Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Halihó Urak! Csak, hogy egy kicsit ócsárolhassuk a márkaszervizeket, megosztanám rövid, de igen elkeserítő tapasztalatom a kecskeméti Formont alfa szervizzel. Az egész úgy kezdődött amit már pár hete írtam itt, elhalt a főtengely holtpont jeladó a nagyvadban. El is kezdtem szétkapni kicsit, gondoltam megnézem mennyire szopás azt kicserélni, egyáltalán meg tudom-e csinálni. Amikor rájöttem, hogy a vezérlést le kell kapni, hogy a jeladóhoz hozzáférjek, akkor már be is vágtam egy nagy féket, azért ennyire kendácsmester nem vagyok :) Azért eLearn-ben megnéztem a vezcsere folyamatát, nem is tűnik vészesnek ha van hozzá célszerszám, de gondoltam jobb ha olyanra bízom aki csinált már ilyet. Na itt jöttek csak az igazán nagy gondok... Kecskeméten egy rohadt szerviz sem vállalta el, mondván nincs hozzá vezérlés rögzítőjük és se a Unix-ból se a Bárdi-tól nem tudnak ilyet bérelni. Hát kínomba felkerestem a kecskeméti márka szervizt. Na amikor ők is közölték, hogy nincs hozzá szerszámuk, kb 1 hónap mire berendelik a gyártótól, de még amúgy sem láttak közelebbről V6 Alfát... na hát itt elgurult a gyógyszer. Mert hogy egy sima kis műhelynek nincs hozzá, azt még megértem, de hogy egy márkaszerviznek sincs a saját autóihoz szerszáma, az elég gáz...
Szóval jövőhéten megy Tárnokra az autó Ferkéhez, majd ő rendbe szedi a drágám :)

Hali!S.O.S be valaki tudna nekem alfa 166 hoz 6 kezi valtot vagy 3.0 v6 vagy 2.0v6 tb koszi

Sziasztok!

Garázs pakolás közben előkerült még néhány megmaradt alkatrész 164-hez. Hátha érdekel valakit: http://alfaamore.hu/adokveszek/51020

Szia vm!

Igen, ráér a jövő héten. Mikor tudod elvinni? Gyömrőn van a cucc.

Szép megoldás.Már intézem Svájcból egy kollégán keresztül a gyárit, ha valamiért nem jönne össze, akkor szerzői jogot fogok sérteni :-)

Jövő hétig ráér elcuffolni?

Sziasztok!

Van két megmaradt első ülésem 164-hez. A vezető oldali elég vacak az anyós oldali hibátlan. INGYEN el lehet vinni ha kell valakinek ha nem akkor megy a kukába.

Bár nem gyári, de ha így oldanád meg?:

Úgy működik mint a gyári, és még csak nem is szív fals levegőt. Én is így oldottam meg, de a kép Andyé, utólagos engedelmével.

Ezt már tákolta valaki, de hamar tönkrement és a gumi bekeményedett. De találtam újat: Itt

De rezonátor nélkül jobb lett volna, mert már van belőle 2 db.

Mostanában jártam én is így a szívócsövemmel, csak nekem már nincs is gyári. Utángyártott meg sosem volt...
A megoldás az lett, hogy első kőrben felvakoltam fekete tömítőpasztával, másodikban pedig felbandázsoltam önvulkanizálódó tömítőszalaggal.
Kendácsbajnokok használhatnak szigszalagot is, csak azt időnként cserélni kell, mert nem szereti a meleget :)

Üdv cartársak. Sajnos van egy olyan alkatrész ami az összes donor kocsimban szana szét volt és ebből már csak újat szeretnék. Mivel nem akarom magam égetni a helytelen szakkifejezésekkel így beszéljen a kép helyettem :-)



Ha lehet legyen külföldi link, mert Magyarországról ide (SK) szinte senki nem szállított eddig.

Ja és nem a hamutartóra gondoltam :-)

Sziasztok!

166 cuccok

Pár eladó 166 cucc, világi jó árakkal!

Én pl elvinném a kézifékkart, mert soknak málik a krómozott gombja :)

Csomagtér kárpitot is elvinném, mert tuti, hogy van amelyik ennél sokkal koszosabb, olajosabb.

