Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

www.chipcenter.hu

azé nem egy sportkipufogós 2.0TS, vagy egy V6 de nemrossz :)

Így van, a 2.4 fenyegetően morog, dízelhez képest határozottan jó hangja van.

Igen igen az az 5 hengeres hang...wao. mint valami agyonhergelt állat:)

Ebben igazad van, ha a gazdaságossági szempontok alapján választunk autót, akkor az 1.9 16V a nyerő. Megbízhatósága a 2.4-nek semmivel sem rosszabb az 1.9-nél, kivéve talán az EGR, DPF problémákat. Valóban az 1.9 sokkal gazdaságosabban fenntartható, és minden helyzetben tökéletesen megfelelő. Városban a 2.4 jóval többet fogyaszt (főleg automatával) mint az 1.9. És igaz, városban nem igazán jön ki a két motor közötti teljesítménykülönbség. Mégis azt mondom a 2.4 automatával az igazi (kivéve a Q4). Autópályán az öthengeres motor lenyűgöző. Egy tankhoz tudnám hasonlítani, ami egyszerűen félretol maga elől mindent. A legvadabb emelkedőkön 6.-ban úgy rohan fel mintha lejtő lenne, ahol menni kell ott mutatja ki a foga fehérjét. És mellette ezt tökéletes csendben teszi. És még van valami amiben az 1.9 nem tud konkurálni az öthengeressel. Az pedig a hang. Sokan nem hiszik el, de igenis lehet egy dízelnek jó hangja. 2000 fordulattól felfelé igazi mély tónusú nagyautós hangja van, amivel a dízelek legnagyobb része nem tud konkurálni. Hihetetlen, de az olaszok még egy dízelhez is hangolták a kipufogót.

Szervizlátogatás 2 nap múlva...:(

Mai napi garage menet, megpucoctam Pityukoma által kiszedett szenzor, féktisztitó visszarak, valamivel javultak az értékek de nem sokkal. Nullázva hazaérve 10kre vetitve 9.1 pár kör ház körül parkolás 9.6. A ciccegés halkabb de még van...

Igen, én is egy szászvári elérhetőséget kaptam, szerintem egyre gondolunk.
A Q4-gyel kapcsolatban mi is erre jutottunk, hogy valószínűleg a stabilitás vesz el valamicskét a teljesítményből. Természetesen nem vitatom a 2.4 Q4 tudását, csak nem éreztem akkora differenciát, mint amikor egy 109 lovas szekérből átültem ebbe a csodajárgányba.
Az álmom természetesen továbbra is egy 2.4, TI, okosítva. De egyelőre inkább az egykilencest optimalizáljuk. Aztán majd egyszer remélem találok egy kitűnő állapotú 2.4 TI-t, gyönyörű állapotban, ellenőrizhető előélettel, napfénytetővel, bőrbelsővel, navival.
Bár ez utóbbi még a nemzetközi használt autó oldalakon is ritka, nemhogy itthon.

nah jah a kivételek:) én nem bízom bennük, de ez csak lehet a 10 szervizes tapasztalat miatt van.

Pont ezért vettem berlinát. Eleve súlytuninggal indul az SW-vel szemben :-DD

Igazollak :)

A Q4 eszetlenül stabil minden körülmények között, ez viszont elvesz némi erőt.
Nyilván többet kér, mivel az 1.9-nél meg a 156 1.9 kér kevesebbet annál meg a Mito 1.6 és még folytathatnám. A lovakat itatni kell :)

Melyik volt?Link?

A 209-lovas 2.4 Q4 gyári állapotában is messze van az 1.9-től, de ha okosítasz rajta akkor valóban ütős lesz, ha gondolod megmutatom :)

bakker ez a Brera sem jött össze egyszerűen egyik sem jön össze pedig nem soká itt a tali....

