Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Én azért 1-2000 km óvatosan fékeztem vele. Persze az sem mindegy, hogy városban vagy autópályán.

Ezt a 200km kevésnek tartom, főleg autópályán. Van hogy 100km alatt szinte fékezni sem kell.

Jössz akkor holnap?

Nekem pont 160 volt. De én már több mint egy éve vettem.

de csinalta legalább, lehet 2.4 nél más a program. nekem ma 70% ált a telitettség lassan esedékes

Talán a 2.4-nél a vezérlés engedi az alacsonyabb fordulatot. Holnap autópályázom, vártam hogy a pályán indítja el a regenerálási programot, hát nem megcsinálta ma este a városban.

Egy iskolapélda uraim!
Ma dolgozós szombat volt bementem előbb tesztelni meg leszedem a lököst megnézem a lámpamosót, korábban kérdeztem mi lehet a baj...
Leszedem...motor jó...fúvókák spriccelnek mindegyik...csatikat befújom, sarukat megpucolom nem jó..........kezdtem ideges lenni...na már ez sem lesz jó....végül kicseréltem egy 20 amperos biztit.
Igaz a fogyasztás légtömeg érték páros nem javult meg de ma megérte felkelnem gyogyultabb lett az alfám és ennek örülök.

Ebben igazat adok. Ahol melozok van bmw kereskedés is és abba mind yf váltó van és szokott megdögleni, szerintem is megbizhatóbb az aisin. bár tény hogy az 59ben kicsit butus.
kézi modban 65nél már elváltja de nekem ahogy visszaesik 60ra visszavált 3ba.

Nálam folyamatosan ez az üzenet..:) Nem nagyon érdekel, csak lassan beleég a képernyőbe. Majd megcsináltatom.

Kepet roluk :)

Új, nullkilométeres üléseket mindenkinek!!!!!!!!

én úgy tudom nem állíthatók...legalábbis a szerelőm azt mondta...meg mintha olvastam volna már korábban itt a fórumon erről... :o(

Ha rájöttél nekem is szólj :-D
Ezek szerint már ketten vagyunk akik nincsenek megelégedve a spricnivel...

igen,mindet cseréltük. Hátsók még jók lettek volna egy betét erejéig,de...... :)

Első - hátsó?

Sziasztok!

HELP!!!
159 szélvédő mosó fúvókák beállítása hogyan történik, mivel, hogyan?!
Köszi a segítséget előre is!

Nekem is egy hónap után ki írta :D olvastasd ki,tudni fogod melyik nem jó.
Nekem elszállt,kettő is,de lehet h kontakt hiba csak.

Ma megörvendeztetett a gép egy "parkolási segéd nem elérhető" üzenettel.Találkozott már valaki ilyennel?

171e pénz a komplett szett.

Nem reg ertem vissza, meg az osszekopas fazis van
200 km-t mondtak.tapasztalat?

Mennyi egy ilyen? A barátom is épp most akar javítani a gyári fékeken. (Q4)

Örülök, hogy hallgattál rám. Nem fogod megbánni!! Beraktad már?
Amíg be nem kopik, vigyázz rá! Utána megtudod majd mi is az hogy fékezés :):)

Dexron, t nélkül. (Nincs benne szőlőcukor. ;)

Ott leszek a közelben! Szerintem én is odaugrok egy fél órára.

Most vagyok túl (még csak) az átkábelezésen és bandázsoláson. Jobbak a Te üléseid szivacsai :-) Üjőlap jobb - bal oldal cserélhető, kis átalakítás kell a két karos verzióhoz... Fűtéspárna egyforma...

Nekem automata BMW-m van jelen pillanatban 400NM-el.

A váltások finomsága valóban hagy némi kívánnivalót maga után.

Kicsit sokáig is hagyja forogni sztem váltás előtt.

igazság szerint 60e-ként kellene benne olajat cserélni és van hozzá szűrőm is :P Jól minősített dextron VI is jó bele

Igen, ami elindul key in - re is sok konfigban, és ezáltal a hideg kopást nagyban csökkenti.

Sok sikert hozzá, remélem sikerül mindent megcsinálni!! Talán jövő héten én is betudom fejezni a TI ülések átszerkesztését :)!

Ezt valahol interneten olvastam, már nem tudom hol, lehet hogy olasz oldalon. Én csak annyit mondok, hogy a váltások finomsága nagyon jó, és ehhez a motorhoz kimondottan passzol az automata. Egyébként érdekel a véleményed az Aisin-ról, nem igazán tudok sokat róla. Úgy érzem a tőlem telhetőt megtettem, a gép megvásárlása után lecseréltettem az olajat, természetesen gyári olajra. Röhej, hogy a gyár szerint nem kell olajat cserélni. Ami érdekes volt, a BMW-nél lehet szűrőt cserélni, bár horribilis összeg mert az egész alja egyben van, itt még rendelni sem lehet.

Elektromos olaj szivattyúval?

én az 1.9-re értettem a rossz párosítást...szakértők? a ZF sokkal jobb, mint az Aisin, Maserati sem véletlenül ZF...megadom az automata szervizes barétom telefonszámát csodálkozni fogsz amiket majd mond...

