Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ezt egy kicsit hülyén fogalmaztam. a lassú égés miatt alkalmazott teljesítmény növelő megoldások miatt, inkább így mondanám. Mert teljesítmény növelés az csak üzemanyaggal lehetséges.

És a nagyköbcentis dizelek már a lassú égés és a teljesítmény növelő berendezések együttes alkalmazásával egyáltalán nem esznek kevesebbet, pláne ha így közelít egymáshoz a két üzemanyag ára.

Biztos jó lenne ha a saját pénzemből kellene autóznom, de amig lehet benzin. Bár biztos jó lehet mert az már állat lenne. Különben is 200 lóerő környékén már magyarországon mindegy hogy 200 vagy 400, mert ott már a tapasztalat amivel előrébb jutsz.

Már azt hittem nincs itt senki. Az új diesel motorhoz mit szólnál? 3,2 V6

Bandi!!! Lazits már egy kicsit!!!!!!!!!!!!!!!

Na jó estét: Örülök hogy itt vagy.

Jó estét!

igen az az str lesz.

Hy Mesa! Még nemtom még nincsenek nálam.Pénteken többet tudok már.

Nah uraim, megyek ebédelni ! Ciao 4 all !

Hehe, nekem már van kettő :):):):):

naná, de tudott hogy nem vagyok teljesen normális. Mit csináljak, élek halok a kosárlabdáért...:):):)

Van benne valami, de egy határ után olyan lesz mint a Viper. Mindet rommá törik. Egy volt a közelben is. Kb. két évet bírta.

Mint írtam az nyári kocsi, és különben is kettő kell!!!

Ez a hétvégi pihenésed? Szét szivatod magad, de nem baj majd kipihened a munkahelyeden. :))

Akkot már miért nem 4,2 V8 ? Innentől már annyira tökmindegy nem ? :):):) Ha már nagy akkor legyen nagyonnagy !! :):)

Túróst. Erőd volt az ellenfél, mi meg álmosak vótunk, és a délutáni mecscre készültünk. Jobbak voltak, ügyesebbek, nyugodtabbak. Megérdemelten nyertek, kikaptunk. Majd délután javítunk.

Álmodozom csak. :-)

nem kizárt :)

Ja meg legyen sok Mol részvényünk. :))

Ja és a 200 lóra egy plusz novitec doboz mert azért legyen erős. :))

El tudnám képzelni 3,5 literrel V8, négykerekesben.

Télire dolgozni olcsó nyállal, összkerékkel. Jó az.

Szintén. Eredmény? Viktory??

Brera dízel? Az szentségtörés! Még a 159 Q4 hagyján.

Na igen... Erre szokták azt mondani, csak semmi fűnyírás ...:):):

Azt is megírtam neked, de te gyorsabb voltál. :((

Boun Giorno

Igen az lenne jó ha lenne egy télire Q4 2,4 mjet dízel, Nyárra meg egy hátsókerekes 4,2 ferka motoros.

Nem ez a lábacska van rákötve az STR kapcsolóra?

Ez a Brera 2.2 JTS volt. Kicsit kevés. :-)

No majd ezt körül járjuk, mert jobb előkapni a lemezt mint lapozgatni, mert gyorsabb.

Sztyupidisztevriver,hírnát. :))

én tudok ilyek ketyerét, de az sajna csak egy oldalast tud szeeknnelni viszton azt folyamatosan aztán már csak programon műlik, hogy meg lehet e csinálni, hogy minden második oldalt tolja lentebb és oda szúrja be azt amit utána szeknnel az ember de végül is kérdés, hogy hány oldalról van szó, mert csak 1 x kell megcsinálni jól utána már nincs gond, főleg, ha pdf vagy djvu formátumot kap a cucc

Legközelebb ha megyek hozzájuk alkudozni, akkor kipróbálom a Brerát, feltéve ha van 3.2 próbára. Bár egy próba verda állt a perkolóba de nem néztem hogy milyen motoros.

Olyan nekünk is van majd megnézetem a rendszergazda a barátom aztán egy munka utáni időben majd beetetem a gépet vele ha tudja, csak előbb rendszerezni kell témakörönként.

A Breraé olyan hosszú, mint egy vasárnapi ebéd.

A munkahelyemen van két elég nagy dög kétoldalas fénymásoló, ami szkennelni is tud. De azt nem tudom, hogy szkennelni tud-e két oldalt és sokat egyszerre. Az egyik Canon a másik HP. Megnézem milyen progik vannak kozzájuk. Holnap még figyelmeztess reggel.

ÜDV! kerítettem egy DTE nevezetű cd-t nem tudom kinek van meg, de vannak benne érdekes dolgok pl: a 2.5V6 és a 3.0 V6 os benyás mocik ecuja rendelkezik egy olyan lábacskával amit ha testre kapcsol az illető kicsit gyorsabban reagál a moci más néven sportfokozat :) ja egen akinek a kormányburokolat mögött szabadon fityeg a tempomat madzagja (sajna nekem nem) és az ecuja 2.1 es verziónál jobb annak benne van a tempomat is a járgáynában csak a madzagokat kell kezelni na persze rengeteg minden van benne, de elsőre ezek voltak érdekesek :)

De azért milyen jó, hogy legalább össze vannak gyűjtve 1 topicba, nem pedig lépten-nyomon valahol összekapnak.

Már melyiknek a 159, vagy a Brera kuplung útja a hosszú? Mert én az ott lévő 159 1,9mjet-et vezettem és az nem tűnt fel hogy hosszú lett volna.

Kár hogy nem adtam oda az enyémet is :)) Már nézegettem és ha addig nem kell akkor unalmas őszi esős délutánokon fogom rendszerezni, és az sem kizárt hogy odaadom valakinek beszkennelni. Az nem lenne semmi mert a kezelésivel két napot basztam el. Bár addigra hátha lesz valami gyors szkennelő program. Vagy te tudsz olyan gépet amibe beleteszik és csinálja magától?

Csak itt merem leírni, a 159-es topicban nem, minél többször nézem és ÜLÖK BELE a 159-be, annál kevésbé tetszik. :-( Bezzeg a Brera az pont fordítva van. Remélem csak a kiállított darabanak 30 cm-a kuplung útja, mert így nem lehet normális ülés pozíciót beállítani.

Szavaszok Bandi, Gábor.

Hali! Most fűztem le a doksit. Illetve a fekvő formátumot még nem, mert nem találtam olyan dossziét. Még nem adtam fel. Mégegyszer köszi mindkettőtöknek. Itt is nagyon be van borulva.

Szeva Seriff!

Orvosolva lett:-)

Egyszerű pedig. Nem kell velük kommunikálni, és semmi gond. Van itt elég normális ember. Kattints csak az oldalamra, ott a főkép. :))))

Igen, ez a lényege, hogy vastag szelet kell és az baromi gyorsan megsül...., nagyon jó volt... Hűha, mennem kell , 11-kor fallabda meccsem van... Ciao! du. leszek kicsit. Ja, az ePret letöltöttem én is...

Hát ez az, én is felhúztam magam ezen az 1-2 idiótán..., sajna látszik a provokáció a mondataik mögött.., de nem vagyunk egyformák és én felettébb örölök, hogy nem ezekhez tartozom...