Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

király!

Oldószeres, nem volt homokszórva és csak a külső felülete lett festve. Még a korábbi tulajok csináltak rá néhány sérülést azok lettek javítva.

Nyugodtan kipróbálhatod, még soha semmi gondom nem volt a Lukoillal. Apósom a furgonjait ott tankolja sok-sok éve, ő javasolta nekem is, hogy nyugodtan tankoljak ott. Egy Citroen Jumper, egy VW Caddy és egy Citrom Jumpy összesen sok százezret mentek el kizárólag ilyen gázolajjal. Soha egyik autónak sem volt befecskendező gondja.
Én is sokszor tankoltam ott, nekem annyi a bajom vele, hogy messze van tőlünk a kút :-)
Egyébként már írtam korábban is, KUL-ra kifejezetten és direkt a Luk-nál tankoltam a 146 jtd-t, mert jobban ment vele. Kicsit füstösebb is volt tőle, de annál az autónál a program nagyon füst határon dolgozott a kicsi turbó miatt. Az előtöltésekkel volt kijátszva, hogy szinte nulla légfeleslegen sem kormolt durván.
A 159-ben próbálás alatt van, hogy kevesebbet fogyaszt e vele. Volt egy ilyen sanda gyanúm a múltkor. Mostmár nagyjából be tudom lőni, hogy az OMV-ssel mennyit eszik, úgyhogy jövő pénteken Luk-ot kap. Persze a kísérlet eleve bukott, mert közben gumit is cseréltem.. :-)

Csak a kart kell bekötni és max proxy rendezés kell. Azt valószínűleg a demo nem tud.

jól is áll neki a turbina felni

Tempomat engedélyezéséhez már a fizetős MES kell?

Feltéve is tetszik :-)

Az 1.9 és a 2.4 pateszba is ott tankolok fogyasztásba nem vettem észre változást más kúthoz képest. Minden hogy sokat eszik :)

Én gyakorlatilag csak Lukoilnál tankolok, még a 156-al is oda jártam, mezei dieselt veszek. Sose volt gondom vele...

Én is gondolkodom,hogy ott tankoljak.Legalábbis néha.A Tétényi-Bartók kereszteződésénél van is egy Lukoil.Az neked is közel van.

Na kipróbálom, csak mióta beszoptam a Shell-nél félek mindennemű változtatástól.

Nekem az előző off-os autómnál 2-3 decivel csökkent a fogyasztás,mikor a Lukoil-nál gázolajat tankoltam.Arra nem esküdnék meg,hogy jobban is ment volna vele.

Pisti is írta korábban, hogy néha villog, ne foglalkozz vele nem áll meg az autó tőle, de ha gyakran visszajön akkor megnézem. Az előzőmben nekem is néha csinálta és nem oldotta meg semmi, sem PROXY rendezés sem sok órás villanymentesítés.

Korábban soha nem tankoltam Lukoil-nál.

Ez enyémet a Squadra-tuning írta Hollandiában és ők is a RON95-öt mondják hozzá.

Még lehet akksi is, ha régen indítottad be.

Ezt szajkóztuk eddig is :)
Igen tudom vannak, vagy inkább lehetnek pozitív hatásai, de semmiképpen sem annyi és olyan mértékű, ami bármilyen formában is indokolná a felárat, azonkívül, hogy lehet vele felvágni :) De a motorvezérlő átalakítás nélkül nem nagyon tud mit kezdeni a marketingcuccal, nem tudja hogy azt tankoltál :)

Dízelnél mi a tapasztalat a Lukoilnál?

Alátámasztom! Csütörtökönként még 10 forinttal olcsóbb a nyál a Lukoil-nál, 345 Ft. Ez konkrétan 60-nal kevesebb aktuálisan mint a 100-as vagy az OMV prémium dízel amit évekig tankoltam. És jól megy az autó tőle, plusza 100-as OMV-hez képest másfél literrel kevesebbet kér az autó. Placebo v. anomália, tök mindegy, de így van :-)

Nem.Néha elmulik magától,néha proxy rendezés kell neki. Néha nekem is csinálja.

