Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Most legalább elhagyom a dupla Algopirint. Remélem jót alszok.

Attól függ hány fokos😃
Jobbulást!

A pálesz mindenre jó :-))

38-as lázra jó a pálesz? (Kamilla inhalálás után és hűtőfürdő előtt.)
Most ittam egyet. :)
Picit izzadok. :)

90749 hsz.

Ez kinek tetszik?

Nekem 404 Not Found -ot ír.

Ok, thx.

Chianti kollega vett valami hóláncot ,kérdezz rá nála.

Én anno nem találtam olyat, ami felfért volna a peremvédős gumi miatt. Elvileg "pók" típusú szerelhető.

Tudom, link vagyok. :)
Csak belázasodott a Törpe is, remélem csak a foga miatt.
Link

Nem nyílik meg☹

Nadon jó :DDDDD

En a radar miatt cseréltem a lámpa egységet.Azon meg rajta volt a gomb. Ha rajta van akko
r meg mukodjon. Nekem csak egy relé kellett meg pár méter kábel.

Ebből látszik, mennyire eltérők az igények. A FL előtteik szoktak "duplásítani". De igazad van, a van-tól nem kell félni. :)

Igen, mert a motoros ülés memóriája megjegyzi a tükörbeállítást. Tolatásnál pedig a jobb a padkára áll. :)

De még lehetsz. Pár méter kábel meg egy embléma kell hozzá.

Csak a Hi felszereltségűekben van bent a fullos kábelköteg. :)
És ez alól is van kivitél.

Nem mindig írja ki. Vissza fog jönni. Ha nem hiszed mérj rá, hogy mennyi áramot vesz fel. Ha 140-150 mA alatt már dobálja a hibát.
Egyébként tényleg jön már az enyhülés. :)

:D :D
Köszönöm akkor nem vagyok az elvetemültek táborába. Csak élvezem mikor pakolok ki v be és lecsukják a járó autón a csomi ajtót. Bujkálok mindig és mérgelődök h tudják így megcsinálni ezt a mocsok nyitásformát. :)

Erről is Tibcsi barátunt írt egy kimerítőt. :)

Ez most már világos.
De nekem jelenleg emblémát nyomkodom az az embléma meg sem moccan (az előbb ezt nem írtam bocsi) ergo fogalmam nincs h egyáltalán embléma nyitású e és esetleg jelen esetben kuka, vagy az ott csak egy fix embléma. Csak mondom fura h 2 lehetőség van (kulcson és plafonon) plusz vész nyitás. Ezért volt a kérdésem. :)

A kézikönyv szerint csak pók típusút.
Elvileg jó lehet a sima is, de gumifüggő és kockácatos.
Tibcsi még blogot is írt róla.

A tied nem olyan. Ha van bent gomb akkor nem nyomos az embléma. Ha nyomos az embléma nincs benn gomb. Kivéve pár elvetemultet akinél van mind a kettő. :-)

Gyári felninél a modernebb hóláncok elférnek. Azaz a kerék oldalánál futó rögzítések laposabbak. Nem gyári felninél próbálgatni kell.

Diagnosztikai programokkal lehet ilyet csinálni, az egyik ilyen a MES. Egyszerűsítve utasítjuk az autót arra, hogy "nézze" végig magát és minden eszközt vegyen fel újra. Ilyenkor az addig nem levő cuccokat is felveszi, s onnét működőképesek lesznek azok is.
Ezért van az is egy akksisaru levétel után, hogy a csomagtartót belülről vagy emblémáról nyitni csak akkor lehet, ha a központizárat egyszer már zártad és nyitottad.
Addig nem tud róla a kocsi "agya" :)

És gyakorlatilag?

Nah ezért nem merek kérdezni igaz ma belehúztam rendesen.
Ez a proxi rendezés már hallottam (az indító kulcsomnál mert állítólag másodlagos a kulcs) ehez speciális kütyü kell vagy vmi pofonegyszerű dologról van szó...,

Elvileg elfér

Visszaolvasván a bejegyzést és már akartam kérdezni.
Létezik az h a csomagtér ajtómat csak kulcson vagy ha jár az autóm be kell mászni és a plafon gombbal tudom nyitni? Ez nem olyan h az emblémát kell nyomni? Vagy ez exrta? Nem merem addig skubizni. Mert az enyém meg sem moccan...

urak!
159-re, 225/50/17-re lehet tenni hóláncot?

