Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

délelőtt? nekünk egy órás szenvedés volt :D a legrosszabb a magasat vissza rakni mert olyan rövid a madzag :)

Ha ügyes az ember nem törik :-)))
A délelőttöm ráment.

nem törött le a magas tartó karmantyúja? :) szar vissza tenni a kárpitot :(

amit kértem mindent megcsinált a DPF-et nem tudta a gép :)

Nem a saját verdámmal jövök,szerintem.Nyári gumim van és szar időt mondanak.Kell majd még egyszer kontrollra mennyek a kórházba valamikor márciusban.Ha más nem majd akkor megnézetjük a szakival.

Megpróbáltam hangszórót cserélni a hátsó ajtóban: nem sikerült

Vagy nem értett hozzá az ember.:-)

egyébként két tábor van itt akinek néha bedobódnak a hiba jelek valakiknek meg nem....az a szar ezekben a néha bedobódó hibákban hogy nincs konstans hiba :(

Szabóéknál nem tudta pl....

Az examinernek pedig tudni kellene.

ha jössz kedden szólok a Banánnak neki van ECU progija az enyémet is azzal szoktuk vizslatni mivel az examiner pl azt sem látja hány %-os a DPF ez a progi meg mindent lát....

Jólteszed.Ha már ott vagy.

Úgy általánosságban.Én nem érzek semmi különöset.Lehet ha március közepe-vége felé megyek F.várra,akkor bejelentkezem hozzá átnézésre.

Milyen diagnózíst?Miről?Érződik valami menet közben?Inkább fűzd meg hozza el a hibakód kiolvasóját.

Multkor a kalocsai talin ott volt Csöri is.Legközelebb megkérem mennyen egy kört és mondjon diagnózist.

Értem.Lehet nem jön elő.Ezek az alfa romeo rejtelmei.Nekem most a parkszenzorra vagy a toladóradarra jelez ki néha hibát.

Ha nem csinálja újra akkor még nem viszem el.A szervó olajat azért lassan lecseréltetem.A kipuffdobok kiiktatása is folyamatban,már be van jelentve.

Értem.De már akármelyik műhelybe van hibakódkiolvasó.

Nyugodt lehetsz.:-)

Van helyben egy volt szervíz ami most is működik csak más néven.Sajna a két tulaj épp vitázik a cuccokon,mert eléggé szarban vannak ők is.Szóval nincs már meg nekik a kiolvasós cumó.Meg egyre trehányabbak a melósok is.

Egyébként ott nállatok helybe egyik szervízbe se tudják kiolvasni?

Akkor a vezérlésnél már minden nap ajándék neked.Amít a szervóolaj cseréről mondanak hülyeség.Én is cseréltettem.Semmi nem lett tiszta olajos.

Nem azokat még nem cseréltem.Kiolvasni meg csak Pécsen tudják és nincs kedvem egy napot rááldozni.A szervó olaj cserére meg azt mondták,hogy ha leveszik a csövet járatni kell a motort,hogy kinyomja az összes olajat.Minden tiszta olaj lesz.

Csak eltünt.Vezérlés,vízpumpa csere megvolt?

Megint mentem vele néhány kört,de már nem ír ki semmit.73.000km-nél járok.Kb 4-5 ezret mentem a szívósor csere és a részecskeszűrő kiiktatás óta.Remélem eltűnt a szellem a gépből!

Köszi,lehet hogy igazad van és gyárit raktak bele mert azóta semmi gondom nem volt vele az elmúlt 50ezer km alatt.

A gyári felújjított is vatta új, csak a cikkszáma más.
Ugyhogy nem vertek át.

Olvastasd ki mit ír ki.Szívósoron,egr-en túl vagy.Bár azóta ismét eltömődhetett.Dpf nincs benne.Map szenzorra is bejelezhet.Azt takarítottátok?Mennyi km. van most benne?

(Azt mondtam, hogy az eredeti ötlet információim szerint működik. Egy erőműben, akár 1% eltérés is horribilis összeget jelent. Igen, az autós verzió csalás.)

Az előbb normál városi tempónál becsipogott a motor hibajel.Kezd kiakasztani!Azt hitem vége a baszakodásainak,de nem!Szerencsére nem tiltott le vagy rakta szerviz üzemmódba.Mérgemben elkezdtem húzatni 200-ig.3-ban és 4-ben volt egy pillanatnyi megtorpanás 3800-nál,5-ben már nem.Ezután többször próbáltam,de semmi gond,csak a jel marad,hogy vigyem el megnézetni.Most ez mi a tö..?