Szászváron is át tudod íratni minden gond nélkül.170le-ig simán felhúzható és még bírja is majd.Ha kell,küldök elérhetőséget.
Azért egy találkozón viszlek egy kört vagy esetleg Liquid kartárshoz is bekéredzkedhetsz és utána beszéljünk az 1.9 kontra 2.4-ről. (Ezt most abszolút nem lekicsinylésből írtam!)Szerintem Liquid is mindjárt hozzászól és ha jól sejtem,igazolni fog.

és csak a gyári ajánlást tedd bele :)

Multkor hülyeséget írtam ,nem is kapcsol ki a tempomatom 160nál.Csak kiírja hogy felülírva ,de egész 180ig tudtam vele gyorsítani.

Szeretném az autóvillanyászatban jártas cartársak véleményét kérni, hogy utólagos riasztóbeszerelés kapcsán mennyivel bonyolultabb az autó elektromos rendszere egy kategórián belüli de más típushoz képest?
Csak mert ma erre az indokra hivatkozva kellett +5k-t fizetnem a kialkudott árhoz képest...

Másik kérdésem: riasztónál van olyan a kiskönyvében, hogy "szerviz gomb", amellyel különböző funkciókat lehet beállítani. Általában hol található ez a bizonyos "szerviz gomb"?

Állítva nem fért be :-)

Köszi,figyelem,eddig minden OK.

Anno a németeknél az ATU (Autoteile Unger)-nél vettem a saját neves boxukat. Egy az egyben a Thule volt, csak ATU matricával. a műanyagba a Thule szöveg volt belenyomva. Nagyságrenddel olcsóbb, egy kirándulást megér Passau-ba.

Sziasztok!

Nincs véletlenül valakinek eladó Thule tetőbox?

Kb. a Pacific 100 kellene méretileg (139x90x39), ugyanis a babakocsi menne bele, ami 90x60x38 összecsukva.

Köszi előre is!

X. ker. (talán) Fehér út. Expo mögött sok kereskedő. Murvás. Eddigi legjobb véletlen szerelemautóm.

Ha fogok egy mérleget és az egyik nyelvére ráteszem azt a plusz 59 lóerőt és a 80 nm nyomatékot, a másik nyelvre pedig a plusz ~2 liter fogyasztást, akkor nem a lóerő felé billen. Egyszerűen csak nem éreztem olyan nagy különbséget. Ezen kívül úgy hallottam, hogy az egykilences motor megbízhatóbb.

Nekem Ők csinálták. Korrekt cég, hétfőn reggel vittem, kedd du.-ra kész volt. A küszöbön elől van gyári matrica, kértem ,hogy előtte ködöljék össze, majd megszokom. Nem is látom hol csinálták. Várakozáson felüli.
Ilyen volt:

Gyári lett. Remélem pár év múlva is jó lesz :-)

Érdekelne, hogy mi nem varázsolt el az öthengeresben.

Mi újság a kocsival? Remélem megnyugtató híreket kaptál.

Bocs ez félrement, Ildikótól akartam megkérdezni.

Mi újság a kocsival?

Sziasztok!
Van valakinek tapasztalata (jó/rossz) az 1.9-es motorvezérlőjének átprogramozásáról?
Volt szerencsém beleülni egy négykerekes, 209 lovas öthengeresbe, de messze nem varázsolt el, úgyhogy azon gondolkodom, hogy ebből a 150-ből csináltatok 170-180 körülit.
Érdekelnének a tapasztalatok.

Danke!

Sziasztok!
Van valakinek tapasztalata (jó/rossz) az 1.9-es motorvezérlőjének átprogramozásáról?
Volt szerencsém beleülni egy négykerekes, 209 lovas öthengeresbe, de messze nem varázsolt el, úgyhogy azon gondolkodom, hogy ebből a 150-ből csináltatok 170-180 körülit.
Érdekelnének a tapasztalatok.

Danke!

