Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Igaz, ha játszik a 2,4, akkor mindenképp megnézném. Itt megnézhető a cég saját honlapján is!

de nincs nagyobb hely mint a 146 osod ban,max a csomagoknak

pesti vagyok amúgy, de hétvégén dunaszentgyörgyik úgyis járok, szóval japp végülis 140 km, plusz az előbb linkelt 2,4-es Kiskunfélegyházán szintén 120 km, szóval lehet megyek egy kicsit hétvégén :) Bár kiskunfélegyházit nem sikerült elérnem telefonon még, pedig autókereskedő...

de ,el lehet férni,
mi gyerekkorunkban még a trabiban is elfértünk

Ez egyre érdekesebb. Progression féle műanyagbetétek a középkonzolon, váltó körül kormányon, és a műszerfalon, de az első küszüb-, és a csomagtérküszöb koptató pedig almínium, ami pedig Distinctive felszereltségre utal! Hmmm...

jahh, egyébként elmondása szerint második gyermek születése miatt cserélnék az autót nagyobbra...

(amúgy 2 gyerekkel tényleg nem lehet elférni egy ekkora autóban?)

ezt
én megnézném
a km biztos nem annyi,de szépen néz ki

Barcs-Dunaszentgyörgy 140 km, végig főúton. Ez nem nevezhető messzinek!
Hacsak nem pesti vagy! :)))

Többes szám engem is zavart, kérdeztem is, hogy magánszemély-e... Ott valahogy a gumis cégként fogalmazott :)

Miért vagytok biztosak, hogy eladás előtt tette rá? Szerintem inkább akkor, mikor megvette?
Én azt nem értem, miért nem gyárit rakott? A gumisok tudhatják, hogy az olcsó boyracer felnik milyen hulladék anyagból vannak...
Engem sokkal inkább az zavar, hogy többes számban írja!

2,4-es vonalon is mozgok, puhatolózok, hátha akad valami jó vétel ;)

Semmiképp sem kapkodok, csak akkor veszem, ha valami jó vétel jön szembe. Egyébként csütörtökön lehet elviszik, így még nem szervezkedem semmit feleslegesen, rohadt messze is van, feleslegesen nem mászok el olyan messzire.

Feltűnően szép az biztos!
Lehet ám, hogy szerette és megadott neki egy überpolírt! :)
Egyébként benne van a pakliban erősen, hogy törött volt!

Ez első és legfontosabb, hogy ne kapkodjál!
Nekem a linkeltjeid közül gépről ez tűnik a legjobbnak. Ezt nézném meg először én is! Gondos, gazdás autónak tűnik, bár nem gyári felnivel, de szép ez is.
Középfelszerltség (kint van alap, Imression is), de + van benne bőr, navi, tetősín, behajló tükrök, tolatóradar, és fényszórómosó (bár xenon nélkül ez így érdekes); ezenkívűl vsz. utólag fólia és csomagtértálca is került bele.
Negatívum, hogy az első gyártási évből való, továbbá, ezzel kapcsolatban komoly aggályaim vannak a futásteljesítményét illetően, illetve miért akarja eladni a tulaj?
Pozitívum, hogy magánszemélyes, és kapsz hozzá tékikereket.
A helyedben elkérném az alvázszámot és leinformálnám az NS autóházat az itthoni-, és a Fiat MO-ot a kinti előéletéről.
Ha azt kapod, hogy jól karbantartott, folyamatosan szervizelt, a FES szerint is rendben találtatott és még törve sem volt, akkor komolyan el kell rajta gondolkodni még akkor is, ha kiderül, hogy 50k km-el több van benne.
Hidd el ennyiért máshol sem kapsz mennyei mannát...
Javaslom, hogy beszélj le vele egy komplex (kaszni, festék rétegvastagság, futómű, fék, kormány, diag...stb) NS-es átvizsgálást, melynek költsége kb 10k szokott lenni.
Költségek: Nekem míg a nevemre került az adminisztrációs költségek 160k-t tettek ki szőröstűl-böröstül, amivel neked is számolnod kell, de javaslom, hogy min300 + üzemanyagra valósi zsé maradjon a zsebedben vásárlás után!