Sziasztok. Segítsetek légyszi. Tegnap reggel mikor beiindítottam a vasat, a kilóméter számláló villogott egészen addig amíg le nem állítottam és újra nem indítottam az autót. Más hibajelzés nem volt. Ez bajt jelent?

Oldószeres vagy porfestés? Homokszórás is volt?
Ja és mennyibe került? Esetleg Te fújtad?
Szép!

Nappali fényben, még jobbat mutat majd:-) Már alig várom, hogy fenn legyen.

Zsir lett

Tegnap a Lukoilnál tankoltam prémium 95-ös benzint. Eddig OMV maxmotion 100-al használtam, de a legutolsó tankolásnál a 419 ft-os ár kiverte a biztosítékot. Kicsit féltem a Lukoil benzintől, viszont 355 ft volt, tehát 65ft-al olcsóbb, mint az OMV. Viszont legnagyobb meglepetésemre nemhogy gyengébb lett volna, hanem érezhetően jobban ment az autó! Ezek szerint parasztvakitás a 100-as benzin?

Készen van a felnik festése, holnap felkerülnek a gumik is:-)

Szerintem is klasszisokkal jobb mint a 17-es, szinte átfed minden úthibát, ami azért furcsa, mert hát nem sokkal nagyobb felülete...

Én is ma voltam a gumisnál megpörgetni a kerekeket, semmi baj velük, kaptak egy kis "ólmot" és egy darabig okés lesz.

Köszi, meg csináltam a te módszereddel. Tökéletes lett :-)

Fent vannak a TI kerekek. Átnézettem (jól is tettem), kiegyensúlyoztattam, kipróbáltam.
Szerintem komfortosabb mint a 17-es. Jobban kiegyenlíti az út hibáit. Simábban gurul és nyilván halkabb is. Arra számítittam, hogy kicsit jobban fogja majd, de pont nem. Könnyebben is ugrik. Szerintem jobb vele.
Hogy mennyire lett feltűnő és agresszív kinézetű az autó tőle, azt hagyjuk is :-) Látványos az tuti, ezt se adja vissza igazán semmilyen fotó...
Már csak le kellene mosni szegényt.

Jön a kocsimosás időszak, ha valaki LIDL-be jőr, sztem nem rossz szett. :)

Hú, ez így frankó, én már a belső ajtóburkolat bontásán gondolkodtam. Köszi!

Ha így belülről ki lehet szedni a kormányoszlop alól, az a legjobb!
Hétvégi programnak jó lesz!

Nekem is esedékes lenne, ValeRossi46 blogját találtam.

Van valakinek blogja magáról az első ajtóhatároló kiszedésről?

Utánaolvastam több helyen annál, aki csinálta, de maga a kiszedés művelete sehol nem volt, legalábbis eddig még nem találtam.

Mi a baj? Képről nem jön le...
Én is kiberhelném már végre a bal elsőt mert kattog irgalmatlanul...

Próbált már valaki BlackBerry-t (z10) párosítani a B&M-vel? Jól elbeszélgetek az autómmal, de nem párosítja. A Bluetooth biztonsági kódot nem kéri a telefon, hanem végül sikertelen lesz a kapcsolódás.
A nagy gugli tesó is nagyon azon van, hogy feladjam a BlackBerry-zést, de egyelőre csakazért se...

SW-be azért egyszerűbb :-) A berlina bose hifivel ilyen szempontból önszivatás, de láthatóan megoldható a dolog. :-)

ja, ja...tudok linkelni, csak a k*va okostelón bénázok :(

(nagyok az ujjaim azokhoz a kicsi éritőképernyős gombokhoz)

Szóval EZT

Oké, nekem 110-es kulcsom volt csak :-)

áááh, feladom, majd holnap a notiról belinkelem.