A fogyim pont ugyanennyi. Nekem 0.6litert kell hozzáadnom a comp szerintihez. A chip elött ez 0.2 volt.
Blogot, de legalább pár fotót léccci-léccci. Az ülésbe szivacsot lehet venni külön? Érdekelne engem is. Vagy esetleg a jobbos szivacs átrakható-e bal oldalra.

hogyan?

kitartás, jó melót :)

Abban igazad van, hogy az Aisin váltó, és a nagy önsúly felelős a magas fogyasztásért. De nem mondanám, hogy rossz kombináció. Valóban a BMW-ben az automata intelligensebb. Nekem a váltások finomsága tetszik az Alfában. Én azt mondom a 2.4 jtdm-hez-a fogyasztástól eltekintve-mégis a jó választás az automata, így sokkal jobban érvényesül a motor bődületes nyomatéka. És hogy a katalógus szerint 2l-el többet eszik városban a kézi váltósnál? Erről tudtam, mégis ezt akartam. Városon kívül egyébként már elhanyagolható a különbség. Mindenesetre ahogy összerázódtunk sikerült lejjebb szorítani a fogyasztást. 60-65 alatt, nem hajlandó négyesbe rakni. Viszont, ha lehetőség van rá, miután felváltott négyesbe, utána 50-55-el simán viszi. Ez valóban a vezérlés "butasága". Szakártők véleménye szerint az Aisin mechanikailag tartósabb a ZF-nél. Ezt nem tudom, remélem így van. Én viszont imádom ezzel a kombinációval. Még annyit, olasz car-társak véleménye, ez a motor automatával Rómában képes a 15l városi fogyasztásra. A római forgalmat jól ismerve el is hiszem.

Tegnap tankoltam, 7,7-re jött ki, fedcomp szerint 7.2 volt.

Drukkoljatok, elkezdem szétbontani az első üléseimet, szivacs keményítés (csere) és ülésfűtés átszerelés lesz foganatosítva. Köszönet Ricsi 147 cartársnak a donorért...

Semmit, stop alatt is van olajszállítás.

start-stoppos autóval járok szinte mindig ki van kapcsolva :) akkora baromság, hogy csak na....hidegen elindulok 200m piros lámpa leállít, mínusz fokban este kb 20mp-re állítja le, mert annyi fogyasztó működik stb, stb... az akkuja jó drága ellenben.
Mi a jó fogyasztás? Egy közel kétezres dejzel 6-9L között fog enni és az jó ebben a kategóriában, csodák nincsenek, sajnos az Aisin automata nagyon rossz ezzel a kombinációval ott 9-12L a Vectra-ban is, az 59-ben is...
Az 5L-es fogyasztások meg fantazmagóriák annyit eszik a multifos amivel járok, de az csak 1.3-as :P

esetleg valami ügyességi játék ha van rá hajlandóság

Akko' má nemcsak engem piszkálsz érte. :)

Köszi, Pityukoma az áldozatos munkát. :) Igazi Alfás összetartás.
Már nagyon várjuk a talit, melynek akkor az egyik izgalmas pontja a kvíz lesz.
Kaja: Ami bevált azon nem hiszem hogy változtatnunk kell. Arra gondoltam, hogy pénteken grillezhetnénk, szombaton pöri, majd este nyárs, vasárnap meg a tárcsa. A pöri ismét jelentkezős pénzbedobós lenne, kollektív anyagbeszerzéssel. A grill a nyárs és a tárcsa alapanyagit pedig egyénileg vinnénk.
Programok: Továbbra is várjuk mindenkitől a programötleteket, melyek ha összeállnak, akkor mehet ki a programok közé.

Bocs,a gépem megbolondult és magától elküldte még egyszer. :-)

Nálam bent van mind a négy ajtóban.Elfér a kilépőfény mellett de csak éppen!

[img1][img2]

Nálam bent van mind a négy ajtóban.Elfér a kilépőfény mellett de csak éppen!

Tök jó! esetleg próbáld meg kilépőfénnyel, együtt eltolva egymástól.

Én is így vagyok ezzel az ismerőseimnek, mindenkinek kevesebbet eszik a kocsija mint nekem. Na persze termeli is mi?! :D...... Amúgy elvileg start stopnál figyelni kellene hőmérsékleteket és ha túl magas gondolom nem hagyja leállítani. Itt sokkal inkább a sok indítás ami károsíthatja a motort, amíg be nem áll a kenés.

Egy véleményen vagyok. Ismerősömnek vadiúj csillagos 220CDI-je van, múlt héten mondta, ilyen jó autója még sohasem volt. Automata, és 7l-t fogyaszt Budapesten, start-stop meg minden hókuszpókkal együtt. A fogyasztást tegyük félre, mert kis országunkban mindenki imád kevesebbet mondani a valós értéknél, ezzel bizonyítván hogy milyen fantasztikus lába, és milyen nagyszerű kocsija van. Kérdem én, az állandó indulás-leállítás milyen hatással lesz évek múlva a generátorra, önindítóra, és főleg a motorra, turbóra. Pl. megy föl a Sasadi úton, nyomja a gépet mint süket az ajtót, turbónyomás fenn, majd a tetején kap egy piros lámpát. Motor azonnal leáll. Ilyenkor rossz belegondolni mit kap a turbó.

na ilyet meg nem lattam.
szerintem igen. a kulso fenyeknel szamitana csak a can bus miatt, a belsoter villanyokra csak nem allergias.

na ilyet meg nem lattam.
szerintem igen. a kulso fenyeknel szamitana csak a can bus miatt, a belsoter villanyokra csak nem allergias.