Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Az király,
Ki csinálta a csippet?
Most hány LE?

az enyém is elképesztően koszos :( majd most a hó leviszi egy részét

Ma már nem bírtam tovább nézni a "varacskosdisznót" is megszégyenítően mocskos kocsimat. Kora délután +2,5 fok volt, úgyhogy Szolnokról hazaérve azzal a lendülettel mentem a kézi mosóba. Jól átmostam az alját és kerékjárati íveket, hogy kijöjjön a sós lé amit felszedett az elmúlt napokban. Utána persze szépen szárazra törölgettem az ajtónyílásokat - no meg ki is porszívóztam.
Délután mennem kellet szülői értekezletre.
Olyan szép tiszta lett végre az Arkangyal, hogy inkább bringával mentem a szülőire.

Mit meg nem tesz az ember az kocsijáért ? :-)

Ma fogyi rekordot döntött a Black Monster. A chip birizgálása óra most voltam először Bécsben úgy hogy én vezettem, ráadásul csak ketten voltunk.
Szóval valszeg a mínusz 150-200kg is bejátszott, de odafele 7,6 vissza 7,2 lett. A határig 6,6 volt :) Meg vagyok elégedve.

Köszi!

Eladó a vasam ,és a 18' felnim , részletek a blogomban ill itt :

Ja az ára : 2.1M ft.

Lehet, hogy 10e, majd megnézem, ha nem felejtem el :)

vagy 10e km

igeeen? Hm egyzser volt ilyenem nekem is hogy egyszer csak hirtelen kevés lett az összes megtett út, nem tudtam mire vélni, de aztán annyiban hagytam. De akkor ez megmagyarázza.

Asszem 5000 km után újraindul a számláló, így lehet ilyen.

Létezik, hogy egyszercsak magától törli a komp. az átlagfogyasztási adatot?
Ma arra lettem figyelmes, hogy a jól megszokott 6.5 - 6.6 l/100 helyett 15+ litereket láttam, ami ugye aztán szépen kezdett újra beállni...

Ez normális, mondjuk úgy újrakalibrálás?

Sziasztok!
Szükségem lenne egy kis segítségre, ill jótanácsra. A xenonjaim kezdenek fáradni (2005/08 évj). Az egyikben valszeg 190e, a másikban 70e km van. Milyen típust és milyen gyártmányt keressek, valamint mit NE vegyek. És ezeknek kb mi lenne az ára.
Kösz előre is!

???

hello 2,4 jtdm tulajok

szerintetek az olajhűtőből is le kell engedni az olajat olajcserekor?
abban és a csöveiben marad 2..3 dl fáradt ,
vagy inkább jobb hogy bennemarad ,igy csere utáni indításkor kevesebb ideig jár a motor olajnyomás nélkül?

búzafűlevet töltök a tankba :D

Ja még valami: az egyik Croma-m szivatott ilyen koppanással. Azt is csak a véletlennek köszönhetem hogy megtaláltam. Én ültem benne, géptető nyitva, kollégám pedig rátámaszkodott a kiegy tartályra. A tartójának az alsó csavarja kiesett, és az kopogott a doblemezen.

én is így vagyok vele :)

Így van, sok minden lehet. Sokszor elképesztő apróságok tudják becsapni az embert. Engem egyszer megviccelt a kesztyűtartóban gurgulászó szivargyújtó betét. Minden induláskor 1-et koppant. Fékezéskor nem, mert előtte egy térkép volt aminek nekiütközött. Borzasztóan idegesített, már letettem róla hogy megtalálom a koppanást, mikor egyszer nyitva volt a kesztyűtartó induláskor :-) Szentül meg voltam győződve hogy kintről hallom.

Egyáltalán nem, sok mindenhez pénz kéne, de ehhez konkrétan csak elhatározás.
Megvan már minden hozzá, igazából már csak a hely a kérdés (bár ez is kifogás).
Jó lenne mostanság egy meleg fűtött tágas műhely csápos emelővel. :)
Egyébként az alattad levő kolléga a legserényebb.

Mi van, ha valami teljesen más dolog lötyög a motortérben belül?
Ha leesik a kerék döccen egyet a cucc is és az koppan.
Nekem a légszűrőház felfogató műanyagja nyekergett pont úgy, mint egy lengőkar.

Mindig elcsodálkozom hogy van időd ilyenekre :-) Nekem se energiám, se kedvem, se időm ilyenekre. -Ezzel nem azt mondom hogy feleslegesnek tartom- én inkább nézegetem a p.na.hu-t vagy játszok a gyerekkel v. lógatom a zsinórt a tóban...stb :-) De mindemellett elismerésem a kitartásodért :-)

Az lenne a legideálisabb, ha a varratokba, lemezátlapolódásokba is folyna a zsírból. (Felülről.)

Végül elmentél megnézni?

Teljesen jól csináltad.Nekem mindig a haza úton szokott regenerálni mikor munkából érkezem meg. Valószínű hogy azért, mert éjfél körül érek haza, olyankor már gyérebb a forgalom ergo jobban nyomom, ezért minden körülmény optimális lesz mielőtt leállítom így elindítja a folyamatot. Ekkor nyugodtan tudok szórakozni vele még pár km-t :-)

Már csak az alját kéne meg csináli. No meg a MikeSanders zsírt kéne felapplikálni. :)

Gratulálok hozzá, legyen benne sok örömöd :-)

Ja, így már látszik. :)

A korszerű dízel nem rövidtávra való.