Megvan még a linked az EGR témáról? Emlékeinm szerint te tetted be, de nem találom.

OFF
Aki 15-20.000 Ft-ot kér egy darab mágnesért és elhiteti veled, hogy 10-20%-al nő a motorod hatásfoka (mert mitől mástól csökkenne a fogyasztás) az csaló és pont.
Ha igaz lenne amit ígérnek, ebben zöldmániás világban minden kocsiba tennének gyárilag - a Co2 csökkentési reklám miatt is - és nem motorfejlesztéssel foglalkoznának.
ON

(Kieg.: Attól még az autóban nem működik és/vagy nem kimutatható a hatás.)

(A mágnes amúgy nem egy (fél)őrült/csaló ötlete. A gázturbináknál sikerrel használnak ilyeneket. Persze azok nagyságrendekkel erősebbek.)

Igen.Szerintem csak tisztítás volt.Mit újítana fel rajta,benne?

Én azt mondom,hogy minden olajcserekor egy tisztítás.Annyit megér.Kb fél óra.

Sajnos rossz hírt kell közöljek: a dízel nem rövid távú városi kocsikázásra való. A kereskedő is közölte ezt velem, mielőtt megrendeltem. :-(

Ha jól értem a teória az, hogy nagy fordulatnál "kiszellőzik". A 159 azért is tetszik, met van turbónyomás mérő, pontosan látni, hogy mikor van levegő és az nem csak nagy fordulaton van, sőt tartott nagy fordulatnl vissza is esik. Viszont pont ez a nagynyomású levegő nyomja át a tömítésen a kormot a tekercs felé, mint az én esetemben volt.
Arról nem is beszélve, hogy emlékeim szerint kis fordulaton nyit, hogy a nitrogén oxidok képződését meggátolja. Nagyon nincs is nyitva.
Szerintem nincs csodaszer. Az ilyen javaslatok kb annyit érnek, mint a mágnes a benzincsövön.

A hátsó ajtó burkolatának lebontása: klatty

30 körül mondták a tisztítást (szereléssel), és 45-ben állt meg az új! Azért 45000 km múlva derül ki, mert ennyit ment el az első is. Ha így többet megy, akkor már megérte...

2 éve amikor a Fiat szervizben az enyémbe is cserélték az EGR-t a szerelő azt mondta hogy úgy késleltethetem az eltömődést hogy magasabb fordulaton pörgetem minden sebességbe,és néha nem árt pályázni vele hogy tisztuljon.Lehet hogy ebben van valami?!

Szia Piritu!

Az ok, hogy Neked a 156-on 150 eKm-nél előjött, de nekem 45 eKm-nél csinálta ugyanezt. :( Ennél többet várnék tőle. Egy ismerősömnek egy off-os diesel-en 10.000 km után kellett cserélni először (Pug 307).
Ha nem magas fordulattal, akkor, hogyan tudom megóvni? Sokat megyek rövid távon városban...

Üdv.:

Sandree80

Úgy legyen:))Sajnos a tanuló pénzt meg kellett fizetnem mert akkor volt 2 hete nálam a gt-m és akkor fogalmam sem volt hogy mi baja lehet ,ezért vittem abba a szervizbe!

Sajnálom:-(.
Remélem azóta már elköltötték gyógyszerre azt a pénzt:P.
:-)

Köszi,akkor engem megszívattak!Soha többet nem nyitom rájuk az ajtót!

Én egy-két hónapja vettem gyárit 35.000-ért Bárdinál(kedvezménnyel).

Szerintem nincs különbség.Mikor megjött a lökhárító toldatom,az is jó volt mindkettőre.

Én érdeklődtem az áráról a kínai oldalon, de azt monták ez a termék fejlesztés alatt van.
Tehát nem tudni az árát.

Valaki tudja, hogy van-e különbség a 159m sedan és kombi hátsó lökhárító között?
Köszi

Akkor már még több ok van arra, hogy ne higgyük el a "kikormolás" műveletet :-))

no ma viszont volt egy kis 250km-es túrám és próbáltam a KRESZ szabályai szerint közlekedni közút 110, autóút 120-130 s így a fogyi 7L-er lett....