Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Gabriel cartárs ma küldte nekem mailban.


...

Láttam mindenmódon megzúzott 156-osokat, egész jól szerepeltek (prágai 3 darabostól eltekintve, de láttam már A3-ast is körbetekredve 4 darabban, minden sebesség kérdése). 147-est vszont nem láttam még törve igazi baleset eredményeként. Ez az egyik idaeológiai érv számomra a váltás mellett. Egyébbként mindenben elégedett vagyok a 147-essel.

Az EuroNcap egy objektív vizsga. Nem feltétlenül jó, de ha egy gyár arra sem tud felkészülni akkor gáz. És amit a 147 csinált az objektíve is kellemetlen (a 3 megás mpeg ivedón jól néz ki amikor a csóka feje odaverődik az ajtóba frontális ütközésnél, pedig a kocsi masszívnak érződik (meg maxpontos oldalütközés), mindeössze egy merevítő mondott csődöt...). Szal kellett ez nagyon a márkának hiddel. 4 kolégám vesz most kocsit, mindenki ezel intézi el a 147-est. Pedig i8tt kint iszonyú jó az ára... Zool

Mennyémá... mindig egyszerre kell a megegyező véleményünket kifejteni? Esküszöm, amikor elkezdtem a hozzászólást írni, még nem volt itt a tiéd! :))

Egyetértek Csörivel, a 156-osból is az 1.6 tette ki az eladások nagy részét. Ha a 2.0TS lett volna a belépőmodell, alig adtak volna el egy pár db-ot itthon. Én nagyon örültem ennek a hírnek! Ellentétben az eddigi elkeseredett véleményemmel, most már azt gondolom, hogy simán versenyképes lett a 159! Ráadásul így már szóba jöhet cégautóként, illetve szerintem sok olyan vevőt lehet becsábítani egy belépőmodell alacsony árával, aki a próbaút végén nem tud ellenállni a kísértésnek, és megvesz egy Q4-et! Remélem így lesz, én nagyon drukkolok a 159-nek! :))

Go 159, gooooooo....... Én optimista vagyok a 159-el!:-)))

Erre nehéz válaszolni. Miután a kocsit sötétben vezettem, így a belső áttekintése, csak a műszerfalvilágításra korlátozódott. Ha többte vezettem volna, biztos tudnék mondani pár negatív tulajdonságot, de a rövid tesztút során nem tapasztaltam semmi ilyet.

Pedig hamarosan itt lesz, ráadásul 6 milla alatt lesz az ára. Szerintem igen is kell, ugyanis a versenytársak (BMW, Audi) is készülnek még 1.6-os motorral is. Szóval nem lesz versenyautó, de Alfa lesz, és gyönyörű.:)

úgyértem az NCAP féle...

Pusztán kiváncsiságból. Miért olyan fontos szempont a törésbiztonság Neked?

Úgy érzem közelebb kerültem a megrendeléshez :) Z

Yesss Végre...

Erre gondoltál? Ötcsillagosra tört az Alfa 159

nézd meg : origo.hu/autok

Nem tud vki többet az igazi NCAP tesztről? Már a punto is lement gond nélkül, nem tudom mire várnak. Minden brossúrában megelőlegezik, de azért jó lenne a látni a végeredményt... Nem szeretnék úgy meglepődni, mint a 147-nél... (A gyári reklám törés-video nekem is megvan, az igéretes...)

Hát az 1.8-as motor 140LE-vel nagyon gyenge lesz ebbe a kocsiba. Alfákba nem szokás eco, meg HUF meg ilyen kiviteleket csinálni. A 166-ban is éppen elég a 155LE. Szerintem ez az alfa filozófia megalázása. Szerintem...

Szia Csöri. Lenne egy kérésem: érdekelne, hogy volt-e valami negatív patasztalatod a 159-essel. Én csak egy órát vezettem és a korábban leírt pár apróságon (pl a pedál fölötti burkolat) felül nem nagyon találtam semmit. Ha mégis lenne meg tudná osztani velem? Leginkébb műszaki vezetési tapasztalatok érdekelnének. (Ha nem akarod rontani a 159 hírnevét a topicban, akkor akár az aamore oldalamra is válaszolhatsz). A hétvégén lehet h újra megyek, ígértek egy 8v-t kipróbálásra és akkor fokozottan figyelnék mindenre. A luxembourgi árlistán most 22 ezer euró 15%-os áfával (23.5-ről akcióznak). Ez a kocsi nem csak nagyon ott van, de az ára is nagyon versenyképes.

