Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Más. Idővel a gyertyapipák teteje is kiszokott repedezni, és néha vagy mindig áthúz a szelepdekni tetejére. Ez az első hengersorra érvényes, mert ott vannak a pipák a dekni alatt, így nagyobb hőnek vannak kitéve. A hátsókkal semmi gond nincs általában. Ha a teteje áthúz a pipának azt valami jó minőségű szigetelő szalaggal meg lehet javítani, az bírja a meleget is. Vagy csere, de ne gyárira, mert az első sor hármas kábele valami 30 + áfa. :( Lehet kapni ilyen kábelt Carol vagy Tesla márkanév alatt is, az fazonja például megegyezik az Opel Astráékéval. Gyertyát meg 20 ezrenként írja elő cserére a kézikönyv, de a Champion N6YCC vagy az NGK BP6ES helyett javaslom a Bosch WR5DP típusut, ami platina, és símán elfut 60 ezret. E fentebb említett sima gyertyák sok esetben szétégnek elcsöppennek, ez is csinálhat berángatást vagy befulladást.

Lehúzott csatlakozóval egy általános közép értéken működik a motormenedzsment, azaz vészüzemben. de lehet hogy az LMM még nem teljesen gagyi csak kezd halódni. Ezen kívűl lehet más baj is. Például nem árt átnézni a levegőcsövekek állapotát, egymáshoz való csatlakozását, mert egy kis fals levegő szívása is tud ilyeneket produkálni. Idővel a harmonika cső alja is ki szokott repedezni, és a légszűrő tetejéről az LMM uttán ahol rácsatlakozik a turbó szívó csövére, ott is szokott falsot szívni, pláne ha az alsó cső megtörik a vákumtól. Egy ilyen átellenőrzéssel adott setben az elektromos csatlakozók megtisztításával, kontaktsprézésével el lehet baszni egy napot, de megéri néha megtenni.

Satti:
Ha autóval nem is mentem ki, de az orromat azért kidugtam a talira.

Iazad lehet.....sőt!:)

Csak azért probáltam ki,mert azt is javasolták,hogy ha lehúzom a csatit és úgy megyek vele nagyon durva fogyasztást produkálna,de ha rossz az LMM akkor a hiba megszűnne!

hát pont ez a baj nem?? ha lehúzod az LMM-et akkor rosszabbnak kéne lennie nem??
Kiiktatsz egy olyan dolgot ami nem is jó... mitől javúlna meg?

de ha logikám csalna elnézést ,de szerintem jól gondolom...

Hali!
Pár tapasztalt vélemény jól jönne!
166 2.0 V6 TB
Még mindíg kinlódok azzal a hibajelenséggel,hogy 3500-tól,kb 4500ig bedadog picikét az autó,ha padlón gyorsítok ki!
4500-tól mintha seggbe rúgnák ,újra meglódul!:)
Ha szépen finoman nyomom neki és úgy lépi át azt fordulat tartományt akkor nem dadog be!
Szinte mindenki LMM hibát mond,de ha lehúzom az LMM-ről az csatit és úgy megyek vele, a hibajelenség nem szűnik meg ugyanazt csinálja! attól még lehet az a rossz?
Nem sok kedvem van bele venni egy újat!

Bocs, hogy belekotyogok, de azt te is kihagytad.:-)

Csak el ne "tévedj"!

Na lépek uraim, megyek kutyázni. :)

Ilyenről még nem is hallottam. Nekem meg a külső belső levegő váltónál törött egy egy kis műanyag prücök. Majd megoldjuk. :)

Igen. Rendben van. Csak apróság van: A műszerfalban levő kerek levegő befúvókat kellene kivenni és megreparálni már kettőt is, mert ebben a melegben a lamellák szétakadtak és nem bírom bent visszaakasztani.

Jó a vas? marad még ?

Akkor meg elvoltunk a hétvégén. Azt hiszem idén nem sok talin leszek ott. Az esztergomi volt meg, a komáromi sajna kimaradt.

Akkor én is, és nem leszek itthon. Szegedi talit is kihagytad...

Halihó ! Keveset mozgok. Szeged felé meg pláne. Sajna ebben a hónapban nem megyek arra, majd szeptemberben. Mondjuk augusztus utolsó két hetében szabin leszek.

Szia Don!
Nem hallok mostanában felőled.

