Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ja, így már látszik. :)

A korszerű dízel nem rövidtávra való.

Még 1X?

:)

Hú, de lekenném én ezeket a lemezeket jó kis Perma Film-mel...

ja elért a DPF vég elég hamar engem is.
múltkor első alkalommal láttam hogy regenerál, hagytam is hogy végigvigye a folyamatot.

azóta kemény 200km-t mentem, bár mind rövid 9km-es utakból jött össze.
ma reggel itt havazott, 40 perc volt a 9 km.
hazainduláskor gyújtás ráadásakor a 159 közölte velem: részecskeszűrő eldugulva....

na mondom faja, bemelengettem, 10km alatt bemelegedett, mentem újabb 10et húzósabban, akkor kezdett el regenerálni (legalábbis asszem, mert a fogyasztás megugrott de alapjáraton nálam t.nyomás nem lesz tőle) aztán mentem még vele 15km-t de mivel pályára nem tudtam felmenni így azt választottam hogy ahol tudtam 3e fordulat fölött mentem ez 3.ban 100at jelentett, ezután a 15km után látszólag abbahagyta a regenerálást.

majd hazajöttem, leállítottam, adtam egy gyújtást és már nem írta a DPF dugulást.
megfelelően jártam el?

mi lenne ha így használnám tovább hogy kiírta ezt mert mondjuk nincs időm elmenni szórakázni vele? Előbb-utóbb megállna a vas mert totál eldugul a szűrő? Egyébként nem vettem észre problémát teljesítményben attól hogy el volt dugulva legalábbis az üzenet szerint. Annyi volt hogy reggel kicsit más hangja volt amit akkor már lendkerék problémaként vizionáltam de lehet az is fennáll :D
Egy biztos, amint tudom kidobatom belőle mert ez így nem faja, 2 hét alatt eldugul ha így folytatódik, és mi lesz ha egy hétig így tudok bejárni mert havasak az utak???

azért várnánk a képet a csajokról :)

mi 950et mentünk pénteken csak autópályán, vasárnap vissza ugyanennyit...
a kocsit nem ismered meg...
szerencsére nem az Alfa lett pácolva....

na akkor ismét együtt a család :)
A szombati sónedves úton gyorshajtástól az enyém is úgy néz ki mintha szürkésfehér festékkel leöntötem volna :(

Mondtam én ilyet?
Felsoroltam azokat az alkatrészek amik rendellenes zajt adhatnak ki.

na, megvetted? :)
gratula!

most azt mondod nem csináltál képet a csajokról, mert koszos a verda? van baj :DDD

most azt mondod nem csináltál képet a csajokról, mert koszos a verda? van baj :D

Ma hazahoztam a lányokat a kórházból.
Természetesen az Arkangyallal - amit viszont sajnálok, hogy fotót nem csinálhattam az eseményről. Nem csinálhattam, mert szegény autóm az elmúlt napok időjárása miatt olyan mocskos, mintha off-road-oztam volna vele. Hát, mondom, nehogymár így fotózzam :-(

sosem fog úgy kopogni mint egy lengőkar vagy bármi, a csapágynak csapágy hangja van max egy szálszakadt gumival lehet össze keverni, a féltengelycsukló ropog mint a belső csukló is vagy kattan egyet mikor elindulsz...
kopogni a lengőkar, stabpálca, stabrúd, kormánygömbfej, axiál normál esetben aztán bármilyen elszabadult gumi, műanyag bizbasz ami miatt kicserélik a fél futóművet az emberek, mint én is anno aztán az emelő műanyag bakja zörgött, hogy rohadjon meg :D

Fehérvári BMW szalonba ami volt 2010-es 59-es amit belinkeltem már el is ment.

Elkopik, kopog, kotyog, rendellenes hangot ad ki. :)

féltengely, kerékcsapágy kopog? :)

amúgy ez a géptető, és ahol összeért oda való egy darabka gumi, ami nálam félre volt csúszva

Fotó? ? ?

ezt nézted? nálam ez zörgött és kergetett az őrületbe másfél éven keresztül:

Nézd meg a feleségem blogját, hogy mi miket néztünk meg a 147-en - talán segít. (a 159-emről ilyen blog nincs, mert arra csak én ránéztem és már hoztam is)

Persze vannak olyan helyzetek, hogy amikor nem lehet megszólaltatni padon a tettest.
Sőt igazából akkor sem könnyű egyértelműen detektálni, ha mozgatással előidézhető.
Nálam se volt az, egyrészt mert még kicsi a kopás, másrészt, a kopogást az egész kormányművön lehet érezni. Hol jobban, hol kevésbé. Leginkább a bal külső csuklónál.