Nem rossz, és a Brera mennyi? :-)

Meg ugyebár összeszedni a dellát hozzá :)))

Tegnap megvolt a tesztút. Hát mit ne mondjak, nem sz@r.:) 1.9MJTD volt alany. Meglepően dinamikusan mozgatja azt a batár kasznit, az uttartása kiváló, már luxuskategóriát idéz. Nekem nagyon bejött a műszerfal, és az éjszakai megvilágítás. Summa-summárum a cél adott, már csak a sportwagont kell megvárni.:))

A 164 nagyon magasra rakta a lécet! Hát, kíváncsi leszek nagyon a véleményére, úgy fél év múlva.

Bocsánat , Rosso !!

Egy piros 164 2.0 TS-ről. 9 éves járgány, de tip top.

V6 és 2,4 JTD rulez. Ilyen autóba borotvamotor? :):)

Egy akkora "anyahajót" /6-os/nem lehet apróbbal írni...:-)))

Neki lehet, ő a fő főnök! :-))))

Tudlak sajnálni :-(

Borzasztó, milyen helyre kerültem! Csupa bömös kartárs!:)))

Nem eléggé apróval:))))

Naa jó a BMW 6-os nekem is bejön! :) (De ezt nagyon apróbetűkkel írtam itt le). Sőt az 5-ös is tetszik :)

Írjátok majd le a tapasztalataitokat. Úgy néz ki én februárban váltanék, de picit félek az új modelltől (meg nekem picit nagy a 159). Volt egy két furcsa tapasztalatom is a 159.ben. Például többször is beütöttem a bokám a lábfej feletti részbe kuplungozásnál. És valahogy az ülsé sem volt a megszokott passzentos fajta.

Én is kivi vok rá, de még csak úton elrohanni láttam... Majd lesz időm átszaladok Győrbe én is megpróbálni a vasat!:)))

Ma végre én is kipróbálom a 159-et. Kíváncsi vagyok rá nagyon.:)

Gratula neki :-)) Azért ha kipróbálod egy élménybeszámolót dobj fel :-))

Erre én is kíváncsi leszek és főleg arra, hogy a tulaj, hogy vélekedik róla. Milyen járgányról cserél?

Mé... Ez egy mezei neutrális tájékoztató volt, nem ?

Ja igen és ne dicsekedj:))

Mázlista, beszámolót kérünk:)

Nem akarok dicsekedni, de sikerült befűznöm egy ismerősön egy 159 1,9 JTD Mjet 16V-re. 3 hét múlva veszi át, tuti a próbakör !! Már úgyis ki akartam próbálni... az 1,9 JTD-t :):):):)

Rajtam nem múlik! Ha tényleg érdekli a dolog akkor intézkedem. Biztos van itt 1-2 csávó aki nem bánja ha szerepel a vasa... ;-)

Ez igazan akkor lenne szep, ha lenne 75-os meg 156-os is, nem?

Sziasztok! Na srácok most olvastam végig a 159-es pontozását az év autója viadalon. Gondolom Ti már megvitattátok de ezek a pontozók nem normálisak az egyszer biztos! Nekem csak ennyi a véleményem. Ennyi ökröt egy rakások..

:-)

meh=meg

Az Alfa Brera melletti másik álomautóm. Három álomautóm van: Alfa Brera, BMW M6, Ferrari F430 (keménytetős)

Persze tudok még mondani: BMW 5, BMW 7, Mercedes SLK, Audi RS4, szal vannak. Én csak két márkát szeretek, de ezt már páran tudjátok: Alfa, BMW. Alfát azért, mert szép, sportos és lelke van, BMW is sportos, csak másképp, meh drágább is mondjuk. :-))

mi az a bmw m6??? :-)

Most le fogtok hurrogni, de pl. BMW M6. Nekem speciel nagyon bejön.

Nem szépek, hanem konzervatívok. Az emberek meg alapvetően ilyenek. Ezért tetszik nekik. A legrondább német autók akkor jönnek ki ha menőzni akarnak. Lásd 7-es BMW...