(jó elvagyok magammal mi? 😊)

Már már azt hittem telón is megy a linkelés...de nem
Szóval ezt: https://www.stilusosutazas.hu/thule_bring_your_life/thule_carriers_and_racks/thule_kerekpartartok/thule_vonohorogra_szerelheto_kerekpartartok/thule_velocompact_927_update_kerekpartarto

A napokban veszek vonóhorogra bringaszállítót.
Ezt

Dilemmát okozott, hogy ez kitakarja a hátsó rendszámot, MO-n viszont ma még nem lehet 3. rendszámtáblát kérni.
Rendőrök azt mondták át kell rakni a kocsiét a bringaszállítóra ... de mindig szerelgessem?
Viszont ma olvastam egy cikket, hogy idén ápr.1-től nem hogy lehet, hanem kell is ilyen esetben póttendszámot kérni, ára 5500,- Ft lesz.
Hívtam is a havert az okmányirodában, hogy amint lehet, nekem rögtön kell...hát hallotta ő is, de MÉG NINCS HIVATALOS UKÁSZ ... wtf???? Mindjárt ápr.!!!
Na, mondjuk MO, mit is csodálkozom...

Minden bizonnyal viszi, hisz az is Fiat. :)

Hali.

Köszi, mindenképpen gondoltam rá, hogy lecserélem, mert igazából nem egy veretes darab. Próbáltam már lehúzni mindent (külön hangszórók, kormányvezérlők, antenna stb...), nem segített a dolog.

Most talán az jöhetne, amit említettél. Másik kocsiba berakni vagy egy másik szabvány csatlakozós rádiót betenni.

Ha így sem lesz jó, akkor más a gáz. Egy proxi rendezés segíthet ezen?

Szia!

Én a következőt csinálnám: kiszedném a rádiót és megnézném külön, vagy beletenném másik autóba. A csati szabvány, egy próbát megérne. Ezen kívül egyesével leakasztanám a hangszórókat, hátha esetleg valamelyik zárlatos, és amiatt tilt le. Örülj neki, hogy most már állandósult a probléma, így könnyebb eldönteni, hogy az autóban (szerintem kisebb az esélye ennek) vagy a rádióban van a hiba. Ha a rádióban, akkor tök jó, mert így erős és megfellebezhetetlen indok van arra, hogy újat, jobbat, okosabbat vegyél bele :)

Helyzet jelentés:
(Kicsit el van hanyagolva a vas)
Kerék maradt fent, viszont popsi megszépült. :)

Rencám korom és matrica ragancs mentesítés,
előtt:

közben:

után:

Kipuff vég rozsdamentesítés,
előtt:

közben:

Után:

A Parragisok, hiába mondják, hogy 1.4401 saválló az anyagminőség, kb. 1x nem mostam le télen 1 hétig, esőben használat után. Egyből felütötte a fejét a rozsda.
Vonóhorog fogadó rész festés:

Elkövettem egy hibát, a rozsdamentes fémet nem csiszoltam fel alaposan a festés előtt.
Összkép:

Köszi! Olyan kéne, ami a Multiair-t és a TBi-t is érti. S mivel nem vagyok egy informatikai géniusz, jó lenne, ha nem kéne állandóan letöltögetnem, stb.

Ez jó lehet akkor?

Alufelninél 130 nm, vasnál meg 110 nm a meghúzási nyomaték. A 110 es ha ment a kukába az jó lesz alap felkoccolásra. :-)

Mostanában történt egy kis furcsaság a rádiómmal. Gyári Blau cucc van benne, időnként sípolással jelezte a rendszer, hogy valami nem oké vele. Ilyenkor tiltott is a rendszer, csak ki-bekapcs és hangerőszabályzás lehetséges, a konzol előlapján lévő gombokra (source váltás, rádióváltás, CD kiadás) nem reagált. Most végérvényesen megunta, már csak a fent említett funkciók mennek, semmit nem lehet vele kezdeni. Meghalhatott a rádióm vagy más gondom (valamiféle tiltás) lehet a ludas?