Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Novitec kipróbált, mondhatni gyári termék, nem egyedileg így-úgy barkácsolt, írt program. Ráadásul a DPF-et is elviseli
2:2

:-D

Remap nekem (még) kinai. Az az a programírás? Már az is dobna valamit ha a 136 lovam felmászna 150-re.
Merre csinálnak ilyesmit? Csak úgy kiváncsiságból. :)

azért a Novitec nem tud annyit mint egy remap
1:1
meg 2x annyiba kerül
1:2

:DDD

OFF-os pözsós csávó mutatta a linket...

Novitec javára 1-0. :)

Ekkora baromságokat!De a boxot felejtsd el!

novitec jó csak annyiért 2 programot írnak :)

Ti aztán meggyőzőek vagytok. :)

valami ilyesmire voltam kiváncsi... de ez a jövö zenéje, esetleg a Novitec doboza?
Programírásra kit ajánlsz? Vagy tudsz-e valakit?

Felejtsd el. Helyette remap.

felejtsd el...box-szal 25%-ot nem csinálnak írass normális programot

Erről valaki valami okosat tud mondani?

KLIKK IDE

ennél nagyobb baja ne is legyen a vasnak no meg ez kopó alkatrész...

Szia. Én a vezérlést Erhard cartárstól rendeltem. És ezután is tőle fogok, csak most megcsappant a kassza... :)

Szerintem ez az alkatrész nem egy horror tétel:

KLIKK IDE

Ismerős! :-)

Köszi, nem tudtam. Nem vagyok gyakorlott fórumozó. Még egyszer köszi. :-)

SZVSZ = szerény véleményem szerint, angol fórumokon IMHO

Na ki ismer magára??? Én tudom... :-)))

Mi az az SZVSZ? Nem tudom. Világosíts fel, hogy okosabb legyek...

"Gondolom kiégett egy izzító gyertya. Valószínű hogy csak 1 mert könnyedén indul."

A te autód SZVSZ akkor is könnyen indulna, ha az összes gyertya hibás lenne.

Sziasztok, pár napja agyba-főbe dicsértem a vasat hogy hibamentes. Úgy néz ki hogy elbízta magát. Gyorsan produkált egy hibaüzenetet nehogy kilógjak a sorból. Indítás után a következő jelenik meg a kijelzőn: "Pre heating glow plugs not availabe" + világít az izzítás kontroll. Pár másodperc elteltével kialszik. Gondolom kiégett egy izzító gyertya. Valószínű hogy csak 1 mert könnyedén indul. Úgy gondolom mind a 4-et cserélem mert jön a tél és nem szeretnék szívni vele. Persze az ártól is függ. Tudtok segíteni milyet és hol vegyek? Szép napot, Üdv:P :-)

Megvan és betettem az új aksit (74Ah 680A).Egyből indult.Szerencsére nincs komolyabb gond a verdával. :-)

Estére meglesz az aksim.Kicsit kevés volt a régiben a víz.2006-óta még nem néztem meg.

Ott a 155 csak a nagy moci miatt kell.
De van egy olyan sejtésem, hogy télen nekem is akksi csere lesz.
ebben is még a gyári 2006-os van. És néha már köhög inditásnál, főleg ha rövid távon többször inditok.

Az Optima 815 Ampert tud... Mindezt 50Ah kapacitás mellett. (Ez a legkisebb méret.)

Azthiszem kiveszem a kombájnból az egyik 155 Ah 900 A akksit.... :DDD

Ezért vettem az Optima után én is olyat. B)

Köszönöm!

vagyis 680-as az enyém 72Ah-tól kicsit kevés lenne a 480 :)

zap az 74ah 700A...tényleg jó

Az Alfa eLearn szerint 90Ah-ás kellene , de azért az túlzás :) Én 72Ah 480A raktam bele, bírja a strapát...

Mennyit szánsz rá?

Egy Optima Red top lenne a legjobb választás, legalábbis indítóáram szempontjából. (Mert csak 50Ah, de ez csak akkor számít, ha nagyon sűrűn indítózol.)

Amúgy pedig ZAP 70Ah, annak is elég magas az indítóárama. Erhardnál is lehet kapni.

Elírtam.Jó lenne! :-)

Neked már az új motoros van?3.4-es?

Milyen a legerősebb aksi ami jó a 3.4-be?A mostani 12V,70Ah,450A

Én az aksira gondoltam.

Én inkább a 159-re beszélném rá a nejemet,nekem meg jöhetne a Brera:DD!

Majdnem Mitó lett Phon-tól,de kis félreértés után,most eladta.A Brerára meg már két hete beszélem rá az asszonyt és most talán kötélnek áll.Jövő héten,ha minden igaz ,elhozom.

Még mindig nem cserélted ki?

Remélem,mert az tűnik az olcsóbbik variációnak.Most,hogy az asszonyt nagy nehezen rábeszéltem egy Brerára nem kéne ilyeneket csinálnia.Egyébként nálatok is úgy kell egy Brerára rábeszélni az asszonyt? :-)

akku lesz az

Délután bedugtam a kulcsot a verdába és mikor megnyomtam a gombot egyszerre elment minden.Levettem az aksisarut és megigazítottam,utána még egyszer kicsit pislákoltak a belső fények aztán kihunytak.Két órát töltöttem és semmi.Remélem csak az aksi szart be,még az eredeti (2006) volt.

Köszönöm szépen:-))).
Én is meg vagyok vele békélve.Alapvetően nekem az ötküllős kerekek tetszenek,de mikor aktuálissá vállt a felnivásárlás,éppen ezek voltak óccón:-))).

Igen.Lehetséges,hogy az lesz:-(.
Amennyiben ettől a rázópados vizsgálattol nem leszek okosabb,majd megnézzük azt.

Már nálam sem sokáig!

ez ami nálam már nem működik :)

Csináltam egy vidit a szívótorokról,ha már megpucoltam. Szívótorok működése.

Ezt a gyönyörüséget meg kell mutatni.

Semmi :-)
Kettő fél éven belül fekve maradt, egy összesen vagy fél évig ment majrélámpával, egyben komplett motorcsere volt 150ezernél. A többiről nem meséltek a gazdáik. Meg nem is tudtak, mert a bérkocsik szervizénél sosem lehetett ott a bérlő.

Egyszer egy 150 lovas Fiat motoros Vectrával jártam hasonló képpen. Ott a 4. hengernél ment el az egyik tőcsavar (eltört).