Sziasztok!
Van valakinek tapasztalata (jó/rossz) az 1.9-es motorvezérlőjének átprogramozásáról?
Volt szerencsém beleülni egy négykerekes, 209 lovas öthengeresbe, de messze nem varázsolt el, úgyhogy azon gondolkodom, hogy ebből a 150-ből csináltatok 170-180 körülit.
Érdekelnének a tapasztalatok.

Danke!

figyeld az olajfogyást, mert csipegeti a TB

Ja, mindenki úgy szállítja ahogy akarja :D

egyszer vittem sima fenyő ágykeretet, nem volt egyszerű de elfért :)
a durva rész a vákummatrac volt, mert döntött ülésnél nem fért át a lyukon, le kellett szerelnem gyorsan az erősítőt :)

Az is logikusan hangzik, én gázról tudtam, de végülis a lényeg ugyanaz :D

Értem... :)

Majdnem, az olajnak kell visszafolynia a motorba :P

Jó az így is csak bekapcsolás előtt 1 napig állítva kell hagyni hogy a gáz visszacsurogjon a helyére! :-)

Amúgy én jómultkor 2 ajtólapot szállítottam baj nélkül. :-) A gyerek nézett egy darabig hogy ezzel én nem viszem sehova az ajtóimat, bepakolás után meg nem akarta elhinni hogy becuppant...

Köszönöm a lelkesítő szavakat.

Ugyan már,nem vagyok én hegyi tót.Itt lakom a határtól 10 km-re.

Nektek a nap fénye sem lenne elég :)

Jó nektek :)! Én eddig ezt nem vettem észre ellenben azt igen, hogy mindenki hihetetlenul lassan megy hozzam kepest :D ket autos volt akit utol ertem es huzta felre az autojat tobbi sz*rik a vilagra... Na meg a belso savba eloszeretettel betonozzak be magukat es haladnak 40-el de kirobbantani sem lehetne oket onnan, hiaba a villogtatas meg a dudalas nem mennek felre...! Egyébkent a Xenon-tol en sem vagyok elajulva elegge halvany a fenye... a refi viszont tenyleg nagyon jó!

Én ráejtettem a kocsit egy beton padkára. A küszöböm bánta és 60e Forintom...

Uraim,

Segitséget kérnék. Egy megbizható autóelektromossági szerelő kéne nekem Budapesten vagy Szentendrén. Kábelprobléma miatt megáll az autó ha nem kap elég hütést, leginkább tehát dugóban pesten. (elég kinos) :D Járt már igy valaki? Mi volt a megoldás esetleg? (elég régóta szivok vele...)

Előre is köszi

Hogy egy benzines hozzászólás is legyen, a TBi-vel nem volt semmi gond egy év alatt, igazi dinamikus, ALFÁs motor. Ha nem a fogyasztás az első szempont, akkor a legjobb választás. Ja, és nincs benne koromszűrő.

Még jó hogy állítva ajánlatos hűtőt szállítani. :)

pár napot lemaradtam de van amihez tapasztalatból én is hozzá tudok szólni.

nekem xenon van, de nem vagyok elájulva töle tompitottal, refin viszont durva :)
valszeg egy üvegsor csere/polir segitene neki mert mär picit fakónak tünik, valszeg otthon leszünk vele megcsinältatom.
offos automon AFL xenon van ahhoz képest ez sehol sincs, bär ott a projektor kb 1,5-2x ekkora átméröjü szal nem csoda.

lämpamoso nekem a motorhäztetöt mossa :D
majd ki akarom kapcsolni ugy olvastam koräbban MES segitségével ki lehet. én úgyis megszokäsból retkes idöben kuton lemosom a lämpät úgyis rendszeresen.

az ülést én is szédszedtem, km-ben az én autómban sem túl kevés van, de annyira nem néztek ki rosszul a szivacsok, csak a beülö oldaltämaszt javitottam. a többi szép/jó :)
pedig az elözö tulaj nem volt kicsi :D