosszul, nekik be kell tartani a gyári előírásokat, különben ugrik a gari :-((

Eddig mindegyik autómnál szigorúan betartottam a gyári előírásokat, itt sem lesz másképpen :-))

Mármint a váltóolaj négy év?Még egy kérdés:a kipörgésgátló autómatikusan bekapcsol,normál állapotban,ha nincs külön benyomva?

Neked még ha 10ezrenként cserélsz az is 4 év az évi 2.500km. futásoddal. :)

Gondolod a "szakik" tudják?Még azt se tudják milyen olaj kell bele.Te hány kilóméterenként fogod cserélni?Vagy akkor mikor jelzi,kéri a cserét?

valamit néz mert tényleg van olyan opció hogy égett az olaj

Mikor megvettem lecseréltettem,aztán kb 10.000-ként cseréltettem.A menüben még nem is néztem mit ír ki.Mondjuk,olyan keveset járok vele,hogy még az óra átállítást is elfelejtem,pedig azt félévente kellene.Váltóolajat mikor kell cserélni?

Valószínűleg a távolsággal kombinálva számolja az üzemi körülmények figyelembe vételével. Elvileg csütörtökön megyek a szervizbe, akkor megkérdezem a "szakiktól".

Hol cseréltetted az olajat?

Köszi a válaszokat Peti, Erhard, Zsolti.
Tehát ezek szerint csak a két olajcsere között megtett távolságot figyeli az ECU, magát a használt olaj minőségét nem kontrollálja semmi? (Ez esetben miért van a szervizkönyvben az égett motorolaj c. fejezet? Vagy ez is csak a megtett km-n alapuló jelzés?)

A menüben a service -nél mennyi km ír?

B.U.É.K !
Nálam is kiírta már, miután kicseréltem az olajat és szervizintervallum reset megvolt eltűnt a figyelmeztetés.

Hány kilóméterenként cserélsz olajat?

Nekem csak az eldugult részecskeszűrőt jelezte ki,mást még soha!Más hibaüzenet nem lett törölve!Ez egy jó autó!!!:-)

Nem baj :-))

Elvileg mindegyik figyeli, hacsak a DPF-el az is ki nem lett törölve:-))
Szerintem a szervizszámláló nullázásával újra indul az olajcsekkolás. Viszont, ha már hibaüzenet volt, az ki kell töröltetni. De ez csak tipp :-)

Bocs,ezt enká-nak ítam!

Nálam már három olajcsere volt,de még sosem írta,ki,hogy kéne cseréljem.Pedig nem lett kiütve belőle semmi.Létezik,hogy az enyém nem jelzi az olajcserét?

persze 59-nél ki kell nulláztatni :) nem tudtad?

SZVSZ valóban meg kell mondani az ECU-nak, hogy olajcsere volt, különben honnan értesülne róla? (Nincs beépített tribológiai laboratórium még a 159-ben sem. :)