Szürke könyöklő is jó lehet donornak, ha valaki bőrözni vagy kendácsfesteni :) akarja a sajátját.
Van hozzá egészséges légbefúvó is, ha töröttet cserélni kell.
Chippelt 2.5V6 ECU is igy jó vétel lehet, ha valaki szeretne egy izmosabb autót kisebb fogyasztással. Nagyon ment anno/kevesebbet evett félgázon. (Euro2-es automatához való.)
Van itt önindító is pár db.
Ablak, ajtó, ablakemelő. ICS körüli műanyag, tetőablak, csomagtérajtó.
Kerékcsavar, kormánylégyzsák, indexkar (nem tempomatos)
Gumicsövek, motorháztető zajcsillapító.
Valamilyen ICS, kódja van, meg kellene néznem működik-e.

Állandóan átpakolom, kerülgetem, jó lenne ha gazdára találna.

Nekem azóta is így van és nincs vele gond.Mondjuk 1-2 havonta letekerem nyomás ellenőrzés céljából.Előtte ennyi idő alatt úgy rágyógyult,hogy előkerült a kombinált fogó.

Na de jó. Nekem is ilyen van rajta. Kíváncsi vagyok rárohadt-e... :(

Igen jó a zsír csak nem erre. nekem is meg volt zsírova és úgy is rárohadt. Egyébként a normál zsírok vonzák a negvességet. HA nem hiszed próbáld meg vízzel összekeverni és láss csodát összekeveredik. Olyan lesz mint régen a finis volt. És hagyhatod így nyugottan mert nem válik ketté többet.

Szia
Mikre nem jó a zsír.Tudjátok a fém szelepsapka alu,a szelep meg réz.És ezek nincsenek valami jóban.Én annó megkentem a szelepet vékonyan zsírral és nem rohadt rá.Cserébe fényes nappal lelopkodták a kölykök a bolt előtt:D

Az enyémek is hónapok óta bírja :D!!

Annyira nem. Egy kis türelem kell hozzá, meg egy jó harapó fogó. Elroppantod és már lent is van. Nekem ezért van polcon.

Az évszázad poénja,hogy az Alfás szelepsapkákból három szépen rárohadt a szelepre a télen. Szívás, mi? 😀

Asszem Delphi-t rendeltem par hete 15ezer/db,nem veszes szerintem.

Szia. Meg kérdeztem mennyi az annyi a banánra :-D azt mondták a gyári 22 ezer és 2 nap alatt meg van. Ha érdekel akkor majd szólj. Utángyártottat nem sikerült találni.

üdv

Hol van ilyen? Én sehol nem találtam.

Én még nem nagyon találkoztam olyan alkatrésszel,amit ne tudtak volna márkakereskedésben 1-2 napon belül produkálni...

De lehet :)

Meg az alsó lengőkar belső szilentje. Az főleg mert elhúzza a gumiágyát. Ilyet viszont nem lehet kapni itthon, csak ebay-en.

Banán vagy bumeráng,vagyis a hátsó felső lengőkar. Ez nagyban befolyásolja a terpesztést. De a többi is,az előbb felrakott képen lévő támasztórúd is és a csonkállványban a GL szem.
A bumeráng aránylag drága. A támasztórúd 10e körül van mínusz kedvezmény. A GL szem 7 körül mínusz kedvezmény. Én most cseréltem Lemförderre. Nem olyan gáz a cseréje mint a híre. A támasztórúd csere nagyon egyszerű. A bumeráng macerás mert le kell a hidat engedni.

ez az?
az unixnál bal vezetőrúdnak hívják ezt

csak ez felel a terpesztésért?
Tudod mennyibe kerül?

Ívelt lengőkar a neve ha jól tudom. Legalábbis náluk ígya szerepel az adatbázisban.

....ja,és ilyen kormányt ki tud újrabőrözni,esetleg a fa részt is felújítani?

Urak,mi is okozza a hátsó kerék terpesztését?...valami banánnak becézik...de itt nem találtam róla konkrétat!!!

Sziasztok. Érdekel valakit 04.23.-án tartandó autós találkozó?
http://www.oldtimerpremier.hu/
csak 2000 előtti autókkal lehet megjelenni.

Akit érdekel az jelezze nekem és regisztráljon a fenti linken található oldalon.