"tett rá jó gumikat, bár eladás előtt miért, ki tudja..."- ha cseles, akkor azért, hogy a tisztelt vevő ne lássa a kopásokat, mennyire van szét a futkosó! : /

Miért nem inkább 2,4 est veszel?

valszeg olaszban magánszemélyé volt,
cégek nem vesznek vaj bört

bör+ tempomat+ nagy navi igen jól felszeret

elektromos ülés?

az jó ,hogy bör van benne,a nagy Connect Nav + is király
ha gumis az ürge akkor tehetett volna rá gyári méretet is

azért gondoltam hogy valahol törött volt mert nagyon csillog az eleje
meg kell mérni ,aztán többet tudzs majd

ha gumis akkor meg tudod nézni nála alulrol is

az hogy valszeg törött volt, azt honnan tudod vagy gondolod? Ha megnézem, mindenképp szerzek festékvastagságmérőt. Elvileg csóka gumis, tett rá jó gumikat, bár eladás előtt miért, ki tudja... Egyébként ezek a progression felszereltségek, de nagy navival, ezek ilyen parasztvakító felszereltségek? vagy miért vannak ilyen kombók?

a gyári gumiméret 235/45 R18
még a felni sem gyári,
nagyon gyanús ,hogy ennek az egyik kereke ki volt törve,ezért vannak a felnik lecserélve

semmire nem mész az olasz szervizkönyvvel..

..valszeg törött volt ,ezért vigyél festékvastagságméröt is,+ nézd meg aknából ,
gyanús ez az új gumi,így nem látod ha eszi,mert nem jó a futómü

No, beszéltem ezzel a magányszemélyes hirdetővel. Lent van Barcson a horvát határon, szóval nincs közel. Lehet találkozó ponton valahol hétvégén meg tudom nézni azért. Egyébként tavaly szeptemberben olaszból behozott, bár állítólag leinformálhatóan szervizkönyves volt. Azóta minden szervízről megvan számla, amit Pécsen csináltatott. Ár, felszereltséghez, korhoz kicsit soknak tűnik nekem.

vagyonszerzési illeték.... hmmm, ez is csak nálunk marha magyaréknál van? hala orbán hala többi zseblyuggató :(

Szia

Nagyon szépen köszönöm a válaszodat.:)Már egy ideje gondban voltam a csomagtartó kérdésben.Én is a thulen gondolkodtam,de kellett egy megerősítés.:)Sajnos a képeket nem tudtam megnézni,mert jelszót kér a link,de a hírdetésre holnap rácsörgök.

Szép estét és köszi mégegyszer!

az eredeti akku 315 mm hosszú
ezek megy csak 278mm esek
tehát kisebbek,
ha ezzel hasonlítod akko nem olcsóbb

Ma felfedeztem a betonon, hogy a kocsi alatt zöld takony színű vízfoltok vannak. A klímám hűtőközege ugyebár meg van festve, a kondenzvíz pedig csepeg kifelé. De az mitől pompázik a megfestett hűtőközeg színében?
Alánéztem: a kocsi alatti motorvédőről csepeg a jobb első kerék tengelyétől kicsit előrébb a kocsi orra irányában. Honnan szivároghat és mi?
Hívtam a klímást, a jövő héten tud időpontot adni. Addig is kedves CarTársak! Van valakinek valami ötlete?

No, vmit félrenyomtam.A starting bull árából már kijönne egy Exide is, én ezt javasolnám, nekem csak jó tapasztalatom van. 77Ah - 760A :-)!

Szia,

ennek az árából már lehet kijön egy >> Exide

Sziasztok!