Meg bazi sok minden csinálhatja.
Elöl oldalanként 6 szilent, 4 göbcsukló, két féltengely (homokinetikus)csukló, egy fél kormánymű, egy kerékcsapágy, a gólyaláb alsó felső bekötési pontja, rugó teteje, alja. Ha jó számolom...

Ja és ez a négyből csak egy kerék. :)

Nekem is fel le kéne rängatni ,de El viszem futomüveshez ,de elötte kap 2 dB ujj gömbcsuklot asztän utänna be is ällitatom

Grutula, sok boldog km-et. :)
Se kép, se autó....
Használtautó.hu/gumi, felni rovat.

nekem is rángatták a Brerát mndenfele a Csöri is györben is,mégse lóg semmi ,
pedig finoman kopog a jobb oldala mikor gödörbe esik a kerék ,

a hidraulikus pad csak oldalra mér,fel le nem ,
szóval nem egyzserü megtalálni

Vagy C vitamint dobsz a tankba, vagy a mosóvízbe Béres cseppet csepegtetsz. :)

Nekem is finoman elkezdett kopogni. Valószínű, hogy kormányösszekötő gömbfej.
Vidd el egy olyan helyre diagnosztikára, ahol van pneumatikus futóműellenőrző gép.

Köszi a tippet. Viszont úgy néz ki az aksi kezdett szarakodni, ez okozhatta.

az alsólengökar is kopoghat,
itt erre támaszkodik a lengéscsillapító is,az a szilent is ki lehet verödve

Az lesz valószínűleg. Köszi!

Kisebb ut hibäkon haladva hallom ,meg akkor joban hogy Az elejéröl le megy a suly Pl. Mêlygarásbol Felfele

Bal oldalrol Hallom cseréltem felsö lengökart stb pälcät ,Torony csapägyat következö szerintem axial csuklo lesz

Üdv mindenkinek! 159 tulaj lettem 2.4 Jtdm :)! Keresnék rá 17-es felnit teli gumi részére, mert csak nyarit kaptam... :S!

Kopog? Varj vele mig elmulik. :D megvetel utan par hettel nekem nyikorgott vmi hatul egy het alatt elmult. Majd a jobb oldalon elso ajtoba vagy hatsoba zorgott vmi uthibaknal. Azis elmult mondjuk az par honapig. Jobb hatso kerek kopogott apro uthibakon tipikus stab rud hiba elv. Azis elmult. :D ellenoriztem stab palcat mikor kopogott akkor kicsit lotyogott de mar fix. :D ido hianyaban nem tudtam foglalkozni veluk de mind megjavult. :D szerencsemre :D

Szar az aksi.

Nekem volt ilyen hibám a Grande Puntomnál. Pont ugyanezeket a hibákat dobálta. Ott a féklámpa kapcsoló volt hibás. Filléres alkatrész...

mit cseréltél eddig?

a kuplung pedál kapcsoló kontakthibás,
igy amikor kellene a hill holder (mert úgy döl az autó)
akkor pont a kuplung kinyomásakor jelzett ugye?

Vagy mär nem is Tudom mit kène cserèlnem lassan Az egèsz futòmü ûjj elöl ,halkabb lettt a kopogäs de nem szünt meg :( :(

Torony csapägy ki cserèlve de a kopogäs még maradtt :( :( sajna következö axiäl csuklo lesz

melyiket mész megnézni?

Nekem egyszer csinálta ugyanezt a 147-em, akkor is ilyen hirtelen jött a nagy hideg, az autó viselkedése, irányíthatósága megváltozott, nem jó irányba... aztán mentem kb 4 km-t, leállítás-újraindítás és az autó megjavult, utána soha többet nem csinálta.

Jó estét :)! Holnap megyek megnézni egy 2.4-es 159-et. A segítségeteket szeretném kérni, hogy mik azok a dolgok amikre oda kellene figyelnem az autó átnézésénél?

Szerintem még gyári. És lehet hogy nem tetszett neki ez a hirtelen hideg.

Ha gyári akksid van, akkor az kb. mostanában fog meghalni (4-5 év)

Azt próbáltam, de nem segített.

Köszi és üdv!

Üdv a csapatban !!

Ilyenkor azt kell csinálni, hogy alapjárat 5 percig majd motor leállít - beindít, és minden megy ismét. Nekem 1szer volt ilyen. Még amikor a gyári aksi volt benne.

Hm,ez logikusan hangzik. Köszi szépen! Lehet hogy már régi az akksim, érdemes lesz megnéznem.