Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Senkinek nem kell ültetőrugó????

azzal sem jön :(

Pengével vakartam le.

no lehúztam az első két fóliát de a ragasztó alig akar lejönni...mivel szokták leszedni? a nitrohígító nem valami jó

a ketteske :)

jah azaz csak én a gumicsövet húztam le :)

oks, csak képekkel, hogy tudjam mi az :)

Engem nem tilt le, de a hibakód jelen van és egyenetlen az alapjárat.

az saválló ami a DPF elejéből és végéből köt ki, ami a képen is látszik aztán a szenzorig meg valamilyen másmilyen anyagú csövecske vezeti a nyomást, asszem egyről beszélünk :)

pontosan ez a nyomásérzékelő:

Szerintem a nyomásérzékelő szenzor az ami a hűtő tetején van.Két kis gumicső megy bele.Erhardnak van eladó.

pontosan csak az nem saválló cső ...a nyomásérzékelő szenzor feljebb van és a két cső megy bele

Hibakódokra nem emlékszem,nekem totál beszart 500Km alatt.Mindig letiltott egyből.Szerencsére már nincs ilyen gond.

Az a vezeték a hőmérséklet érzékelőé, és a két pici saválló cső pedig a nyomást közvetíti a szenzorba ami nincs a képen. De mondjatok ellen ha nem így van. :)

Köszi! Akkor ez lenne a nyomáskülönbség érzékelő szenzor? Nálad volt ilyen hibakód?

Kicsit megkésve találtam egy képet a dpf-ről amin látszik a szonda is.

Nézzétek meg ezt az oldalt: www.flitalia.it jókat lehet bogarászni itt.

Az Amore FTP-n találsz képet mégpedig: Találkozók2011 / SZ.V.A.T 2011 / Jorjie cartárs képei között a DSC03114.JPG + a 115-ös képen is látszik. Ott rá is tudsz nagyítani. Felszerelni kb 5perc a box-al együtt.

Jó lett, de gyárilag nincs valami merevítés alatta?

Üdv !!! én utólag szereltem itt van pár fotó róla.

Jössz Kaposra? :)

Ja nekem is gyerek miatt kéne. Csak szerintem sokkal nehezebb sín nélkül felszerelni a tetőcsomagtartókat. (nekem 166-hoz is elég nehéz felrakni)
Ha esetleg van képed róla, azt megnézném. És kb. mennyi idő felszerelni?

Nekem THULE csomagtartó van, szerintem profi. Ha gondolod leviszem KUL-ra megnézheted. Sokszor használom a box miatt. 3 gyerkőc mellé sok a cucc. :-)

Köszi a gyors infót! Akkor inkább még keresgélek, mert fontos lenne a tetősín
Üdv. T166

Én még rendelés előtt kérdeztem rá direkt erre a dologra. Utólag nem lehet megoldani, nincs gyári lehetőség kialakítva. Csak tetővágással, mókolással... Nagyon nem ajánlott kategória...

Kérdezd meg mailben a "Rolan Trencsik"-éket, ők bontanak 159-et is. Lehet hogy rendelésre hoznak is neked bontottat. Talán tudnak segíteni. (nekem fogalmam sincs) Üdv:P :-)

A 156-nál csak nagy barkácsolás árán lehet. Mert gyárilag más a tető alatti merevítés a tetősínesnél. (Legalábbis anno ez volt a kijelentés.)

Sziasztok,
Nem tudja véletlenül valaki, hogy lehet-e 159 SW-ra utólag tetősínt rakni? Szeretnék venni nemsokára egy 159-est és éppen azon nincs ami minden másban megfelelő lenne.
Köszi

marad az utóbbi... :)

nyomáskülönbségmérő van a DPF-nél, a turbónál nyomásszabályzó van 2db is ....

Miattam ott is lehet :-) és ott hol? vagy mi a baja???

A nyomáskülönbség érzékelő nem a turbónál játszik?? De lehet rosszak az ismereteim.

Sziasztok.
Szükségem lenne sürgősen min. egy de inkább 2 db. 235/40X19 -es méretű nyári gumira , lehet használt is....ha valaki tud ilyet, kérem hívjon az adatlapomon megadott tel.számon.
Előre is thx.

Erre a hibakódra tudtok mondani valami megoldást? (a dpf kidobásán kívül)
Ez az érzékelő magán a dpf-en van?
Hiba: P2455 - Nyomáskülönbség érzékelő
Nyomáskül. érzékelõ: -1 mBar
Részecskeszûrõ eldugult: 30,64 %
Km-állás utolsó regen óta: 35,1 km
Részecskeszûrõ állapot: normál eldugulás

Szabálytalan időszakonként kidobja a motor piktogrammot, meg a bűvös Have engine checked feliratot. Könyv szerint ez gyújtórendszer vagy üzemanyagrendszer. Önindító lett felújítva, ezután megszünt, törölte magát, mondom a sok indítózás. De azóta is kidobálja, meg törli is magát... Kezdem elveszíteni a fonalat. A kis 147-el 10ed ennyi bajom nincs.. :S

P1555 fojtószelep potméter jele terhelt motornál nem ok

Nincs. Tehát a hibakód ezért is fura. A szerelőm pillangószelep körüli problémára gondolt, jellege hasonló. Legalábbis szerinte :D

Abban van turbó? ;-)

Az interface Elm, a progi Fiat Ecu Scan 3.2, a fordítást meg a MoDiag nevű program dobta ki, a P1555-öt meg netről nyálaztam.

Kezdem belátni h a JTS valójában ritka, szerelőknél is falakba ütközök :(

Mivel olvastátok ki? Az EcuScanomban nincs 0704 és 0235-ös kód. Az 1555 meg gyújtáshibához tartozik.

Tényleg van a típusok között 1.9 JTS :) csak úgy látom ritka mint a fehér holló.

JTD az a JTS, szerintem.

Sziasztok Cartársak!
Alfa 159 1,9 JTS autómon a hétvégi diagnosztika eredményei a következők:
- P0704: kuplungkapcsoló bemeneti áramkör meghibásodás.
- P0235: turbó szuperfeltöltő töltőnyomás érzékelő 'A' áramkör
- P1555: pillangószelep töltőnyomás felső határ túllépése.

Utolsó kettő elvileg folytószelep probléma lehet? Ki lett pucolva kb 2000 km-el korábban, 1-1 reggeli induláskor alapjárati dadogás valamint kormolás előfordul a mai napig, ennek az ideje max 20 mp. Ja és a kocsim nem turbós.

Ha van esetleg ötlet a kódokra, vagy javaslat megköszönöm!
Üdv: Gábor

159-es Car társak segítségét szeretném kérni. Dension Audio System termék tesztelésére szükség lenne egy 159-es Alfára ami még nem a Navigációs fejegységgel van szerelve. Aki 5-6 órát tudná nélkülözni egyszer az autóját Budapesten az kérem jelezzen. Cserébe megkapja a termékünket és ha jól tudom egy iPod-ot is. További részletekék nállam vagy a : http://www.dension.hu/?subpage=car_dock_for_iphone&p=1

Ezért fogom én is kidobni és eladni.... :)

Lárifári :))

Ahhoz nem kellene Hilti fúró...

Egy csereDPF-et inkább egy olyan fémkofferben tudok elképzelni, amiben az amcsik a pénzt transzportálják a filmekben. Elvégre annyiba is kerül. :)

nincs befalazva a DPF-em... :)

vagy egy zsirúj csere DPF :P