Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nem unkompatibilis teljesen, de rendesen megkavarták. Kezdve ott hogy a CD tár tudja mind a 3 féle unilink parancshosszot, de az ICS csak a két rövidet. Igyaztán simán beledumálnak egymás mondandójába. Abból meg aztan indul a kavar. Megtalalni a szinkront ujra, azaz a csomagok elejet stb. Nem egyszerű... Sokszor a CD tárnak sem megy :) Egy darabig csak nézegettem bután a logot hogy mi a retek benne a sok szemét. Aztan kiderült ez. Egymással szembepofáztak.

-

Sracok, nincs valakinek egy törött balos lampaja, régielejű 166-hoz?
Kellene belőle a króm csík ami alatta van. Enyém a multkori koccnál kettétört :(
Naaaaaaaaaaa, lécccccccccciiiiiiiiiiiii! :)

Meg továbbra is érdekelne egy hatso also lengőkar...balos...

Újat rendelni.

Na okay. De ezexerint nem teljesen unkompatibilis az az unilink, csak at kell alakitani. De nagyon erdekes a dolog. Még egy kérdésem volna, lehet szerezni utas oldali légzsák fedolapot (a régi felrobbant és az új légzsák meg rohadt drága)

Na de nincs probléma, Arno és FRob megalkotta a tutit, SD kártyás mp3 lejátszó a gyári tár helyére, csak bedugod és kész! Ráadásul nem akad meg mint az ótvar cd váltó.

Akko megette a fene. Pedig tiszta heppi voltam, hogy unilinkes sonyrol van szo. Pedig alfáék a kompatibilitásukról voltak híresek. :-( pekk

Akkor lehet hogy Nálad valami télleg kehes, mert nekem elég konstans a motorhang, mindig ugyanolyan. Alacsony fordulaton igazi dizel kerepelés, aztán magasabban jól fütyül egyenletesen. Felhúzott ablakokkal jó mélyen morog belülről hallgatva :)

tolyaasch: nekem fütyül, hogy hangos vagy nem, azt nem tudom megállatítani. Lehuzom ablakot és nyomok egy kövéret, akkor befütyül rendesen. De ennek ilyennek kell lennie nem??? Ha nem fütyül már régen rosssz...

Ja tényleg! Az enyém hol sziszeg (vagy fütyül, de inkább a kettő közti hang), hol meg egyáltalán nem hallani...

Valóban a sony gyártotta a tárat, és a csatlakozó is sony, és a sony unilink protokolt használja a gépezet, de mivel a protokol módosult az eredetihez képest, hiába dugsz be akármilyen sony tárat, nem fog menni. A sony ezeket kizárólag a becker cégnek gyártotta, gondolom az ő kéréseiknek megfelelően megváltoztatva a kommunikációhoz használt unilinket.

nekem halkan hallatszik
szerintem még nem volt javítva, mert icipicit szórja az olajat
de rosszat nem tudok rá mondani

Na még egy utolsó fogyi adat. Már többet nem zaklatlak vele benneteket: először 189 km város (Gyöngyös): 12.7liter/100km, ma pedig Gyöngyös-Rábaring-Szentendre-Gyöngyös, túlnyomórészt 140-es (GPS szerint csak 130-as) tempóval: 7,2 liter/100km (ICS szerint 5,7 lityi). Egyébként biztos van valami gáz az autóval, mert alapjáraton elég, ha megpöccintem a gázpedált, máris füstöl, ha pedig nyomok egy gázfröccsöt, vagy állóhelyzetből gyorsulok egy akaratosat, azonnal beszedi a P0238 hibakódot (Turbo/Super Boost Sensor A Circuit High Input), és átáll valami vészprogramra, nem megy az autó. Egyébként alaphangon sem tetszik a gyorsulása. Úgyhogy hamarosan irány egy autódiagnosztikai szakműhely.
Mondjuk most megnéztem a könyvében a fogyasztási adatokat, nem tudom mi bajom van innentől: város: 12,1, országúti: 6,9, vegyes: 8,9. Úgyhogy akkor mit panaszkodok én itt... :-)