Isten éltessen FROBI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Tudja ő is, mi a megbízható TípuS.:-)) Csakis a 166 TS.:-))

Na jó, elég szerényen adja elő egy TS-el, na de mégis... :DDD ;)))))

Tud élni a csávó! :) XD

Szép!!! :-)))
Igaz, mostanában nem közlekedik erre felé...

Óóóóh, emberek! Mit találtam? Schumacher 2001-ben... Na vajon milyen géppel?? :))))

Akkor nem csak én kaptam sokkot tőle... az uccsó "Autópiac"-ban az Enzo utódjáról van cikk/képek... áááááá, beszarás.... gyönyörűek!!!!

Bízom benne, hogy a Lamborghini sem cseszi el a Murciélago ( óriási kedvencem ) utódját! ;)

http://www.gizmag.com/ferrari-innovative-new-v8-458-italia/12361/?utm_source=Gizmag+Subscribers&utm_campaign=fbb9f0f7e7-UA-2235360-4&utm_medium=email


kicsit több adat...

"The integration of the E-Diff and F1-Trac (now controlled by the same ECU) and their respective mappings is even greater, resulting in a 32 per cent increase in longitudinal acceleration out of corners compared to previous models."


bamme....

Jó annak, akinek van ennyi pénze, hogy vehet iylet.:-)

és milyen paraméterei vannak basszus... hulye olaszok...tudjak mivel lehet felcseszni a ferfiember agyat :)

Meg tegnap beraktam a cikket róla az off verdákba, álomszép a gép!! :-)

http://www.topgear.com/uk/car-news/ferrari-458-italia-2009-07-28


F430 utodja... csorog a nyálam...

Meló közben az esélytelen... de amúgy sem szoktam élni vele... maradok a sörnél ;)

Vicces sütike beugrott, mi? :-))

Itt van néhány kép.


A helyszín


Grando és Charlie mossák a gépeket


Nagyvadak


Grando büszkesége


Csodálom a gépet

Én mentem volna most is ,ha nem Amsterdamban lettem volna :P

No, az jó is lesz, majd jövőre már le lehetne szervezni rendesen, hogy több szép 166 érkezzen.

nem lenni szőke... csak mindíg voltak fent itt is képek

Azokat megnéztem ,igen jók lettek.

Majd legközelebb remélem én is el tudok menni... :(

Addigra talán a fényezés projecten is túlleszek...

Azt hitem talán többen résztvesztek így hogy a kolbászkörös móka elmaradt...

Sziasztok, keresek 164 3.0 V6 24V-hez gumi szívócsövet. (Ami az LMM és a szívócsonk között van) Ha akad valakinél, ne tartsa magában! :)
Köszönöm!

Pedig nem is szőke: :-))

Mert a szegedi tali topicjában vannak. ;)))

A szegedi taliról hogy hogy nem látok itt képeket...?

Ennél sötétebb, trükkösebb szín az. Néhány képet találtam is róla. Itt 1-2:

Sajna ennek a dán csávónak se volt telefonja, hogy normális képeket csináljon... :DDD ;))

Na majd egyszer, ha a körömlakk vadállat nyugdíjba vonul, talán kap egy ilyen komplett fényezést, és csak a találkozókra merészkedek el vele... Egyszer... talán...

totálkáros volt elől. alváznyúlvány hegesztve, rohad már most. iszonyat kokány. jobb oldala olyan hullámos mint a balaton.

Mert nem kicsit volt törve ! Andy meg nézte annó nagyon kokányul let meg csinálva és ha meg nézed a jobbos toronyelött látszik is a heftelés meg az hogy rohad!

Ez vajon miért ilyen olcsó?!

http://www.hasznaltauto.hu/3142560_alfa_romeo_spider_2001

46.680 km - 3.0 V6 spider

hmmmm

Grando, nezd ennek a szinet:



Brutalisan jó! Ilyesmit nezegettel?!

Nagy a szátok! :)

Mondjuk ha nem a napon fotózod félárnyékban az már sokat segít. Amugy az olasz autok a naplementében a legszebbek... :)

Hát csakis... :)))

kamerásmobillalvaze :D

Na a fotóművész beszól... :DDD Vazze, csinálsz majd nekem róla "rendeset", ha nagyon megkérlek? ;))

megirtam már Gabinak... de alljon itt azert:

http://www.alfaworkshop.co.uk/alfa_v6_cam_belt.shtml

wow! mikor jössz a hatso ülésekért?! eloben meglesnem...

biztos szép de hogy nagyon szarul lett fenykepezve az megbiztosabb :)