Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Én hiszek Hófehérkében ;-)

Ismerősnek néztem az autóját miután megvette 130000 km vél. Olajcsrek száma 15 Regeneralasok száma közel a 600 hoz. Azt hiszem nem kell magyarázni senkinek. Persze hihetjük azt hogy kb. 8000 km vel olajat cseréltek meg csak télen városba használták rövid távon. Azért sok a regeneralasok száma. De akkor hihetünk a Jezuskaba meg a Télapóba és a húsvéti nyusziba is. :-)

Úgy láncos ahogy 133 ezer van benne. :-)))) Persze csodák vannak. De egy 2.4 es motorral szerelt autót amit inkább hosszabb tavokra vesznek csak évi 10000 km t menjen azért ritka. Mielőtt megveszed nézd meg géppel a motor menüben mennyi az olajcserék száma mennyi a DPF regeneralasok száma abból azért lehet számolni km t.

:-)

Bocsi, nem vagyok köcsög, de ne vedd meg...

a, első széria...
b, nem annyi van benne...
c, aki eladja az marhaságot beszél...

Egyébként 140K, de max. 4 év a javasolt és szíjas.

RomeoOne: ebayen lehet kapni, nem is embertelen áron. Bár kérdés kinek mi az embertelen ár :) 16-17000 / pár a gyári satin az ebayen. Pár hete néztem pont, mert gondolkodtam, hogy lecserélem az enyémet. De aztán jött a K2 Chrome és olyan szép lett, hogy nem cserélem ki :D

Sziasztok,
Ha minden összejön leváltom a 156 ot egy 159 esre.
2.4motor 2005/11 havi.. valós 133k körüli km. Kérdésem az hogy szíjj vagy lánc hajtásos a vezérlés és mennyi a cserepeiodusa?
Az eladó szerint láncos és nem kell cserélni.

Legalább törölné meg a lábát ,ha már antennát akar vacsorázni..

Ja, én. Matt króm tükörborítást nem lehet itthon kapni. Amikor elvitték a visszapillantóm, akkor a fényező azt mondta, hogy 30-ért tudna ugyanolyanra lefújni egy ilyen tükörborítást. Mondtam is, hogy ne bajlódjon vele, berendelem inkább kintről. Elérhető áron ezt szerintem ne keresd.
blog
Alfisti shop

Köszönöm! :)

Na ott van tükör borítás is. De Érden is van eredeti TI. alfisti.net

A hol tudok venni alatt azt értettem hogy gyárit elérhető áron. Pl nemrég itt a fórumon valaki egy külföldi alfa specifikus webshopból rendelt alu pedál szettet...

Úgy is viszem festőhöz az autót lehet lefestetem :) köszi au infot

Na erre nem tudom a választ, csak, hogy kb. minden mást kizártunk :-(

Köszönöm én erre a satinra gondoltam csak nem tudtan a nevét. Ìgy már rá tudok konkrétan keresni, nem akartam gagyi utángyártottat venni vagy olyat ami nem is gyári szín csak valami szürkés... :)

Hát ja, jobb lenne a b&m, de ha veszel bele autóskártyát akkor faja.

Yani, ezt tudod milyen sokszor, milyen sokan leírták már előtted, esetleg más szavakkal.Nem értem miért nem olvasol vissza, vagy jársz nyitott szemmel! :P :D

Igazán sajnálom, de remélem nem az aminek gondolod. Amúgy az adalék honnan jött képbe? Akár a tuning is okozhatja.

BAKKER!!!
(gondolom asszony örül)

Engem csak az zavar, hogy nem b&m, hanem saját sim kártyája van.
Az androidos telómon volt egy app, amivel egy gombnyomásra átirányítottam a hívásokat a kocsi telójára, de az iPhone esetében nem tsláltam ilyen app-ot😭

Király😁

👍

Felpróbáltuk ezt is

Igen. Az enyémen pl. azonos az autó színével (nero carbonio), szerintem ez az alapértelmezett.

De miért?
Pont most volt az a hülye reklám... de miért? :-D

Az újabb TI-knél már nem feltétlenül krómozott. Igen a burkolatot lehet külön cserélni.
A gyárit megveheted egy olasz alkatrészesnél, vagy Ofi, Erhard pl.
De sztem a legegyszerűbb és legolcsóbb ha leveszed és lefényezteted vagy esetleg te magad lefújod ha érzel hozzá affinitást.

Gondolom a Ti tükör akkor más, ha olyat kértek rá. Enyémen pl. "satin" színű és ez épp jól megy a felnikhez is :)

Gyári cikkszámok
Tükör króm borítás készlet: 50903297
Tükör satin borítás készlet: 50903296

Ez alapján bárhol vehetsz, ahol árulnak gyári alkatrészt, de az ebay-en is van.

Nem is veled van a baj, hanem azokkal akik ennek ellenére nem találnak meg:-)

Basszus nem hangzik jól.. :-(
Viszont ha hajtókar csapágy lenne, akkor nem pont hidegen, sűrűbb olajnál lenne halkabb? Hátha csak egy injektor vacakol, vagy valami gyújtás gond.

