Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Tényleg, csak úgy spontán... holnap délután ha esetleg valaki ráér és kedvet érez egy kis összeröffenésre, nem bánnánk ha csatlakozna. Haddel Cartárssal elvileg már ketten vagyunk. Csak kéne valami jó és autós szempontból is könnyen megközelíthető parkoló. Nos???
Tudom, hogy 7köznap van, de én sajnos csak holnap estig vagyok B.pesten. Péntek reggel indulok vidékre, aztán jövő 7 kedden vissza Tirolba. Örülnék valami kis laza ütközésnek...

Nincs mit, de azért szúrjuk be a minitalit, el ne feledd!!! :o)

Tényleg!😃 köszi,holnap megcsináltatom.

Igen ,ezt már beszéltük itt párszor,esőben gáz tud lenni.Engem egyszer nagyon meglepett. Most már ha nagy esőben megyek néha száritom a tárcsát kis fékezgetéssel.

Állandóan őket nyomják a médiában. Lehet nem a legolcsóbbak, de profik az tuti.

Arra jó , hogy ne repedjen tovább . A szabályos kör nem reped , de a félkör az megindul ...

:o))) Nekem is lenne mit tuningolni, a fékhatással nem igazán vagyok megelégedve. Azért azt hittem jobban harap a 4 dugattyús brembo. Esőben az első fékezésnél úgy érzem, hogy nem akar lassulni az autó. Másodszorra már jobb, de szerintem ennek nem ilyennek kellene lennie. ATE tárcsa + Ferodo betét kombó van fent elöl. Erhard ajánlásával... :o)

Jut eszembe,tegnap kaptam egy kavicsot szélvédőre.Nagy áruházak parkolójában szoktam látni szélvédőjavitókat.Rá lehet azokra bízni a javitást? Vagy tud valaki valami megbízható céget?

Ááá szóval a tied volt az a 2.4-es Berlina! Neked is csak a kötelező szerviz miatt kellett menned ahogy hallottam. Nem figyeltem a hátulján a feliratot, de egyből kiszúrtam milyen kulturáltan jár nyitott motorháztetőnél is. Azért 5 henger szebben szól! Bezzeg az én traktorom... de én így is imádom! Üdv ezúton is. Ciao!

:-O rosszul írtam pe-Ti től .

Tudod,sok a szerpentin,kell a jó fék😃

Örülök neki, jó dolog, hogy minden rendben van. Sok problémamentes kilométert! Rendes gyerek ez a Szatyi! Nem bántam meg, hogy 100%-ra hoztam, és nem egy bontott motort raktam bele! Ha belegondolok, hogy tavaly ilyenkor mit aggódtam, és még nem lehetett mindent látni. Hiszen ilyenkor még nem dőlt el, hogy fúrni kell e a blokkot. Nagyon ki voltam borulva, de Szatyinak volt igaza. Jött egy-két okostojás, és "nyugtattak", hogy a fúrt motor sohasem lesz a gyári motorral egyenértékű. Szatyi erre csak megvonta a vállát, és annyit mondott, jobb lesz. Úgy látom, neki lett igaza. Pokoli sokat számít egy autónál, ha te járatod be. Amikor beülök, tényleg úgy érzem, új autóm van.

Én a jővő héten megyek ! Kaptam kupont teljes diagnosztikára , Pe-titől ! :-D

Enyém csak elöl spric-cool ;)
Berlina a drágám :)
A lámpákra valamiért nem nyomja , valami mokolás van .Mert 2 cső van a tartálynál , az
egyik el/le van vágva . 1 vagy 2 motor van a tartályban ?

És a h.kerékjárati szövetbe beköltőzött az egér , de erről majd késöbb ... szombaton megyek haza ...

Na neee máár! Pont ilyen féknyergeket akarok én is! Azon gondolkozom, hogy nem érné-e meg inkább venni egy TI garnitúrát valamelyik bontóból és átszereltetni, ahelyett hogy leszereltetem, szemcseszórás, fényezés, matricázás (mondjuk a matricák már megvannak), esetleg lakkozás, majd visszaszerelés, fékfolyadék stb...stb... Persze közben a felniket is fel kéne újítani, ha már levetettem a kopott nyári gumikat. Szóval vannak függőben levő projectek nálam is...

Beszéltünk rólad, meg az autódról :o), és mondta, hogy penge lett a gép!
NINA drágám Examiner vallatással kezdett, és itt meg is álltunk, mert minden a legnagyobb rendben, a vas teljesen tünetmentes. Végül egy MAP szenzor tisztítást csinált - de azt is külön kérésre - meg tettünk egy rövid kört (itt sem tapasztalt semmi rendkívülit), aztán megegyeztünk hogy találkozunk a következő olajcserénél. Úgyhogy örömmel nyugtázhatom, hogy túl a 190.000-en jelenleg műszakilag rendben a verda, együtt élvezzük tovább a közös km-eket. Maradjon is így, nekem ennyi elég a boldogsághoz. :o)

Igen 😃 Tavasszal be is építem😃

Spricceled vagy 10 percig,kifogy
Aztán mehet bele a téli
Nefelejtsd el a télivel is spriccelni elöl is hátul is
Mert a csövekbe ugyanúgy befagy ha bennemarad a nyári

Robitól vetted?

