Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Én a banánevést tiltanám be a Verdában! DE, nemTom... :o) Olyan Cuki a gyerek!

Nameg a 81-es hótorlasz óta még nem tudtam kitakarítani a verdát... Talán most hétvégén, ha nem lesz szél meg eső!



Meg tudnátok mutatni, hogy itt melyik lehet az EGR? Elvileg jobbra fent a képen, de Én nem tudtam beazonosítani. Meg kellene vizslatnom, mert vissza-visszatér a nyomatékvesztés, de nem szeretnék rögtön új szelepet venni, ahogyan az Alfa-nagyszervizes mondta/javasolta.

Nekem nem rángat a tempomat. Vezettem már C-s Mercit automatával és tempomattal, ugyanígy A4-est, 2-es Octvaciát és VI-os GolFOS-t, de a DSG váltó kivételével mindegyiknél finomabban dolgozott az Alfás tempomat.

Az igaz, hogy durvábban gyorsít memóriával, mintha Én nyomnám, de hár "tata" vagyok :o)

"szóval màrkàsat nem érdemes venni.."

nocsak-nocsak :o) Nem ellened irányul, szosza csupán irónikusan hozzágondoltam a gumis témához...

Én betiltottam az evést, továbbá a küszöbretaposást.
Az első üléstámla hátuljának rugdosásával még küzdök, de jó úton haladunk.

Mondjuk az enyémek már 4 és 7 évesek. De azért jó, hogy fekete a belső kárpit.

Ezt mutattad a múltkor, mikor mentünk vele? Ugye?

Sziasztok!

Ha valakit érdekel tőcsavar cserém utáni meglepetés sz*pásom rövid története, akkor itt olvashat róla:

tőcsavar+meglepetés

miért eszik állandóan? :)
nálunk csak nagyon ritkán esznek a gyerekek a kocsiban, kicsit egyszerűbb az élet egyből.

Nàlam a Breraràban szépen berohadt az alu csonkàllvànyba az acél csapàgy ,
Kipréselhető ,de nem egyszerű..
SKF csapàgyat ne vegyél ,mert abban is SNR van..
szóval màrkàsat nem érdemes venni..

ABS márkájú a gyári ami nem gyári dobozban 31-32e ft....

A 156-é és a Spideré is egyben volt a kerékaggyal. Gyanúm, hogy nem véletlenül.
A Spider első csapágya viszont kipréselhető az agyból, és úgy cserélhető.

:-)
Ez volt az a zsír.

A balt :-(
Klatty1 klatty2

Jó éjt, léptem :-)

(a dunaújvárosi talin Alfa159 és Csosznorbi Cartásak között feszítek)

Nekem 166osnál az első volt ennyi pár éve. Valahol 150ekm körül kellett cserélni. Úgy emlékszem az is egyben volt.

42145Ft. Ez gyári. Csak csapágyat nem lehet kapni gyárit. Ez komplett kerékagy+csapágy+csapágyház. Majd a régit szétszedem, megnézem milyen csapágy van benne. Nem hiszem hogy külön nem lehet cserélni, bár az Uno-mon is annak idején komplett aggyal együtt volt.

Na akkor lehet én sem :):) A fiammal utazva nehéz tisztán tartani a kocsit. Örökké enni kell hátul és ez egy 2 éves gyereknek nem könnyű menet közben :)

A pesti utak nem tesznek túl jót :( Mennyi egy csapágy hátra?

Látom megint téma volt a gumi. Szerintem mindenképpen a legjobb gumit (és féket) kell használni. Nem azért, mert ilyen-olyan stílusban vezetünk, hanem azért, mert az életünk múlhat rajta!! Ennyi..

Persze azt már nehéz eldönteni, hogy melyik a legjobb gumi. De az biztos, hogy nem a legolcsóbbak közé tartozik.

Ha jól emlékszem Piritunak a jobb oldalit tette tönkre a plovdivi kátyú :-(

Én nem fogom magyarázni a bizonyítványomat. :D

ismerünk mint a rossz pénzt :)

Ne is. Én tavalyelőtt AlfaCityben mutatkoztam be sok embernek, de aztán szóltak, hogy nem kellene, hírhedt vagyok. :)

sokmindenkit volt alkalmam megismerni az elmúlt közel 7 év során, inkáb nem állok neki felsorolni :)

Most indulok haza, ha hazaértem még benézek ide :-)

A rádió simán elnyomja a hangot még 6os hangerő mellett is. Ha kikapcsolom akkor hallani hogy "búg". Ha a kormányt drasztikusan megrángatom akkor ugyanolyan ütembe változik a hang frekvenciája. Olyan vuu-vuu-vuu... és főleg akkor hallom a búgást ha motorfékkel megyek. Már régebben is hallottam akkor fel is emeltem, megrángattam mindkét oldali kereket, de semmi lógást nem éreztem. Úgy gondoltam hogy csak beképzelem magamnak. Akkor még kormány mozgatására nem változott a hang. A hétvégén már többet tudok mondani, + csinálok fényképeket is.

A múltkori kocsipuccer alkalmával kiszólt a csajszi: lécci porszívózd ki az enyémet iiiiis!

Mondjuk hűvös is volt, no meg párom épp az "ARKANGYAL"feliratom készítette elő odabent.

A tavalyi AC előtt, -mikor szorgoskodtam a vason- párom megjegyezte: jé te tudsz ablakot is pucolni.... bent is van egy pár :-D

most olvastam egy vicceset... Gumi témához tudnám csatolni.
*Kínai a zebrán, jön egy Alfa 159 prémium gumikkal mit mond a driver?
-ezen a sárgán még átmegyek" :D

mennyire hangos belülről? ennek a tünetleírása, h van pontosan? :D egyszer volt egy céges ford csapágyas de az annyira h kb majdnem leesett a kereék vagy nemtom. 20 al mentünk vele. Hanga úgy is szörnyű volt .... Tünetleírást kérek h mennyire lehet hallani stb stb... ?:P

A barátom 2.4-esében is a baloldalról jön a hang.