Vaklárma volt... Idegesített a dolog, visszakötöttem a konzolt, tényleg rá kellett zárni előszörre, de most minden működik!

Szerintem lazán kicseréled a csapágyakat,mint Csikós a 33-án😃

mikor elkezdtél ... kb 80 évek vége akkor kezdem el motorozni :))) ... nem is volt sok lehetőség pl alkatrészt venni benzinkútból is 3db volt Szfváron :DDD
az internet jó dolog mindig a fiatalokhoz kötik pedig inkább hozzánk köthető, nekem már volt a 90 évek közepe, vége felé betárcsázós netem, meg a webshop-om is az elsők között volt :DDD

Nem, egyaltalan se nyitasra se zarasra nem reagal a kulcs. Még nem probaltam meg visszakötni a középkonzolt, azt majd holp

Igazad van részben.Én is használom szivesen a keresőmotorokat,de lehet sokan a személyes tapasztalat ,ajánlás miatt kérdeznek. Vagy csak egyszerüen lusták😃

Az egész autót sem tudod bezárni?

Zárni se engedett

Zárd be a távirányítóval, majd nyisd ki, elvileg utána menni kell neki!

Senkivel sincs személyes, pusztán a jelenséggel van problémám, ami az utóbbi időben szinte mindennapossá vált. Most majd biztosan jó néhányan elküldenek a melegebb égtájakra, miszerint milyen bunkó vagyok. Nem baj,,mert legalább jó sokan megnézik az adatlapomat, növelve annak látogatottságát.DDD
Amikor én még motorozni, autózni kezdtem, nem volt internet. A fiatalabb korosztály el sem tudja képzelni nélküle az életét. Ha nekünk alkatrész kellet, milyen meglepő, bementünk egy autósboltba. Most be sem kell menni, mert tele van online boltokkal a net. Ezek után jönnek a kérdések, hol lehet ezt+azt kapni, sőt Pesten valamelyik kerületben hol van autósbolt, ahol kapni lehet a kormány szervóba olajat. Ha valaki csak ezt az egy oldalt ismeri, akkor is talál néhány címet, ahol alkatrészt, kenőanyagot árulnak. Már nem azt kérem, hogy olvassatok vissza mielőtt kérdeztek, ezt már feladtam, de legalább járjatok nyitott szemmel! Az Adok.veszek rovat pl. céges hirdetésekkel kezdődik.

Sziasztok, ma nekiláttam egy rádió cserének. Az akksit lekötöttem előtte. Aztán véletlen lecsuktam a csomagtartot, majd ki akartam nyitni (nekem csak elektromosan megy), ezért visszatettem a sarut. Sajnos viszont se kép se hang, se a kulcson se az embléma megnyomásra. Az lehet a baja, hogy a középkonzol most ki van szerelve, ezért nem reagál se a kulcsra se a zárra?

Sziasztok,

Ti-n milyen színű gyárilag a visszapillantó tükör? Neten láttam már matt szürkét és krómot is ami utólag vehető rá. Illetve csak a házat kell cserélni, ami lepattintható ugye? Gyári minőséget hol tudok venni?
Köszi!

Van videó is valahol? Arról lemaradtam.

vagyis a videón hallott hang alapján...élőben nem hallottam ...

nem is az adalék hívőket, ha nem az olajmosó hívőket... mindenkit lebeszélek róla, Shadinnak is mondtam felejtse el, nem felejtette el ...de szerintem nem hajtókarcsapágyas annak nem ilyen a hangja

De egyébként biztos, hogy ennek bármi köze is van az adalékokhoz? Tudjuk, hogy az előző tulaj adalékolta vagy csak most kellett valami okot keresni, hogy miért válhatott csapágyassá?

Egyre kevésbé értem az adalék hívőket...

Nem tudom... talán most végre tényleg ugorj le Csörihez :)

Annyira még nem gáz a hangja, de az lesz, viszont kocsi nélkül kb. halott vagyok :-(
Teletöltöm mézzel :-)

Meg is találtam Csöri posztját róla.
fb link

Amikor a 147 TS-emen tört a hajtókarcsapágy, az is így csattogott, de azért nem akartam mondani, mert annak olyan hangja volt, mint a géppuskának. Te meg azt mondtad, hogy meghallgattattad mással is, nehogy csak képzelődj. Na akkora hangot haluzni, ami tapasztalatom szerint a törött hajtókarcsapággyal jár, ahhoz nagyon erős tudatmódosítók kellenek. De ebben az esetben be sem kéne indítani, nem? Nálam a hajtókarcsapágy törés motorcserével járt, a hengerfej már nem volt gazdaságosan menthető.

Először is, keresd meg a repedést a turbó csövön, ha az jó, akkor menj tovább a nyomásszabályozó szeleppel. Ha az is működik, akkor csinálj egy nyomáspróbát. Mi Shadinnal megcsináltuk, és ott derült ki a bibi.