166-ososok! Tídíben a turbó eredetilek futyul (ergo van hangja) vagy nincs. Azt az infot kaptam, hogy gyakori ezeknél a tipusoknál (még a régi 100 kw-os) gyakran koppan ki a turbófeltolto. Koszike

Tudtommal 2002- ig eredeti Sony 6 cd-s vexlerrel szerelték oket, de nem tészta kicserénli kompatibilis Sony MP3-as vexlerre vagy valami ilyesmire. Normalizált sony csatlakozó van rajta. Pár csavar az egész. Haversrác a minap szedte rongyá mert nincs rajta dekli és eszi a peronoszpóra az egységet :-)

Hja...max egyetértek!

Szerintem célszerű lenne ha egyszer vmikor mi 166osk összedugnánk a fejünket a hátsó futóművel kapcsolatosan, mert össze vissza kell itt szedegetni az információmorzsákat a forumon és igy nehezen áll össze az egész egy nagy használható "dologgá". De az is lehet, hogy csak én vagyok ennyire hüle?:)
Nekem most volt hátul lengőkar csere, meg csonkállvány csere de sztem az én futóművemet se állítoták be jól.

azért köszi a semmit:P:D
én is lassan elteszem magam a holnapi napra.

Bocs, de most kerültem gép elé, de amúgy sem mentél volna sokra velem, mert ezeket a dolgokat nem tudom. Én Budaörsön beállok Takács Ákos mögé, oszt odamegyek, és azt csinálom, amit mond. Na menek is, mer korán kelek, Jóccakát

Arno-ék cuccát nézd meg! Csak rányomod a gyári csatira a csomagtartóban, és annyi. SD-karesszal működik.
Azért ne ezen múljon, hogy 156 vagy 166! ;))

skacok a 166 osban valakinem van mp3-as lejátszója?ugy tudom a gyári cd nem tudja játszani,ettöl függ hogya következö alfám 156 vagy166 lesz

Kérdés: Nincs esetleg valakinek egy felesleges leamortizalt hatso also lengőkarja?
Asszem jobbos, balosom van....

Oks, kösz!

Nem tudom, és már nincs is itthon maradék darab. Beczát kérdezd meg, nála biztos van többlet. Hidegen kell belenyomni. Valamelyik fócvágené jó bele.

Ahha...Ti hogy cserélitek a GL-t? Lenkey-t ismerem.
Ill. vki itt említette (talán Gyurma) hogy belefaragott egy másikat egy fém közdarabbal gumiszilent nélkül... Ez melegen lett belenyomva, vagy hidegen, préssel?

Mi volt a tipusa annak a GL-nek, és hol "osztogatják"?
Esetleg vannak méretek? Mert megcsinaltatnám előre a cuccokat, aztan csak bele kellene nyomni.

Rendetlenkedni? :) Nagymamám erre jobb szót használ: rongyalkodni :)))

Sunyi. Ha rossz, akkor is középen van, de lötyög, kotyog, és elmászik tőle az egész hátsó felfüggesztés.

GL hogy néz ki ha elmegy? Látványos, vagy sunyi?
Mert középen van rendesen, gumi megvan körben, nem kulonosebben mozog stb.
Ugy néz ki feszegetésre hogy tesz a dolgát, masszív....tökre nem értem...

Horror árak gyáriban. Egy komplett hátsó futómű 50-100e között mozog bontva, de ugye az megint rizikós. A legjobb, ha leveszed, szétszeded. A gömbfejek és a GL máshogy nem is nagyon nézhető meg.

A könyvében is benne van, de fejből nem megy. Egyébként meg a jó futóműves nem csak a gyári értékből indul ki, amikor állít.

Nincs valami elszabadulva? Ha nincs és a stab. is jó, akkor minden bizonnyal a GL-fej ment el.

Vegyük sorra, mi van a hatsó futóműben.