Probléma megoldva, alábbi oldalról jött a kód, megbízható:

http://www.radio-code.rs/#!alfa-romeo/r78hj

siemens van az oldalsó matricán.
MLFB: 5WK78200
Serial: AR2000011475/01
Weight: 2890g
Date: 00050816
SW: 5.20

Kutattam, online kódgenerátorral most kaptam kódot, meg alfaowner-en is kiírtam a megfelelő fórumon. Épp várom hogy leteljen az 1 óra, remélem nem nyírtam ki mert 5 perc akkusaru levétel után is 60 percről számol vissza....
Folyt köv...
Köszönöm addig is

Melyik fajta rádió van benne? Mert van amelyikhez online kódgenerátor van, van amelyiket stanislaw tudja megmondani pár euróért.

Üdv!

Nagy a baj :( Akkut kivettem, gondolván hogy minden kódom megvan, de mégsem. ICS kódot honnan tudhatom meg? Semmi nem megy :(
Kulcskártya megvan, ICS eredeti használati is, de sehol nem találom felírva,
Help!

Válaszd inkább a magyar Loudlink-et. Az itt lévők közül kb mindenki ezt használja. Anno az egyik Lanciankban volt yatour, soha egy percet sem működött. A loudlink viszont kiràly, és magyar!

Sziasztok! A yatour MP3/USB/SD/AUX virtuális cdtár működik a 166-os Alfa 2,5v6 fejegységével?A Yatourt most újan 19 000-ért kapnám Néhol írják a típust, néhol nem. Van valakinek tapasztalata.?Vagy tud bárki olcsó virtuáliscd tárat ajánlani? A gyári cd-táram nem igazán szereti az írott cd-ket, gyárim meg nincs. AMásnak is van vele ilyen gondja, vagy előbb próbálkozzak másik gyári cd-tárral? köszi a segítséget

vezető felöli oldalon, közvetlenül a szélvédő előtt le kell venni a műanyag takarót, és ott van

Emlékeim szerint a tűzfal környékén kell nézelődni.

Hello! Mindenekelőtt megjegyezném, hogy mindenhol próbáltam utána járni, itt is visszaolvasva, meg minden. Szóval, nem tudja véletlenül valaki, hogy hol lehet, a szervóolaj betöltő nyílása a 166 2.4 jtd-ben? Nem találom a motortérben sehol.. Burkolatok alatt sem.

Az enyém pont most megy el aludni. Megjött az "utódja"... Mostantól arra lesz használva, hogy hazajárjunk Magyarországra, illetve néha páváskodni az itteni találkozókon, meg a városban. Viszont először szétburul, eddig vásárlási szezon volt, most beépítési jön...

tudom...és szarul is nézne ki!!!még a 16-os is kicsi alatta!!!

Igazad lehet, de aki napi rendszerességgel követi a fórumot, nagyon jól tuja mi a poén és mi az amit komolyan gondolunk. Mindamellett az előző hozzászólásom és Gecsa válasza is akkora agymenés volt, hogy aki ezt komolyan vette, az meg is érdemli ha neki lát. Pont az volt a "régiek" baja ezzel a topiccal, hogy csak panaszkodni és szerelési tanácsokért járunk ide. Gondoltam hülyülni és szórakozni szabad!? Mostanában nem igen romlik a kocsi, hát témáért járok ide.

Szerintem elearn-ben lehet róla valami, ha nem is pontos adat, de kiindulási pont biztos.

sziasztok! 2,4jtd 10v féltengely támcsapágy és zsugorgyűrü méretét tudja eserleg valaki?

Lassan megértem, miért nem írogatnak ide már a "régi" nagy öregek...
Ami néha itt megy, az nevetséges!
Belegondolni is rossz abba, ha idegen fórumozók beleolvasnak ebbe, mit gondolnak -úgy általában- az Alfásokról!
Nem háborút akarok indítani, csak leírtam a véleményemet!

Valahogy így? 😀

Dehogy nem :-) Egy kis osztókörmoduláció, leszereled a nagy-fékeket (ha nem TS) és rámegy simán :D

Nem is áll szándékomban rátenni :)
A válaszokat köszönöm!A bázis Pest,használni inkább Pest,használni pályán fogom