Mi a tünet? Mit hallasz?

Úgy néz ki valamelyik hátsó csapágyam az utolsókat rúgja :-( Megrendeltem már az újat, holnap megyek érte. A hétvégén fogom cserélni. Hogy melyik oldal? Na ez egy jó kérdés. Én bal oldalról hallom, a párom és Shadin159 Cartárs pedig jobbról. Tegnap beültettem két kollégámat hátra döntő bírónak, 1-1 az arány. Eddig a jobb oldal vezet 3:2-re :-) Holnap felemelem és megnézem hátha úgy egyértelmű lesz.

előtte ki kell takarítani a kocsit? akkor én nem meek :D

:D
Dömpi; egyszer volt hol nem volt.... Várpalotán voltam Csörinél vezérlés cserén. majd megjelent egy fekete 159. Kiszállt belőle egy 'majdnem idegen' CarTárs. Tudtam, h láttam már a fórumon. El akart menni WC re de nem tudott volna kezet mosni így meggondolta magát és ráért a dolog.(bocsi:D) Elvitt egy zsírt (vagymit) majd elment. Ezután megkaptam minden infót róla :D

ja, én is...takarítási lázban főleg :-)

Már én is várom nagyon :-) A talik elött már hetekkel lázban vagyok....

Ez csak a 159-es csapat.
A 166-osok közül is ismerek néhány CarTárs-at, sőt AlfásViktor a legjobb barátom, és a 147-esek közül is van akit ismerek...egyikükkel esténként még ... (na ez nem publikus) :-)

Mondjuk SZVSZ összeségében sem tartom széleskörű kapcsolatrendszernek...legalább is én szélesebb körben szeretnék alfás baráti kapcsolatokat ápolni.

Másokkal (értsd. nem alfások) nehezen találok újabban közös témát:
- nem vagyok túlzottan otthon a sportokban
- a politikával már teli van a t*köm
- autók -> itt csak alfás jöhet szóba, mert hát hogyan magyarázod el a vaknak milyen látni?

Te a "listán" kívül kiket ismersz személyesen?

idén nem kell kapkodni konkrétan nincs is nyári gumim még :)

Ha már a napokban a nyári gumiról diskuráltunk:

Most pénteken már a harmadik időpontot mondom le a gumisnál :(
Ha így folytatódik, még AlfaCity-re is téligumival megyünk!

Az ember idővel megtanulja leplezni a kíváncsiságát, de azért jól körülnéz :-DD

jólesz :)
te nagyon "tájékozott vagy" hozzám képest, én csak Erhard-ot ismerem személyesen a listából :)

???

én Pirituval találkoztam már igaz nem tudtunk róla :D Mondjuk milyen egy Alfás az aki bejön egy ismert szervízbe ott áll egy Alfa és különösebben meg se nézi.... :D

régebben az 56 topicban is össze verődött egy nagyon jó kis csapat, de egyébként a találkozók alkalmával is kialakulnak tartós kapcsolatok (de semmi buzulás:)

Ma az jutott eszembe, hogy esténként virtuálisan tök jót elbeszélgetek sok szimpatikus CarTárs-sal és már-már olyan, mintha mindig is ismertem volna őket.
De valójában a "159-csapatból" eddig személyesen csak Pityukomával, Tibcsi166-tal, Coolby-val, Éjfúriával és TomTec-el találkoztam, telefonon pedig DrB-vel, Droberto-val, Erhard-al és Júliával beszéltem.
Egy szó mint száz: már nagyon várom a 159 típustalit! Még 66 nap!

>

igen 110es 80 as korlátozások vannak gyakran... :P
Hát nemtom nekem az olyan lejtőn ahol kis gázt kell adni de nem egyenletes berángat. De am meg nem rángat az autó meg semmi, Réka nem is non tempomatozik és akkor is minden OK. Szal tuti tempomat. Egyébként nem foglalkoztat mert nem idegesítő. őhm hát igen ha digi kijelzővel össze lenne hangolva akkor sok hasznos funkcióval ki lehetne egészíteni :) Program ugró gom rá a programokat meg látod. Na hja :D de szeressük ezt így fapadosan is :)

Akkor főleg kellene tudnia, hogy friss gumi nem gumi :-(

Szerintem az optimális tempóval gyorsít. Valahol az optimális fogyi/gyorsulás környékén.
Nálam bármilyen tempónál, dombnak fel és le olyan simán tartja a tempót, hogy lábbal nem is lehetne. (Ilyen volt mindkét 156-é, és a 147-é is.)
A kijelzésnél jobban hiányzik, hogy nem tud két értéket tárolni. Egyet az országútra, egyet a faluba. (Vagy autópályára egyet az utazó sebességre, egyet a 80-as táblákhoz, ami kint elég sűrűn van.)

Sok garnitúra Nokiant koptattam el én is a 156-okkal. A "V" nagyon tetszett, bár egy kicsit hamarabb elkopott. A téli gumijai is beváltak. Külön tetszett, hogy csendesek voltak.

nekem nem ilyen,nem rángat ,sem a Mito ban ,sem a Breraban,
simán fokozatosan gyorsít,
de ez attól is függ mennyi a beállított sebesség,
ha 180kmh ra állítod ,akkor jobban nyomja a gázt,hogy ne órákig tartson 110 röl,

szerintem tök jó így,céges Bmw 1 ben mutatja hova állítottad,
de minek ,hisz úgyis órákig azzal a tempóval mész..