Még 1X?

:)

Hú, de lekenném én ezeket a lemezeket jó kis Perma Film-mel...

ja elért a DPF vég elég hamar engem is.
múltkor első alkalommal láttam hogy regenerál, hagytam is hogy végigvigye a folyamatot.

azóta kemény 200km-t mentem, bár mind rövid 9km-es utakból jött össze.
ma reggel itt havazott, 40 perc volt a 9 km.
hazainduláskor gyújtás ráadásakor a 159 közölte velem: részecskeszűrő eldugulva....

na mondom faja, bemelengettem, 10km alatt bemelegedett, mentem újabb 10et húzósabban, akkor kezdett el regenerálni (legalábbis asszem, mert a fogyasztás megugrott de alapjáraton nálam t.nyomás nem lesz tőle) aztán mentem még vele 15km-t de mivel pályára nem tudtam felmenni így azt választottam hogy ahol tudtam 3e fordulat fölött mentem ez 3.ban 100at jelentett, ezután a 15km után látszólag abbahagyta a regenerálást.

majd hazajöttem, leállítottam, adtam egy gyújtást és már nem írta a DPF dugulást.
megfelelően jártam el?

mi lenne ha így használnám tovább hogy kiírta ezt mert mondjuk nincs időm elmenni szórakázni vele? Előbb-utóbb megállna a vas mert totál eldugul a szűrő? Egyébként nem vettem észre problémát teljesítményben attól hogy el volt dugulva legalábbis az üzenet szerint. Annyi volt hogy reggel kicsit más hangja volt amit akkor már lendkerék problémaként vizionáltam de lehet az is fennáll :D
Egy biztos, amint tudom kidobatom belőle mert ez így nem faja, 2 hét alatt eldugul ha így folytatódik, és mi lesz ha egy hétig így tudok bejárni mert havasak az utak???

azért várnánk a képet a csajokról :)

mi 950et mentünk pénteken csak autópályán, vasárnap vissza ugyanennyit...
a kocsit nem ismered meg...
szerencsére nem az Alfa lett pácolva....

na akkor ismét együtt a család :)
A szombati sónedves úton gyorshajtástól az enyém is úgy néz ki mintha szürkésfehér festékkel leöntötem volna :(

Mondtam én ilyet?
Felsoroltam azokat az alkatrészek amik rendellenes zajt adhatnak ki.

na, megvetted? :)
gratula!

most azt mondod nem csináltál képet a csajokról, mert koszos a verda? van baj :DDD

most azt mondod nem csináltál képet a csajokról, mert koszos a verda? van baj :D

Ma hazahoztam a lányokat a kórházból.
Természetesen az Arkangyallal - amit viszont sajnálok, hogy fotót nem csinálhattam az eseményről. Nem csinálhattam, mert szegény autóm az elmúlt napok időjárása miatt olyan mocskos, mintha off-road-oztam volna vele. Hát, mondom, nehogymár így fotózzam :-(

sosem fog úgy kopogni mint egy lengőkar vagy bármi, a csapágynak csapágy hangja van max egy szálszakadt gumival lehet össze keverni, a féltengelycsukló ropog mint a belső csukló is vagy kattan egyet mikor elindulsz...
kopogni a lengőkar, stabpálca, stabrúd, kormánygömbfej, axiál normál esetben aztán bármilyen elszabadult gumi, műanyag bizbasz ami miatt kicserélik a fél futóművet az emberek, mint én is anno aztán az emelő műanyag bakja zörgött, hogy rohadjon meg :D

Fehérvári BMW szalonba ami volt 2010-es 59-es amit belinkeltem már el is ment.

Elkopik, kopog, kotyog, rendellenes hangot ad ki. :)

féltengely, kerékcsapágy kopog? :)

amúgy ez a géptető, és ahol összeért oda való egy darabka gumi, ami nálam félre volt csúszva

Fotó? ? ?

ezt nézted? nálam ez zörgött és kergetett az őrületbe másfél éven keresztül:

Nézd meg a feleségem blogját, hogy mi miket néztünk meg a 147-en - talán segít. (a 159-emről ilyen blog nincs, mert arra csak én ránéztem és már hoztam is)

Persze vannak olyan helyzetek, hogy amikor nem lehet megszólaltatni padon a tettest.
Sőt igazából akkor sem könnyű egyértelműen detektálni, ha mozgatással előidézhető.
Nálam se volt az, egyrészt mert még kicsi a kopás, másrészt, a kopogást az egész kormányművön lehet érezni. Hol jobban, hol kevésbé. Leginkább a bal külső csuklónál.

Meg bazi sok minden csinálhatja.
Elöl oldalanként 6 szilent, 4 göbcsukló, két féltengely (homokinetikus)csukló, egy fél kormánymű, egy kerékcsapágy, a gólyaláb alsó felső bekötési pontja, rugó teteje, alja. Ha jó számolom...

Ja és ez a négyből csak egy kerék. :)

Nekem is fel le kéne rängatni ,de El viszem futomüveshez ,de elötte kap 2 dB ujj gömbcsuklot asztän utänna be is ällitatom

Grutula, sok boldog km-et. :)
Se kép, se autó....
Használtautó.hu/gumi, felni rovat.