Alső alu lengőkar. (teljesen jónak néz ki...)
Felső ives lengőkar. (ez gyanus kicsit...nyuszog előre hátra feszegetve a bölcső felöli részen, de amugy meg egyben van)
Van az összetartás állító menetes "baszás".
Van egy combosabb bekötő izé az alső lengőkar, csonkállvány között (vagyhol). (ez is gyanus)
Van a stabilrúd bekötő pálca.
Stabilrúd szilent.

Tudja vki melyik mipéz? Hegyalja arlistat elkezdtem turni jobbhijjan, de abban kb semmit nem talaltam ezekből. :(
27 korul mennék nyaralni, de igy egy kinszenvedés lesz... :(

Nemtudod Bandi vagy vki mennyi a gyári értéke a kulonfele 166-oknak.
Dizel, benzin stb. Mind ugyan az vajon? Dőlés + összetartás?

Rendben....amikor nem volt rendben tökre nem így tancolt a segge, meg néztük azt is direkt.

Most egy instabil szutyok az egész kocsi. Totál kivagyok tőle....legszivesebben felgyujtanam, annyira felidegelt.

A sokszelepes motoroknak fentebb van a nyomatékmaximuma jobban pörgeti az ember, ergo tobbet eszik.
Az mas kerdes hogy tovabb lehet pörgetni, és ott nagyobb a nyomatéka, ebből következően a max LE is nagyobb.

Jól tudod. Stabilizátor rendben van?

Srácok, segitsetek!

Kellene vmi 166 tudor szerelő Bpesten. Aki nem azzal kezdi hogy cserel mindent azonnal gondolkodás nélkül kb.
A hatsó futóművemmel nem értem mivan.
Néha koppan egy nagyobbat, meg riszalja a segget cudarul, es a dőlés sincs rendben, terpeszt a ribanc.
De a hatulját megnézve (feszegetve, emelve, lábon) semmi nem lóg.

Tudtommal nem lehet a 166-on dőlést allitani, csak összetartást...hm?

Kösz!!!!!!!

Tudok most nagyon jó apartmanokat Bibionéban, nagyon jó áron vannak már aug. 25 után, 1 hétre 300-350 euro a 3-4 fős mindennel felszerelt , a parttól max. 100 méterre. Lemegyünk majd valószínűleg 4-5 napra, az útikőltséggel együtt kijön egy 100-asból, az nem sok, ehhez viszonyítva, pláne qrvasokra jönne ki ez a rábaringes téma, ennyit nem ér.

Ámen!:-))

EZ mondjuk igaz :):):)

EZ az gyerekek, király, nincs ithon a macska, cincognak az egerek :):)
Elő a nyóccvágeneket :):)

Nem muszály ott gyorsulni, lehet bámészkodni is!:-))
De most komolyan, nincs kedvem ez miatt oda-vissza közel 600 km-et menni, ha lemegyek az olasz tengerpartra, az is csak kb. 800 km, akkor már inkább oda:-)

...és egyben Kimi Räkkönen védőszentje... :))))

Amúgy idén már voltam 5 találkozón, meg Kaposra mindenféleképpen szeretnék menni, remélem az lesz majd.

Az kizárt dolog, mert nem tudom, de most úgysincs itthon. Lehet rendetlenkedni! :))))

Na ja, meg oda valami erős versenygép is köllene , nem ?::D:D:D:D
Változtass nicket: Satti (alias Tosa Erba) a Forma 1 topic démona :):):)

Nekem qrva messze van, annyira nem izgulok rá, hogy elb@sszak 20 ezer Ft-ot:-)

Vszed a körömlakkot, mi ?:):):)
Padre elengedett ?:):)

Nekem kiesik a dolog, mert megyünk háza Csabára. Ott meg hétfőn talizunk! ;))))

Na mi van hóvirágok, senki nem jön gyorsulni ?:):):)

Jó napot van, jó reggelt! ;)))))

Ciao Carlito!:-)

Jójestét :):)