Így tervezem .... csak a mosófolyadékkal akadtam el ... milyet vegyek , mert a nyári is valami ragacs és pattogott az ablaktörlő . Vízzel pedig simán törőlt .

hát megvesz :)))

húzd szét a csövet még az Y előtt, vezesd bele egy flakonba, aztán hajrá ablakmosó, csak ne feledd lekapcsolni a lámpát előtte :)

helyes :) gyere el majd a VTT-re, aztán ott biztosan próbálhatsz egyet...

király :)

Le kéne cserélni a szélvédőmosó folyadékot télire !
Csak azt nem tudom , hogy , hogyan kezdjek neki :D

NagyfékesleszŐ ? :)

Ha végre egyszer komolyan rászánom magam, akkor egy TBi-t kipróbálok, hátha megvesz kilóra :-)

Tavasszal eladóak lesznek a téli kerekeim,emiatt : 😃

Ezt a 2.4-ben is érzed, az is tud hátbavágósan előremenni.

Akkor majdnem összefutottunk, én 9kor hagytam ott az Alfikát :)

mármint hogy ha 200 lónál gyengébb, akkor tényleg kevés kg kell
utálom, hogy nem lehet utólag javítani :)

200 alá azért jóval kevesebb kg kell :)
Kb. a gyári TBI szintén kezdődik, de ugye ez is erősen egyénfüggő

Sziasztok!

Pirelli SottoZero 3 téli gumival van valakinek tapasztalata? 215/55 R16 méretben tenném 159SW-re.
A 205/55 R16 méretűt cserélném erre. 16x7J ET34 lemezfelnire ha jól láttam ez ugyan úgy felmegy.

köszi
Sümi

vagy kevesebb kg

tahó vehemenciához a 159 esetében min. 200 ló kell, de inkább több

Ha ide be tudsz regisztrálni, sok mindenhez hozzá tudsz férni. Gondolom.

Szomorúan hallom. Köszi!

http://keylearn.star-italia.net/

KeyLearn nak hivják
és USB stick en volt Fiat forgalomban
már nem CD n mint az eLearn

valszeg ezért ellophatatlan

Ez a TBi egyre jobban érdekel. Mondjuk a kezdetektől ez a verzió tetszik, de még várok vele. Az 1.9 16v gyenge volt és nagyon sokat fogyasztott, pont az a tahó vehemencia hiányzik belőle, amit a 146-ban (persze chippelve) nagyon nagyon bírok. Lehet egy chip segít azon is, de ez így nem nagy perspektíva. Iszonyatos tempóval kanyarodik, és aztán marad egy bazi nagy hiányérzet, mert nincs a hátamban az ülés kigyorsításkor. Pont olyan, mint mikor sokan ülünk sok cuccal az öreg autómban, fogja a súly.

2.0-hoz azóta sincs eLearn?

Budafoki út T-mobile és Csepel között használtam :-) 14 lityi :-) De imádtam, pedig az még a klasszikus hátba rúgós típus volt.

Nekem nem volt, csak vezettem.

Nekem is volt, imádtam.

Nekem a legdurvább Alfa a 164 V6 TB volt, hihetetlen, milyen előadást rendezett Olaszország hegyi útjain. Futóműben sehol sincs a 159-hez, mégis iszonyatos hangi aláfestéssel, és ahogy emlékszem még közvetlenebb kormányzással volt ellátva.

mondjuk nekem ugyi sport futóműves volt az uccsó 56-om a rosso, azért az nagyon zsírkirály volt, sokkal közvetlenebb volt vezetni, mint az 59 TI-t...na de erre mondtam, hogy más kor, más világ..műszakilag az 59 az alaktrészesek rémálma mivel nincsenek nagyon gyerek betegségek a futóműve is strapabíró kinézetre meg űberelték az 56-ot...motorikusan jók egyébként csak az a fránya eur4-5...a TBi meg eddig kellemes csalódás, nagyon jó lett

Nemsokára megyünk vele egy kört! 2.0-ban még sohasem ültem, kíváncsi vagyok rá, hogy megy!

Olyan kényszerképzeteim vannak, h összetörték, leléptek a foglalóval, felszámolták a céget stb... :-)

Megértem, én is ilyen vagyok. Ez már betegség, de jó ilyennek lenni!

Nekem is kell vinni. Mond meg, hogy üdvözlöm, és azóta is nagyon élvezem a gépet. Beszéltem vele a múlt héten, mert lassan 15000 km lesz benne, és vinni kell olajcserére. Először 5000km-nél lett lecserélve, a másodiknál 10-nél cserélem, majd ráállok a 15ezres intervallumra. Szerintem jövő hét utáni héten viszem. Át akarom nézetni komplettul az Examinerrel.