Köszönöm a választ a búgó kormánnyal kapcsolatban. Remélem ez lesz a probléma, mert a kormánymű csere eléggé fájna.
Amúgy halottam már egy szerelőtől, hogy lehet, hogy ez a baj, levettem a szervótartály kupakját, de az olajtól nem láttam semmit, csak ott fröcsögött magában, miközben a kormányt tekertük.
Mondjuk azt nem értem, ettől miért ad búgó hangot, de magyarázat lenne, hogy miért jelentkezett egyik pillanatról a másikra, minden előzmény nélkül,

Még 1x köszi!

Jó éjt!

Sandree80

nekem csak 74-es van benne az meg 600-at tud tán...

mert ilyen akkut lesz benne
Batterie Starting Bull 58014 - 12 Volt 80 Ah 660 A
van valakinek ilyen 2,4 ben?

500-600 biztos van

porlasztó, magasnyomású, dpf, turbó pont ezek mennek tönkre fordéknál ....minek cserélték ki? :)

luxusadó nincs már, de a biztosításnál számít a kocsi életkora is. Én pl. a K&H-nál kedvezményt kaptam, mert a kocsi csak 3,5 éves! Biztosítója is válogatja!

Porlasztók, turbó ,motorvezérlő,dpf,dpfvezérlés.Meg egy pár apró gyerekcsiny.

tudja valaki a 2,4 es jtdm megkívánt indítóáramát?

valszeg rossz a kalkulátor, tudtommal már nincs luxusadó, vagy hogy hívták

De ez állítólag hibás, mert talán Nimitz írta, hogy neki megjött a csekk és csak 44e HUF (félévente 22e HUF).

Érdekes, igazad van, 125kw-tól duplázódik ez az összeg.

Aha, akkor a kalkulátor fura, a 2.4-es esetén duplázza az összeget (88,2e), az 1.9-es esetén nem (33e).

De akkor ezek szerint kb évi 11e a különbség a kettő között, az jelentéktelen...

Teljesítményadó 300Ft/kw, 2006-os vasnál, ha emlékem nem csal. Ezekre ez a költség még rájön.

Sziasztok!

Az autóvásárlás és autótartás költségeit nézegetem. A lenti számokat jól találtam meg a neten, átírási költségek így alakulnak a két típusnál? 2006-os autókra kalkuláltam.

2.4 jtdm átírás költségek

Vagyonszerzési illeték: 110250 Ft
Új forgalmi engedély: 6000 Ft
Törzskönyv: 6000 Ft
Eredetvizsga: 20000 Ft
Összesen fizetendő: 142250 Ft

1.9 jtdm átírás költségek

Vagyonszerzési illeték: 71500 Ft
Új forgalmi engedély: 6000 Ft
Törzskönyv: 6000 Ft
Eredetvizsga: 18500 Ft
Összesen fizetendő: 102000 Ft

A gépjárműadó, teljesítményadó vagy mi az hogy alakul a két típusnál? valaki írta, hogy 2.4-re 88e-t hoz a kalkulátor, de az csak 44e egy évre? 1.9 esetében? Mi van még? Jahh kötelező biztosításnál számít a két típus eltérése?

Nálam akétoldalú engedte el magát! Szilós ragasztóval orvosoltam!

Nekem is ez volt a gond. Fél óra alatt ki lehet cserélni. Tartály + olaj + munkadíj 19ezer volt márkaszervizben.
Üdv Zoli

Ma hallottam!
Az audikba a motorblokkot - mármint az alu öntvényt - kínában gyártják!
Na ennyit a germán OFF-os gépekről :)

lehet neked is a szervo tartályban lévő szűrő szabadult el, mint eddig többünknek is.
olajat leszívva elvileg látszik a leesett szűrő az alján, ami a szívóoldalt szűkíti le.
ha ez a gond, akkor tartály csere segít csak, kb. 10 ezer Ft.

én ha csak tehetem, semmit nem veszek ami francia...kivéve a borotvám.

mások a bakok? akkor is HDI mint a Phedra-ban szóval az is egy szar francia?

Ja és 6 évig használt a család egy Sharan/ Galaxyt.Visszasirják.