Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Az a helyzet, hogy a termosztát tövében van ugye egy fittyenfutty, az csatlakozós, és vízhőmérséklet.
Van hátul lent egy nagy benga, az az olajnyomás.
Aztán van a termosztát mögött egy olyasmi, amit mondasz, meg a gumicső alatt is. Azok saruval csatlakoznak egy drótra.
Holnap reggel a gyári számokról átváltom valami elérhetőre.

igen ilyen de végig menet és mondom 6-os menetű! Ezért nem találunk mi se ilyet már én is találtam! Vagy az enyém már mokolt lehet! az előző tulaja megmókolta volna! De a hengerfejet, remélem azt csak nem bántották volna!

Sufnituning a szalag. :)
Voltál Komáromban Papa?

A hatos menettel vagyok meglőve. Olyan pici méret szerintem sehol sincs.
Ilyesmi egyébként?

Szia,na kiderült az igazság,beépitettem a mociba ,ezért nem találtam.
Sorry

Ez a főtengely-fordulatszám jeladó.

akkor ez nem az :-( de megnézem lehet van ilyen is a padláson..... De hogy e miatt ne induljon a géped az 100% lehetetlen

erről a jeladórol lenne szó! Egy 6os menetes rézcsavar aminek a végén egy saru van!

Én 10 napja vettem meg ELI -tagunk V6TB jét :-) Van rajta mit csinálni esztétikailag, de szerintem elég jó vételt csináltam, persze majd az idő megmutatja mennyire....

Pontosan mire is van szükséged?

Autóvásárlás topicban elemeztem Ferkónak a helyzetet. :))

Na akkor most meg lettem dicsérve :-) Akkor Ferkonak fel van adva a lecó!

Jól szólt Totti. Pont 1.0 Milla körül van a max ami adható ma egy ilyenért. Épp most néztem meg egy piros 2,5 öst Csepelen Ferkónak. Elég jónak tűnt.

Sokáig volt fen nem tudom hova tünt ilyen hirtelen amugy tag nálunk aki árulta! Szerintem a Tb lehet egy kalap alatt emliteni a 3.0 vagy 2.5 el és azok is ilyen 700-és 1.5mila között vannnak de sajna az a 1.5 ireálisan sok föleg a Ha-n lévökért

Akkor annyiert jo aron volt ha ilyen gyorsan elvittek:-)

Dél elött még volt fenn egy az azt hiszem olyan milla körül volt !

Sziasztok! most nem talalok fennt a neten elado 166 2.0V6Tb-t. meg tudna mondani valaki milyen aron futnak ezek mostansag. Volna egy szerintem eleg jo ajanlat es lehet ,hogy nem hagyom ki ha megeri. az auto Nuvola szinu , boros stb.. aranylag jo allapotu, de testkozelbol meg nem lattam. ma este vagy holnap neznem meg.Ja es 2000 es evjarat 158000km-el.

Megpróbálom őket még ma betekerni, lehet én vagyok a hibás mert festettem a deklit és utánna kezdett jelentkezni, de nem azonnal...

Dupla kipufogóról majd később lesznek képek.

NEM A TURBO LÖVÖLDÖZ HANEM VALAMELYIK GYERTYAKÁBELED TETEJE HÚ ÁT A TAKARÓ DEKNIRE AZ ELSŐ HENGERSORNÁL. iDEIGLENESEN, DE AKÁR SOKÁIG IS ELÉG HA A GYERTYAPIPA TETEJÉT AHOL ÁTHÚZ BETEKERED VALAMILYEN JÓ MINŐSÉGŰ SZIGETELŐ SZALAGGAL. A GYÁRI KÁBEL KURVA DRÁGA, VAN MÁSIK LEHETŐSÉG IS AZT MAJD KÉSŐBB. HA MEGNÉZED A DEKNI BELSEJÉT OTT LÁTOD MELYIK KÁBEL HÚZ ÁT. SAJNOS SOK SZERELŐ KOMBINÁLT FOGÓVAL HÚZKODJA LE ÉS ÍGY MEGSZAKAD A GUMI. A LEGJOBB MIND A HÁRMAT MEGTEKERNI, KB. OLYAN 1 MILLIMÉTER VASTAGSÁGBAN.

Hi!
2.0 V6 Turbó komolyabb húzatásnál lövöldöz a turbó! Mitől lehet az.... Olyan mint amikor a régi autóknál szarul áll a gyujtás, de itt hallom, a lefojtó szelepet visszalőni!
Megoldások?

ÁÁÁÁ
Már napok ota járom a boltokat meg bújom a netet, és nem találok senzort ami kéne!

Sziasztok! Nem tudja valaki hogy a 164 3.0 V6-nak mi a gyári gyertyája? Ja ez a 12 szelepes modell.

Ja ja vágom :-) Ez a véletlen egybebebebebe esés! :-)

A képen csak azt olvasom, hogy BeBeBeBeBeBeBeBeBeBeBeBeBella...:))))) . Ezért írtam...:)))

Nem igazán vagyok oda érte ! Koncertet a távolból "halgatuk" Majd fel álitouk sátrainkat!Andy-ék és Grandoékkal!

Ennyire imádod Bebét? :)))) Koncerten maradtál, nem? :)))

Igaz, igaz! :)))

Most mé hagytam volna kárba menni? :-)

Pont így!

Te nem vagy ép! :DDDD ;)))

Igy gonodolod?

Szépen ragasztgasd fel egy kartonra és tedd el emlékbe! Jövőre csak kitesszük a szélvédő mögé.

Jalentem 98 db Bella maradt mega 120-ból még igy is nyerő lenne :-)

Elég sokat láttuk ott a környéken. :DD ;)))

Igen, igen! Hatalmas gratula! Rákóczi is vigyázott a számolásnál, nehogy részrehajlással vádolják. :DD ;))))

A portrék között az első az kicsoda? Nuvola srác?? :))))

Na meg természetesen a sport dízeles parádé.
Itt még nem sejtettük, hogy hibát követünk el, ha a motortérben matatunk. Egyrészt mert csak műanyagot találunk, másrészt meg azonnal össze is kormoztuk a kezünket:

Kellett az ellenpont rögtön, nehogy mérgezést kapjunk:

Ehhez meg nem kell kommentár:


:))))

Ja ja gyors talpalot könyvet be raktam a párnám alá!

Egészségedre! :)) Az éjjel tanultál meg ilyen jól olaszul? :))))

Na csak elődúrtam a laptopot... :DD
Szóval:
Reggel mindjárt az új nagyvad beavatásával kezdtünk:

A 3 elsőként érkező nagyvad (kivéve persze Charlie-t, akinek már korábban dolga volt, és egy igazi spór(t) dízel vezette fel a pályán):

Befutottak a többiek is persze:

Egy kis Alfa-történelem:

...és néhány portré:

:))))

Ja és mindenkinek aki közre müködött a sikerben!

Mille grazie al mio caro amico!!!!

El ne felejtsük! A cíípségversenyt végre egy valóban szép autó nyerte. Gratula Tottinak!

A lobby tevékenység elenyésző volt! :))))

Egy kissé hosszú lett a videó. Vágni kéne, vagy majd felírom neked. ;))) A képekből meg nam nagyon tudok újat feltenni, amit ne mutattatok volna már meg. De majd este a laptopon tüzetesebben körülnézünk. ;)))

Grando! Képek, videók?? Mondjuk a Montreal főleg!!!

Jó kis tali volt ez!! :)

Jó volt újra a régi és már új ismerősökkel összefutni! ;)

Máskor lép párat hátrébb :-))))))

Ja az az utolsó esély!