Nah ezt kipróbálom. Sose csináltam ezt. Termo az elv jó mert mikor jobb idő volt be be kapcsolt azzal nincs gond. Fel kell nőnöm ehhez a tütühöz :D :D

Azt látod nem tom, de ha csak a behajtás a lényeg, akkor ez elég.

Ha amíg melegíted és az elindulás után kb 5 km-ig belső keringetésre kapcsolod, akkor sokkal gyorsabban melegszik a vas és az utastér is, hisz nem a kinti hideg levegőt fűti fel azaz hűti a vizedet, hanem az egyre melegedő utastér levegője. Természetesen csak akkor ha jó a termosztátod :)

Valaki motoros ülést tett be az automata tükrökkel és ott biztos cserélni kellett a dobozokat.
De az azért más...

Ha High felszereltségű az autód, akkor a két motoros tükör és a behajtós kapcsoló.
Utána egy proxirendezés és már működik is :)

Eeeeeelvileg nem, de nem mondom olyan bátran. Néztem bontóban, öszehasonlítottam nincs külömbség csak sorszámilag. Alaplapját néztem az ablak vezérlésnél láttam külömbséget. Én úgy tudom minden létező autó kábelezését a lehető leg fullosabban teszik, nah itt a kérdés h a konfort vezérlővel is így van e. Azt tudom h a központi egységgel butítanak. Ez bmw 320, "h" opel astra tutti így van.

Nálam berögzött mert van 1 opel vivarom is és turbó beteg volt és a turbós mondta h 5p járatás nem árt. Jó nem hasonlítom össze de más 1perces és az 5perces indulás közt. Hallkabbnak hallom a turbót. De mondom lehet ez már fóbia nálam. :) De mivel friss hús vagyok köztetek, folyqmatosan olvasgatom a felmerülő gondokat és azok gyógymódjait. Igyexem okosodni.

Talán a tükrökön kívül a két ECU-t is cserélni kell az ajtókban?

Szvsz 1 percnél tovább felesleges járatni. Indulj el vele, fordulaton sokkal hamarabb bemelegszik és fűtésed is hamarabb lesz. Alapjáraton aránytalanul sokára melegszik fel.

Ezt sejtettem. Csak gondoltam motoros a tükőrlap, hátha....

Elég sok mindent kell cserélni...

Nah még 1.... Normális az h a hűtővizem nehezen melegszik fel? Ezáltal a fűtés nem olyan kellemes pedig járatom indulások előtt 5-10 percet.

Utólagosan macera már felrakni a motoros behajtású tükröt?

Nekem hasonló van. Kimondottan izzófigyelő autókba. De most mindent megmozgattam, nem kiabálom el, de most nem mutogat csúnyát a kicsike. Viccelődik rendesen velem. De valjuk be ez az időjárás egy autónak sem tesz jót. Szomszéd új akkut vett a gépbe 1 hét után mikor mentem dolgozni 5ó magasságában, zsenge reggeli csendet az ő tömény szaftos káromkodása tőrte meg. Akku lemerült akkor volt kb -19 fok. Cseppet nem csodálkozok h pl az előttem szóló autója nem indul szó szó az enyém sem olyan csodás kb 4-5. forgás után nagynehezen (melegen max 2.ra) De talán jön már a jó idő.....

Sziasztok!
Korábban olvastam itt,valakinek volt(van) blogja külső behajthatós visszapillantóról.Esetleg tudja vki kié volt??!köszi !!Üdv..

Köszi szépen a segitséget meg a válaszokat! Igen Gödöllő nekem nincs messze lehet ,hogy majd beugrok hozzád valamikor! :))

Én gödöllőn dolgozom, ha arra jársz ki tudom olvasni

Lehet, hogy nem tud megfelelő nyomást előállítani a nagynyomásúd.
Próbáld azt, hogy amikor izzítasz, akkor várd meg azt, hogy a tankban lévő előszállító szivattyúd leálljon, s akkor izzíts még egyet, s csak utána indíts. Lehet, hogy az állásban visszafolyik a nyál, s míg fel nem termeli a naftát, addig a nagynyomású is csak küszködik.

Na meg ezer más is lehet